技术总结
本发明公开了一种城市信号灯亮度自适应调节系统及方法，该方法包括以下步骤：S1、根据天空模型计算自然光照强度，日出后使用自然光照强度作为外界环境光强度；日落后获取人工光照强度作为外界环境光强度；根据人眼的视觉特征应用韦伯‑费希纳定律，实现外界环境光强度的分级，根据分级进行视觉功效实验，得到信号灯亮度与外界环境的光强度对于人眼的最适匹配关系；S2、实时采集信号灯周围的光强度信号，结合信号灯亮度与外界环境的光强度对于人眼的最适匹配关系，生成调节信号灯亮度的调节值，实时调节信号灯的亮度。本发明提高了交叉口交通流的平顺性，减少急减急停的危险驾驶行为，采用自校正智能控制，使车辆高效通过交叉口实现节能减排。
技术研发人员：徐良杰;吴浩;韩诚嘉
受保护的技术使用者：武汉理工大学
技术研发日：2016.11.29
技术公布日：2019.01.25