专利名称：一种电梯电磁制动器激励电路的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电梯电磁制动器激励电路。
背景技术：
随着城市建设的不断发展，高层建筑不断增多，电梯在国民经济和生活中 有着广泛的应用。电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生 活密不可分。电磁制动器是电梯停止、制动的重要单元,当电梯轿厢处于静止且 马达处于失电状态下防止电梯再移动的机电装置，电磁制动器的保养、调试不当 引起电梯伤人的事故屡见不鲜。如今，在经济发展的同时，电荒范围越来越大， 降低电梯耗能，也是做好节约资源的一个方面。
发明内容
本发明的目的是提供一种电梯电磁制动器激励电路，以提高电梯运行的安 全可靠稳定性，并降低耗能。
本发明的电梯电磁制动器激励电路包括用于控制电梯电磁制动器吸合与 打开的控制电路，用于采集电网电压同步信号的采样回馈电路，过零触发器电 路，定时电路，基准电压电路和辅助电源电路，控制电路的控制端与过零触发 器电路的输出端相连，控制电路的输出端与电梯电磁制动器以及采样回馈电路 的一个输入端相连，采样回馈电路的另一个输入端与基准电压电路相连，采样 回馈电路的输出端与过零触发器电路信号端相连，过零触发器电路的控制端与 定时电路相连，辅助电源电路为采样回馈电路、定时电路、过零触发器电路、 基准电压电路提供电源。
本发明电磁制动器激励器电路的工作原理辅助电源电路为采样回馈电路、 定时电路、过零触发器电路、基准电压电路提供电源；采样回馈电路采集电网 电压同步信号与基准电压电路产生的标准值电压进行比较，比较后的输出信号 送给过零触发器电路，过零触发器电路依据来自采样回馈电路的控制信号和定 时电路的定时信号产生触发信号输给控制电路，利用高压启动过零触发的原理， 使控制电路产生脉动电压，由脉动电压去控制电梯电磁制动器吸合与打开，实 现降低电磁制动器上的电压，起到降低耗能、降温的作用。
本发明的电路结构简单，利用高压启动过零触发的原理，自动降低电磁制 动器工作电压、具有降低耗能与电磁制动器降温作用，可节省物理连线的材料， 另外，还具备采用负反馈方式来减少电网电压波动带来的干扰，可以提高电梯运
行的安全可靠稳定性。
图1是本发明的电梯电磁制动器激励电路构成框图； 图2是电梯电磁制动器激励电路中的控制电路实例； 图3是电梯电磁制动器激励电路中的采样回馈电路实例； 图4是电梯电磁制动器激励电路中的过零触发器电路实例。 图5是电梯电磁制动器激励电路中的基准电压电路实例； 图6是电梯电磁制动器激励电路中的定时电路实例； 图7是电梯电磁制动器激励电路中的辅助电源电路实例。 具体实施方法
以下结合附图进一步说明本发明。
参照图1，本发明的电梯电磁制动器激励电路包括用于控制电梯电磁制动 器吸合与打开的控制电路l，用于采集电网电压同步信号的采样回馈电路2，过 零触发器电路3，定时电路4，基准电压电路5和辅助电源电路6，控制电路l 的控制端与过零触发器电路3的输出端相连，控制电路1的输出端与电梯电磁 制动器以及采样回馈电路2的一个输入端相连，采样回馈电路2的另一个输入 端与基准电压电路5相连，采样回馈电路2的输出端与过零触发器电路3信号 端相连，过零触发器电路3的控制端与定时电路4相连，辅助电源电路6为采 样回馈电路、定时电路、过零触发器电路、基准电压电路提供电源。
图2给出的是一种控制电路，图示实例中，控制电路包括压敏电阻V1、 第一桥堆D1、第一开关管Q1和第一电阻R1，第一桥堆D1的一个输入端与压 敏电阻V1的一端共接交流电源，第一桥堆的另一个输入端与第一开关管Ql的 集电极相连，第一开关管Q1的栅极与发射极之间并联第一电阻R1，压敏电阻 VI的另一端与第一开关管Q1的发射极共同接地；
图3是采样回馈电路，图示实例中，采样回馈电路包括两个运算放大器 Ul、 U2、第一比较器U3及相应的阻容元件，第三电阻R3与第一电容C1并联 后的一端与第二电阻R2的一端相连，该并联电路的另一端接地，第一运算放大 器Ul的一个输入端与第二、第三电阻R2、 R3的接点相连，第一运算放大器 Ul的另一个输入端与第四电阻R4及第五电阻R5的接点相连，第四电阻R4的 另一端接地，第五电阻R5另一端与第一运算放大器Ul输出端及第六电阻R6 的一端相连，第六电阻R6的另一端与第二运算放大器U2的一个输入端及第七 电阻R7的一端相连，第七电阻R7另一端与第二运算放大器U2输出端及第十
电阻R10的一端相连，第九电阻R9与第二电容C2并联后的一端与第八电阻 R8的一端相连，该并联电路的另一端接地，第二运算放大器U2的另一个输入 端与第八、第九电阻R8、 R9的接点相连，第十电阻RIO的另一端与第一比较 器U3的一个输入端及第三电容C3的一端相连、第三电容C3的另一端接地， 第一比较器U3的另一个输入端与第六电容C6的一端相连，第六电容C6的另 一端接地，第一比较器U3的输出端与第十二电阻R12及第五电容C5的接点相 连，第十二电阻R12及第五电容C5的接点为采样回馈电路2的输出端，第十二 电阻R12及第五电容C5的接点为采样回馈电路的输出端。该输出端与过零触发 器电路中的触发器U5的输入信号端Control相连。第二电阻R2的另一端与控 制电路中的第一开关管Q1的集电极相连，第八电阻的另一端与控制电路中的第 一桥堆D1输出正极相连。
图4是过零触发器电路，图示实例中，过零触发器电路3包括二极管D2、 第二比较器U4、触发器U5、两个三极管T1、 T2及相应阻容元件，第十四电阻 R14与第七电容C7并联后的一端与第十三电阻R13的一端相连，该并联电路的 另一端接地，第二比较器U4的一个输入端与第十三、第十四电阻R13、 R14的 接点相连，第二比较器U4的另一个输入端与第十五电阻R15的一端及二极管 D2正极相连，第二比较器U4的输出端与第八电容C8的一端、第十六电阻R16 的一端及触发器U5时钟控制端相接，第八电容C8另一端与二极管D2的负极 共同接地，触发器U5的输出端与第十七电阻R17的一端相接，第十七电阻R17 的另一端与第一、第二三极管T1、 T2的基极及第九电容C9的一端相连，第九 电容C9另一端与第二三极管T2的集电极共同接地,第一三极管Tl集电极与电 源Vcc相连，第一、第二三极管Tl、 T2的发射极与第十八电阻R18的一端共 接，第十八电阻R18的另一端GD为信号端，该信号端与控制电路中的第一开 关管栅极GD相连，第十五电阻的另一端与控制电路中的第一桥堆D1输出正极 相连。
基准电压电路如图5所示，由基准电压芯片U6、电位器W1及相关电阻组 成，其输出端是第二十电阻R20与第二十一电阻R21的接点，该接点与采样回 馈电路第一比较器U3的一个输入端Vref相连。
定时电路如图6所示，由定时芯片U7、电位器W2与相应的阻容器件组成。 定时芯片U7的Q引脚为输出端。该输出端与过零触发器电路中触发器U5的控 制端Timer相连。
图7是辅助电源电路，图示实例中，辅助电源电路包括变压器T1、第二
桥堆D3、第二开关管Q2、稳压二极管D4、发光二极管D5及相应的阻容元件; 变压器的输入端接在交流电源AC上，变压器的输出端与第二桥堆D3的交流输 入端相连，第二桥堆D3的负输出端接地，第二桥堆D3的正输出端与第二十九 电阻R29的一端及第二开关管Q2的发射极相连，第二十九电阻R29的另一端 接发光二极管D5正极，发光二极管D5负极接地，稳压二极管D4与第三十电 阻R30串联后的一端与第二开关管Q2的基极相连，串联电路的另一端接地，第 二开关管Q2的集电极接电源Vcc。
电磁制动器激励电路运行时电网经电压辅助电源电路的变压器变压，第 二桥堆整流，电容滤波后输出直流电压，为采样回馈电路、定时电路、过零触 发器电路、基准电压电路供电；采样回馈电路中的二个运算放大器构成的差分 电路从控制电路的输出端采集一个与电网电压同步的信号，该信号与基准电压 电路产生的标准值电压通过比较器比较后输出控制信号送到过零触发器电路 中，过零触发器电路的时钟控制信号由第二比较器构成的电路控制(采集电网 交流电压过零点后才有正脉冲输出)，过零触发器电路的使能端(即控制端)是 由定时电路输出的信号控制的，只有在使能的情况下，过零触发器电路根据时 钟信号的脉冲触发才有有效的触发信号输出，触发信号的大小由基准电压电路 的输出标准电压值决定；由过零触发器电路的输出去触发控制电路中的开关管 Ql的导通与关断，若过零触发器电路输出高电平能使开关管导通，利用开关管 去控制桥堆，使控制电路输出电压平均值随开关管的导通频率变化而变化(频 率高输出电压高)，当有电压输出时，相应的电磁制动器上就有电压，电梯电磁 制动器的制动就吸合，否则电磁制动器打开。通过调节定时电路的电位器大小， 可调节输出定时信号时间长短。通过调节基准电压电路的输出的标准电压，可 改变控制电路中的开关管导通频率，据此来调制控制电路输出电压的大小。实 现降低电磁制动器工作电压、起到节能降温的作用。
权利要求
1.一种电梯电磁制动器激励电路，其特征是包括用于控制电梯电磁制动器吸合与打开的控制电路(1)，用于采集电网电压同步信号的采样回馈电路(2)，过零触发器电路(3)，定时电路(4)，基准电压电路(5)和辅助电源电路(6)，控制电路(1)的控制端与过零触发器电路(3)的输出端相连，控制电路(1)的输出端与电梯电磁制动器以及采样回馈电路(2)的一个输入端相连，采样回馈电路(2)的另一个输入端与基准电压电路(5)相连，采样回馈电路(2)的输出端与过零触发器电路(3)信号端相连，过零触发器电路(3)的控制端与定时电路(4)相连，辅助电源电路(6)为采样回馈电路、定时电路、过零触发器电路、基准电压电路提供电源。
2. 根据权利要求1所述的电梯电磁制动器激励电路，其特征是所说的控制 电路(1)包括压敏电阻(VI)、第一桥堆(Dl)、第一开关管(Ql)和第一 电阻(Rl),第一桥堆(Dl)的一个输入端与压敏电阻(VI)的一端共接交流 电源，第一桥堆的另一个输入端与第一开关管(Ql)的集电极相连，第一开关 管(Ql)的栅极与发射极之间并联第一电阻(Rl)，压敏电阻(VI)的另一端 与第一开关管(Ql)的发射极共同接地。
3. 根据权利要求1所述的电梯电磁制动器激励电路，其特征是所说的采样回 馈电路(2)包括两个运算放大器(Ul、 U2)、第一比较器(U3)及相应的阻 容元件，第三电阻(R3)与第一电容(Cl)并联后的一端与第二电阻(R2)的 一端相连，该并联电路的另一端接地，第一运算放大器(Ul)的一个输入端与 第二、第三电阻(R2、 R3)的接点相连，第一运算放大器(Ul)的另一个输入 端与第四电阻(R4)及第五电阻(R5)的接点相连，第四电阻(R4)的另一端 接地，第五电阻(R5)另一端与第一运算放大器(Ul)输出端及第六电阻(R6) 的一端相连，第六电阻(R6)的另一端与第二运算放大器(U2)的一个输入端 及第七电阻(R7)的一端相连，第七电阻(R7)另一端与第二运算放大器(U2) 输出端及第十电阻(R10)的一端相连，第九电阻(R9)与第二电容(C2)并 联后的一端与第八电阻(R8)的一端相连，该并联电路的另一端接地，第二运 算放大器(U2)的另一个输入端与第八、第九电阻(R8、 R9)的接点相连，第 十电阻(R10)的另一端与第一比较器(U3)的一个输入端及第三电容(C3)的一 端相连、第三电容(C3)的另一端接地，第一比较器(U3)的另一个输入端与 第六电容(C6)的一端相连，第六电容(C6)的另一端接地，第一比较器(U3)的 输出端与第十二电阻(R12)及第五电容(C5)的接点相连，第十二电阻(R12)及第五电容(C5)的接点为采样回馈电路(2)的输出端，第二电阻(R2)的另一 端及第八电阻(R8)的另一端均为与控制电路的连接端。
4.根据权利要求1所述的电梯电磁制动器激励电路，其特征是所说的过零触 发器电路(3)包括二极管(D2)、第二比较器(U4)、触发器(U5)、两个三 极管(Tl、 T2)及相应阻容元件，第十四电阻(R14)与第七电容(C7)并联 后的一端与第十三电阻(R13)的一端相连，该并联电路的另一端接地，第二比 较器(U4)的一个输入端与第十三、第十四电阻(R13、 R14)的接点相连，第 二比较器(U4)的另一个输入端与第十五电阻(R15)的一端及二极管(D2) 正极相连，第二比较器(U4)的输出端与第八电容(C8)的一端、第十六电阻 (R16)的一端及触发器(U5)时钟控制端相接，第八电容(C8)另一端与二 极管(D2)的负极共同接地，触发器(U5)的输出端与第十七电阻(R17)的 一端相接，第十七电阻(R17)的另一端与第一、第二三极管(Tl、 T2)的基极 及第九电容(C9)的一端相连，第九电容(C9)另一端与第二三极管(T2)的 集电极共同接地，第一三极管(Tl)集电极与电源(Vcc)相连，第一、第二三 极管(Tl、 T2)的发射极与第十八电阻(R18)的一端共接，第十八电阻(R18) 的另一端及第十三电阻(R13)的另一端均为与控制电路的连接端。
全文摘要
本发明公开的电梯电磁制动器激励电路包括用于控制电梯电磁制动器吸合与打开的控制电路，采样回馈电路，过零触发器电路，定时电路，基准电压电路和提供电源的辅助电源电路，控制电路的控制端与过零触发器电路的输出端相连，控制电路的输出端与电梯电磁制动器以及采样回馈电路的一个输入端相连，采样回馈电路的另一个输入端与基准电压电路相连，采样回馈电路的输出端接过零触发器电路的信号端，过零触发器电路的控制端与定时电路相连。本发明结构简单，利用高压启动过零触发的原理，自动降低电磁制动器工作电压、具有降低耗能与电磁制动器降温作用，可节省物理连线的材料，还具备采用负反馈方式来减少电网电压波动带来的干扰，可以提高电梯运行的安全可靠稳定性。
文档编号B66D5/02GK101348219SQ200810120400
公开日2009年1月21日 申请日期2008年8月26日 优先权日2008年8月26日
发明者吕晓东, 烨 梅, 汤伟宗, 邵玉震 申请人:杭州浙大太阳电气有限公司