显示地址的移动电动汽车充电站系统及其充电方法

文档序号:9790122阅读:377来源:国知局
显示地址的移动电动汽车充电站系统及其充电方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种充电站系统,特别涉及一种显示地址的移动电动汽车充电站系统及其充电方法。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展,电动汽车的更新速度,使我们越来越离不开电动汽车充电粧。日常生活中我们电动汽车在行驶的时候往往会遇到,半路电力不足、抛锚等问题的存在,是电动汽车目前所存在的严重问题,使不少想购买电动汽车的人往往止步。
[0003]对比文件1:中国专利公开号:CN 104282088 A名称:一种基于充电粧的电动汽车租赁管理系统及其租赁管理方法,提供一种基于充电粧的电动汽车租赁管理系统,其主要特征在于结合了智能终端或电脑,相关人员可以对租车情况等进行快速方便的查询。
[0004]对比文件2:美国专利公开号:USD 730822 S名称:带有状态指示的电动汽车充电站,以及导光组件和方法(翻译),提供一种带有状态指示的电动汽车充电站,特征在于带有导光组件用于显示各种状态,但是其没有对具体的租赁方法等进行具体的说明。
[0005]但是目前来说,移动式充电这种对客户最为方便的方式还未有足够的开发,因此,对此技术进行开发势在必行。

【发明内容】

[0006]本发明的目的在于解决上述现有技术中对移动式充电这种对客户最为方便的方式还未有足够的开发的问题,需要一种显示地址的移动电动汽车充电站系统及其充电方法。
[0007]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种显示地址的移动电动汽车充电站系统,包括若干个充电站、判定和管理各个充电站充电状态的中心服务器和若干服务终端,所有充电站均与所述中心服务器通信连接,所述充电站中配设有控制电脑、若干个用于充电的充电粧和若干个由控制电脑控制的智能开关,所述充电站中配设有若干个在充电站充电的移动充电车,每个所述充电粧均通过一个对应的智能开关与交流电连接,所述智能开关的控制端与所述控制电脑电连接,所述服务终端均与所述中心服务器通信连接,所述移动充电车上均配设有导航装置和车载通信器,所述车载通信器与所述中心服务器电连接,所述移动充电车上配设有充电器和存储电源,所述充电器与所述存储电源电连接,所述中心服务器、控制电脑和服务终端均配设有显示屏。本发明通过中心服务器和控制电脑和智能开关的配设,实现了预约功能、手机页面消费、一卡式消费,最主要是当电动汽车行驶在半路突然没电,可以用手机打开应用呼叫附近的充电站前来上门送电,解决半路抛锚的问题,其中中心服务器对所有充电站进行统筹安排,同时接受远程终端的所有反馈和信号,充电站对充电粧以及移动充电车进行管理,根据中心服务器有计划的安排出车充电、现场充电和对移动充电车充电灯工作,达到移动式充电,最大程度方便了客户。
[0008]作为优选,所述智能开关包括电流互感器、采样电路、RS485通信器、单片机和磁保持继电器,所述智能开关的接线框分为进线接线框和出线接线框,所述进线接线框与磁保持继电器的输入端电连接,磁保持继电器的输出端与出线接线框电连接,所述磁保持继电器的输出端与出线接线框之间的连接线贯穿电流互感器,所述电流互感器的输出线与采样电路的输入端连接,所述采样电路的输出端与所述单片机电连接,所述单片机与磁保持继电器的控制端连接,所述单片机通过RS485通信器与所述控制电脑电连接,智能开关的进线接线框为智能开关的输入端,智能开关的出线接线框为智能开关的输出端。
[0009]作为优选,所述智能开关中至少包含两个电流互感器,所述充电器与所述存储电源电连接,所述存储电源上配设有电量检测单元,所述电量检测单元与所述的车载通信器电连接。
[0010]作为优选,所述服务终端包括手机服务终端和电脑服务终端。
[0011]—种显示地址的移动电动汽车充电站系统的充电方法,适用于如权利要求4所述的显示地址的移动电动汽车充电站系统,其特征在于:
[0012]充电站在空闲时对移动充电车进行充电,充电站检测当前时间,同时每辆移动充电车读入充电方式的预先设定值,若解析充电方式的预先设定值后判定充电方式为强制充电,则充电站控制智能开关闭合,交直流变换器输出充电;若解析充电方式预先设定值后判定充电方式为智能充电时,则执行充电判断步骤,判断是否需要充电;
[0013]充电判断步骤包括以下子步骤:
[0014]充电判断子步骤一,对充电站赋值一个基础电量阈值和一个基础电量系数值,基础电量阈值和基础电量系数值均由人工设定,
[0015]充电判断子步骤二,中心服务器读取当前时间、谷电计费时间开启时间和当前车辆的电池电量值,中心服务器计算当前时间与谷电计费时间开启时间的差值得出时间差值,
[0016]充电判断子步骤三,基础电量系数值除以时间差值后所得出的数值加上当前车辆的电池电量值大于或者等于所述的基础电量阈值则判定为禁止充电,若基础电量系数值除以时间差值后所得出的数值加上当前车辆的电池电量值小于所述基础电量阈值则判定为需要充电。
[0017]作为优选,中心服务器获取所有移动充电车充电方式的预先设定值和每辆移动充电车的出车次数和所有移动充电车出车次数的平均值,若当前移动充电车的出车次数大于所有移动充电车出车次数的平均值的1.5倍则修改当前移动充电车的充电方式的预先设定值为强制充电,若当前移动充电车的出车次数小于所有移动充电车出车次数的平均值的
0.8倍则修改当前移动充电车的充电方式的预先设定值为智能充电,若当前移动充电车的出车次数大于等于所有移动充电车出车次数的平均值的0.8倍且小于所有移动充电车出车次数的平均值的1.5倍则修改当前移动充电车的充电方式的预先设定值为待定充电,当充电站中存在一辆正在充电的充电方式的预先设定值为强制充电的移动充电车时,充电站判定所有充电方式预先设定值为待定充电的移动充电车为智能充电方式充电。
[0018]作为优选,在当充电站中不存在任意一辆正在充电的充电方式的预先设定值为强制充电的移动充电车时,充电站判定所有充电方式预先设定值为待定充电的移动充电车中出车次数最多的移动充电车为强制充电方式充电,其余预先设定值为待定充电的移动充电车采用智能充电方式充电。
[0019]本发明的实质性效果是:本发明通过中心服务器和控制电脑和智能开关的配设,实现了预约功能、手机页面消费、一卡式消费,最主要是当电动汽车行驶在半路突然没电,可以用手机打开应用呼叫附近的充电站前来上门送电,解决半路抛锚的问题,其中中心服务器对所有充电站进行统筹安排,同时接受远程终端的所有反馈和信号,充电站对充电粧以及移动充电车进行管理,根据中心服务器有计划的安排出车充电、现场充电和对移动充电车充电灯工作,达到移动式充电,最大程度方便了客户。
【附图说明】
[°02°]图1为本发明的一种结构不意图;
[0021 ]图2为本发明中智能开关的一种结构示意图。
[0022]图中:1、充电站,2、中心服务器,3、服务终端,4、充电粧,5、移动充电车,6、智能开关,11、单片机,12、磁保持继电器,13、电流互感器,14、采样电路,15、RS485通信器,16、进线接线框,17、出线接线框。
【具体实施方式】
[0023]下面通过具体实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的具体说明。
[0024]实施例:
[0025]一种显示地址的移动电动汽车充电站系统(参见附图1和附图2),包括若干个充电站1、判定和管理各个充电站充电状态的中心服务器2和若干服务终端3,所有充电站均与所述中心服务器通信连接,所述充电站中配设有控制电脑、若干个用于充电的充电粧4和若干个由控制电脑控制的智能开关6,所述充电站中配设有若干个在充电站充电的移动充电车5,每个所述充电粧均通过一个对应的智能开关与交流电连接,所述智能开关的控制端与所述控制电脑电连接,所述服务终端均与所述中心服务器通信连接,所述移动充电车上均配设有导航装置和车载通信器,所述车载通信器与所述中心服务器电连接,所述移动充电车上配设有充电器和存储电源,所述充电器与所述存储电源电连接,所述中心服务器、控制电脑和服务终端均配设有显示屏。所述智能开关包括电流互感器13、采样电路14、RS485通信器15、单片机11和磁保持继电器12,所述智能开关的接线框分为进线接线框16和出线接线框17,所述进线接线框与磁保持继电器的输入端电连接,磁保持继电器的输出端与出线接线框电连接,所述磁保持继电器的输出端与出线接线框之间的连接线贯穿电流互感器,所述电流互感器的输出线与采样电路的输入端连接,所述采样电路的输出端与所述单片机电连接,所述单片机与磁保持继电器的控制端连接,所述单片机通过RS485通信器与所述
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