1.一种风光互补、压电技术一体化道路减速装置，其特征在于：包括路面基础模块、光伏发电模块、风力发电模块、压电模块、储电模块、电能控制装置以及用电负载；
所述路面基础模块包括主路面、侧路面和减速带，所述主路面上布设有若干减速带，在所述减速带的下方的主路面上及主路面、侧路面相交处形成有槽体用于安装压电模块及储电模块；
所述光伏发电模块包括立柱、横架在立柱上端的光伏板支架以及设置在光伏板支架上的光伏板；
所述风力发电模块由风力发电组件构成，风力发电组件设置于所述立柱上；
所述压电模块为多层压电薄膜层叠构成的压电晶体，其外部包裹有绝缘弹性保护套，铺设于所述减速带下方的主路面槽体内；
所述储电模块为蓄电池，分别安装在所述压电晶体的两端并与压电晶体相连实现电能的储存，所述蓄电池与所述光伏板、风力发电组件相连用以收集和储存电能，所述蓄电池还通过电能控制装置与所述用电负载相连用以输出电能。
2.根据权利要求1所述的一种风光互补、压电技术一体化道路减速装置，其特征在于：所述光伏板支架根据光照情况改变倾角。
3.根据权利要求1所述的一种风光互补、压电技术一体化道路减速装置，其特征在于：所述压电晶体下方通过防水粘合剂固定安装在所述槽体内。
4.根据权利要求1所述的一种风光互补、压电技术一体化道路减速装置，其特征在于：所述用电负载包括路面照明、警示牌、违法监控和交通指示灯。
5.根据权利要求1所述的一种风光互补、压电技术一体化道路减速装置，其特征在于：所述储电模块可接通电网实现余电上网。
6.根据权利要求1所述的一种风光互补、压电技术一体化道路减速装置，其特征在于：在所述立柱上还安装有侧光伏板，所述侧光伏板通过角度调节滑杆安装于并排设置的立柱之间。
7.根据权利要求1所述的一种风光互补、压电技术一体化道路减速装置，其特征在于：所述一体化道路减速装置上的立柱、光伏板、风电发电组件可并排排布。