本发明涉及一种车用手机支架。
背景技术：
现有的车载手机支架包括支架本体、用于支撑手机的底座和位于支架本体左右两侧的夹持臂，但夹持臂夹紧手机两侧时需要手动调节，即用户需要一只手扶持手机、另一只手调节按钮使左右两侧的夹持臂夹紧手机，对于正在驾驶中的用户来说，其操作不便，也不利于支架上的手机充电。
技术实现要素：
本发明所要达到的目的就是提供一种车用手机支架，方便手机快速安装。
为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种车用手机支架，包括支架本体、承重座、两个左右对称的夹紧臂和前封闭盖，前封闭盖盖合于支架本体前方，承重座和夹紧臂位于支架本体和前封闭盖之间，所述支架本体面向前封闭盖的侧面设有位于承重座上方的固定柱和竖直延伸的本体滑槽，承重座上设有与本体滑槽滑动配合的滑块，固定柱上设有与承重座连接的拉伸弹簧；所述承重座上设有两个对称设置的承重座滑槽，夹紧臂的中部通过连接转轴与支架本体铰接，夹紧臂的一端伸出支架本体和前封闭盖的外边缘、另一端与承重座滑槽滑动配合，承重座沿本体滑槽上下滑动带动夹紧臂绕连接转轴转动；夹紧臂伸出支架本体和前封闭盖的外边缘的一端和承重座的底部均设有向前延伸的抵靠柱，抵靠柱的前端设有限位块，抵靠柱上设有弹性凸起，限位块面向抵靠柱的侧面设有与手机前侧面接触的第一硅胶垫；承重座的底部设有调节转轴和供调节转轴安装的安装槽，调节转轴与安装槽的槽壁转动连接，调节转轴上设有第一充电插头、第二充电插头和用于封闭安装槽槽口的封闭板，第一充电插头、第二充电插头和封闭板沿调节转轴的周向上分布，封闭板位于第一充电插头和第二充电插头之间，调节转轴的端面设有与第一充电插头和第二充电插头电连接的充电线，充电线远离调节转轴的一端设有与汽车的usb插口配合的插头。
进一步的，所述本体滑槽为长条形滑槽，本体滑槽位于两个承重座滑槽之间，本体滑槽的长度为8mm～15mm。
进一步的，所述承重座上的抵靠柱设有两个，承重座上的两个抵靠柱的间距为10mm～20mm。
采用上述技术方案后，本发明具有如下优点：
承重座通过拉伸弹簧与支架本体上的固定柱连接，从而承重座在手机的重力作用下会沿本体滑槽向下运动，当手机从支架上取下，承重座不再受到手机重力的作用，其会在拉伸弹簧的拉力作用下沿本体滑槽向上运动，即在弹力作用下自动恢复空载状态，避免用户手动调节承重座的位置；同时，夹紧臂与承重座滑槽滑动连接，从而承重座受到手机重力作用向下移动时带动两个夹紧臂绕对应地的连接转轴旋转，保证两个夹紧臂伸出支架本体和前封闭盖的一端相互靠拢以从左右两侧夹紧手机，从而手机从上至下放置于支架上，不仅实现对手机在高度方向上的支撑，而且带动夹紧臂自动夹紧手机两侧，保证手机可靠的定位于支架上，免去用户手动调节支架来夹紧手机，手机的放置简单方便。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明：
图1为本发明中手机支架的正视图；
图2为本发明中手机支架的内部结构图；
图3为本发明中调节转轴处的结构图；
图4为本发明中承重座的侧视图。
具体实施方式
本发明提供一种车用手机支架，如图1至图4所示，包括支架本体1、承重座2、两个左右对称的夹紧臂3和前封闭盖4，前封闭盖4盖合于支架本体1前方，承重座2和夹紧臂3位于支架本体1和前封闭盖4之间，即支架本体1和前封闭盖4在前后方向上将内部零部件遮挡，美观程度高，所述支架本体1面向前封闭盖4的侧面设有位于承重座2上方的固定柱11和竖直延伸的本体滑槽12，承重座2上设有与本体滑槽12滑动配合的滑块21，固定柱11上设有与承重座2连接拉伸弹簧13；所述承重座2上设有两个对称设置的承重座滑槽22，夹紧臂3的中部通过连接转轴31与支架本体1铰接，夹紧臂3的一端伸出支架本体1和前封闭盖4的外边缘、另一端与承重座滑槽22滑动配合，承重座2沿本体滑槽12上下滑动带动夹紧臂3绕连接转轴31转动。
承重座2通过拉伸弹簧13与支架本体1上的固定柱11连接，从而承重座2在手机的重力作用下会沿本体滑槽12向下运动，当手机从支架上取下，承重座2不再受到手机重力的作用，其会在拉伸弹簧13的拉力作用下沿本体滑槽12向上运动，即在弹力作用下自动恢复空载状态，避免用户手动调节承重座2的位置；同时，夹紧臂3与承重座滑槽22滑动连接，从而承重座2受到手机重力作用向下移动时带动两个夹紧臂3绕对应地的连接转轴31旋转，保证两个夹紧臂3伸出支架本体1和前封闭盖4的一端相互靠拢以从左右两侧夹紧手机，从而手机从上至下放置于支架上，不仅实现对手机在高度方向上的支撑，而且带动夹紧臂3自动夹紧手机两侧，保证手机可靠的定位于支架上，免去用户手动调节支架来夹紧手机，手机的放置简单方便。
夹紧臂3伸出支架本体1和前封闭盖4的外边缘的一端和承重座2的底部均设有向前延伸的抵靠柱5，抵靠柱5的前端设有限位块51，抵靠柱5上设有弹性凸起52，限位块51面向抵靠柱5的侧面设有与手机前侧面接触的第一硅胶垫53；抵靠柱5与手机外侧边缘接触，弹性凸起52的设置避免了抵靠柱5与手机边缘的刚性接触，减小了车体晃动过程中对手机边缘的磨损和冲击，限位块51设于抵靠柱5的前端，限制手机向前倾斜，实现手机在前后方向上的限位，提高了支架对手机固定的可靠性，第一硅胶垫53设于限位块51面向抵靠柱5的侧面，避免限位块51与手机屏幕接触而损伤脆弱的手机屏幕。
承重座2的底部设有调节转轴23和供调节转轴23安装的安装槽24，调节转轴23与安装槽24的槽壁转动连接，调节转轴23上设有第一充电插头231、第二充电插头232和用于封闭安装槽24槽口的封闭板233，第一充电插头231、第二充电插头232和封闭板233沿调节转轴23的周向上分布，封闭板233位于第一充电插头231和第二充电插头232之间，调节转轴23的端面设有与第一充电插头231和第二充电插头232电连接的充电线6，充电线6远离调节转轴23的一端设有与汽车的usb插口配合的插头61。第一充电插头231和第二充电插头232可以通过调节转轴23进行切换，以便与不同的手机插口匹配，保证手机安装于支架上时可以自动充电，提高了支架的适用范围，封闭板233封闭安装槽24的槽口，避免安装槽24直接外露而聚集灰尘和脏污物质。
本实施例中，本体滑槽12为长条形滑槽，本体滑槽12位于两个承重座滑槽22之间，本体滑槽12的长度l为8mm～15mm。本体滑槽12的长度l小于8mm时，整个夹紧臂3可以摆动的幅度过小，不利于夹紧不同长度和宽度的手机，本体滑槽12的长度l大于15mm时，降低了支架本体1自身的强度，也增大了支架本体1和前封闭盖4的高度尺寸。
本实施例中，承重座2上的抵靠柱5设有两个，承重座2上的两个抵靠柱5的间距d为10mm～20mm，保证了承重座2对手机的支撑稳定性。当承重座2上的两个抵靠柱5的间距d小于10mm时，两个抵靠柱5之间的距离过小，当宽度较大的手机放置于承重座2时，容易发生左右歪斜，不利于夹紧臂3从左右两侧准确夹紧手机，当承重座2上的两个抵靠柱5的间距d大于20mm时，两个抵靠柱5之间的距离过大，宽度较小的手机的底边无法同时触及两个抵靠柱5，即两个抵靠柱5无法同时支撑手机，手机放置不稳定。
除上述优选实施例外，本发明还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本发明作出各种改变和变形，只要不脱离本发明的精神，均应属于本发明所附权利要求所定义的范围。