一种车载通信系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载通信系统，包括通信车信号接收装置、卫星基站、第一类通信设备、第二类通信设备、车载交换设备、天馈设备、传输设备，支架、供电设备，所述支架用于支撑第一类通信设备和第二类通信设备的天线并升高，所述第一类通信设备和第二类通信设备均连接至所述天馈设备，所述第一类通信设备和第二类通信设备均连接至车载交换设备，所述传输设备连接至所述第一类通信设备和第二类通信设备，所述供电设备分别为所述第一类通信设备、第二类通信设备、车载交换设备、天馈设备、传输设备进行供电，解决了现有技术中车载通信系统并不能迅速提供应急通信保障的技术问题，进而能够有效保证应紧急急通信。
【专利说明】
一种车载通信系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及智慧城市技术领域，尤其涉及一种车载通信系统。
【背景技术】
[0002]当突发公共事件，例如冰雪、地震、洪水等灾害性事件时，通信系统可能会遭受损害，因此，通信处于中断状况，车载应急通信系统能够迅速提供应急通信保障，从而保障对紧急事件的应急指挥调度。
[0003]但是，现有的应急通信系统能够提供卫星电话，集群通信，视频会议等等功能，但是，由于这种应急通信车只能实现单一通信方式的互通，比如单一卫星电话的互通，对不同种类的设备的互通无法实现。
[0004]因此，现有技术中的车载通信系统并不能及时迅速提供应急通信保障。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型实施例提供了一种车载通信系统，解决了现有技术中车载通信系统并不能迅速提供应急通信保障的技术问题。
[0006]本实用新型实施例提供了一种车载通信系统，包括通信车信号接收装置、卫星基站、第一类通信设备、第二类通信设备、车载交换设备、天馈设备、传输设备，支架、供电设备，所述支架用于支撑第一类通信设备和第二类通信设备的天线并升高，所述第一类通信设备和第二类通信设备均连接至所述天馈设备，所述第一类通信设备和第二类通信设备均连接至车载交换设备，所述传输设备连接至所述第一类通信设备和第二类通信设备，所述供电设备分别为所述第一类通信设备、第二类通信设备、车载交换设备、天馈设备、传输设备进行供电。
[0007]进一步地，还包括车载调度台，所述车载调度台连接所述车载交换设备。
[0008]进一步地，所述传输设备具体为光传输设备、微波传输设备、无线以太网桥传输设备或者卫星传输设备。
[0009]本实用新型实施例至少具有如下技术效果或优点:
[0010]由于在车载通信系统中采用通信车信号接收装置、卫星基站、第一类通信设备、第二类通信设备、车载交换设备、天馈设备、传输设备、支架、供电设备、支架用于支撑第一类通信设备和第二类通信设备的天线并升高，该第一类通信设备和第二类通信设备均连接至天馈设备，第一类通信设备和第二类通信设备均连接至车载交换设备，传输设备连接至第一类通信设备和第二类通信设备，该供电设备分别为第一类通信设备、第二类通信设备、车载交换设备。天馈设备、传输设备进行供电，解决了现有技术中车载通信系统并不能迅速提供应急通信保障的技术问题，进而能够有效保证应紧急急通信。
【附图说明】
[0011]图1为本申请实施例中车载通信系统的模块示意图。
【具体实施方式】
[0012]本申请实施例通过提供一种车载通信系统，解决了现有技术中车载通信系统并不能迅速提供应急通信保障的技术问题。
[0013]为了解决上述技术问题，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0014]本申请提供的一种车载通信系统，如图1所示，包括通信车信号接收装置10、卫星基站20、第一类通信设备30、第二类通信设备40、车载交换设备50、天馈设备60、传输设备70、支架、供电设备80，该卫星基站20接收卫星信号，通信车信号接收装置10接收由卫星基站20发出的信号。
[0015]该支架用于支撑第一类通信设备30和第二类通信设备40的天线并升高，且该第一类通信设备30和第二类通信设备40均连接至天馈设备60，能够将天馈设备60的射频信号转换成数字信号，该第一类通信设备30和第二类通信设备40还连接至车载交换设备50，该车载交换设备50能够将该第一类通信设备30传输的语音与第二类通信设备40传输的语音进行交互，该传输设备70连接至该第一类通信设备30和第二类通信设备40，能够将该第一类通信设备30或者第二类通信设备40发出信号进行传输。具体地，该传输设备70具体可以是光传输设备、微波传输设备、无线以太网桥传输设备或者卫星传输设备。该供电设备80分别为第一类通信设备30、第二类通信设备40、车载交换设备50、天馈设备60、传输设备70进行供电。
[0016]具体的，该车载通信设备还包括车载调度台，该车载调度台连接车载交换设备50，能够执行调度指令，控制车载交换设备50进行调度。
[0017]尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
[0018]显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
【主权项】
1.一种车载通信系统，其特征在于，包括通信车信号接收装置、卫星基站、第一类通信设备、第二类通信设备、车载交换设备、天馈设备、传输设备，支架、供电设备，所述支架用于支撑第一类通信设备和第二类通信设备的天线并升高，所述第一类通信设备和第二类通信设备均连接至所述天馈设备，所述第一类通信设备和第二类通信设备均连接至车载交换设备，所述传输设备连接至所述第一类通信设备和第二类通信设备，所述供电设备分别为所述第一类通信设备、第二类通信设备、车载交换设备、天馈设备、传输设备进行供电。2.根据权利要求1所述的车载通信系统，其特征在于，还包括车载调度台，所述车载调度台连接所述车载交换设备。3.根据权利要求1所述的车载通信系统，其特征在于，所述传输设备具体为光传输设备、微波传输设备、无线以太网桥传输设备或者卫星传输设备。
【文档编号】H04L12/10GK205566277SQ201620315047
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月15日
【发明人】方远兵, 陈杰
【申请人】四川邮科通信技术有限公司