磁力相煞型线性马达的铁心组的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明与电动机有关，特别是关于一种磁力相煞型线性马达的铁心组。
【背景技术】
[0002]按，线性马达是使定子呈线型延伸，而令动子沿定子的线性方向进行往复的位移动作，其原理与传统的旋转马达相较并无二致，因此在说明上，均以展开的旋转马达比拟为线性马达，但二者在具体的技术内容上仍属有别，举例而言，线性马达因构成中是否具有铁心，而被大别为有铁心式线性马达与无铁心式线性马达，二者间有不同的动能输出模式，而可符合不同的应用需求。
[0003]而就有铁心式线性马达而言，其所具有的铁心并可进一步被区分可供单侧绕组及可供双侧绕组的不同齿构型，前者是以将旋转马达的铁心予以展开的想象即堪为说明，而后者则有如图1所示般，使多数板状齿I的两端，分别设绕设有不同的线圈绕组2、3，再分别以一固定元件4将各板状齿I予以固设于同一基板5上，据以使之具有双侧线圈绕组的构成，而以这些铁心组构而成线性马达，由于动定子间的磁吸引力得以相互抵销，因此具有大且平顺的推力输出。
[0004]但是，这些用以构成双侧线圈绕组的技术内容，由于必需将各板状齿I依序地装配于基板5上，具有过多的接合部位，使得结构强度上并非理想，加以其必需逐个地分别将各板状齿I固设于基板5上，组装工序繁琐外，需通过特殊的工具始得以进行组装加工，徒增制造上的负担，而无法提升制造效率，于品质的管控上也增加了相对难度。
【发明内容】
[0005]因此，本发明的主要目的在于提供一种磁力相煞型线性马达的铁心组，其构造相较于已知技术而言更为精简，并便于组装及加工，使以铁心组作为线性马达构成的组装工序得以获得简化，以提升组装加工的效率，同时增加其整体的机械强度。
[0006]为达成上述目的，本发明采用以下技术方案:
[0007]—种磁力相煞型线性马达的铁心组，其主要包含有一基座，具有一第一端面及与之相背的一第二端面；一第一铁心件，固设于该第一端面上；以及，一第二铁心件，固设于该第二端面上。
[0008]而为便于组装工序的进行，使该基座具有一座身，其以一侧座面形成该第一端面，一环状的第一定位墙，突设于该第一端面上，并围绕于与该第一铁心件的周侧，使该第一铁心件得以一端嵌置于该定位墙中的方式，快速地与该基座结合。
[0009]其中，该第一铁心件具有一第一底部，其以一侧端面贴接于该第一端面上，并使周侧抵接于该第一定位墙上，多数第一齿，栅状排列地突设于该第一底部的另一侧端面上。
[0010]相对地，该第二铁心件与该基座间的结合通过与该第一铁心件及该基座间结合的相同技术，达到快速组合的效果者。
[0011]进一步地，为降低各铁心件与该基座间的热阻，以提升热能自各铁心件经由该基座散逸的速度，可使该磁力相煞型线性马达的铁心组包含有两导热部，分设于该第一铁心件与该第一端面之间，以及该第二铁心件与该第二端面间。
[0012]其中，各导热部可为如锡铅合金的低温软焊材料，将软焊材料直接置于各第一铁心件与该第一端面间，以及该第二铁心件与该第二端面间，再由外部提供热能使之熔融而将所在空间的两元件间予以焊接。
[0013]亦即，当以如软焊材料等构成各导热部时，其经热融后对各第一铁心件与该第一端面，以及该第二铁心件与该第二端面，分别提供了结合力，而使其彼保有一定强度的结合力。
[0014]而为确保该第一铁心件与该第二铁心件与该基座间的稳固结合状态，该磁力相煞型线性马达的铁心组，还包含有两固定部，分设于该第一铁心件与该基部间，以及该第二铁心件与该基部间，用以使其彼此固接结合。
[0015]另外，为便于线圈绕组的电气连接，该基座还包含有一连接空间，其介于该第一端面与该第二端面间，以使电气连接用的若干导线得以经由该连接空间而于该基座两侧间设置。
[0016]其中，该连接空间为穿孔。
[0017]本发明的优点在于:
[0018]本发明便于组装及加工，使以铁心组作为线性马达构成的组装工序得以获得简化，以提升组装加工的效率，同时增加了其整体的机械强度。
【附图说明】
[0019]图1是已知技术的平面示意图。
[0020]图2是本发明一较佳实施例的组合立体图。
[0021]图3是本发明一较佳实施例的分解立体图。
[0022]图4是本发明一较佳实施例沿图3的4-4割线的剖视图。
[0023]图5是本发明一较佳实施例沿图3的5-5割线的剖视图。
[0024]图6是以本发明一较佳实施例作为元件的一线性马达铁心立体图。
[0025]图7是沿图6的7-7割线的剖视图。
【具体实施方式】
[0026]首先，请参阅图2至图5所示，在本发明一较佳实施例中所提供磁力相煞型线性马达的铁心构造10，其主要包含有一基座20、一第一铁心件30、一第二铁心件40、两导热部50以及两固定部60。
[0027]基座20是以如铝等非导磁材料所制成，具有一适当厚度的板状座身21，平整的第一端面22与第二端面23，分别位于座身21相背的两侧板侧上，一呈环状的第一定位墙24，突设于第一端面22上并对应于座身21的周侧板端位置，一呈环状的第二定位墙25，相类于第一定位墙24的设置般地突设于第二端面23上，以使第一定位墙与24与第一端面22，以及第二定位墙25与第二端面23间分别形成凹陷的第一凹室26与第二凹室27，一由多数穿孔构成的连接空间28，贯设于座身21相背的两侧板面间，而介于第一端面22与第二端面23间。
[0028]第一铁心件30具有一板状的第一底部31，其以一侧板面与第一端面22相向贴接，形状与第一凹室26呈互补,而可稳固定嵌置于第一凹室26中，多数的板状第一齿32彼此平行、呈栅状排列地分别突设于第一底部31的另一侧板面上，并往第一凹室26的开口方向突伸，据此，第一铁心件30以第一底部31直接置入第一凹室26内，而使第一定位墙24环绕于第一底部31的周侧，使之获得定位，以简化二者间的组装加工程序。
[0029]第二铁心件40与第一铁心件30具有相同的技术内容，而被嵌置于第二凹室27之中，换句话说，即第二铁心件40具有一板状的第二底部41，其以一侧板面与第二端面22贴接地嵌设于第二凹室27之中，而使第二定位墙25环绕于第二底部41周侧，多数的板状第二齿42，彼此平行、呈栅状排列地分别突设于第二底部41的另一侧端面上，而往第二凹室27的开口方向突伸。
[0030]各导热部50是以如锡、铅等合金构成的低温软焊为材料，在未热融前即分别置放于第一凹室26、第二凹室27内，而介于第一铁心件30、第二铁心件40与基座20之间，再通过由外部供给热能，使之热融而对所在位置的邻接元件间形成焊接的结合状态，所以这样的软焊方式虽尚未得以提供一良好稳固的结合状态，但对于第一铁心件30、第二铁心件40与基座20仍得以提供结合力，使其彼此结合。
[0031]各固定部60分别具有如螺栓等多数的结合元件61，其分别固接基座20，以将第一铁心件30、第二铁心件40夹置定位而稳固地结合于基座20上。
[0032]通过上述构件的组成，本发明的磁力相煞型线性马达的铁心构造10在组装加工上，是将第一铁心件30、第二铁心件40径自嵌设于第一凹室26、第二凹室27内，再通过各固定部60即得将之与基座20固接，相较于已知需对于各个单齿进行固定的技术而言，该磁力相煞型线性马达的铁心构造10在组装加工上显然更为简便，在强度上亦较佳，同时，通过各导热部50的设置，可降低各铁心件与基座间的热阻，而可提高散热效率，使以之作元构成元件的马达推力得以获得提升。
[0033]续请参阅图6与图7所示，该磁力相煞型线性马达的铁心构造10的应用，是作为磁力相煞型线性马达构成的一部分，令线圈绕组70分别设置于第一齿32、第二齿42上，并使其电连接所需的配线，得以经由连接空间28而妥适地配置于基座20上，组装完成后再以环氧树脂等已知绝缘材料将第一铁心件30、第二铁心件40的整体予以包覆，使之获得绝缘及保护的功效。
[0034]以上所述是本发明的较佳实施例及其所运用的技术原理，对于本领域的技术人员来说，在不背离本发明的精神和范围的情况下，任何基于本发明技术方案基础上的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均属于本发明保护范围之内。
【主权项】
1.磁力相煞型线性马达的铁心组，其特征在于，包含有: 一基座，具有一第一端面及与之相背的一第二端面； 一第一铁心件，固设于该第一端面上； 一第二铁心件，固设于该第二端面上。2.依据权利要求1所述的磁力相煞型线性马达的铁心组，其特征在于，所述基座具有一座身，并以一侧座面形成所述第一端面，一环状的第一定位墙，突设于所述第一端面上，并围绕于与所述第一铁心件的周侧。3.依据权利要求2所述的磁力相煞型线性马达的铁心组，其特征在于，所述第一铁心件具有一第一底部，以一侧端面贴接于所述第一端面上，并使周侧抵接于所述第一定位墙上，多数第一齿，栅状排列地突设于该第一底部的另一侧端面上。4.依据权利要求2或3所述的磁力相煞型线性马达的铁心组，其特征在于，所述基座还包含有一环状的第二定位墙，突设于所述第二端面上，并围绕于所述第二铁心件的周侧。5.依据权利要求4所述的磁力相煞型线性马达的铁心组，其特征在于，所述第二铁心件具有一第二底部，是以一侧端面贴接于所述第二端面上，并使周侧抵接于所述第二定位墙上，多数第二齿，栅状排列地突设于该第二底部的另一侧端面上。6.依据权利要求1所述的磁力相煞型线性马达的铁心组，其特征在于，还包含有两导热部，分设于所述第一铁心件与第一端面之间，以及所述第二铁心件与第二端面间。7.依据权利要求6所述的磁力相煞型线性马达的铁心组，其特征在于，各导热部并分别提供结合力，使所述第一铁心件与第二铁心件结合于所述基座上。8.依据权利要求1所述的磁力相煞型线性马达的铁心组，其特征在于，还包含有两固定部，分设于所述第一铁心件与基部间，以及所述第二铁心件与基部间，用以使其彼此固接彡口口。9.依据权利要求1所述的磁力相煞型线性马达的铁心组，其特征在于，所述基座还包含有一连接空间，介于所述第一端面与第二端面间。10.依据权利要求9所述的磁力相煞型线性马达的铁心组，其特征在于，所述连接空间为穿孔。
【专利摘要】本发明提供一种磁力相煞型线性马达的铁心组，包括:基座，具有第一端面及与之相背的第二端面；第一铁心件，固设于第一端面上；第二铁心件，固设于第二端面上；基座具有座身，以一侧座面形成第一端面，一环状的第一定位墙，突设于第一端面上，并围绕于第一铁心件的周侧；第一铁心件具有第一底部，以一侧端面贴接于第一端面上，使周侧抵接于第一定位墙上，多数第一齿，栅状排列地突设于第一底部的另一侧端面上。本发明可提升组装加工的效率，增加其整体的机械强度。
【IPC分类】H02K1/06
【公开号】CN105576855
【申请号】CN201410617632
【发明人】曾胜煜, 邓朝钦, 纪政德
【申请人】大银微系统股份有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2014年11月5日