一种便携式高铁接触网数据传输设备的制作方法

文档序号:24330462发布日期:2021-03-19 11:15阅读:111来源:国知局
一种便携式高铁接触网数据传输设备的制作方法

本实用新型涉及数据传输设备技术领域,具体为一种便携式高铁接触网数据传输设备。



背景技术:

高速铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的,数据传输是指可以广泛应用于网络传输、信息备份、数据发布和网络服务领域,是网络管理的必备服务工具,适用于对高速铁路接触网的数据传输,高速铁路接触网一旦停电,或列车电弓与接触网接触不良,对列车的供电便产生影响,为保证列车的正常行驶,现需要一种便携式高铁接触网数据传输设备,但是现有的高铁接触网数据传输设备存在很多问题:

1、传统的高铁接触网数据传输设备在实际使用中,远程数据传输时易造成传输中断,信号较弱的问题,无法保证传输数据时的稳定性与准确性;

2、传统的高铁接触网数据传输设备一般比较零碎,不便于携带,且携带过程中易受到外界碰撞从而造成损伤;

3、传统的高铁接触网数据传输设备操作期间,需要人力移动支撑,无法放置,造成工作人员在进行数据传输工作时的局限性,降低了装置使用的便捷性。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便携式高铁接触网数据传输设备,以解决上述背景技术中提出的稳定性与准确性较差的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便携式高铁接触网数据传输设备,包括存放壳体、壳体顶盖、无线传输模块、蓄电池壳体、安装板、三角支撑架和对讲机,所述存放壳体的一侧设有提拉把手,所述存放壳体的顶部通过合页活动安装有壳体顶盖,所述壳体顶盖的内部设有一层防撞层,所述壳体顶盖的背面固定安装有背带,所述存放壳体内部的底部设有海绵层,所述海绵层上设有凹槽,所述凹槽内分别放置有对应形状的无线传输模块、蓄电池壳体、安装板、三角支撑架与对讲机,所述无线传输模块通过安装块与安装板固定安装,所述无线传输模块的顶部设有天线,所述无线传输模块底部一侧通过导线与对讲机电性连接,所述蓄电池壳体的内部设有蓄电池,所述安装板的底部设有手柄,所述手柄的底部通过螺旋安装机构对接安装三角支撑架。

优选的,所述提拉把手顶部的存放壳体表面上设有两组锁扣。

优选的,所述无线传输模块上设有散热窗。

优选的,所述安装板上设有配合无线传输模块固定安装的捆绑固定块,所述手柄上设有防滑套。

优选的,所述对讲机的电线上设有固定夹。

优选的,所述蓄电池壳体的两侧分别设有充电接口与供电接口,所述充电接口与供电接口分别与蓄电池通过导线电性连接,所述无线传输模块底部一侧设有电源线接口,所述供电接口与无线传输模块通过电源线接口与电源线连接。

与现有技术相比,本实用新型的设计的创新点效果是:该便携式高铁接触网数据传输设备,具有以下优点:

(1)通过无线传输模块的顶部与底部分别设有天线与电源线接口,通过天线将数据通过适当的频路进行远距离传输,保证了远距离数据传输的稳定性,增加了数据传输的便捷性,提升了数据传输的效率,通过无线传输模块底部一侧通过电线与对讲机电性连接,使在数据传输的同时可以进行远程语音对讲,增加了装置数据传输的准确性,增加了装置整体的有益效果;

(2)通过存放壳体的一侧设有提拉把手,壳体顶盖的背面固定安装有背带,增加了装置运输的方式,方便了装置的携带,提升了装置的便携性,通过壳体顶盖的内部设有一层防撞层,通过存放壳体内部的底部设有海绵层,且海绵层上设有凹槽,将装置对应放入凹槽中,避免装置的相互碰撞,也避免装置与箱体之间的磨损损坏,保证了装置的安全性,延长了装置的使用寿命;

(3)通过无线传输模块通过安装块与安装板固定安装所述安装板的底部设有手柄,手柄的底部与三角支撑架可通过螺旋安装机构对接安装,使装置既可以手持使用,也可以放置使用,对工作人员的工作增加便利,增加了装置的使用方式,提升了装置的便捷性,优化了装置整体的功能性。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;

图2为本实用新型的组装结构示意图;

图3为本实用新型的存放组件侧视结构示意图;

图4为本实用新型的电源组件结构示意图。

图中:1、存放壳体;101、海绵层;102、凹槽;103、提拉把手;104、锁扣;2、壳体顶盖;201、防撞层;202、背带;3、无线传输模块;301、电源线;302、安装块;303、天线;304、散热窗;305、电源线接口;4、蓄电池壳体;401、充电接口;402、蓄电池;403、供电接口;5、安装板;501、捆绑固定块;502、手柄;503、防滑套;6、三角支撑架;601、螺旋安装机构;7、对讲机;701、固定夹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种便携式高铁接触网数据传输设备,包括存放壳体1、壳体顶盖2、无线传输模块3、蓄电池壳体4、安装板5、三角支撑架6和对讲机7,通过存放壳体1的一侧设有提拉把手103,通过提拉把手103顶部的存放壳体1表面上设有两组锁扣104,通过存放壳体1的顶部通过合页活动安装有壳体顶盖2,通过壳体顶盖2的内部设有一层防撞层201,通过壳体顶盖2的背面固定安装有背带202,增加了装置运输的方式,方便了装置的携带,提升了装置的便携性,通过存放壳体1内部的底部设有海绵层101,通过海绵层101上设有凹槽102,通过凹槽102内分别放置有对应形状的无线传输模块3、蓄电池壳体4、安装板5、三角支撑架6与对讲机7,无线传输模块3的型号可为kyl-668,将装置对应放入凹槽102中,避免装置的相互碰撞,也避免装置与箱体之间的磨损损坏,保证了装置的安全性,延长了装置的使用寿命;

通过无线传输模块3上设有散热窗304,通过无线传输模块3通过安装块302与安装板5固定安装,通过安装板5上设有配合无线传输模块3固定安装的捆绑固定块501,通过手柄502上设有防滑套503,通过无线传输模块3的顶部设有天线303,通过天线303将数据通过适当的频路进行远距离传输,保证了远距离数据传输的稳定性,增加了数据传输的便捷性,提升了数据传输的效率,通过无线传输模块3底部一侧通过导线与对讲机7电性连接,使在数据传输的同时可以进行远程语音对讲,增加了装置数据传输的准确性,增加了装置整体的有益效果;

通过对讲机7的电线上设有固定夹701,通过蓄电池壳体4的内部设有蓄电池402,蓄电池402需符合直流电压12v,通过蓄电池壳体4的两侧分别设有充电接口401与供电接口403,通过充电接口401与供电接口403分别与蓄电池402通过导线电性连接,通过无线传输模块3底部一侧设有电源线接口305,通过供电接口403与无线传输模块3通过电源线接口305与电源线301连接,通过安装板5的底部设有手柄502,通过手柄502的底部通过螺旋安装机构601对接安装三角支撑架6,使装置既可以手持使用,也可以放置使用,对工作人员的工作增加便利,增加了装置的使用方式,提升了装置的便捷性,优化了装置整体的功能性。

工作原理:使用时,首先,通过打开存放壳体1正面的锁扣104,将装置取出进行组装,通过对讲机7上的导线与无线传输模块3电性连接,通过无线传输模块3上设有的安装块302与安装板5通过螺栓进行固定安装,通过手柄502底部与三角支撑架6通过螺旋安装机构601进行固定安装,安装完毕后,通过无线传输模块3顶部设有的天线303与配合的频路进行数据传输,通过对讲机7对数据传输过程中的数据的正确性进行核对,增加了数据的准确性,通过无线传输模块3底部一侧设有的电源线接口305,通过电源线接口305与电源线301连接且与蓄电池壳体4上的供电接口403连接固定,从而对无线传输模块3进行供电,保证了装置的有效性,通过壳体顶盖2背面设有的背带202与存放壳体1侧面设有的提拉把手103,增加了装置携带的方式,提升了装置的便携性。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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