配备有防水通风器的计算机及其制造方法与流程

本发明的目的是提供一种配备有防水通风器的计算机及其制造方法。本发明具有非常有利的应用，因为它允许实现一种对液体密封但可透气的、防备液体朝向通风器喷洒的容器。

这种类型的计算机在汽车领域中是非常常见的，其将被用作说明性示例，而非对自身的限制，并且这种类型的计算机容纳旨在实现命令过程和在所述机动车辆中所车载的功能控制的电子部件。

这种计算机一旦通过用来密闭计算机的壳体的盖所封闭，则适于被固定在机动车辆上，特别是在暴露至可能有液体飞溅（例如来自湿路的水滴）的地方。

背景技术：

图1示出了根据现有技术的用于接收电子部件的、在汽车领域中使用的计算机的剖面图。

计算机10主要包括壳体30，该壳体30容纳安装在例如印刷电路类型的支撑件60上的电子部件。这些电子部件通过设置有连接引脚的连接器40连接到外部。此处，例如通过模制铝合金来制造壳体30。

在所说明的示例中，计算机的壳体30通过盖20来密闭地封闭，该盖20通过冲压的板材制成。此处，所述盖20配备有放置在从盖20的外表面21凹进的区域l中的通风器50，以便保护所述通风器50免受具有使其损坏的风险的可能的冲击。图2示出了盖20的透视图。

此处，通风器50包括孔口，该孔口通过冲压板材产生，且盖20由该板材制成。与该孔口相对地，在盖20的外表面21或内表面上，添加有对液体密封但可透气的膜。因此，以更低的成本确保了通风功能。因此，车载计算机可以测量对于确定机动车辆的控制参数非常有用的量，例如环境空气压力，而不会产生会损害车载电子设备的良好运行的进水的风险。

不幸的是，这种类型的通风器关于直接喷洒呈现出低质量的性能。对于一些技术规范细则的批准测试，例如即使在压力下的水（在机动车辆的使用寿命中最常遇到的液体）对着通风器50的孔口直接定向喷洒的情况下，也需要密封性能够得到保证。

jp2006005162提出实现一种通风器，其气体通道的孔口平行于而不是垂直于表面放置，但是该解决方案并不能解决在压力下的水面向气体通道的孔口的直接喷洒的问题。此外，这种通风器的形状非常复杂，这使得难以以有限的成本来制造，甚至无法由冲压的板材制成。因此，需要在配备有复杂机构的模具中使用铸造部件，这不可避免地增加了成本价格。

技术实现要素：

本发明的主要目的是提供一种设置有通风器的、对液体密封但可透气的计算机，该计算机是最不昂贵的，但是满足在压力下的水的直接喷洒的严苛条件下进行测试的要求。

为此，本发明提出了一种计算机，其包括电子部件且集成有对液体密封但可透气的通风器，其特征在于，其在所述计算机的部分上包括所述通风器的保护装置以防备液体喷洒，所述通风器的保护装置通过构成容纳所述通风器的部分的板材的冲压所制成，所述保护装置放置在由板材制成的部分的边缘之一上，并且然后被折叠到所述通风器上，以便为所述通风器构成防备液体喷洒的防护件。

由此所实现的防护件允许破坏在压力下的喷洒射流力，然而同时允许气体的流通。

有利地，计算机包括盖和壳体，并且盖通过板材的冲压制成并且集成有通风器。因此，在包括集成有防护件的盖的组件的制造中获得实际的经济收益。

根据改进方案，通风器通过盖的板材的冲压制成并且与盖构成单个部件。因此，在由相同板材实施的包括盖、通风器和防护件的组件中获得进一步增加的收益。

根据可替代的实施例，集成到盖的通风器是附接到盖的部件。

根据有利的实施例，保护装置在被折叠到通风器上时达到容置在凹部中，使得不增加容纳通风器的部分的整体尺寸。因此，获得了非常紧凑的构型，而几乎没有保护装置脱离的风险。

本发明还涉及一种机动车辆，其集成有具有前述特征中任一的计算机并且容纳用于所述机动车辆的运行的车载电子计算机。

根据额外的方面，本发明涉及一种通过冲压计算机的部分的板材的制造方法，该计算机包括电子部件并且集成有对液体密封但可透气的通风器，该方法的特征在于，其包括以下步骤：

•在板材中冲压计算机的部分，同时在被切割的板材的至少一个边缘上保留靠近通风器的位置的板材的补充表面，

•使计算机的部分成型，

•将补充表面折叠到靠近通风器的位置，使得为通风器构成防备液体喷洒的防护件。

有利地，包括壳体和盖的计算机的部分容纳通风器，并且防护件是它的盖。

根据改进方案，通风器通过冲压盖的板材制成并且与盖构成单个部件。

在可替代的实施例中，通风器是附接到盖的部件。

附图说明

通过阅读以下描述，将使得更好地理解本发明。这完全是说明性的并且应当参照附图来进行阅读，在附图中：

-已经描述的图1示出了现有技术的计算机的剖面的示意性图示，

-已经描述的图2示出了配备有通风器的现有技术的计算机的盖的透视图，

-图3示出了根据本发明的计算机的盖的一部分的透视图，其中图3a是防护件尚未就位的俯视图，图3b是防护件已经就位的俯视图，以及图3c是示出了通风器的膜的仰视图。

具体实施方式

应当注意到，附图详细披露了本发明以实现本发明，如有必要，所述附图可以用于更好地限定本发明。

在说明书中，相同的附图标记在不同的图之间表示相同或功能相似的元件。

本发明提出了一种计算机10，其包括放置在集成电路类型的支撑件60上的电子部件。该计算机10集成有对液体密封但可透气的通风器50。所述通风器50定位在通过板材的冲压所制成的部件上，在这种情况下在所选择的说明性示例中是计算机10的盖20。

应当注意到，所讨论的部件可以是盖20的部分或者是计算机10的除盖20以外的部分。容纳通风器50的部件的性质事实上取决于计算机10的构型和在本说明书中所作出的说明，而不将所述安装仅限于盖20上。

如所已知的，通风器50被放置在盖20的外表面21的凹进部（参见图3a）。为此，在盖20和通风器50中设置凹部110，其不超过盖20的界限，其或者在冲压操作期间直接成型，或者随后附接（图中未示出的情形）。

此凹部110的另一个优点在于，其允许容置所述通风器50的保护装置100，下文也称为“防护件”。该保护装置100通过容纳通风器50的板材的冲压所制成。有利地，保护装置100被放置在由板材制成的部分（图3a、图3b、图3c中的盖20）的边缘之一上，且然后被折叠到通风器50上，以便为通风器构成对于液体喷洒的防护件。

图3a示出了盖20的角落处的一段，其中安装有通风器50。在该图中，防护件100尚未折叠到通风器50上。通过对盖20的恢复操作，然后将防护件100放置到位，并且根据由图3a的箭头“p”所示的运动方向达到容置在凹部110中（参见图3b）。

可以设想，一旦达到位于凹部110的底部，则将防护件100局部地联接到盖20，使得避免将防护件100从盖20脱离或分离的风险。然而，这种联接应当允许气体能够流通，并因此不能由完全焊接构成，而它可以由点焊构成。

通风器50可以在盖20的冲压期间实施，并因此达到与盖形成整体，或者是达到容置在凹部110中的附接元件，其中凹部的尺寸由此应当考虑到所附接的通风器50的体积大小。

图3c示出了在图3a和图3b中从上方示出的盖20的角度的透视的仰视图。可以看到对气体是多孔但对液体密封的膜80，其通过防护件100防备水的喷洒。

本发明还涉及一种机动车辆，其集成有具有前述特征中任一的计算机10并且容纳用于所述机动车辆的运行的车载电子计算机。在图中的这种情况下，与现有技术的实施例（其需要设置精确的定位角度以便允许飞溅的水容易排出）不同，本发明的优点在于，其允许更容易地将计算机10定位在车辆中。由于本发明，水进入计算机的风险大大减小。

此外，本发明还涉及一种通过冲压计算机10的部分的板材的制造方法，该计算机10包括电子部件并且集成有对液体密封但可透气的通风器50。该方法尤其包括以下步骤：

•在板材中冲压计算机10的部分20，同时在被切割的板材的至少一个边缘上保留靠近通风器50的位置的板材的补充表面，

•使计算机10的部分成型，

•将补充表面折叠到靠近通风器50的位置，使得为通风器构成防备液体喷洒的防护件100。

在权利要求中，术语“包括”不排除其它元件或其它步骤。不定冠词“一”或“一个”不排除复数。可以有利地组合所具有的和/或所要求保护的各特征。在说明书或不同的从属权利要求中，并不排除这些组合存在的这种可能性。附图标记不应被理解为限制本发明的范围。