，该固定件56用于将整个牵引逆变模块固定在牵引逆变器的箱体内。
[0041 ] 该固定件56可以为固定螺杆。在固定件56的内侧，设有对该固定件56进行限位的限位件55。固定件56穿设在限位件55的通孔内。
[0042]安装时，先将限位件55安装在两个电气单元框架5之间的缝隙内，然后再将固定件56穿入限位件55的通孔内即可。
[0043]进一步地,上述牵引逆变模块中还包括:电流传感器7。该电流传感器7连接在上述电气单元2外侧的电气单元框架5上。该电流传感器7主要用于检测牵引逆变模块的输出电流。相对于现有技术中将电流传感器设置与整个牵引逆变器的外部，本发明的结构显得更加紧凑，还可以减小整个牵引逆变器外部结构的尺寸。
[0044]如图5所示，上述牵引逆变模块中还包括:N个驱动板主板8。
[0045]驱动板主板8安装在上述电气单元框架5的外表面上，具体地可以是安装在电气单元框架5的罩板52上。其中，每个驱动板主板8与2个对应的驱动板辅板22连接。具体地，上述电缆固定在通孔53上之后，最后与驱动板主板8连接。
[0046]每个驱动板主板8用于控制对应的2个驱动板辅板22，以及与这2个驱动板辅板22相连接的IGBT21。
[0047]如图5所示，在水冷板I的其中一个表面的第一侧边缘处设有出水口 3和进水口
4。以实现水冷板I内部的水循环，从而使电气单元2中的发热元件处于低温。
[0048]如图5所示，上述电流传感器7与上述出水口 3和进水口 4的距离，大于驱动板主板8与上述出水口 3和进水口 4的距离。具体地，从图上可以看出，本发明中，可以以水冷板中线为界分为两个区域，距离出水口 3和进水口 4较近的区域主要分布弱电元件，像驱动板主板8 ;距离出水口 3和进水口 4较远的区域主要分布强电元件，像电流传感器7等，这样可以避免在发生漏水时造成较大危害，安全性能更高，而且将弱点元件和强点元件分开，可以更好地保证电磁兼容性能。
[0049]图6为本发明提供的牵引逆变模块实施例六的结构示意图。
[0050]如图6所示，上述驱动板主板8设有保护罩9，主要用于保护驱动板主板8，以及电缆接头54。该保护罩9可以是有机玻璃制成的。
[0051]参照图6，还可以在水冷板I上设置温度传感器11，用于实时感知水冷板I表面的温度，以更好地为牵引逆变模块进行散热。该温度传感器11属于弱电元件，可以安装在靠近上述出水口 3和进水口 4的位置。
[0052]参照图6，上述牵引逆变模块中还包括:用于向整个牵引逆变模块供电的支撑电容10，一般地，外部电源先把电传输给支撑电容10，再由支撑电容10供给整个牵引逆变模块。
[0053]该支撑电容10连接在电气单元框架5的侧面，具体可以连接在靠近电流传感器7的一边，远离出水口 3和进水口 4。
[0054]具体安装时，上述牵引逆变模块会整体放入牵引逆变器的箱体内，其中支撑电容10可以放置在整个箱体的最里侧，与箱体的内壁接触。可选地，支撑电容10的一侧可以固定在箱体的内壁上。固定时，上述固定件56也可以旋入支撑电容10上对应的通孔，以更好地固定整个牵引逆变模块。
[0055]相应地，出水口 3和进水口 4靠近箱体的出口处，即靠近维修口。由于一般支撑电容10不太出现故障，这样部署更加合理，让容易故障的元件靠近维修口，更便于工作人员检修。
[0056]另一实施例中，上述复合母排24的一侧设有用于连接支撑电容10的弯折结构241。该弯折结构241可以作为复合母排24的交流输出侧。
[0057]可选地，该弯折结构241可以与上述罩板52垂直。
[0058]支撑电容10与复合母排24的弯折结构241固定连接，具体地，复合母排24的弯折结构241上，从上到下伸出正极与负极端子，与支撑电容10的对应端子进行连接，以保证支撑电容10的电气连接。
[0059]参照图6，另一实施例中，上述电气单元框架5上还设有绝缘端子12。编织线13的一端可以连接在上述复合母排24的弯折结构241上，即连接在复合母排24的交流输出侦牝编织线13穿过电流传感器7后，编织线的另一端与绝缘端子12连接，从而使得该牵引逆变模块集成了直流输出和交流输出。
[0060]进一步地，本发明还提供一种牵引逆变器，包括上述实施例所述的牵引逆变模块。该牵引逆变器可以应用于内燃机车。
[0061]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种牵引逆变模块，其特征在于，包括:水冷板和固定安装在所述水冷板表面的电气单元； 所述水冷板用于为所述牵引逆变模块进行散热； 所述水冷板包括两个表面，所述电气单元对称设置在所述水冷板的两个表面上。2.根据权利要求1所述的牵引逆变模块，其特征在于，所述电气单元包括:2N个绝缘栅双极型晶体管IGBT、2N个驱动板辅板、2N个突波电容和2个复合母排；其中， 所述2N个IGBT对称安设在所述水冷板的两个表面上，每个驱动板辅板安设在一个对应的IGBT上； 所述2N个突波电容对称安设在所述水冷板的两个表面上，且每个突波电容与一个对应的IGBT连接； 所述水冷板的每个表面上所安设的N个所述IGBT、N个所述驱动板辅板以及N个所述突波电容之间，通过I个所述复合母排进行电气连接； 所述复合母排连接在所述驱动板辅板外侧。3.根据权利要求2所述的牵引逆变模块，其特征在于，还包括: 电流传感器； 所述电流传感器连接在所述电气单元外侧的电气单元框架上。4.根据权利要求3所述的牵引逆变模块，其特征在于，还包括:N个驱动板主板； 所述驱动板主板安设在所述电气单元框架的外表面上，其中，每个所述驱动板主板与2个对应的所述驱动板辅板连接。5.根据权利要求4所述的牵引逆变模块，其特征在于，所述水冷板的其中一个表面的第一侧边缘处设有出水口和进水口； 所述电流传感器与所述出水口和进水口的距离，大于所述驱动板主板与所述出水口和进水口的距离。6.根据权利要求4或5所述的牵引逆变模块，其特征在于，所述驱动板主板设有保护罩； 所述保护罩与所述电气单元框架连接。7.根据权利要求2所述的牵引逆变模块，其特征在于，所述复合母排的一侧设有用于连接支撑电容一侧的弯折结构。8.一种牵引逆变器，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的牵引逆变模块。
【专利摘要】本发明实施例提供一种牵引逆变模块及牵引逆变器，该牵引逆变模块，包括：水冷板和固定安装在所述水冷板表面的电气单元；所述水冷板用于为所述牵引逆变模块进行散热；所述水冷板包括两个表面，所述电气单元对称设置在所述水冷板的两个表面上。本发明中，采用水冷板来为牵引逆变模块进行散热，且将电气单元对称设置在水冷板的表面上，大大减小了牵引逆变模块的体积。
【IPC分类】H05K7/20, H02M7/00
【公开号】CN105450043
【申请号】CN201410508545
【发明人】张宇
【申请人】中车大连电力牵引研发中心有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2014年9月28日