专利名称：电梯设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种能够确保在保养时的升降通道内的安全空间的电梯设备的安全
>J-U ρ α装直。
背景技术：
在现有的电梯设备中，如专利文献I所述，在轿厢侧缓冲器的顶部安装电梯轿厢下降阻止装置，通过阻止电梯轿厢的下降超过规定位置而不再下降，能够确保在电梯轿厢的下方安全空间。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2003-155176号公报发明要解决的问题在上述现有的电梯设备中，需要针对每一种轿厢侧缓冲器准备阻止电梯轿厢下降的装置，并且，在设置在最下层附近的检查台上有保养人员的状态下，需要使用长度达数米的电梯轿厢下降阻止装置，虽然认 为难以安全地阻止电梯轿厢的移动这种事情不大可能发生，但若万一没有能够安全地阻止电梯轿厢的移动，则担心保养人员被夹在电梯轿厢与升降通道之间而存在危险。
发明内容
本发明是鉴于上述问题而完成的，本发明的目的在于提供一种电梯设备，该电梯设备能够安全地阻止电梯轿厢的移动，并且能够确保在保养时进入升降通道内的保养人员的安全空间。解决方案为了实现上述目的，本发明的电梯设备具备:在升降通道内升降的电梯轿厢；弓丨导所述电梯轿厢升降的轿厢侧导轨；紧急制动装置，该紧急制动装置设置在所述电梯轿厢上，通过夹住所述轿厢侧导轨使所述电梯轿厢停止下降；使所述紧急制动装置动作的杆件；检测所述电梯轿厢的异常速度的调速器；及卷绕在所述调速器上并与所述杆件连结的调速器吊索，所述电梯设备的特征在于，在所述调速器吊索上设置有卡止件，并且，所述电梯设备还设置有止挡件，该止挡件在平时收纳在不与所述卡止件干涉的位置，而在保养时设置到能够与所述卡止件卡止的位置，在所述止挡件设置到能够与所述卡止件卡止的位置的情况下，当所述电梯轿厢要下降到比规定的高度低的位置时，所述卡止件与所述止挡件卡止，强制地使所述紧急制动装置动作，从而使所述电梯轿厢停止。另外，本发明的电梯设备具备:在升降通道内升降的电梯轿厢；引导所述电梯轿厢升降的轿厢侧导轨；紧急制动装置，该紧急制动装置设置在所述电梯轿厢上，通过夹住所述轿厢侧导轨使所述电梯轿厢停止上升；使所述紧急制动装置动作的杆件；检测所述电梯轿厢的异常速度的调速器；及卷绕在所述调速器上并与所述杆件连结的调速器吊索，所述电梯设备的特征在于，在所述调速器吊索上设置有卡止件，并且，所述电梯设备还设置有止挡件，该止挡件在平时收纳在不与所述卡止件干涉的位置，而在保养时设置到能够与所述卡止件卡止的位置，在所述止挡件设置到能够与所述卡止件卡止的位置的情况下，当所述电梯轿厢要上升到比规定的高度高的位置时，所述卡止件与所述止挡件卡止，强制地使所述紧急制动装置动作，从而使所述电梯轿厢停止。另外，本发明的电梯设备具备在升降通道内升降的电梯轿厢；在与所述电梯轿厢相反的方向上升降的平衡重；悬吊所述电梯轿厢和所述平衡重的主吊索；引导所述平衡重升降的平衡重侧导轨；紧急制动装置，该紧急制动装置设置在所述平衡重上，通过夹住所述平衡重侧导轨使所述平衡重停止下降；使所述紧急制动装置动作的杆件；检测所述电梯轿厢的异常速度的调速器；及卷绕在所述调速器上并与所述杆件连结的调速器吊索，所述电梯设备的特征在于，在所述调速器吊索上设置有卡止件，并且，所述电梯设备还设置有止挡件，所述止挡件在平时收纳在不与所述卡止件干涉的位置，而在保养时设置到能够与所述卡止件卡止的位置，在所述止挡件设置到能够与所述卡止件卡止的位置的情况下，当所述平衡重要下降到比规定的高度低的位置时，所述卡止件与所述止挡件卡止，强制地使所述紧急制动装置动作，从而使所述平衡重停止。另外，本发明的电梯设备具备在升降通道内升降的电梯轿厢；在与所述电梯轿厢相反的方向上升降的平衡重；悬吊所述电梯轿厢和所述平衡重的主吊索；引导所述平衡重升降的平衡重侧导轨；紧急制动装置，该紧急制动装置设置在所述平衡重上，通过夹住所述平衡重侧导轨使所述平衡重停止上升；使所述紧急制动装置动作的杆件；检测所述电梯轿厢的异常速度的调速器；及卷绕在所述调速器上并与所述杆件连结的调速器吊索，所述电梯设备的特征在于，在所述调速器吊索上设置有卡止件，并且，所述电梯设备还设置有止挡件，该止挡件在平时收纳在不与所述卡止件干涉的位置，而在保养时设置到能够与所述卡止件卡止的位置，在所述止挡件设置到能够与所述卡止件卡止的位置的情况下，当所述平衡重要上升到比规定的高度高的位置时，所述卡止件与所述止挡件卡止，强制地使所述紧急制动装置动作，从而使所述平衡重停止。发明效果根据本发明，能够提供一种电梯设备，该电梯设备能够安全地阻止电梯轿厢的移动，并且能够在保养时确保进入升降通道内的保养人员的安全空间。
图1是表示本发明的实施例1的电梯设备概要的立体图。图2是表示本发明的实施例1的电梯设备的止挡件的设置状态的主要部分的放大主视图。图3是表示本发明的实施例1的电梯设备的止挡件的收纳状态的主要部分的放大主视图。图4是表示本发明的实施例1的电梯设备的轿厢侧的卡止件和止挡件的概况的主视图。图5是表示本发明的实施例1的电梯设备的平衡重侧的卡止件和止挡件的概况的主视图。
图6是从图2所示的箭头A方向观察止挡件主体12a的俯视图。
具体实施例方式以下参照附图对本发明的实施方式进行说明。实施例1图1是表示本发明的实施例1的电梯设备的概要的立体图。如图1所示，电梯轿厢2和平衡重3在电梯的升降通道I内由主吊索5相互连结。主吊索5由卷扬机4摩擦驱动，电梯轿厢2由轿厢侧导轨6引导，平衡重3由平衡重侧导轨7引导，电梯轿厢2和平衡重3沿相反方向上下升降。图1所示的调速器8用于监视电梯轿厢2的速度，以环状连结调速器8和调速器的转向滑轮9之间的调速器吊索10与作为电梯轿厢的紧急制动装置动作杆的牵引杆11连结。调速器吊索10随着电梯轿厢2的升降在调速器8和调速器的转向滑轮9之间旋转，在调速器吊索10的旋转作用下，使设置在调速器8上的滑轮旋转，调速器8根据该滑轮的旋转速度来监视电梯轿厢2的速度。例如在电梯轿厢2的下降期间，当电梯轿厢2的下降速度达到了异常速度时，调速器8动作而限制调速器吊索10旋转。此时，由于电梯轿厢2仍然在下降，因此与受到限制的调速器吊索10连结的牵引杆11被相对地向上方牵引，紧急制动装置17(图4所示)动作。紧急制动装置17动作后，设置在电梯轿厢2上的紧急制动装置17夹住轿厢侧导轨6，电梯轿厢2被保持在轿厢侧导轨6上而停止下降。需要说明的是，调速器吊索10卷绕在调速器8和调速器的转向滑轮9上，调速器吊索10的两端在牵引杆11中通过调速器吊索按压件连结成环状。在本实施方式中，在作为调速器吊索10的连结部的牵引杆11与调速器吊索10连结的部分设置有直径比调速器吊索10粗的卡止件即凸部19。另外，在升降通道I的规定位置相对于调速器吊索10而安装有止挡件12。图2是表示本发明的实施例1的电梯设备的止挡件的设置状态的主要部分的放大主视图，图3表示本发明的实施例1的电梯设备的止挡件的收纳状态的主要部分的放大主视图。如图2和图3所示，止挡件12包括板状的止挡件主体12a、将止挡件主体12a支承成能够转动的基座部12b以及将止挡件主体12a的一端可转动地固定在基座部12b上的旋转部 12c。在本实施方式中，基座部12b通过支架固定在轿厢侧导轨6上。不过，本发明并不仅限于此，基座部12b也可以直接固定在轿厢侧导轨6上，或者也可以直接或通过支架固定在升降通道I的壁或者平衡重侧导轨7上。图6是从图2所示的箭头A方向观察止挡件主体12a的俯视图。在旋转部12c对止挡件主体12a进行固定的固定部的相反一侧的端部、即止挡件主体12a的前端设置有通过将圆形的一部分切除而形成有切口部20的C字状的开口 21。设置在开口 21上的切口部20以比调速器吊索10的直径D略大的宽度W设置，能够通过该切口部20向开口 21内部插入调速器吊索10，并且也可以向开口 21的外部排出调速器吊索10。另外，设置在止挡件主体12a前端的开口 21的尺寸比调速器吊索10的直径D和将调速器吊索连结成环状的调速器吊索按压件大，但比凸部19的外形小。而且，在本实施方式中，在开口周缘上设置有接受凸部19的前端部分的凹部22。
如图3所示，当止挡件12处于收纳状态时，止挡件主体12a位于收纳位置，此时，止挡件收纳确认开关14动作。当止挡件12处于收纳状态时，即使电梯轿厢进行运行，作为卡止件的凸部19也不与止挡件12干涉，不会对电梯轿厢2的运行造成阻碍。另外，如图2所示，当将止挡件12设置到动作位置时，以旋转轴12c为支轴，使处于收纳状态的止挡件主体12a转动，将调速器吊索10从止挡件主体12a的切口部20插入到开口 21内部，进而使止挡件主体12a转动，直到在大致水平的位置保持在基座部12b上，从而将止挡件12设置成动作状态，也就是设置到能够与凸部19干涉的位置。在将止挡件12设置成动作状态后，止挡件动作确认开关13动作。相反，当将止挡件12从动作状态返回到收纳状态时，使处于动作状态的止挡件主体12a转动，将开口 21内部的调速器吊索10从止挡件主体12a的切口部20移出到外部，进而使止挡件主体12a转动到大致垂直的位置即可。将止挡件主体12a设置到收纳位置后，止挡件收纳确认开关14动作。在此，当将止挡件12设置成收纳状态或者动作状态时，可以通过手动进行，也可以使用机械设备自动地进行。此外，还可以在远离的位置进行远程操作，或者也可以直接使止挡件主体12a动作。作为远程操作的一例，在止挡件主体12a的前端安装钢丝绳等绳子，使该绳子经由设置在止挡件上侧的转向滑轮后，将绳子往下放直到能够进行操作的位置，通过在收纳状态下将绳子朝下拉曳，保持该状态不变而使绳子形成固定状态，由此能够将止挡件12维持在收纳状态。另一方面，通过松开绳子，能够将止挡件12设置成动作状态，如此，能够进行远程操作。当止挡件的安装位置太高而难以进行作业时，通过上述操作，能够有效地改进操作性。另外，也可以使用螺线管等机械装置，通过远程操作在止挡件12的动作状态和收纳装置之间进行切换。另外，当进行机械动作时，预先设置用于切换至保养作业的切换开关等，通过对该开关进行切换，自动地将止挡件切换为动作状态。通过采用这一结构，可以在作业人员进行升降通道I内进行保养作业之前，将止挡件切换为动作状态，由此能够进一步提高安全性。以下对本实施方式的通常运行时和保养运行时的动作进行说明。当本实施方式的电梯设备进行通常运行时，止挡件12处于收纳状态。在通常运行时，若止挡件12与作为卡止件的凸部19干涉，则会对电梯设备的运行造成非常大的妨碍。因此，在本实施方式中构成为当无法确认到止挡件收纳确认开关14的动作时，发出表示无法确认到止挡件收纳确认开关14的动作的警告。另一方面，当进行保养作业时，例如在自动将止挡件12设置到动作位置的情况下，通过将电梯设备切换到保养模式，自动进行使电梯轿厢2移动到规定的位置并将止挡件12设置到动作位置的动作。在将止挡件12设置到动作位置后，止挡件动作确认开关13动作，由此可以确认止挡件12已处于动作状态。当通过手动将止挡件12设置成动作状态时，预先使电梯设备2移动到规定的位置，通过远程操作或者直接操作将止挡件主体12a设置成动作状态。需要说明的是，在本实施方式的电梯设备中，设置在升降通道内的维修用的检查台上设置有检查台设置开关，当检查台设置开关进行了动作、或者无论在电梯轿厢在不在最下层而当电梯门开关检测到最下层的出入口开放而进行了动作时，假定电梯轿厢的下方有人，因此通过设置成只有止挡件动作确认开关13处于动作状态时，才能够使电梯轿厢进行运行，从而能够保证电梯轿厢下方的保养人员的安全。而且，在止挡件12设置到动作状态的状态下，当电梯轿厢下降时，直到凸部19到达设置在规定位置上的止挡件12之前，调速器吊索10可在止挡件12的开口 21内上下移动，因此电梯轿厢2能够进行升降。另一方面，随着电梯轿厢进一步下降，当凸部19到达设置在规定位置上的止挡件12时，牵引杆11的凸部19与止挡件12的凹部22嵌合，牵引杆11被牵引，强制地使紧急制动装置动作。在紧急制动装置17动作后，与电梯轿厢2的下降速度达到异常速度的情况相同地，设置在电梯轿厢2上的紧急制动装置17夹住轿厢侧导轨6，电梯轿厢2被保持在轿厢侧导轨6上而停止下降。图4是表示在凸部19与止挡件12的凹部22嵌合的状态下电梯轿厢下降而使得牵引杆11被牵引时的状态的主视图。此时，能够在电梯轿厢2的下侧确保安全空间15。另夕卜，由于电梯轿厢2和平衡重3以利用主吊索5而在彼此相反的方向上升降的方式设置，因此通过使电梯轿厢2停止下降，还能够在平衡重3的上方确保安全空间。在此，当考虑到在设置在最下层楼板面附近的检查台上进行作业的情况时，将止挡件12与凸部19干涉的位置调整成使电梯轿厢2在检查台的设置高度加上人的身高的位置以上的位置停止即可。根据本实施方式，由于能够自由设定止挡件12的安装位置，因此能够容易地确保安全空间。另外，在保养作业结束后，通过将止挡件12收纳在收纳位置上，能够简单地恢复到可通常运行的状态。需要说明的是，在本实施方式的电梯设备中，若止挡件收纳确认开关14处于动作状态、设置在升降通道外的复位开关处于动作状态，则电梯能够进行通常运行，因此能够进一步提高保养人员的安全性确保的可靠性，并且防止电梯在止挡件12设置在动作位置的状态下进入通常运行。需要说明的是，在本实施方式中，在调速器吊索10与设置在电梯轿厢2上的紧急制动装置17的牵引杆11连结的连结部上设置有作为卡止件的凸部19。通过采用该结构，当止挡件12与凸部19嵌合时，将电梯轿厢2移动时的动作力作为牵引杆的牵引力而高效地传递，因此这是优选的。另外，若调整止挡件12与凸部19干涉的位置，则原则上能够将凸部19设置在调速器吊索的任意的位置上，而在本实施方式中，当电梯轿厢2要下降时，使用了阻止电梯轿厢2下降的紧急制动装置17，因此在电梯轿厢2位于希望阻止电梯轿厢2进一步下降的高度位置的状态下，将凸部19设置在调速器8与电梯轿厢2的牵引杆11之间的部分，并且调整成使凸部19和止挡件12在该位置干涉。在电梯轿厢2朝着下降方向移动的状态下，若将调速器吊索10的凸部19设置在电梯轿厢2的下方，则即使止挡件12与凸部19干涉，驱动牵引杆11的驱动力即牵引力也可能被调速器吊索10的松弛和吊索自身所具有的弹力吸收，从而妨碍牵引力的传递。不过，通过采用上述结构，当调速器吊索10因止挡件12与凸部19干涉而停止了旋转时，能够有效地将牵引杆11的牵引力传递给牵引杆11。进而，在本实施方式中，作为阻止电梯轿厢2超过上方的规定位置进一步上升的装置，在平衡重上设置使平衡重3停止下降的紧急制动装置18。虽在图1中未进行图示，但在本实施方式中，还在平衡重3上设置了与轿厢紧急制动装置17结构相同的平衡重紧急制动装置18。另外，还在平衡重3上设置了与电梯轿厢2相同的调速器8、调速器吊索用转向滑轮9以及调速器吊索10。调速器吊索10与平衡重紧急制动装置18的牵引杆11连结。紧急制动装置18的动作除了紧急制动装置夹住平衡重侧导轨7以外，其余与紧急制动装置17的动作相同。另一方面，相对于平衡重3侧的调速器吊索10，设置了与设置在电梯轿厢2侧的止挡件12相同的止挡件12，并且还在平衡重3侧的调速器吊索10上设置了作为卡止件的凸部19。图5是表示本发明的实施例1的电梯设备的平衡重侧卡止件和止挡件的概况的主视图。如图5所示，在止挡件12处于动作位置的状态下，当平衡重3下降到规定的位置时，设置在与牵引杆11的连结部的凸部19和止挡件12的凹部嵌合，使平衡重的紧急制动装置18动作。由此，由于平衡重3的进一步的下降受到了限制，因此彼此利用主吊索5而连结的电梯轿厢2也能够停止上升，从而能够在电梯轿厢2的上侧确保安全空间16，能够保证电梯轿厢上的保养人员的安全。当然，由于平衡重3的进一步的下降受到了限制，因此还能够避免发生平衡重与保养人员发生接触等危险。需要说明的是，在本实施方式中，当设置在轿厢上扶手上的设置开关进行了动作、或者无论电梯轿厢在不在该楼层而电梯门厅出入口的电梯门开放且电梯门开关进行了动作时，假定电梯轿厢上有人，因此，通过设置成只有止挡件动作确认开关13处于动作状态时，才能使电梯轿厢进行运行，从而能够确保电梯轿厢上的保养人员的安全。需要说明的是，在本实施方式中，在调速器吊索10与设置在平衡重3上的紧急制动装置18的牵引杆11连结的连结部上设置了作为卡止件的凸部19。通过该结构，与电梯轿厢2侧相同地，当止挡件12与凸部19嵌合时，将平衡重3移动时的动作力作为牵引杆的牵引力而高效地传递，因此这是优选的。与电梯轿厢2相同地，若调整止挡件12与凸部19干涉的位置，则原则上能够将凸部19设置在调速器吊索的任意的位置上，而在本实施方式中，当平衡重3要下降时，使用了阻止平衡重3下降的紧急制动装置18，因此优选在平衡重3位于希望阻止平衡重3进一步下降的高度位置的状态下，将凸部19设置在调速器8与平衡重3的牵引杆11之间的部分，并且调整成使凸部19和止挡件12在该位置干涉。在平衡重3朝着下降方向移动的状态下，若将调速器吊索10的凸部19设置在平衡重3的下方，则即使止挡件12与凸部19干涉，牵引杆11的牵引力也可能被调速器吊索10的松弛和吊索自身所具有的弹力吸收，从而妨碍牵引力的传递。不过，通过采用上述结构，当调速器吊索10因止挡件12与凸部19干涉而停止了旋转时，能够有效地将牵引杆11的牵引力传递给牵引杆11。当然，平衡重侧止挡件也与轿厢2侧止挡件相同地，能够通过手动或自动在动作状态与收纳状态之间进行切换。在上述电梯设备中，不需要像现有技术那样针对每一种缓冲器设置阻止电梯轿厢下降的装置，并且，现有的阻止电梯轿厢下降的装置上作用有数tonf的负载，而用于使紧急制动装置动作的负载为IOOkgf左右，因此能够简化结构以及使结构实现轻量化。在本实施方式的电梯设备中，将凸部设置在轿厢侧调速器吊索与牵引杆连结的连结部，或者在电梯轿厢2位于希望阻止电梯轿厢2进一步下降的高度位置的状态下，将凸部设置在调速器8与电梯轿厢2的牵引杆11之间的调速器吊索10的部分，使上述凸部与设置在升降通道内的止挡件的凹部嵌合，强制地使轿厢紧急制动装置动作以阻止电梯轿厢下降，从而能够在电梯轿厢的下方确保安全空间。另外，在平衡重侧且在止挡件的位置，强制地使平衡重紧急制动装置动作以阻止平衡重下降，由于电梯轿厢与平衡重由主吊索彼此连结，因此还能够与平衡重配合而对电梯轿厢进行制动，从而确保电梯轿厢上方的安全空间。在此，由于使紧急制动装置动作而对电梯轿厢进行制动，因此电梯轿厢内或者电梯轿厢上的人不会发生问题。实施例2在上述实施例中，使用阻止电梯轿厢2下降的紧急制动装置17和阻止平衡重3下降的紧急制动装置18，在保养时防止电梯轿厢2上升到规定位置以上或者下降到规定位置以下。另一方面，作为紧急制动装置，已知有构成为在上升方向和下降方向的两个方向上夹住导轨，将电梯轿厢或者平衡重保持在导轨上以使其停止的紧急制动装置。在电梯轿厢2设置上述紧急制动装置，并且设置成在防止电梯轿厢2进一步下降的规定位置以及防止电梯轿厢2进一步上升的规定位置相对于调速器吊索10使止挡件12与凸部19干涉，能够得到一种能防止电梯轿厢2超过规定位置进一步上升以及防止电梯轿厢2超过规定位置进一步下降，从而能够在电梯轿厢2的上部以及下部确保安全空间的电梯设备。该方式还能够适用于不使用平衡重3的自驱动电梯(self-propelled elevator)。当然，若电梯轿厢2和平衡重3以通过主吊索5在彼此相反的方向上升降的方式设置，则还可以在平衡重3的上部以及下部确保安全空间。另外，通过在平衡重3上设置可在上升方向和下降方向使平衡重停止的紧急制动装置，并且设置成在防止平衡重3进一步下降的规定位置以及防止平衡重3进一步上升的规定位置相对于调速器吊索10使止挡件12与凸部19干涉，能够得到一种能防止平衡重3超过规定位置进一步上升以及防止平衡重3超过规定位置进一步下降，从而能够在电梯轿厢2的上部以及下部确保安全空间的电梯设备。此外，还能够在平衡重3的上部以及下部确保安全空间。这一方式对于因电梯设备的设置方面的制约等而无法在电梯轿厢2上设置上述装置等情况是有效的。另外，与实施例1相反，在电梯轿厢2和平衡重3上设置可在上升方向使其停止的紧急制动装置，并且设置成在防止电梯轿厢2进一步下上升的规定位置以及防止平衡重3进一步上升的规定位置相对于调速器吊索10使止挡件12与凸部19干涉，能够得到一种能防止电梯轿厢2和平衡重3超过规定位置进一步上升，由此能够在电梯轿厢2的上部以及下部确保安全空间的电梯设备。此外，还能够在平衡重3的上部以及下部确保安全空间。这一方式对于因设置方面的制约等而无法在电梯轿厢2和平衡重3上设置可在下降方向上使其停止的紧急制动装置等情况是有效的。需要说明的是，作为以上说明的各个实施方式中的将止挡件12设置到动作位置的方法，可以应用与实施例1中进行了说明的结构相同的结构。同样，若调整止挡件12与凸部19干涉的位置，则原则上能够将凸部19设置在调速器吊索的任意的位置上。尤其是，通过采用将作为卡止件的凸部19设置在调速器吊索10与设置在电梯轿厢2或者平衡重3上的紧急制动装置的紧急制动装置动作杆连结的连结部的结构，当止挡件12与凸部19嵌合时，能够将电梯轿厢2或者平衡重3移动时的动作力作为牵引杆的牵引力而高效地传递，因此这是优选的。此外，从使用方面来看，还具有安装作业方便等优点。附图标记说明如下I 升降通道2 电梯轿厢3 平衡重
4卷扬机5主吊索6轿厢侧导轨7平衡重侧导轨8调速器9调速器吊索用转向滑轮10调速器吊索11调速器吊索牵引杆12止挡件13止挡件动作确认开关14止挡件收纳确认开关15轿厢下方安全空间16轿厢上方安全空间17轿厢紧急制动装置
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18平衡重紧急制动装置19凸部(卡止件)20切口部21开口22凹部
权利要求
1.一种电梯设备，其具备:在升降通道内升降的电梯轿厢；引导所述电梯轿厢升降的轿厢侧导轨；紧急制动装置，该紧急制动装置设置在所述电梯轿厢上，通过夹住所述轿厢侧导轨使所述电梯轿厢停止下降；使所述紧急制动装置动作的杆件；检测所述电梯轿厢的异常速度的调速器；及卷绕在所述调速器上并与所述杆件连结的调速器吊索， 所述电梯设备的特征在于， 在所述调速器吊索上设置有卡止件， 并且，所述电梯设备还设置有止挡件，该止挡件在平时收纳在不与所述卡止件干涉的位置，而在保养时设置到能够与所述卡止件卡止的位置， 在所述止挡件设置到能够与所述卡止件卡止的位置的情况下，当所述电梯轿厢要下降到比规定的高度低的位置时，所述卡止件与所述止挡件卡止，强制地使所述紧急制动装置动作，从而使所述电梯轿厢停止。
2.一种电梯设备，其具备:在升降通道内升降的电梯轿厢；引导所述电梯轿厢升降的轿厢侧导轨；紧急制动装置，该紧急制动装置设置在所述电梯轿厢上，通过夹住所述轿厢侧导轨使所述电梯轿厢停止上升；使所述紧急制动装置动作的杆件；检测所述电梯轿厢的异常速度的调速器；及卷绕在所述调速器上并与所述杆件连结的调速器吊索， 所述电梯设备的特征在于， 在所述调速器吊索上设置有卡止件， 并且，所述电梯设备还设置有止挡件，该止挡件在平时收纳在不与所述卡止件干涉的位置，而在保养时设置到能 够与所述卡止件卡止的位置， 在所述止挡件设置到能够与所述卡止件卡止的位置的情况下，当所述电梯轿厢要上升到比规定的高度高的位置时，所述卡止件与所述止挡件卡止，强制地使所述紧急制动装置动作，从而使所述电梯轿厢停止。
3.一种电梯设备，其具备:在升降通道内升降的电梯轿厢；在与所述电梯轿厢相反的方向上升降的平衡重；悬吊所述电梯轿厢和所述平衡重的主吊索；引导所述平衡重升降的平衡重侧导轨；紧急制动装置，该紧急制动装置设置在所述平衡重上，通过夹住所述平衡重侧导轨使所述平衡重停止下降；使所述紧急制动装置动作的杆件；检测所述电梯轿厢的异常速度的调速器；及卷绕在所述调速器上并与所述杆件连结的调速器吊索， 所述电梯设备的特征在于， 在所述调速器吊索上设置有卡止件， 并且，所述电梯设备还设置有止挡件，该止挡件在平时收纳在不与所述卡止件干涉的位置，而在保养时设置到能够与所述卡止件卡止的位置， 在所述止挡件设置到能够与所述卡止件卡止的位置的情况下，当所述平衡重要下降到比规定的高度低的位置时，所述卡止件与所述止挡件卡止，强制地使所述紧急制动装置动作，从而使所述平衡重停止。
4.一种电梯设备，其具备:在升降通道内升降的电梯轿厢；在与所述电梯轿厢相反的方向上升降的平衡重；悬吊所述电梯轿厢和所述平衡重的主吊索；引导所述平衡重升降的平衡重侧导轨；紧急制动装置，该紧急制动装置设置在所述平衡重上，通过夹住所述平衡重侧导轨使所述平衡重停止上升；使所述紧急制动装置动作的杆件；检测所述电梯轿厢的异常速度的调速器；及卷绕在所述调速器上并与所述杆件连结的调速器吊索，所述电梯设备的特征在于， 在所述调速器吊索上设置有卡止件， 并且，所述电梯设备还设置有止挡件，该止挡件在平时收纳在不与所述卡止件干涉的位置，而在保养时设置到能够与所述卡止件卡止的位置， 在所述止挡件设置到能够与所述卡止件卡止的位置的情况下，当所述平衡重要上升到比规定的高度高的位置时，所述卡止件与所述止挡件卡止，强制地使所述紧急制动装置动作，从而使所述平衡重停止。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的电梯设备，其特征在于， 所述电梯设备设置有检测开关，该检测开关检测所述止挡件是否已经被设置到能够与所述卡止件卡止的位置。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的电梯设备，其特征在于， 所述电梯设备设置 有检测开关，该检测开关检测所述止挡件是否已经被收纳在不与所述卡止件干涉的位置上。
全文摘要
本发明的目的在于提供一种能够安全地阻止电梯轿厢移动，并且能够在保养时确保进入升降通道内的保养人员的安全空间的电梯设备。本发明的电梯设备具备电梯轿厢(2)、轿厢侧导轨(6)、紧急制动装置(17)、使紧急制动装置(17)动作的杆件(11)、检测电梯轿厢(2)的异常速度的调速器(8)以及与杆件(11)连结的调速器吊索(10)，在调速器吊索(10)上设置卡止件(19)，并且设置止挡件(12)，该止挡件(12)在平时收纳在不与卡止件(19)干涉的位置，而在保养时设置到能够与卡止件(19)卡止的位置，当止挡件(12)设置到能够与卡止件(19)卡止的位置且电梯轿厢(2)要下降到比规定的高度低的位置时，卡止件(19)与止挡件(12)卡止，强制地使紧急制动装置(17)动作，从而使电梯轿厢(2)停止。
文档编号B66B5/04GK103079980SQ201080068618
公开日2013年5月1日 申请日期2010年9月6日 优先权日2010年9月6日
发明者西野克典, 大菅重幸, 金山泰裕 申请人:株式会社日立制作所