一体成型超薄卡座的制作方法

文档序号:7836715阅读:257来源:国知局
专利名称:一体成型超薄卡座的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种包括外壳和带有端子的塑胶主体的卡座,尤其涉及一种塑胶主体两侧里面埋有料桥的一体成型超薄卡座。
背景技术
手机作为一种方便人们通讯的工具,已经成为人们日常生活中不可或缺的必需品,手机在使用过程中它的稳定性就显得非常重要,而卡座是手机的一个非常重要的部件, 卡座的质量好坏直接影响着手机的使用,而传统卡座的塑料件主体很薄,在长期使用过程中或者是长途运输过程中容易产生变形,变形后就报废了不能使用,使用周期短,利用率低,给手机使用带来一定的隐患,同时给我们工作、生活带来很多不便,为了解决上述问题, 中国专利文献CN 200994133公布了一种卡座,卡座通过贴片固定在FPC的焊盘上,卡座对应的FPC用补强板加强,可以增强卡座的可靠性,但是这种卡座制造复杂,不利于工厂专业化的生产,而且只是比传统的卡座的稳定性稍好一些,没有质的改变。

实用新型内容本实用新型的目的是针对上述问题,向社会提供一种稳定性更好且塑胶主体两侧里面埋有防止卡座翘曲变形的料桥的卡座。本实用新型的技术方案是设计一种一体成型超薄卡座,包括外壳和带有端子的塑胶主体,所述塑胶主体两侧里面埋有防止塑胶主体翘曲变形的料桥。作为对本实用新型的改进,所述塑胶主体包括防止外壳过度向前滑动的限位凸点、一字型槽和圆形孔,所述外壳通过塑胶主体上的一字型槽、圆形孔与塑胶主体活动连接。作为对本实用新型的进一步改进,所述塑胶主体设有放置端子的放置槽。作为对本实用新型的进一步改进,所述一体成型超薄卡座还包括固定片,所述固定片与端子、料桥是连为一体的。作为对本实用新型的进一步改进,所述固定片、端子和料桥连为一体与塑胶主体
一起注塑成型。作为对本实用新型的进一步改进,所述外壳上底面设有打开卡座的方向标示和合紧卡座的方向标示。作为对本实用新型的进一步改进,所述外壳上底面设有用于方便打开和合紧卡座的凹槽。作为对本实用新型的进一步改进,所述外壳上底面设有用于方便打开和合紧卡座的凸台。本实用新型由于卡座的塑胶主体两侧里面埋有防止塑胶主体翘曲变形的料桥,增加了卡座的强度,稳定性更好,使用周期更长,塑胶主体还设有防止外壳过度滑动的限位凸点,可以避免外壳过度旋转时损坏外壳,使用更方便安全可靠。
图1是本实用新型一种实施例的分解结构示意图;图2是本实用新型中端子、料桥、固定片和塑胶主体连为一体的结构示意图。图3是本实用新型中一种实施例外壳的立体结构示意图。图4是本实用新型一种实施例的左视结构示意图。
具体实施方式
请参见图1、图4,图1是一种一体成型超薄卡座的分解结构示意图,图4是一体成型超薄卡座的左视结构示意图,包括外壳1和带有端子2的塑胶主体3,所述塑胶主体3两侧里面埋有防止塑胶主体3翘曲变形的料桥4,料桥4可以增加卡座的强度,能够防止在长期使用中或者长途运输过程中卡座受到剧烈震动而变形,起到了很好的保护效果,所述塑胶主体3还包括防止外壳1过度向前滑动的限位凸点(图中未画出)、一字型槽32(见图4) 和圆形孔33 (见图4),所述外壳1通过塑胶主体3上的一字型槽32、圆形孔33与塑胶主体 3活动连接,有了限位凸点的阻挡保护,在使用时不会因为过度向前旋转或滑动外壳而把塑胶主体3和外壳1弄坏,起到了很好的保护效果,使用周期更长,这种一字型槽32和圆形孔 33在加工时比较容易简单,加工成本低,使用效果更好,而传统的卡座外壳与塑胶主体连接是通过一个圆柱形的孔,这种孔在生产加工时很麻烦,不好冲压成型,需要通过模具注塑成型,这对模具精度要求很高,而长期使用模具的磨损是很严重,需要经常更换模具,增加了成本和劳动量,不利于工厂专业化的生产,所述塑胶主体3设有放置端子2的放置槽31,放置槽31与端子2形状、尺寸相同,能够方便放入、取出。请参见图2,图2是端子、料桥、固定片连为一体的结构示意图,所述端子2、料桥4、 固定片5是连为一体的,在生产加工时与塑胶主体3 —起通过一个模具注塑而成,减少了模具的设计成本,也减少了把他们装配在一起的成本和时间,外观上也更美观,使用时比用传统方法分别制造再装配在一起的也更可靠稳定。请参见图3,图3是外壳的结构示意图,所述外壳1上底面设有打开卡座的方向标示11和合紧卡座的方向标示12,在打开卡座和合紧卡座时不会因为朝着相反方向用力把卡座弄坏,使用方便;所述外壳1上底面设有用于方便打开和合紧卡座的凹槽13,在使用时,用手指扣着凹槽13,能够轻松方便的把卡座打开、合紧,方便不费力;本实施例中还可以通过在外壳1的上底面设置凸台,利用凸台也能方便的把卡座打开和合紧。
权利要求1.一体成型超薄卡座,包括外壳(1)和带有端子O)的塑胶主体(3),其特征在于所述塑胶主体C3)两侧里面埋有防止塑胶主体C3)翘曲变形的料桥G)。
2.根据权利要求1所述的一体成型超薄卡座,其特征在于所述塑胶主体C3)包括防止外壳(1)过度向前滑动的限位凸点、一字型槽(3 和圆形孔(33),所述外壳(1)通过塑胶主体C3)上的一字型槽(32)、圆形孔(3 与塑胶主体C3)活动连接。
3.根据权利要求1或2所述的一体成型超薄卡座,其特征在于所述塑胶主体(3)设有放置端子O)的放置槽(31)。
4.根据权利要求3所述的一体成型超薄卡座,其特征在于所述一体成型超薄卡座还包括固定片(5),所述固定片(5)与端子O)、料桥(4)是连为一体的。
5.根据权利要求4所述的一体成型超薄卡座,其特征在于所述固定片(5)、端子(2) 和料桥(4)连为一体与塑胶主体C3) —起注塑成型。
6.根据权利要求5所述的一体成型超薄卡座,其特征在于所述外壳(1)上底面设有打开卡座的方向标示(11)和合紧卡座的方向标示(12)。
7.根据权利要求6所述的一体成型超薄卡座,其特征在于所述外壳(1)上底面设有用于方便打开和合紧卡座的凹槽(13)。
8.根据权利要求6所述的一体成型超薄卡座,其特征在于所述外壳(1)上底面设有用于方便打开和合紧卡座的凸台。
专利摘要一体成型超薄卡座,包括外壳和带有端子的塑胶主体,塑胶主体两侧里面埋有防止塑胶主体翘曲变形的料桥,增加了卡座的强度,卡座稳定性更好,使用周期更长,主体上还设有防止外壳过度滑动的限位凸点,可以避免外壳过度旋转时损坏外壳,使用更方便可靠安全。
文档编号H04M1/02GK202014290SQ20112012679
公开日2011年10月19日 申请日期2011年4月25日 优先权日2011年4月25日
发明者刘炜, 黄祥志 申请人:东莞市星擎电子科技有限公司
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