远程信息处理控制装置、车辆及远程信息处理控制方法

文档序号:9204556阅读:544来源:国知局
远程信息处理控制装置、车辆及远程信息处理控制方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及远程信息处理控制的技术。本发明主张2013年I月17日申请的日本国专利的申请号为2013-6755的优先权,关于认可基于文献参照的编入的指定国,该申请所记载的内容作为参照而被编入本申请中。
【背景技术】
[0002]一直以来,存在以费用作为基准切换要使用的SM (Subscriber IdentityModule:用户识别模块)卡的技术。在专利文献I中记载的是关于这种装置的技术。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1:特开2002 - 345046号公报

【发明内容】

[0006]发明所要解决的课题
[0007]在如上所述的技术中,在从多个SIM卡中选择用于通信的SIM卡的情况下,出于将通信费用抑制到较便宜的目的,利用费用信息进行选择。但是,当可利用的状况有限的SIM卡包含在选择对象中时,实际上未处于可利用的状况,结果是,有时不能成为适当的SIM卡的选择。
[0008]本发明的目的在于,提供一种能够更适当地选择SM接口的技术。
[0009]用于解决课题的技术方案
[0010]为了解决上述课题,本发明的远程信息处理控制装置的特征在于,包括:收集搭载上述远程信息处理控制装置的车辆的车辆信息的车辆信息收集部;使多个SM接口中的任一个能够通信的SIM切换部;和切换指示部,根据所述车辆信息收集部所收集的车辆信息,指示所述SIM切换部以使其切换到预先确定的相应SIM接口。
[0011]另外,本发明的车辆的特征在于,包括:收集车辆信息的车辆信息收集部;使多个SIM接口中的任一个能够通信的SIM切换部;和切换指示部,根据所述车辆信息收集部所收集的车辆信息,指示所述SIM切换部以使其切换到预先确定的相应SIM接口。
[0012]另外,本发明的远程信息处理控制方法为远程信息处理控制装置实现的远程信息处理控制方法,其特征在于,所述远程信息处理控制装置包括使多个SIM接口中的任一个能够通信的SIM切换部,该远程信息处理控制方法实施:收集车辆信息的车辆信息收集步骤;切换指示步骤,根据在所述车辆信息收集步骤所收集的车辆信息,指示所述SIM切换部以使其切换到预先确定的相应SIM接口。
[0013]根据本申请发明,能够提供一种能够更适当地选择SIM接口的技术。
【附图说明】
[0014]图1是第一实施方式的远程信息处理控制单元的概要结构图。
[0015]图2是表示SIM连接条件存储部的数据结构的图。
[0016]图3是表示车辆信息收集处理的流程的图。
[0017]图4是表示SM选择处理的流程的图。
[0018]图5是表示通信处理的流程的图。
[0019]图6是表示对优先度较低的SIM的中断处理的图。
[0020]图7是表示显示紧急援助用SM的使用状态的画面显示例的图。
[0021]图8是表示显示汽车制造商用SM的使用状态的画面显示例的图。
[0022]图9是第二实施方式的导航装置的概要结构图。
[0023]图10是表示服务区存储部的数据结构的图。
[0024]图11是导航装置的运算处理部的功能结构图。
[0025]图12是表示导航装置的SM选择处理的流程的一部分的图。
[0026]图13是表示导航装置的SM选择处理的流程的一部分的图。
[0027]符号说明
[0028]100 远程信息处理控制单元
[0029]110 控制部
[0030]111 SM连接条件存储部
[0031]120 车辆信息取得部
[0032]130 调制解调器
[0033]131 SM 切换部
[0034]132 eCall 用 S頂接口
[0035]133 ERA Glonass 用 S頂接口
[0036]134 SVT 用 S頂接口
[0037]135 通用 SM 接口
[0038]140 位置信息接收部
[0039]150、160 天线
[0040]200 车辆总线
[0041]500 导航装置
[0042]501 运算处理部
[0043]502 显示器
[0044]503 存储装置
[0045]504 声音出输入装置
[0046]505 输入装置
[0047]506 ROM 装置
[0048]507 车速传感器
[0049]508 陀螺仪传感器
[0050]509 GPS接收装置
[0051]510 FM复用广播接收装置
[0052]511 信标接收装置
[0053]512 远程信息处理控制单元
[0054]521CPU
[0055]522RAM
[0056]523ROM
[0057]524I/F
[0058]525总线
[0059]541麦克风
[0060]542扬声器
[0061]551触摸面板
[0062]552拨码开关
[0063]601基本控制部
[0064]602SIM 选择部
[0065]603通信处理部
[0066]604输出处理部
[0067]550车载网络
【具体实施方式】
[0068]下面,参照附图对本发明的第一实施方式的远程信息处理控制进行说明。
[0069]图1表示的是远程信息处理控制单元100的整体结构图。远程信息处理控制单元100包括:控制部110、SIM连接条件存储部111、车辆信息取得部120、调制解调器130、SM 切换部 131、eCall 用 SM 接口 132,ERA Glonass 用 SM 接口 133,SVT (Stolen VehicleTracking:失盗车辆追踪)用SM接口 134、通用SM接口 135、位置信息接收部140。此外,远程信息处理控制单元100搭载于车辆中。
[0070]控制部110是进行远程信息处理控制单元100的各种处理的中心单元。例如,根据搭载有远程信息处理控制单元100的车辆的车辆状况,进行要使用的SM接口的选择。另夕卜,控制使用了 SM接口的通信的开始/终止。另外,在发生了对优先顺序低的SM接口的中断的情况下,进行SIM接口的线路的控制等。换句话说,控制部110根据收集到的车辆信息指示SIM切换部131,以使其将与该状况预先确定的相应SIM接口设为可通信。
[0071]如图2所示,SM连接条件存储部111按每一个确定要连接的SM接口的连接SMlllB存储有:确定优先顺序的优先顺序111A、SM的通信条件111C、服务开始条件IllD的信息。此外,SM接口不局限于SM卡,也可使用具备与SM卡同样功能的其他SM芯片等。
[0072]在SM连接条件存储部111保存如下信息,例如,关于紧急援助用的eCall用SM接口对应优先顺序“ I ”,如果是eCall的服务区内,则将通信设为有效,当接收到紧急通报信号或检测到确定安全气囊已打开的信号、或者探测到规定的冲击传感器的输出已超过阈值时,就应该开始进行eCall的紧急援助服务。
[0073]另外,例如,在SM连接条件存储部111保存如下信息,SP:关于紧急援助用的ERAGlonass用SM接口对应优先顺序“2”,如果是ERA Glonass的服务区内,则将通信设为有效,当接收到紧急通报信号或检测到确定安全气囊已打开的信号、或者探测到规定的冲击传感器的输出已超过阈值时,就应该开始进行ERA Glonass的紧急援助服务。
[0074]另外,例如,在SIM连接条件存储部111保存如下信息,S卩:关于失盗车跟踪用的SVT用SIM接口对应优先顺序“3”,如果是SVT的范围内的服务区内,则将通信设为有效,当探测到被搭载的车辆的辅助电源断开时,就应该开始进行SVT的紧急援助服务。
[0075]另外,例如,在SIM连接条件存储部111保存如下信息,8卩:关于包含用户独自签约的用户SIM接口或汽车制造商提供的汽车制造商用SIM接口等的通用SIM接口,对应优先顺序“4”,如果是通用SIM接口的服务区内,则将通信设为有效,当探测到被搭载的车辆的车速成为规定以下时,就应该开始使用通用SIM接口的个别服务,该通用SIM接口是将含有车辆的错误履历或操作履历等的车辆相关的信息发送到规定的服务器等的接口。
[0076]车辆信息取得部120与构成CAN(Controller Area Network)等车载网络的车辆总线200连接,取得并存储与车辆的状态相关的信息。
[0077]调制解调器130与经由无线网络与其他装置进行通信的天线150及SM接口连接,进行通信所需要的调制和解调等处理。
[0078]SM切换部131进行电切换多个各种SM接口和调制解调器130的连接的控制。即,SIM切换部131可以说是将多个SM接口中的任一个设为可通信的SM切换部。
[0079]eCall用SM接口 132是主要在欧州等地区进行紧急援助的通信的eCall系统用的SM接口。
[0080]ERA Glonass用SM接口 133是主要在俄罗斯等地区进行紧急援助的通信的ERAGlonass系统用的SM接口。
[0081]SVT用SM接口 134是在欧州或巴西等地区进行失盗汽车跟踪的通信的SVT系统用的SIM接口。
[0082]通用SM接口 135包含汽车制造商提供的汽车制造商用SM接口、或使用者等单独具有的用户用SIM接口。
[0083]位置信息接收部140与用于接收位置信息的天线160连接,根据天线160从人造卫星接收到的电波测量位置,然后将确定测量到的位置的经玮度的信息等传递给控制部IlOo
[0084]此外,通过天线150连接的网络是移动电话网或公众网、LAN(Local AreaNetwork)或WAN (Wide Area Network)等无线网络。另外,由天线160接收的位置信息是GPS(Global Posit1ning System)系统相关的信息,但不局限于此,也可以是Glonass (Global Navigat1n Satellite System)系统相关的信息,还可以是从 GPS 和Glonass中的任一方接收的信息。
[0085]远程信息处理控制单元100的控制部110是由总线110E将各设备间连接而成的结构。控制部110包括:执行数值运算及控制各设备之类的各种处理的CPU (CentralProc
当前第1页1 2 3 4 5 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1