专利名称：电动葫芦吊钩装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动葫芦吊钩装置。
背景技术：
常规电动葫芦吊钩装置中的钢丝绳与滑轮罩壳之间没有保护零部件，这样在工作状况下会存在以下缺点1、钢丝绳磨损大；2、滑轮罩壳磨损也比较大，造成吊钩装置使用寿命下降；3、磨损件更换不方便。
发明内容本实用新型目的是提供一种钢丝绳和滑轮罩壳磨损小，使用寿命长的电动葫芦吊钩装置。本实用新型的技术方案是一种电动葫芦吊钩装置，包括滑轮罩壳、安装在滑轮罩壳内的滑轮、固定在滑轮罩壳上的吊钩及穿入滑轮罩壳内并套置于滑轮上的钢丝绳；其特征在于所述滑轮罩壳上固定有护套阻挡钢丝绳与滑轮罩壳相接触。进一步的，本实用新型中所述滑轮罩壳的两侧设有供钢丝绳穿入和穿出的进、出绳口，所述护套固定在进、出绳口上方的滑轮罩壳外周上。更进一步的，本实用新型中所述进、出绳口上方的滑轮罩壳外周上设有供钢丝绳嵌入并滑动的导绳槽，所述护套由橡胶制成，呈圆弧状弯曲卡入导绳槽内固定，并且其上设有容纳钢丝绳的凹槽。本实用新型的优点是本实用新型提供的这种电动葫芦吊钩装置，其通过在滑轮罩壳上固定护套减少了钢丝绳与滑轮罩壳的磨损，使得两者能够工作的更加持久，大大增加了吊钩装置的使用寿命和整个电动葫芦的工作安全性。并且由于护套作为易损件，其制造成本低廉，更换方便， 使得吊钩装置维修效率更高，而维修成本更低。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1中护套的单独结构主视图；图3为图2所示护套弯曲状态侧视图；图4为图2所示护套的俯视图。其中1、滑轮罩壳；2、吊钩；3、钢丝绳；4、护套；4a、凹槽。
具体实施方式
实施例如图1所示，本实施例提供这种电动葫芦吊钩装置，其由轮罩壳1、安装在滑轮罩壳1内的滑轮、固定在滑轮罩壳1上的吊钩2、穿入滑轮罩壳1内并套置于滑轮上的钢丝绳3及固定在滑轮罩壳1上以阻挡钢丝绳3与滑轮罩壳1相接触的护套4共同构成。具体结合图2、图3和图4所示，本实施例中的滑轮罩壳1的两侧设有供钢丝绳3 穿入和穿出的进、出绳口，所述进、出绳口上方的滑轮罩壳1外周上设有供钢丝绳3嵌入并滑动的导绳槽，为了防止钢丝绳3与进、出绳口外的滑轮罩壳1相接触，本实施例中具体在进绳口和出绳口外侧的所述导绳槽内分别固定有护套4，所述护套4由橡胶制成，呈圆弧状弯曲卡入导绳槽内固定，并且其上设有容纳钢丝绳3的凹槽如。本实施例提供的这种电动葫芦吊钩装置，其通过在滑轮罩壳1的进绳口和出绳口外侧的导绳槽内卡入固定橡胶制成的护套4，阻隔了钢丝绳3与滑轮罩壳1的直接接触，减少了钢丝绳3与滑轮罩壳1的磨损，使得两者能够工作的更加持久，大大增加了吊钩装置的使用寿命和整个电动葫芦的工作安全性。并且由于护套4作为易损件，其制造成本低廉，更换方便，使得吊钩装置维修效率更高，而维修成本更低。当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种电动葫芦吊钩装置，包括滑轮罩壳(1)、安装在滑轮罩壳(1)内的滑轮、固定在滑轮罩壳(1)上的吊钩(2)及穿入滑轮罩壳(1)内并套置于滑轮上的钢丝绳(3);其特征在于所述滑轮罩壳(1)上固定有护套(4)阻挡钢丝绳(3)与滑轮罩壳(1)相接触。
2.根据权利要求1所述的电动葫芦吊钩装置，其特征在于所述滑轮罩壳(1)的两侧设有供钢丝绳(3)穿入和穿出的进、出绳口，所述护套(4)固定在进、出绳口上方的滑轮罩壳 (1)外周上。
3.根据权利要求2所述的电动葫芦吊钩装置，其特征在于所述进、出绳口上方的滑轮罩壳(1)外周上设有供钢丝绳(3)嵌入并滑动的导绳槽，所述护套(4)由橡胶制成，呈圆弧状弯曲卡入导绳槽内固定，并且其上设有容纳钢丝绳(3)的凹槽(4a)。
专利摘要本实用新型公开了一种电动葫芦吊钩装置，包括滑轮罩壳、安装在滑轮罩壳内的滑轮、固定在滑轮罩壳上的吊钩及穿入滑轮罩壳内并套置于滑轮上的钢丝绳；其特征在于所述滑轮罩壳上固定有护套阻挡钢丝绳与滑轮罩壳相接触。本实用新型提供的这种电动葫芦吊钩装置，其通过在滑轮罩壳上固定护套减少了钢丝绳与滑轮罩壳的磨损，使得两者能够工作的更加持久，大大增加了吊钩装置的使用寿命和整个电动葫芦的工作安全性。并且由于护套作为易损件，其制造成本低廉，更换方便，使得吊钩装置维修效率更高，而维修成本更低。
文档编号B66C1/14GK201961962SQ20112002090
公开日2011年9月7日 申请日期2011年1月21日 优先权日2011年1月21日
发明者石明, 邢雪丽, 金慧君 申请人:诺威起重设备(苏州)有限公司