专利名称：汽车调节器散热板贴基片的定位点的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，具体涉及汽车调节器散热板贴基片的定位点。
背景技术：
目前，现有调节器由调节器支架，碳刷，弹簧，基片，保护盖等零部件组成。其安装 方式为先将基片用胶贴到散热板上，再把固化好的散热板和基片贴到调节器支架上。再用 锡焊把碳刷，弹簧焊接到调节器支架上，扣上保护盖，组成调节器。其中在胶贴基片到散热 板上时，均是靠工人手工目测贴在散热板上面。此种工艺缺陷为1.由于没有标记，工人操 作没有依据，批量时的一致性不好，基片经常贴偏。贴好后的散热板与调节器支架组装时， 由于基片偏，与调节器支架产生干涉，不能装配，导致返工率增加或产品报废。2.因为贴基 片没有基准，为了提高成品率，工人操作时需要仔细找相对基准，效率低。
发明内容本实用新型的目的是克服已有技术的不足，提供一种汽车调节器散热板贴基片的 定位点，它是在原有结构的基础上增加定位标记，该定位点能提高产品的合格率和生产效率。本实用新型的目的是这样实现的一种汽车调节器散热板贴基片的定位点由散热 板、基片和L型标记组成。其特征是在散热板表面设有两处深度为0. 2mm-0. 3mm的L型标 记，贴基片时有L型标记定位。有益效果由于采用上述方案，避免了基片在散热板上没有定位，贴出的基片一致 性不好，造成产品返工或报废，提高了产品的合格率。再者改进后散热板上面有定位标记， 工人操作时直接把基片贴在标记的范围内，也提高了生产效率。
以下结合附图
及实施例对本实用新型作进一步说明；附图为本实用新型汽车调节器散热板贴基片的定位图。图中1.散热板，2.基片，3. L型标记。
具体实施方式
参照图中，本实用新型包括散热板1、基片2和L型标记3，该散热板1为型材铝材 料。根据基片2的大小和调节器支架与散热板1装配时的位置尺寸，用冲裁模在散热板1 上冲出两处深度为0. 2mm-0. 3mm的L型标记3，把基片2用胶贴在散热板IL型标记3的中 间位置，最后把散热板1和基片2的半成品再贴到调节器支架上，最后把碳刷，弹簧焊接到 调节器支架上，盖上保护盖，组成调节器。
权利要求一种汽车调节器贴基片的定位点，包括散热板、基片和L型标记，其特征是在散热板的表面设有两处深度为0.2mm-0.3mm的L型标记。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车调节器贴基片的定位点，属于汽车配件，包括散热板、基片和L型标记，其特征是在散热板的表面设有两处深度为0.2mm-0.3mm的L型标记。把基片贴在冲出的L标记中间，使工人在操作时有基准，提高了产品的成品率，也提高了生产效率。
文档编号H05K7/20GK201577259SQ20092025531
公开日2010年9月8日 申请日期2009年11月4日 优先权日2009年11月4日
发明者郭慧 申请人:徐州云浩电子有限公司