一种无人机的散热装置的制作方法

文档序号:16718881发布日期:2019-01-22 23:34阅读:294来源:国知局
一种无人机的散热装置的制作方法

本实用新型涉及无人机设备技术领域,具体为一种无人机的散热装置。



背景技术:

无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。应用领域:影视剧拍摄工作原理:无人机搭载高清摄像机,在无线遥控的情况下,根据节目拍摄需求,在遥控操纵下从空中进行拍摄。

目前的无人机的散热装置散热效率较低,通风效果差,经常导致无人机内部元器件发生过热损坏的情况发生,因此市场急需研制一种新型的无人机的散热装置。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种无人机的散热装置,解决了目前无人机的散热装置散热效率较低,通风效果差等问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机的散热装置,包括无人机主体,所述无人机主体的底部安装有散热底盘,所述散热底盘表面中间位置处设置有环形槽,且环形槽表面设置有出风口,所述环形槽的中心处设置有排气口,所述无人机主体内部四个拐角处均安装有散热风扇,且散热风扇位于散热底盘的一端,所述无人机主体的两端均通过支架与升降机构相连接,所述升降机构的顶部通过转轴与螺旋叶片转动连接,所述无人机主体的上方通过螺栓固件与顶盖相固定,且顶盖的表面设置有散热槽,所述无人机主体的两侧通过螺钉分别与左侧盖和右侧盖相固定,所述左侧盖和右侧盖表面均设置有通风孔,且通风孔设置有八个。

优选的,所述散热风扇上安装有扇叶,且扇叶设置有八片。

优选的,所述螺钉贯穿设置在左侧盖上的螺孔与无人机主体相连接。

优选的,所述螺栓固件设置有四个,且螺栓固件位于顶盖的四个拐角处。

优选的,所述螺旋叶片设置有四组,且螺旋叶片呈左右对称分布。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种无人机的散热装置,具备以下有益效果:

(1)本实用新型通过设置有散热底盘、环形槽、出风口、散热风扇和排气口,无人机主体的底部安装有散热底盘,散热底盘表面中间位置处设置有环形槽,且环形槽表面设置有出风口,环形槽的中心处设置有排气口,通过在底盘处开设有环形槽,可以加快无人机主体内部的散热速率,环形出风口的设计是为了均匀的将风量环形导出,减小风阻,加速空气循环,无人机主体内部四个拐角处均安装有散热风扇,开启散热风扇后可以迅速对无人机主体内部进行风冷散热,保障了无人机内部电子元器件的正常运行;

(2)本实用新型通过设置有散热槽、螺栓固件、螺钉、左侧盖和通风孔,无人机主体的上方通过螺栓固件与顶盖相固定,顶盖的表面设置有散热槽,无人机主体的两侧通过螺钉分别与左侧盖和右侧盖相固定,左侧盖和右侧盖表面均设置有通风孔,通过在无人机的顶盖,底盘和侧盖上均设置有散热出口,可以使得无人机在运行时,空气能够对流,能及时对无人机内部进行散热,具备优良的通风性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的顶盖结构示意图;

图3为本实用新型的左侧盖结构示意图。

图中:1螺旋叶片、2升降机构、3转轴、4支架、5无人机主体、6散热底盘、7环形槽、8出风口、9散热风扇、10排气口、11扇叶、12顶盖、13散热槽、14螺栓固件、15螺钉、16左侧盖、17螺孔、18右侧盖、19通风孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种无人机的散热装置,包括无人机主体5,无人机主体5的底部安装有散热底盘6,散热底盘6表面中间位置处设置有环形槽7,且环形槽7表面设置有出风口8,环形槽7的中心处设置有排气口10,无人机主体5内部四个拐角处均安装有散热风扇9,且散热风扇9位于散热底盘6的一端,无人机主体5的两端均通过支架4与升降机构2相连接,升降机构2的顶部通过转轴3与螺旋叶片1转动连接,无人机主体5的上方通过螺栓固件14与顶盖12相固定,且顶盖12的表面设置有散热槽13,无人机主体5的两侧通过螺钉15分别与左侧盖16和右侧盖18相固定,左侧盖16和右侧盖18表面均设置有通风孔19,且通风孔19设置有八个,散热风扇9上安装有扇叶11,且扇叶11设置有八片,螺钉15贯穿设置在左侧盖16上的螺孔17与无人机主体5相连接,螺栓固件14设置有四个,且螺栓固件14位于顶盖12的四个拐角处,螺旋叶片1设置有四组,且螺旋叶片1呈左右对称分布。

使用时,无人机主体5的两端均通过支架4与升降机构2相连接,升降机构2的顶部通过转轴3与螺旋叶片1转动连接,升降机构2内部安装有电机,通过转轴3带动螺旋叶片1飞速旋转,从而带动无人机主体5进行升降,无人机主体5的底部安装有散热底盘6,散热底盘6表面中间位置处设置有环形槽7,且环形槽7表面设置有出风口8,环形槽7的中心处设置有排气口10,无人机主体5内部四个拐角处均安装有散热风扇9,通过在散热底盘6处开设有环形槽7,可以加快无人机主体5内部的散热速率,环形出风口8的设计是为了均匀的将风量环形导出,减小风阻,加速空气循环,开启散热风扇9后可以迅速对无人机主体5内部进行风冷散热,保障了无人机内部电子元器件的正常运行,无人机主体5的上方通过螺栓固件14与顶盖12相固定,且顶盖12的表面设置有散热槽13,无人机主体5的两侧通过螺钉15分别与左侧盖16和右侧盖18相固定,左侧盖16和右侧盖18表面均设置有通风孔19,通过在无人机的顶盖12,散热底盘6和侧盖上均设置有散热出口,可以使得无人机在运行时,空气能够对流,能及时对无人机内部进行散热,具备优良的通风性能。

综上可得,本实用新型通过设置有散热底盘6、环形槽7、出风口8、散热风扇9和散热槽13,解决了目前无人机的散热装置散热效率较低,通风效果差等问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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