一种车辆远程控制系统及控制方法

文档序号:9523448阅读:527来源:国知局
一种车辆远程控制系统及控制方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车辆控制领域,尤其涉及一种车辆远程控制系统及控制方法。
【背景技术】
[0002]汽车钥匙作为被不断发展进步的汽车领域的重要组成部分,从最开始的机械钥匙,到后来的遥控钥匙,汽车钥匙一直被用户和厂商所关心。在竞争环境日益恶劣的情况下,如何降低生产成本,如何提升用户使用体验,如何提高汽车安全一直是汽车电子工程师所关心的问题。
[0003]普通的汽车钥匙,多具有按钮的设计,相对于机械钥匙而言,在很大程度上增强了用户体验,但在成本和用户体验方面相对于无按钮钥匙仍有很大欠缺。
[0004]因此,需要一种无按钮设计的钥匙,及适应该无按钮钥匙的汽车控制系统,在保留原有便捷的控制方法上,进一步增加使用者的乘驾体验。

【发明内容】

[0005]本发明的目的在于提供一种新型的车辆远程控制系统,其操作简便,更节省了原汽车钥匙本体上的按钮结构。
[0006]本发明公开了一种车辆远程控制系统,包括远程控制终端、用户操作单元及车身控制单元;所述用户操作单元分别与所述远程控制终端及车身控制单元信息交互,所述远程控制终端为无按钮结构,其通过蓝牙始终或周期性地向外发送一认证信号;所述用户操作单元包括验证模块及操作模块,所述验证模块接收并验证或解析所述认证信号,验证通过或解析完毕后,所述操作模块形成一控制信号,所述控制信号通过蓝牙发送至所述车身控制单元;所述车身控制单元接收所述控制信号后,对车辆进行操作。
[0007]优选地,所述远程控制终端为车辆钥匙,包括蓝牙模块、及控制模块;所述蓝牙模块用于发送蓝牙数据;所述控制模块对所述蓝牙数据进行加密处理。
[0008]优选地,所述车辆钥匙还包括:天线网络模块、晶振电路模块及复位电路模块;所述天线网络模块提高所述蓝牙数据的发送距离;所述晶振电路模块提供时钟频率至所述控制模块;所述复位电路模块提供复位信号至所述控制模块。
[0009]优选地,所述用户操作单元为智能手机。
[0010]优选地,所述智能手机还包括:手机蓝牙模块;所述手机蓝牙模块用于接收所述认证信号。
[0011]优选地,所述车身控制单元将车辆状态反馈至所述智能手机;所述智能手机显示所述车辆状态信息。
[0012]优选地,所述智能手机定时刷新显示的车辆状态信息。
[0013]优选地,所述蓝牙为蓝牙4.0。
[0014]本发明还公开了一种车辆远程控制方法,其特征在于:包括以下步骤:(1)远程控制终端通过蓝牙始终或周期性地发送认证信号;(2)用户操作单元验证所述认证信号是否与存储的认证信息匹配;(3)认证信号与认证信息匹配时,用户操作单元通过蓝牙发送控制信号至车身控制单元;(4)车身控制单元接收控制信号并对车辆进行相应操作。
[0015]优选地,先于步骤(1),所述用户操作单元发送一密码至所述远程控制终端,使所述认证信号经由所述密码加密。
[0016]采用上述技术方案后,硬件成本上省去按钮,使用着携带该无按钮钥匙,仍然可便捷地远程控制车辆的启动,同时,钥匙与智能手机间的加密措施,也保证了两者的连接可靠,保密性高。
【附图说明】
[0017]图1为本发明一实施例中车辆远程控制系统的控制示意图;
[0018]图2为本发明车辆远程控制系统中远程控制终端与用户操作单元间的控制示意图;
[0019]图3为本发明车辆远程控制系统中用户操作单元与车身控制单元间的控制示意图;
[0020]图4为本发明一实施例中远程控制终端的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]以下结合附图与具体实施例进一步阐述本发明的优点。
[0022]参阅图1,为本发明车辆远程控制系统的控制示意图,该远程控制系统包括有远程控制终端、用户操作单元及车身控制单元。本发明中,远程控制终端发送一认证信号至远程控制终端外部,所谓认证信号,即为仅包括认证信息的信号,其内不包含任何指令或控制命令。发送上述认证信号时,远程控制终端通过蓝牙的方式始终向外发送或是周期性地、定时发送,当远程控制终端始终向外发送认证信号时,可选用蓝牙4.0的方式,功耗小,不会因为始终工作而较快地耗尽电力;当远程控制终端选择以周期性地定时向外发送认证信号时,其周期可以是3ms,其等待时间够短,使用者无法察觉到外部设备接收到该认证信号的迟滞,且即便是重复性地启动工作、中断工作,利用蓝牙4.0的方式,也不会消耗过多电力,其续航能力可得到保证。用户操作单元则为使用者发送手动命令的模块,其与远程控制终端信息交互,以接收远程控制终端发来的认证信号,同时,用户操作单元又与车身控制单元信息交互,由于远程控制终端仅发送认证信号,因此,包含有使用者希望对车辆进行的控制的控制信号则通过用户操作单元产生并发送至车身控制单元。具体地,用户操作单元包括一验证模块及操作模块,该验证模块在接收到远程控制终端发来的认证信号后,可验证该认证信号中包含的认证信息是否与存储的认证信息匹配,亦或是采用相同的加密解密手段解析该认证信号来对该认证信号进行处理。待验证通过或是解析完毕后,使用者对操作模块进行操作,输入欲对车辆的控制指令,操作模块则会形成一控制信号,该控制信号而后由蓝牙,优选为蓝牙4.0发送至车身控制单元。而在车身控制单员接收到该控制信号后,根据控制信号的命令对车辆进行相应的操作。由于本发明中的远程控制终端仅用于发送一包含认证信息的认证信号,因此,其可配置为无按钮的结构,参阅图4,即其表面无任何可摁下、操作、控制的部分,整个轮廓为封闭式的。而正由于远程控制终端的表面结构去除了按钮的设计,则原先按钮的部位的占用空间空出,减小了远程控制终端本身占据的空间大小。进一步地,其内部可仅具有可发送蓝牙信号的模块,外部设有外壳保护即可,根据实际需要,远程控制终端便可设计的很小,在硬件布局上更加灵活。
[0023]一优选实施例中,远程控制终端为常用的汽车钥匙,其包括有蓝牙模块及控制模块,蓝牙模块用于通过蓝牙4.0发送一蓝牙数据,该蓝牙数据包括有认证信息或是该汽车钥匙的识别码(该识别码为唯一),控制模块则对上述蓝牙模块进行加密处理,加密的方式不作限定,可以是AES128等高级加密算法,但需要注意的是,该加密方式需要与用户操作单元的解密方式匹配相同,以保证上述解析过程不出错。将远程控制终端配置为汽车钥匙,可很好地将汽车钥匙的尺寸缩小,既保留了汽车钥匙原本开启车辆的用途,同时,开启时不再需要将汽车钥匙取出,利用用户操作单元发送控制指令即可,整个系统的结构和运行方式得到简化。
[0024]参阅图2,为本发明车辆远程控制系统中远程控制终端与用户操作单元间的控制示意图。进一步优选地,车辆钥匙还包括有一天线网络模块、晶振电路模块及复位电路模块。该天线网络模块通过配置天线发射端的电阻电容电感的参数获得与天线共轭的阻抗,可助于提高蓝牙数据的发送距离,由于蓝牙传输的距离一般为8-30m,但若有阻挡物,其传输距离将大大减小,因此,设置该天线网络模块后,将提升在有阻挡物的情况下的蓝牙传输距离,由此使用者甚至可将车辆钥匙锁入车辆中,手持用户操作单元即可开启汽车。晶振电路模块则
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