专利名称：公路、铁路桥梁预应力千斤顶用夹片夹板的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及公路、铁路桥梁建设设备组件领域，尤其涉及一种公路、铁路 桥梁预应力千斤顶用夹片夹板。
背景技术：
随着科学技术的发展，在大跨度铁路和公路的桥梁、吊车梁、岩土锚固工程，多层 工业厂房等建设中采用预应力混凝土结构。而由于大件的混凝土非常沉重，施工中经常需 要使用千斤顶来举升构件，在张拉钢筋束或钢丝束时主要采用张拉千斤顶，而目前的张拉 千斤顶，虽然实现了张拉效果，但其工作效率低，长期使用后，卡死钢筋束或钢丝束的夹板 容易磨损变形，影响张拉效果，使用寿命短。
实用新型内容本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种公路、铁路桥梁预应 力千斤顶用夹片夹板，解决了已有的张拉千斤顶，工作效率低，长期使用后，卡死钢筋束或 钢丝束的夹板容易磨损变形，影响张拉效果，使用寿命短等问题。本实用新型是通过以下技术方案来实现的一种公路、铁路桥梁预应力千斤顶用夹片夹板，其特征在于包括有楔形体，所述 楔形体的上端面设有贯穿槽，所述贯穿槽内设有内螺纹，所述楔形体的内侧面的设有卡槽， 楔形体的端部设有上、下夹板，所述上、下述夹板上分别设有安装孔。本实用新型通过内螺纹贯穿槽的设计，长期使用后，卡死钢筋束或钢丝束的夹板 不容易磨损变形，保证了张拉效果和使用寿命。本实用新型的优点是本实用新型结构简单、设计合理、安装使用方便，长期使用后，卡死钢筋束或钢丝 束的夹板不容易磨损变形，使用寿命长，同时提高了工作效率低，保证了张拉效果。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种公路、铁路桥梁预应力千斤顶用夹片夹板，包括有楔形体1，楔形体 1的上端面设有贯穿槽2，贯穿槽2内设有内螺纹，楔形体1的内侧面的设有卡槽2，楔形体 1的端部设有上、下夹板3、4，上、下述夹板3、4上分别设有安装孔5。
权利要求1. 一种公路、铁路桥梁预应力千斤顶用夹片夹板，其特征在于包括有楔形体，所述楔 形体的上端面设有贯穿槽，所述贯穿槽内设有内螺纹，所述楔形体的内侧面的设有卡槽，楔 形体的端部设有上、下夹板，所述上、下述夹板上分别设有安装孔。
专利摘要本实用新型公开了一种公路、铁路桥梁预应力千斤顶用夹片夹板，其特征在于包括有楔形体，所述楔形体的上端面设有贯穿槽，所述贯穿槽内设有内螺纹，所述楔形体的内侧面的设有卡槽，楔形体的端部设有上、下夹板，所述上、下述夹板上分别设有安装孔。本实用新型结构简单、设计合理、安装使用方便，长期使用后，卡死钢筋束或钢丝束的夹板不容易磨损变形，使用寿命长，同时提高了工作效率低，保证了张拉效果。
文档编号B66F3/00GK201896049SQ20102058675
公开日2011年7月13日 申请日期2010年10月29日 优先权日2010年10月29日
发明者唐恒大, 曹世龙, 朱友武, 朱焕章, 李孝武, 王从凯, 王正宇 申请人:合肥市石川工程机械有限公司