1.一种基于电气化铁路上机车车辆上的发电装置，安装在与电力机车连接的铁路车辆上，所述电力机车、铁轨以及接触网之间形成用于产生交变磁场的电路回路，其特征在于，所述发电装置包括环形件，所述环形件的环形空间用于使所述交变磁场的磁力线穿过且在所述环形件上产生电流。
2.根据权利要求1所述的基于电气化铁路上机车车辆上的发电装置，其特征在于，所述环形件包括一个金属线圈，所述金属线圈的一端用于输出或输入电流,所述金属线圈的另一端用于输入或输出电流，以与电流处理装置形成电路回路；
或，所述环形件包括多个并排设置的金属线圈，多个所述金属线圈依次串联电连接，其中一个所述金属线圈的一端用于输出或输入电流，其中另一个所述金属线圈的一端输入或输出电流，以形成电路回路；
或，多个所述金属线圈并联电连接，多个所述金属线圈并联形成的两个公共端用于分别输入和输出电流，以形成电路回路。
3.根据权利要求2所述的基于电气化铁路上机车车辆上的发电装置，其特征在于，所述金属线圈的轴线用于与竖直平面垂直，其中，所述铁轨的延伸方向位于所述竖直平面内。
4.根据权利要求1所述的基于电气化铁路上机车车辆上的发电装置，其特征在于，所述环形件包括金属杆、第一导线和第二导线，所述金属杆用于在运动时，切割所述交变磁场的磁力线，所述第一导线的一端与所述金属杆的一端电连接，所述第一导线的另一端用于输入或输出电流，所述第二导线的一端与所述金属杆的另一端电连接，所述第二导线的另一端用于输出或输入电流。
5.根据权利要求2或4所述的基于电气化铁路上机车车辆上的发电装置，其特征在于，所述环形件的数量为多个，多个所述环形件用于同时设置在铁路轨道的外侧或内侧。
6.根据权利要求4所述的基于电气化铁路上机车车辆上的发电装置，其特征在于，所述环形件还包括与所述第一导线电连接的第三导线和与所述第二导线电连接第四导线，所述金属杆的数量为多个，多个所述金属杆并排且间隔设置，所述第三导线同时与多个所述金属杆电连接，所述第四导线同时与多个所述金属杆电连接，以使多个所述金属杆并联电连接。
7.根据权利要求4所述的基于电气化铁路上机车车辆上的发电装置，其特征在于，所述金属杆的数量为多个，多个所述金属杆依次串联电连接，其中一个所述金属杆与所述第一导线电连接，其中另一个所述金属杆与所述第二导线电连接。
8.根据权利要求1所述的基于电气化铁路上机车车辆上的发电装置，其特征在于，所述发电装置还包括电流处理装置，所述电流处理装置与所述环形件电连接，所述环形件中产生的电流用于被所述电流处理装置进行处理，所述电流处理装置用于对所述环形件产生的电流进行整流、稳压、滤波和存储处理，并向负载供电。
9.一种铁路运载工具，其特征在于，包括铁路车辆和权利要求1-8任一项所述的基于电气化铁路上机车车辆上的发电装置，所述发电装置设置在所述铁路车辆上，用于对所述铁路车辆上的负载供电。
10.根据权利要求9所述的铁路运载工具，其特征在于，所述铁路车辆的数量为多个，多个所述铁路车辆依次连接，每个所述铁路车辆上均可设置有所述发电装置。