专利名称：一种工业用车辆外挂式侧移器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工业用车辆专用属具，具体涉及通过液压驱 动使货叉随架体能左右移动的装置。
技术背景-随着我国国民经济的高速发展，工业用叉车的需求量与日俱增作 业范围越来越广，用户对叉车的使用要求也越来越高，给叉车安装匹 配的属具也就等于给叉车加装了一双灵巧的手，会大大提高作业效 率。现国内各大叉车主机厂匹配的侧移器主要还依赖国外的产品，不 足之处主要有国外产品采购价格非常高，增加了叉车的制造成本； 采购周期长，不能满足用户的需求；易损件采购困难且价格昂贵，维 修困难，使用维护成本高。 实用新型内容本实用新型的目的是提供一种工业用车辆外挂式侧移器，它具有 使用质量性能与国外产品等同，而且具有结构简化、节省材料、制作 工艺性简便，使用维护成本低的优点。为了解决背景技术所存在的问 题，本实用新型是采用以下技术方案它由架体l、挂板总成2、油 缸总成3、上滑块总成5、保险螺栓7、垫圈8、下滑块总成9、下挂 钩10、高强度螺栓11、防松螺母13、垫圈12组成，挂板总成2与 架体1的中间设置有上滑块总成5,上滑块总成5是耐磨的尼龙材料， 上面开有加油孔，内部开有存油槽，安装有黄油杯，往里注油非常方 便；油缸总成3与架体1使用销4连接，非常可靠，运输和装配时不 会导致散落或损坏。下挂钩IO采用锻件，内部设置有防滑沟纹，通过高强度螺栓11、防松螺母13、垫圈12将架体1与叉车货叉架6连接；架体1的固定 下钩上安装有下滑块总成9，与架体下横梁21接触，下滑块总成9 亦是耐磨的尼龙材料，上面开有加油孔，内部开有存油槽，安装有黄 油杯，往里注油同样非常方便；架体下横梁21安装有保险螺栓7、 垫圈8，能有效防止货叉意外脱落。挂板总成2、油缸总成3组成油缸滑动组，直接安装在叉车货叉 架6上，具有较强的浮动性，受到非平衡力时易于消除，油缸总成设 计有缓冲装置在行程至末端时能够自动降低侧移的速度，可以有效的 保护货物，活塞杆采用分体式，结构简单，便于加工、维修。油缸接 口内设计有节流片，可以调节侧移速度。本实用新型具有使用质量性能与国外产品等同，而且具有结构简 单、节省材料、制作工艺性简便，使用维护成本低的优点。
图1是本实用新型的结构示意图，图2是图1左视图的局部剖视图。
具体实施方式
参看图1_2，本具体实施方式
采用以下技术方案它由架体1、挂板总成2、油缸总成3、上滑块总成5、保险螺栓7、垫圈8、下滑 块总成9、下挂钩IO、高强度螺栓ll、防松螺母13、垫圈12组成， 挂板总成2与架体1的中间设置有上滑块总成5，上滑块总成5是耐 磨的尼龙材料，上面开有加油孔，内部开有存油槽，安装有黄油杯， 往里注油非常方便；油缸总成3与架体1使用销4连接，非常可靠， 运输和装配时不会导致散落或损坏。下挂钩10采用锻件，内部设置 有防滑沟纹，通过高强度螺栓11、防松螺母13、垫圈12将架体1与 叉车货叉架6连接；架体1的固定下钩上安装有下滑块总成9，与架 体下横梁21接触，下滑块总成9亦是耐磨的尼龙材料，上面开有加油孔，.内部开有存油槽，安装有黄油杯，往里注油同样非常方便；架 体下横梁21安装有保险螺栓7、垫圈8，能有效防止货叉意外脱落。挂板总成2、油缸总成3组成油缸滑动组，直接安装在叉车货叉 架6上，具有较强的浮动性，受到非平衡力时易于消除，油缸总成设 计有缓冲装置在行程至末端时能够自动降低侧移的速度，可以有效的 保护货物，活塞杆采用分体式，结构简单，便于加工、维修。油缸接 口内设计有节流片，可以调节侧移速度。架体1由挡块16、侧板17、上导轨总成18、挡块19、吊环20、 下横梁21、固定下钩22组焊构成，挡块16是防止货叉从侧移器两 边意外脱落；上导轨总成18是由压型的上导轨与上横梁组焊构成， 材料利用率高；架体1上下横梁均采用高强度低合金钢，焊接性能好， 有较强的抗变形、抗冲击的能力；架体上导轨总成18焊有吊环20， 安装、拆卸、维修非常简便；固定下钩22采用锻件，有防滑沟纹与 下挂钩10匹配，安全可靠。本具体实施方式
液压系统方面活塞杆采用分体式,结构简单,便 于加工、维修。密封件全部采用NOK系列产品，质量可靠；设计有 节流片，可以调节侧移速度。结构件方面上导轨采用压型件，材料 利用率高。侧移器下挂钩采用锻件，方便装配和调节，结构新颖、质 量可靠。系列油缸与架体联接可靠，运输和装配时不会导致散落或损 坏。机械性能方面本具体实施方式
的油缸采用了缓冲装置的设计， 在行程至末端时能够自动降低侧移的速度，可以有效的保护货物；同 时采用防松螺母固定，其性能安全可靠。滑动组方面油缸滑动组、 固定下沟与叉车货叉架接触的地方采用了上下滑块，此两种滑块是与 合肥工业大学联合开发的尼龙材料，通过了合肥工业大学实验室十万 余次耐磨实验，耐磨性、抗高低温性非常良好。本具体实施方式
价格 成本低于国外产品40-50%，其市场广阔，技术经济效益十分可观。
权利要求1、一种工业用车辆外挂式侧移器，其特征在于它由架体(1)、挂板总成(2)、油缸总成(3)、上滑块总成(5)、保险螺栓(7)、垫圈(8)、下滑块总成(9)、下挂钩(10)、高强度螺栓(11)、防松螺母(13)、垫圈(12)组成，挂板总成(2)与架体(1)的中间设置有上滑块总成(5)，油缸总成(3)与架体(1)使用销(4)连接，下挂钩(10)内部设置有防滑沟纹，通过高强度螺栓(11)、防松螺母(13)、垫圈(12)将架体(1)与叉车货叉架(6)连接；架体(1)的固定下钩上安装有下滑块总成(9)与架体下横梁(21)接触，架体下横梁(21)安装有保险螺栓(7)、垫圈(8)。
2、 根据权利要求1所述的一种工业用车辆外挂式侧移器，其特 征在于挂板总成(2)、油缸总成(3)组成油缸滑动组，直接安装在叉车 货叉架(6)上。
3、 根据权利要求1所述的一种工业用车辆外挂式侧移器，其特 征在于架体(1)由挡块(16)、侧板(17)、上导轨总成(18)、挡块(19)、 吊环(20)、下横梁(21)、固定下钩(22)组成，上导轨总成(18)是由压 型的上导轨与上横梁组焊构成，架体上导轨总成(18)焊有吊环(20)， 固定下钩(22)设置有防滑沟纹与下挂钩(10)匹配。
4、 根据权利要求1所述的一种工业用车辆外挂式侧移器，其特 征在于上滑块总成(5)和下滑块总成(9)，上面开有加油孔，内部开有 存油槽，安装有黄油杯。
专利摘要一种工业用车辆外挂式侧移器，它涉及一种工业用车辆专用属具，具体涉及通过液压驱动使货叉随架体能左右移动的装置。挂板总成与架体的中间设置有上滑块总成，油缸总成与架体使用销连接，下挂钩内部设置有防滑沟纹，通过高强度螺栓、防松螺母、垫圈将架体与叉车货叉架连接；架体的固定下钩上安装有下滑块总成与架体下横梁接触，架体下横梁安装有保险螺栓、垫圈。本实用新型具有使用质量性能与国外产品等同，而且具有结构简单、节省材料、制作工艺性简便，使用维护成本低的优点。
文档编号B66F9/22GK201317658SQ20082013531
公开日2009年9月30日 申请日期2008年8月21日 优先权日2008年8月21日
发明者吴召祥, 方习刚, 杨汉才, 汪恭平, 阚农生 申请人:安徽合力股份有限公司安庆车桥厂