一种电动车多功能充电电路的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及充电电路，尤其涉及一种电动车多功能充电电路。
【背景技术】
[0002]随着环境污染的日益严重，电动车的大规模使用已经是大势所趋。电动车的供电系统由蓄电池负责，而蓄电池充电性能直接影响蓄电池的使用和寿命，蓄电池一般分为铅蓄电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。由于蓄电池种类繁多且容量不一，不同种类和容量的蓄电池往往需要不同的充电器匹配，如果蓄电池的充电器匹配不好会出现过充过热等不安全现象，从而影响蓄电池的正常使用并缩短蓄电池寿命。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种通过结合充电电路和充电控制电路，能够根据不同的蓄电池种类提供不同的充电方式，功能丰富。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种电动车多功能充电电路，包括:充电电路和充电控制电路；所述充电电路包括第一全桥整流电路，第一全桥整流电路的输入端用于连接外接电源，其输出端与第一滤波电容Cl并联；第一滤波电容Cl的两端与全桥逆变器电路的输入端连接，全桥逆变器电路的2个输出端分别通过第二电容C2和第一电感LI与变压器Tl的主线圈的两端连接；变压器Tl的副线圈的输出端与第二全桥整流电路的输入端连接，第二全桥整流电路的输出端的一端通过第二电感L2与待充电电池一端连接，其另一端与待充电电池的另一端连接，第二全桥整流电路的输出端还与第五二极管D5并联；所述待充电电池的两端还并联一个第三电容C3 ;所述充电控制电路包括单片机模块、驱动电路、电压检测电路和电流检测电路；所述单片机模块的输出端通过依次连接的驱动电路与全桥变换器的输入端连接，所述电压检测电路的输入端并联在待充电电池的两端，其输出端与单片机模块的输入端连接；所述电流检测电路串联在待充电电池与第二全桥整流电路的输出端之间。
[0006]进一步地，所述充电电路还包括第一空气开关和第二空气开关，所述第一空气开关串联在第一全桥整流电路与全桥逆变器电路之间，所述第二空气开关串联在第二全桥整流电路和电流检测电路之间。
[0007]进一步地，所述充电控制电路还包括温度检测模块、按键模块、JTAG接口电路和复位电路；所述温度检测模块的输出端与单片机模块的输入端连接，其用于检测电池的表面温度；所述JTAG接口电路与单片机模块的JTAG 口连接；所述按键模块包括键盘和按键电路，所述按键电路的输出端与单片机模块的输入端连接；所述复位电路与单片机模块的复位引脚连接。
[0008]进一步地，所述全桥变换器包括第一晶体管Q1、第二晶体管Q2、第三晶体管Q3和第四晶体管Q4，以及分别与它们反相并联的第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3和第四二极管D4。
[0009]进一步地，所述驱动电路包括4个驱动芯片M57962L。
[0010]本实用新型的有益效果:
[0011]本实用新型电路结构简单、效率高，可以实现对输入电流的整定，又可以工作在较大功率场合，发挥了全桥电路的优势，且本实用新型输出的直流电压平稳、纹波小，充电过程控制精度高，能快速稳定地为各类蓄电池充电，并在蓄电池充满电后及时停止充电，有实际应用推广价值。
[0012]进一步地，本实用新型通过在电路中增加了空气开关，有效防止了电路中出现短路或大电流损坏蓄电池或电子器件。
[0013]进一步地，本实用新型通过温度检测模块，并结合电压检测电路和电流检测电路，随时监测待充电电池的温度，有效防止温度过高，造成充电电池的损坏，且本实用新型通过JTAG接口能够及时更新单片机模块中设定的各个程序，提高了本实用新型的多次利用性，且方便了使用。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型一种实施例的电路图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
[0016]如图1所示，本实用新型的一种实施例的电动车多功能充电电路，包括:充电电路和充电控制电路；所述充电电路包括第一全桥整流电路，第一全桥整流电路的输入端用于连接外接电源(220V市电)，其输出端与第一滤波电容Cl并联，第一全桥整流电路由四个二极管组成；第一滤波电容Cl的两端与全桥逆变器电路的输入端连接，全桥变换器包括第一晶体管Q1、第二晶体管Q2、第三晶体管Q3和第四晶体管Q4，以及分别与它们反相并联的第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3和第四二极管D4。第一晶体管Q1、第二晶体管Q2、第三晶体管Q3和第四晶体管Q4均为绝缘栅双极晶体管。本实用新型中所述的驱动电路包括4个驱动芯片M57962L，用于分别与第一晶体管Ql、第二晶体管Q2、第三晶体管Q3和第四晶体管Q4的基极连接，从而控制其集电极到发射极电流通断时间，进而控制各个晶体管的通断，从而实现对电路结构的选择，达到控制输出电压的目的，单片机模块输出PWM信号，4个驱动芯片M57962L的输入端分别于单片机模块的PWM信号输出口连接；全桥逆变器电路的2个输出端分别通过第二电容C2和第一电感LI与变压器Tl的主线圈的两端连接；变压器Tl的副线圈的输出端与第二全桥整流电路的输入端连接，第二全桥整流电路的输出端的一端通过第二电感L2与待充电电池一端连接，其另一端与待充电电池的另一端连接，第二全桥整流电路的输出端还与第五二极管D5并联；所述待充电电池的两端还并联一个第三电容C3 ;所述充电控制电路包括单片机模块、驱动电路、电压检测电路和电流检测电路；所述单片机模块的输出端通过依次连接的驱动电路与全桥变换器的输入端连接，所述电压检测电路