一种高压输电施工时封网用转向滑车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及高压输电设备技术领域，尤其涉及一种高压输电施工时封网用转向滑车。
【背景技术】
[0002]我国特高压线路的建设已进入快速发展的阶段，在特高压输电线路施工过程中常遇到跨越重要设施的情况，且呈现出跨越高度越来越高、次数越来越多、工况越来越复杂等特点。跨越重要设施时，需要对新建线路进行封网保护，但实际施工中，被跨设施的管理单位给施工单位的封网时间很短，能否在有限的时间内安全快速的封网成为了一项重要的任务，此发明可以大大减小施工过程中网的编制与牵引时间。
[0003]现有技术在封网施工过程中，使用双轮起重滑车进行转向使用，其中，两个滑轮左右并排设置，一个滑轮上放置牵网绳，另一个滑轮上放置承托绳。这样在施工时，牵网绳和承托绳容易缠绕在一起。
[0004]因此，本领域技术人员需要提供一种高压输电施工时封网用转向滑车，能够解决施工时牵网绳和承托绳容易缠绕在一起的技术问题。
【发明内容】
[0005]为了解决现有技术，本发明提供一种高压输电施工时封网用转向滑车，能够解决施工时牵网绳和承托绳容易缠绕在一起的技术问题。
[0006]本发明实施例提供一种高压输电施工时封网用转向滑车，包括:左立架、右立架、上滑轮、下滑轮、第一轴承、第二轴承；
[0007]所述上滑轮的直径大于所述下滑轮的直径；
[0008]所述左立架和右立架之间放置所述上滑轮和下滑轮；
[0009]所述上滑轮通过所述第一轴承固定在所述左立架和右立架之间；
[0010]所述下滑轮通过所述第二轴承固定在所述左立架和右立架之间；
[0011 ]所述上滑轮上端放置承托绳；
[0012]所述上滑轮与下滑轮之间形成的空隙放置牵网绳。
[0013]优选地，还包括:上挂板；
[0014]所述上挂板位于该滑车的顶部；
[0015]所述上挂板的一端通过固定插销固定在所述右立架上；
[0016]所述上挂板的另一端通过活动插销与所述左立架连接；
[0017]所述上滑轮与所述上挂板形成的空隙放置所述承托绳。
[0018]优选地，还包括:固定尾轴；
[0019]所述固定尾轴的一端连接所述右立架，所述固定尾轴的另一端连接所述左立架，用于固定右立架和左立架的相对位置。
[0020]优选地，所述上滑轮和下滑轮的材质均是尼龙材质。
[0021]优选地，所述右立架和左立架采用10号槽钢。
[0022]优选地，所述上挂板采用Q345钢。
[0023]优选地，所述固定尾轴采用45号钢。
[0024]优选地，所述上挂板设置有通孔；
[0025]该滑车使用卸扣穿过所述通孔悬挂于输电塔的横担上。
[0026]与现有技术相比，本发明至少具有以下优点:
[0027]为了避免施工过程中承托绳和牵网绳相互缠绕在一起，在滑车的上部设置上滑轮，下部设置下滑轮，即上滑轮与下滑轮上下排列，这样可以使承托绳和牵网绳间隔的距离比较大，即间隔的距离大概为上滑轮的直径。另外，为了进一步加大承托绳和牵网绳的距离，本发明设置上滑轮大于下滑轮。由于上滑轮的直径直接决定了承托绳和牵网绳之间的距离，下滑轮仅是起到滑动的作用。这样可以保证承托绳和牵网绳不会相互缠绕在一起，从而提尚施工效率。
【附图说明】
[0028]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0029]图1为本发明提供的高压输电施工时封网用转向滑车主视图；
[0030]图2为图1中沿A1-A2的剖视图；
[0031 ]图3为本发明提供的上挂板打开时对应的侧视图。
【具体实施方式】
[0032]为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0033]参见图1，该图为本发明提供的高压输电施工时封网用转向滑车主视图。参见图2，该图为图1中沿A1-A2的剖视图。
[0034]本实施例提供的高压输电施工时封网用转向滑车，包括:左立架101、右立架102、上滑轮103、下滑轮104、第一轴承105、第二轴承106;
[0035]所述上滑轮103的直径大于所述下滑轮104的直径；
[0036]所述左立架101和右立架102之间放置所述上滑轮103和下滑轮104;
[0037]所述上滑轮103通过所述第一轴承105固定在所述左立架和右立架之间；
[0038]所述下滑轮104通过所述第二轴承106固定在所述左立架101和右立架102之间；
[0039]所述上滑轮103上端放置承托绳；
[0040]所述上滑轮103与下滑轮104之间形成的空隙107放置牵网绳。
[0041]可以理解的是，为了方便放置牵网绳，上滑轮103与下滑轮104的周边可以间隔预定距离，即两个滑轮的圆周没有接触。
[0042]由于本实施例提供的滑车，为了避免施工过程中承托绳和牵网绳相互缠绕在一起，在滑车的上部设置上滑轮103，下部设置下滑轮104，即上滑轮103与下滑轮104上下排列，这样可以使承托绳和牵网绳间隔的距离比较大，即间隔的距离大概为上滑轮103的直径。另外，为了进一步加大承托绳和牵网绳的距离，本发明设置上滑轮大于下滑轮。由于上滑轮的直径直接决定了承托绳和牵网绳之间的距离，下滑轮仅是起到滑动的作用。这样可以保证承托绳和牵网绳不会相互缠绕在一起，从而提高施工效率。
[0043]另外，本发明提供的滑车还包括:上挂板108;
[0044]所述上挂板108位于该滑车的顶部；
[0045]所述上挂板108的一端通过固定插销109固定在所述右立架102上；
[0046]所述上挂板108的另一端通过活动插销110与所述左立架101连接；
[0047]所述上滑轮103与所述上挂板108形成的空隙111放置所述承托绳。
[0048]可以理解的是，设置上挂板108的一端通过活动插销110与所述左立架101连接，可以方便放置承托绳。当需要放置承托绳时，拔下所述活动插销110，将上挂板108打开，具体参见图3，该图为上挂板108打开时对应的侧视图。
[0049]当放置好承托绳后，当所述活动插销110插入所述左立架101。
[0050]另外，本实施例提供的滑车，还包括:固定尾轴112;
[0051]所述固定尾轴112的一端连接所述右立架102，所述固定尾轴112的另一端连接所述左立架101，用于固定右立架102和左立架101的相对位置。
[0052]需要说明的是，本发明提供的所述上滑轮103和下滑轮104的材质均是尼龙材质。
[0053]现有技术中的转向滑车中的滑轮采用材质是钢，这样将加大对绝缘绳的磨损。而本发明采用的两个滑轮均是尼龙材质，这样可以减小对承托绳和牵网绳的磨损。
[0054]所述右立架102和左立架101采用10号槽钢，坚固耐用。
[0055]所述上挂板采用Q345钢。
[0056]所述固定尾轴采用45号钢。
[0057]所述上挂板设置有通孔；
[0058]该滑车使用卸扣穿过所述通孔悬挂于输电塔的横担上。
[0059]本发明以上实施例提供的滑车，设置上下两个滑轮，并且上滑轮大，小滑轮小，满足施工特性，可以使承托绳和牵网绳之间的距离加大，避免两者在施工过程中相互缠绕在一起。另外，为了便于放置较粗的承托绳，将上挂板设置为可绕固定插销活动的形式。由于牵网绳比较细，因此可以直接串入上滑轮与下滑轮之间的空隙107。
[0060]本发明提供的滑车可以提高施工效率，设计巧妙，而且不笨重。
[0061]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制。虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。
【主权项】
1.一种高压输电施工时封网用转向滑车，其特征在于，包括:左立架、右立架、上滑轮、下滑轮、第一轴承、第二轴承； 所述上滑轮的直径大于所述下滑轮的直径； 所述左立架和右立架之间放置所述上滑轮和下滑轮； 所述上滑轮通过所述第一轴承固定在所述左立架和右立架之间； 所述下滑轮通过所述第二轴承固定在所述左立架和右立架之间； 所述上滑轮上端放置承托绳； 所述上滑轮与下滑轮之间形成的空隙放置牵网绳。2.根据权利要求1所述的高压输电施工时封网用转向滑车，其特征在于，还包括:上挂板； 所述上挂板位于该滑车的顶部； 所述上挂板的一端通过固定插销固定在所述右立架上； 所述上挂板的另一端通过活动插销与所述左立架连接； 所述上滑轮与所述上挂板形成的空隙放置所述承托绳。3.根据权利要求1所述的高压输电施工时封网用转向滑车，其特征在于，还包括:固定尾轴； 所述固定尾轴的一端连接所述右立架，所述固定尾轴的另一端连接所述左立架，用于固定右立架和左立架的相对位置。4.根据权利要求1所述的高压输电施工时封网用转向滑车，其特征在于，所述上滑轮和下滑轮的材质均是尼龙材质。5.根据权利要求1所述的高压输电施工时封网用转向滑车，其特征在于，所述右立架和左立架采用10号槽钢。6.根据权利要求2所述的高压输电施工时封网用转向滑车，其特征在于，所述上挂板采用Q345钢。7.根据权利要求3所述的高压输电施工时封网用转向滑车，其特征在于，所述固定尾轴米用45号钢。8.根据权利要求2所述的高压输电施工时封网用转向滑车，其特征在于，所述上挂板设置有通孔； 该滑车使用卸扣穿过所述通孔悬挂于输电塔的横担上。
【专利摘要】本发明提供一种高压输电施工时封网用转向滑车，包括：左立架、右立架、上滑轮、下滑轮、第一轴承、第二轴承；所述上滑轮大于所述下滑轮；所述左立架和右立架之间放置所述上滑轮和下滑轮；所述上滑轮通过所述第一轴承固定在所述左立架和右立架之间；所述下滑轮通过所述第二轴承固定在所述左立架和右立架之间；所述上滑轮上端放置承托绳；所述上滑轮与下滑轮之间形成的空隙放置牵网绳。由于上滑轮和下滑轮上下排列，并且上滑轮的直径大于下滑轮的止境，这样可以保证承托绳和牵网绳不会相互缠绕在一起，从而提高施工效率。
【IPC分类】H02G1/02
【公开号】CN105591315
【申请号】CN201511022315
【发明人】张书豪, 王小松, 许亮, 刘明洋, 刘涛, 况月明, 武爽, 于海涛, 许瑜, 徐博
【申请人】国家电网公司, 国家电网公司交流建设分公司, 国网天津市电力公司, 天津送变电工程公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月30日