专利名称：支架搬运车的提升铲板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种支架搬运车的提升铲板，属煤矿井下辅助运输设备零部件的
设计与制造的技术领域。
背景技术：
在煤矿井下使用的支架搬运车，是专门运输支护支架的，支架搬运车的四个液压 吊卸装置把支护支架吊起后置于提升铲板上，铲板由左右提升油缸提起后才可进行运输， 卸架时，提升铲板放下，推移油缸将支架推卸，并在滚子座上滚动卸下。 目前，使用的支架搬运车上的铲板规格小、强度低、功能少、不能适应搬运、提升大 型、重型支护支架，使用范围受到很大限制。
发明内容发明目的 本实用新型的目的就是针对背景技术的不足，设计一种新型的支架搬运车的提升 铲板，以大幅度扩大并提高铲板的搬运功能，提高搬运能力和效率。 技术方案 本实用新型主要结构由纵梁、横梁、铰接耳、顶板、侧面板、油缸座、滚子座、滚子、 立筋板、斜筋板组成；提升铲板为整体焊接结构，在横梁7的上部等间距焊有纵梁1、2、3、4、 5、6，纵梁1、6为高纵梁，纵梁2、3、4、5为低纵梁，在纵梁2、3、4、5的左端部设有铰接耳21、 22、23、24，铰接耳21、22、23、24与支架搬运车的U形框架安装联接；在横梁7两端部设有 油缸座11、12，油缸座11、12与支架搬运车的提升油缸联接；在纵梁1、2、3、4、5、6上部设 有顶板8，顶板8上并排对称等间距设有滚子座13、14、15、16、17、18、19、20，滚子座13、 14、 15、16、17、18、19、20上安装滚子27、28、29、30、31、32、33、34，并在搬运支架时与支架滚动 接触；在纵梁1、2、3、4、5、6之间设有数个直筋板25、斜筋板26，与纵梁牵拉联接；在纵梁1、 6外部设有侧面板9、10，侧面板9、 10与顶板8焊接，组成外部板整体。 有益效果 本实用新型与背景技术相比具有明显的先进性，它是针对支架搬运车提升铲板的 不足而设计的新型铲板，本铲板采用纵梁、横梁交叉焊接，立筋板、斜筋板牵拉，顶板、侧面 板组成外部整体，各部位置设计合理、结构先进、承载面积大、强度好，提升、承载力量大，可 一次搬运40吨的支护支架，是十分理想的煤矿井下支架搬运车的提升铲板，此提升铲板也 可在其他类似车辆上使用。
图1为提升铲板主视图 图2为提升铲板俯视图 图3为提升铲板仰视图[0013] 图4为图2的C-C剖面图 图中所示，附图标记清单如下 1、纵梁，2、纵梁，3、纵梁，4、纵梁，5、纵梁，6、纵梁，7、横梁，8、顶板，9、侧面板，10、 侧面板，11、油缸座，12、油缸座，13、滚子座，14、滚子座，15、滚子座，16、滚子座，17、滚子座， 18、滚子座，19、滚子座，20、滚子座，21、铰接耳，22、铰接耳，23、铰接耳，24、铰接耳，25、立筋 板，26、斜筋板，27、滚子，28、滚子，29、滚子，30、滚子，31、滚子，32、滚子，33、滚子，34、滚子。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明 图1、2、3、4所示，为提升铲板整体结构图，各部位位置、联接关系要正确，焊接牢固。 纵梁、横梁、立筋板、斜筋板、顶板、侧面板要强度好、硬度高，要用合金结构钢制
作。 油缸座、铰接耳、滚子座、滚子与支架搬运车相关部件联接要正确、牢固、运转自 如。
权利要求一种支架搬运车的提升铲板，其特征在于主要结构由纵梁、横梁、铰接耳、顶板、侧面板、油缸座、滚子座、滚子、立筋板、斜筋板组成；提升铲板为整体焊接结构，在横梁(7)的上部等间距焊有纵梁(1、2、3、4、5、6)，纵梁(1、6)为高纵梁，纵梁(2、3、4、5)为低纵梁，在纵梁(2、3、4、5)的左端部设有铰接耳(21、22、23、24)，铰接耳(21、22、23、24)与支架搬运车的U形框架安装联接；在横梁(7)两端部设有油缸座(11、12)，油缸座(11、12)与支架搬运车的提升油缸联接；在纵梁(1、2、3、4、5、6)上部设有顶板(8)，顶板(8)上并排对称等间距设有滚子座(13、14、15、16、17、18、19、20)，滚子座(13、14、15、16、17、18、19、20)上安装滚子(27、28、29、30、31、32、33、34)，并在搬运支架时与支架滚动接触；在纵梁(1、2、3、4、5、6)之间设有数个直筋板(25)、斜筋板(26)，与纵梁牵拉联接；在纵梁(1、6)外部设有侧面板(9、10)，侧面板(9、10)与顶板(8)焊接，组成外部板整体。
专利摘要本实用新型涉及一种支架搬运车的提升铲板，主要结构由纵梁、横梁、铰接耳、顶板、侧面板、油缸座、滚子座、滚子、立筋板、斜筋板组成，提升铲板为整体焊接结构，采用纵梁、横梁交叉焊接，立筋板、斜筋板牵拉，顶板、侧面板组成外形整体，各部位置设计合理、结构先进、承载面积大、强度好、提升承载力量大，可一次搬运40吨的支护支架，是十分理想的煤矿井下支架搬运车的提升铲板，此提升铲板也可在其他类似车辆上使用。
文档编号B66F9/06GK201458660SQ20092010350
公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月26日 优先权日2009年6月26日
发明者刘志庚, 柳玉龙, 王明普, 王治伟, 雷煌 申请人:煤炭科学研究总院太原研究院;煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司