专利名称：气动手动两用压机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及压机领域，主要是一种气动手动两用压机。
背景技术：
普通压机主要由上梁、下梁、立柱、垫块、连接片、底脚、插销、油缸、油缸定位板、泵体、压力表 组成。通过泵体工作使液压油进入油缸推动活塞杆向外工作，下梁上下移动主要靠搬动来实现，降低了工 作效率。另一种压机油缸能够移动，但油缸定位板和上梁之间的移动主要通过滑动，移动时阻力很大，表 面和容易刮伤。普通压机活塞杆伸出到最高时，活塞头和拼帽之间为硬限位，使活塞固定螺母和活塞杆尾 部螺纹要求增高，在压力过高时对操作者有一定的危险性。
发明内容
本实用新型要解决上述现有的缺点，提供一种气动手动两用压机，通过绞车来移动上下梁，通过滚动 轴承来移动油缸，并在活塞上安装限位阀。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案这种气动手动两用压机，主要包括上梁组件、下梁组件、 立柱组件、垫块组件、油缸组件、油缸定位板组件、泵体部件、绞车部件和钢丝绳，上梁组件和立柱组件 固定连接，所述的油缸定位板组件和油缸组件固定连接，并通过油缸定位梁装到上梁组件上，滚动轴承安 装到油缸定位梁上；下梁组件安装在立柱组件之间，下梁组件上设有垫块组件，绞车部件通过钢丝绳与下 梁组件相连接，用于驱动下梁组件移动到合适的位置；活塞上安装有限位阀。
本实用新型所述的油缸定位板组件和油缸组件通过第一内六角圆柱头螺钉固定连接；油缸定位梁上安 装有第二轴用弹性挡圈和滚动轴承，装好后放到上梁组件下面两根加强管上；用弹簧、第二六角头螺栓将 油缸定位板组件和油缸组件通过油缸定位梁装到上梁组件上；在油缸定位板组件的紧定螺钉孔中装入内六 角紧定螺钉。
本实用新型所述的上梁组件和立柱组件用第四六角头螺栓、第三平垫、第三弹垫、第三六角螺母固定 连接；立柱组件之间通过连接片并采用第一六角螺母、第一平垫、第一弹垫、第一六角头螺栓固定连接。
本实用新型所述的立柱组件上设有底脚，底脚和立柱组件通过第一六角螺母、第一平垫、第一弹垫和 第一六角头螺栓固定连接。
本实用新型所述的油缸组件中油缸内安装有活塞杆，活塞杆上的活塞头中安装有限位阀芯、钢球、第
3二尼龙垫、第一四氟垫、第四O形圈、内芯弹簧和内芯螺钉。
本实用新型所述的下梁组件上固定连接有套管组件，第一钢丝绳一端固定在绞车部件上，另一端通过 小滚轮，使用钢丝绳夹固定在套管组件上；第二钢丝绳一端使用钢丝绳夹固定在套管组件上，另一端通过 大滚轮和小滚轮一端使用钢丝绳夹固定在套管组件上。
本实用新型有益的效果是将油缸组件和油缸定位板固定连接，将滚动轴承装到油缸定位梁上，用六 角头螺栓和放油弹簧将油缸定位板和油缸组件装到上梁上，油缸移动通过滚动轴承来实现，移动方便，表 面不容易刮伤，下梁上下移动用绞车移动，提高了工作效率，活塞上安装有限位阀对油缸的安全性及可靠 性有了明显的增强。
图1是本实用新型的分解结构示意图2是本实用新型的主视结构示意图3是本实用新型的左视结构示意图4是本实用新型的主视剖面结构示意图5是本实用新型中油缸活塞杆在最底位置的剖面图6是本实用新型中油缸活塞杆在最高位置的剖面图7是本实用新型中油缸卸荷后活塞杆在最底位置的剖面图。
附图标记说明底脚l、第一六角头螺栓2、斜撑3、第一六角螺母4、第一平垫5、第一弹垫6、第 二滚轮销7、第一轴用弹性挡圈8、大滚轮9、立柱组件IO、绞车部件ll、插销12、挡圈13、连接片14、 第二套管15、套管组件16、第二六角螺母17、第二弹垫18、第二平垫19、弹性轴用挡圈20、小滚轮2K 第一滚轮销22、下梁组件23、垫块组件24、第二轴用弹性挡圈25、滚动轴承26、油缸定位梁27、弹簧 28、油缸定位板组件29、第四六角头螺栓30、第三平垫31、第三弹垫32、第三六角螺母33、上梁组件 34、下梁提伸梁35、第二六角头螺栓36、油缸组件37、第一内六角圆柱头螺钉38、内六角紧定螺钉39、 尼龙块40、顶头41、压力表42、第一尼龙垫43、压力表接头44、压力表接头螺母45、第一0形圈46、 接头组件47、第三六角头螺栓48、第四平垫49、手柄管50、放油手轮51、泵体部件52、脚踏气阀53、 活塞杆54、堵头55、第二 O形圈56、第二内六角圆柱头螺钉57、第三O形圈58、铜垫59、拉簧组件60、 限位阀芯61、钢球62、第二尼龙垫63、第一四氟垫64、第四0形圈65、内芯弹簧66、内芯螺钉67、活 塞固定螺母68、油缸69、堵头螺钉70、弹性圆柱销71、直角弯头72、第二四氟垫73、第五0形圈74、 活塞头75、拼帽76、回油接头77，第一钢丝绳78、第二钢丝绳79,钢丝绳夹80、紧定螺纹孔81、加强 管82、上梁压力表安装孔83、揿手84、气管85、第一油管86、第二油管87、回油管88、绞车手柄89。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
如图所示，这种气动手动两用压机，主要包括上梁组件34、下梁组件23、立柱组件IO、垫块组件24、 油缸组件37、油缸定位板组件29、泵体部件52、绞车部件ll和钢丝绳。具体安装结构如下
1、 用第二内六角圆柱头螺钉57、铜垫59将拉簧组件60装到活塞杆54里，将第二四氟垫73、第五0形 圈74装到活塞杆54上，将限位阀芯61、钢球62、第二尼龙垫63、第一四氟垫64、第四0形圈65、 内芯弹簧66、内芯螺钉67装到活塞头75，将活塞头75装到活塞杆54上，装上活塞固定螺母68、将 尼龙块40、内六角紧定螺钉39装入活塞固定螺母68上的紧定螺纹孔81内，将活塞杆装到油缸69中， 在油缸69中装上弹性圆柱销71用来固定拉簧组件60,然后装入堵头螺钉70,将第三0形圈58、第二 O形圈56装到拼帽76中，将拼帽76装到油缸69上，在拼帽76的紧定螺钉孔81中装入尼龙块40、 内六角紧定螺钉39，在活塞杆54中装上堵头55，装上顶头41、在活塞杆54紧定螺钉孔81中装入内 六角紧定螺钉39，将回油接头77装到拼帽76上。
2、 从图1看将上梁组件34和立柱组件10用第四六角头螺栓30、第三平垫31、第三弹垫32、第三六角 螺母33固定；将连接片14和立柱组件10用第一六角螺母4、第一平垫5、第一弹垫6、第一六角头 螺栓2固定；
3、 将底脚1和立柱组件10用第一六角螺母4、第一平垫5、第一弹垫6、第一六角头螺栓2固定；将第 二六角螺母17、第二弹垫18、第二平垫19、弹性轴用挡圈20、小滚轮21、第一滚轮销22装到立柱 组竹10上；
4、 将下梁组件23装到立柱组件10之间，将下梁组件23放到地上，将第二套管15、套管组件16、下粱 提伸梁35用弹性轴用挡圈20同定到下梁组件23上；将第二滚轮销7、大滚轮9用第一轴用弹性挡圈 8固定到立柱组件10上；
5、 将绞车部件U和立柱组件10用第一六角螺母4、第一平垫5、第一弹垫6、第一六角头螺栓2固定； 将斜撑3和立柱组件10用第一六角螺母4、第一平垫5、第一弹垫6、第一六角头螺栓2固定；将第 一钢丝绳78—端固定在绞车部件11上，另一端通过小滚轮21，使用钢丝绳夹80同定在套管组件16 上;将第二钢丝绳79 —端使用钢丝绳夹80固定在套管组件16上，另一端通过大滚轮9和小滚轮21 — 端使用钢丝绳夹S0固定在套管组件16上。
6、 将垫块组件24放到下梁组件23上；
7、 将油缸定位板组件29和油缸组件37用第一内六角圆柱头螺钉38固定；将第二轴用弹性挡圈25、滚 动轴承26装到油缸定位梁27上，装好后放到上梁组件34下面两根加强管82上；用弹簧28、第二六
一角头螺拴36将油缸定位板组件29和油缸组件37通过油缸定位梁27装到上粱组件34上在油缸走位板组件29的紧定螺钉孔81中装入内六角紧定螺钉39;
8、 将压力表42、第一尼龙垫43、压力表接头44连接在一起，装到上梁压力表安装孔83上，用压力表接 头螺母45固定，装上第一 O形圈46、接头组件47;
9、 将泵体部件52、立柱组件10用第三六角头螺栓48、第四平垫49固定；
10、 在接头组件47的一端装入第一 O形圈46后和泵体部件52的第二油管87连接，在接头组件47 的另一端装入第一 O形圈46，在油缸组件37上面弯头中装入第一 O形圈46后用另一根第一油 管86将接头组件47和油缸组件37连接，用回油管88将泵体部件52和油缸组件37连接；
11 、 将手柄管50装到泵体部件52的揿手84中，将脚踏气阀53和泵体部件52的气管85连接；
12、 将下梁组件23通过绞车部件11的工作移动到合适的位置，在下梁组件23和立柱组件10的相应
的孔中装入插销12，并在插销12上装上挡圈13，然后放松绞车部件ll上的钢丝绳就可以正常工作。
工作原理
压机工作首先将工件放到垫块组件24，顺时针转动绞车部件11上的手柄89通过第一钢丝绳78及第 二钢丝绳79提升下梁23到合适的高度，在下梁组件23和立柱组件10的相应的孔中装入插销12，并在插 销12上装上挡圈13，然后逆时针转动绞车部件11上的手柄89放松钢丝绳使下梁负重全部负在插销12上。 通过使用脚踏气阀53带动气马达工作使泵体组件52工作或者直接使用手柄50使泵体组件52工作产生高 压液压油通过第二油管87、接头组件47及第一油管86后进入油缸组件37推动活塞杆54向外工作，使活 塞杆上的顶头41接触到工件，活塞杆54继续工作达到我们的使用目的。
如果活塞杆54的位置不是我们需要的工作位置，我们可以通过油缸的移动来将活塞杆54放到合适的 位置，通过推动油缸组件37，经过安装在油缸定位板组件29上油缸定位梁27两端的滚动轴承26的滚动 来实现，将活塞杆54放到合适的位置，油缸移动方便而且表面不会刮伤。
从图5可以看到泵体组件52工作时泵体组件52中的高压油压到油缸组件37中，使泵体组件52中的 压力转换到油缸组件37中，使活塞杆54向下移动。从图6可以看到当活塞杆54运动到最高位置时活塞 头75碰到拼帽76，推动限位阀芯61将钢球62顶开，实现回油，使油缸卸荷，图中的箭头表示液压油的 流动方向。这样做的好处降低了活塞固定螺母68和活塞杆54尾部螺纹的要求。
当打开泵体部件52上的放油手轮51对油缸进行卸荷时，活塞杆54在拉簧组件60的拉力下自动平稳 的回复，同时钢球62在内芯弹簧66的作用下复位关闭限位阀，使油缸上部处于密封状态。此时的油缸状 态请参照图7。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案， 均落在本实用新型要求的保护范围。
权利要求1、一种气动手动两用压机，主要包括上梁组件(34)、下梁组件(23)、立柱组件(10)、垫块组件(24)、油缸组件(37)、油缸定位板组件(29)、泵体部件(52)、绞车部件(11)和钢丝绳，上梁组件(34)和立柱组件(10)固定连接，其特征是所述的油缸定位板组件(29)和油缸组件(37)固定连接，并通过油缸定位梁(27)装到上梁组件(34)上，滚动轴承(26)安装到油缸定位梁(27)上；下梁组件(23)安装在立柱组件(10)之间，下梁组件(23)上设有垫块组件(24)，绞车部件(11)通过钢丝绳与下梁组件(23)相连接，用于驱动下梁组件(23)移动到合适的位置；活塞上安装有限位阀。
2、 根据权利要求1所述的气动手动两用压机，其特征是所述的油缸定位板组件(29)和油缸组件 (37)通过第一内六角圆柱头螺钉(38)固定连接；油缸定位梁(27)上安装有第二轴用弹性挡圈(25)和滚动轴承(26)，装好后放到上梁组件(34)下面两根加强管(82)上；用弹簧(28)、第二六角头螺栓 (36)将油缸定位板组件(29)和油缸组件(37)通过油缸定位梁(27)装到上梁组件(34)上；在油缸 定位板组件(29)的紧定螺钉孔(81)中装入内六角紧定螺钉(39)。
3、 根据权利要求1所述的气动手动两用压机，其特征是所述的上梁组件(34)和立柱组件(10) 用第四六角头螺栓(30)、第三平垫(31)、第三弹垫(32)、第三六角螺母(33)固定连接；立柱组件(10) 之间通过连接片(14)并采用第一六角螺母(4)、第一平垫(5)、第一弹垫(6)、第一六角头螺栓(2) 固定连接。
4、 根据权利要求1或3所述的气动手动两用压机，其特征是所述的立柱组件(10)上设有底脚(1)， 底脚(1)和立柱组件(10)通过第一六角螺母(4)、第一平垫(5)、第一弹垫(6)和第一六角头螺栓(2) 固定连接。
5、 根据权利要求1所述的气动手动两用压机，其特征是所述的油缸组件(37)中油缸(69)内安 装有活塞杆(54),活塞杆(54)上的活塞头(75)中安装有限位阀芯(61)、钢球(62)、第二尼龙垫(63)、 第一四氟垫(64)、第四O形圈(65)、内芯弹簧(66)和内芯螺钉(67)。
6、 根据权利要求1所述的气动手动两用压机，其特征是所述的下梁组件(23)上固定连接有套管 组件(16),第一钢丝绳(78) —端固定在绞车部件(11)上，另一端通过小滚轮(2])，使用钢丝绳夹(80) 固定在套管组件(16)上；第二钢丝绳(79) —端使用钢丝绳夹(80)固定在套管组件(16)上，另一端 通过大滚轮(9)和小滚轮(21) —端使用钢丝绳夹(80)固定在套管组件(16)上。
专利摘要本实用新型是涉及一种气动手动两用压机，主要包括上梁组件、下梁组件、立柱组件、垫块组件、油缸组件、油缸定位板组件、泵体部件、绞车部件和钢丝绳，上梁组件和立柱组件固定连接，所述的油缸定位板组件和油缸组件固定连接，并通过油缸定位梁装到上梁组件上，滚动轴承安装到油缸定位梁上；下梁组件安装在立柱组件之间，下梁组件上设有垫块组件，绞车部件通过钢丝绳与下梁组件相连接，用于驱动下梁组件移动到合适的位置；活塞上安装有限位阀。本实用新型有益的效果是油缸移动通过滚动轴承来实现，移动方便，表面不容易刮伤，下梁上下移动用绞车移动，提高了工作效率，活塞上安装有限位阀对油缸的安全性及可靠性有了明显的增强。
文档编号B30B15/08GK201161452SQ20072030306
公开日2008年12月10日 申请日期2007年12月6日 优先权日2007年12月6日
发明者傅勇刚 申请人:傅勇刚