一种汽车应急启动的安全保护连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及到一种用以紧急恢复汽车启动状态的装置。
【背景技术】
[0002]对于大多车主而言，汽车故障是无法预测的，而对于使用年限较长的车，部分会发生早上无法启动的现象，电瓶的因素为其中之一。如果遇到情况时，且有同行的车，车上还有跨接电缆时，可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。然而实际情况并非都如此顺利，并且对于部分车主，他们是无法正确操作电瓶之间的搭接的整个流程的，市面上有少量应急启动装置，其可以独立进行供电来启动车辆，然而市面上的产品均不足够安全，对于部分车主而言，应急搭接时可能会误操作而令启动装置的正负极直接短接，甚至接入电池时正负极都无法识别，一旦搭接有误，轻则损坏机器，严重时会伤及人体，对人们造成生命威胁。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种电瓶电量过低，汽车处于无法启动时的紧急搭接装置，其可完全确保使用者的人身安全。
[0004]通过以下技术方案实现上述目的:
[0005]一种汽车应急启动的安全保护连接装置，包括正极电源输入线、负极电源输入线、正极电瓶输出线和负极电瓶输出线，所述正极电源输入线和正极电瓶输出线相连接，其还设有一搭接判断模块，所述搭接判断模块包括MCU单片机、输出正极感知单元、输出反接感知单元和防逆冲单元，所述输出正极感知单元的输入端与正极电瓶输出线连接，检测电瓶正接电压，输出反接感知单元的输入端与负极电瓶输出线连接，检测电瓶反接电压，所述输出正极感知单元和输出反接感知单元的输出端分别与MCU单片机连接；所述防逆冲单元的两输入端分别与输出正极感知单元及输出反接感知单元的输入端连接，检测电瓶正、负极的电压。
[0006]作为对上述一种汽车应急启动的安全保护连接装置的进一步描述，MCU单片机与正极电源输入线之间设有一欠压保护单元。
[0007]作为对上述一种汽车应急启动的安全保护连接装置的进一步描述，MCU单片机接有供电指示灯和正常工作指示灯，所述供电指示灯指示电瓶电量不足，所述正常工作指示灯指示汽车可启动。
[0008]作为对上述一种汽车应急启动的安全保护连接装置的进一步描述，其还包括一输出控制单元，所述输出控制单元的两输入端口分别与所述MCU单片机及负极电源输入线连接，所述输出控制单元的输出端与负极电瓶输出端连接。
[0009]本实用新型的有益效果是:由于设置了输出反接感知单元，该单元接于正极时可正确判断，并输入信号至MCU单片机处进行报警，达到极性接反而提示反接的作用；同时可进行短路保护，截止反接时的短路电流，防止产生火花、损坏电源；而欠压保护单元则可检测行动电源电压低于IlV时，使能单片机不工作，防止发生使用者按下电源而导致设备的输出电流过载的问题；而设置的指示灯则可方便提醒使用者电瓶所处的状态，提示使用者可采取的措施，起到故障报警、救车时灯号提示操作的作用；同时，装置上设有按钮，可切换为手动模式强制输出电力；再者，设置行动电源限流保护，可设置行动电源的最大电流，避免输出过流而损坏。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的电路模块示意图。
[0011]图2为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图对本实用新型进行进一步说明:
[0013]以下实施例中所提到的方向用语，例如“上、下、左、右”仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用语是用来说明并非用来限制本实用新型。
[0014]如图1所示，一种汽车应急启动的安全保护连接装置，包括正极电源输入线、负极电源输入线、正极电瓶输出线和负极电瓶输出线，所述正极电源输入线和正极电瓶输出线相连接，其还设有一搭接判断模块，所述搭接判断模块包括MCU单片机、输出正极感知单元、输出反接感知单元和防逆冲单元，所述输出正极感知单元的输入端与正极电瓶输出线连接，用以检测电瓶的正接电压，输出反接感知单元的输入端与负极电瓶输出线连接，用以检测电瓶的反接电压，所述输出正极感知单元和输出反接感知单元的输出端分别与MCU单片机连接；所述防逆冲单元的两输入端分别与输出正极感知单元及输出反接感知单元的输入端连接，检测电瓶正、负极的电压。由于接入了反接感知单元，在装置的正负极接反时，可以由反接感知单元检测出反接，反接信号继而通过MCU单片机而控制蜂鸣器工作，提醒使用者极性处于接错的状态。所述的防逆冲单元主要用以在汽车正常通过该装置启动后，可以阻挡汽车发动机的反向逆充电流流入装置内，保护电源电路，同时在正负极反接时，可防止正负电流反向流入，也可防止电力的输出，进行短接保护及反接保护，阻止反接的电流直接流入电路当中而损坏电路。
[0015]上述反接感知单元及防逆冲单元的设置，可在救车线接入汽车电瓶或者两极直接短接时，防止产生火花，保护电源电路。
[0016]作为对上述一种汽车应急启动的安全保护连接装置的进一步描述，MCU单片机与正极电源输入线之间设有一欠压保护单元，可检测电源的输入电压，当输入端连接的电源电压过低时，控制MCU单片机不工作，避免行动电源因输出电流过载，造成电源损坏。
[0017]作为对上述一种汽车应急启动的安全保护连接装置的进一步描述，MCU单片机接有供电指示灯和正常工作指示灯，所述供电指示灯指示电瓶电量不足，所述正常工作指示灯指示汽车可启动。当汽车电瓶完全没电或损坏时，可利用本装置解决，此时供电指示灯则亮起，提示电力强制输出而启动汽车；当充电线路搭接好后，电瓶处于可使用状态时，正常工作指示灯亮起，提示可启动汽车。同时本装置还可设置蜂鸣器，当电路有故障时，接入电瓶则会发出声音提示线路故障，禁止使用。本装置同时利用指示灯2及蜂鸣器来提示使用者，使用时更为方便安全。
[0018]作为对上述一种汽车应急启动的安全保护连接装置的进一步描述，其还包括一输出控制单元，所述输出控制单元的两输入端口分别与所述MCU单片机及负极电源输入线连接，所述输出控制单元的输出端与负极电瓶输出端连接。
[0019]本装置设有手动按钮1，当电瓶完全没电或故障时，按下该手动按钮I切换手动模式，即可强制电力输出启动汽车。
[0020]以上所述并非对本新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本新型的技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种汽车应急启动的安全保护连接装置，包括正极电源输入线、负极电源输入线、正极电瓶输出线和负极电瓶输出线，所述正极电源输入线和正极电瓶输出线相连接，其特征在于:还设有一搭接判断模块，所述搭接判断模块包括MCU单片机、输出正极感知单元、输出反接感知单元和防逆冲单元，所述输出正极感知单元的输入端与正极电瓶输出线连接，检测电瓶正接电压，输出反接感知单元的输入端与负极电瓶输出线连接，检测电瓶反接电压，所述输出正极感知单元和输出反接感知单元的输出端分别与MCU单片机连接；所述防逆冲单元的两输入端分别与输出正极感知单元及输出反接感知单元的输入端连接，检测电瓶正、负极的电压。2.根据权利要求1所述的一种汽车应急启动的安全保护连接装置，其特征在于:MCU单片机与正极电源输入线之间设有一欠压保护单元。3.根据权利要求1所述的一种汽车应急启动的安全保护连接装置，其特征在于:MCU单片机接有供电指示灯和正常工作指示灯，所述供电指示灯指示电瓶电量不足，所述正常工作指示灯指示汽车可启动。4.根据权利要求1所述的一种汽车应急启动的安全保护连接装置，其特征在于:还包括一输出控制单元，所述输出控制单元的两输入端口分别与所述MCU单片机及负极电源输入线连接，所述输出控制单元的输出端与负极电瓶输出端连接。
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车应急启动的安全保护连接装置，包括正负极电源输入线、正负极电瓶输出线和搭接判断模块，所述正极电源输入线和正极电瓶输出线相连接，所述搭接判断模块包括MCU单片机、输出正极感知单元、输出反接感知单元和防逆冲单元，所述输出正极感知单元检测电瓶正接电压，输出反接感知单元检测电瓶反接电压；所述防逆冲单元检测电瓶正、负极的电压。本新型的输出反接感知单元接于正极时可正确判断，并输入信号至MCU单片机处进行报警，达到提示反接的作用；而欠压保护单元则可检测行动电源电压低于11V，防止发生使用者按下电源而导致设备的输出电流过载；而设置的指示灯则可方便提醒使用者电瓶所处的状态，提示使用者可采取的措施。
【IPC分类】H02J7/00, H02H11/00
【公开号】CN204732895
【申请号】CN201520134639
【发明人】李志成
【申请人】李志成
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年3月10日