高空作业车工作平台的独立液压系统的制作方法

文档序号:8189015阅读:406来源:国知局
专利名称:高空作业车工作平台的独立液压系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种液压系统,特别涉及ー种高空作业车工作平台的独立液压系统。
背景技术
目前,高空作业车以其机动灵活的特点被广泛应用于各行业的高空作业。世界上最高的高空作业车已达百米。在这种大的作业高度下,为工作平台提供液压油的管路很长,管路的沿程压カ损失和整车的功率损耗较大,从而増加了整车的液压成本,经济性不好。此夕卜,为了将液压油送上工作平台,推动工作平台的动作,高空作业车上需要布置相应的拖链机构,其结构复杂,同时增加了整车质量,进ー步影响了高空作业车工作平台的稳定性。
发明内容为了克服现有的高空作业车的液压系统能耗大,拖链机构复杂的缺点,本实用新型提供ー种高空作业车工作平台的独立液压系统。本实用新型的目的是通过以下措施来达到提供ー种高空作业车工作平台的独立液压系统。所述高空作业车工作平台的独立液压系统包括电源部分、控制部分、动カ控制模块和安装在工作平台4的两套独立液压动カ単元7;油箱8内部装有两台齿轮泵9 ;齿轮泵9通过连接块11分别与两台电动机12相连;油箱8和齿轮泵9分别与平台阀组10油路连接;电源部分与电动机12电连接;控制部分与两套独立液压动カ単元7、电源部分信号连接。ー优选方案为所述电源部分是安装在工作平台4的蓄电池。ー优选方案为所述电源部分是安装在转台I的直流电源,连接电源与电动机的电源线可通过安装在臂架3的电缆卷盘18自动调节。—优选方案为液压泵出口与蓄能器14连接。ー优选方案为所述动カ控制模块可以控制两台电动机12的交替工作。ー优选方案为所述控制部分进ー步包括电机故障报警、电源电量指示和电动机
高温报警。有益效果本实用新型公开了ー种高空作业车工作平台的独立液压系统。其可以使高空作业车工作平台省去臂架上的长管路和拖链机构,降低系统的功率损失和成本,同时提高工作平台的响应速度,使整车更加稳定。此外采用双电机和齿轮泵,互为热备份,保证了系统工作的安全性和可靠性。

图I普通高空作业车工作平台的结构示意图。图2(a)平台液压动カ単元结构示意图,(b)独立工作的高空作业车平台布局示意图。[0013]图3高空作业车平台液压原理图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。參照附图,在本实施例中,高空作业车工作平台的独立液压系统包括电源部分、控制部分、动カ控制模块和安装在工作平台4的两套独立液压动カ単元7;油箱8内部装有两台齿轮泵9 ;齿轮泵9通过连接块11分别与两台电动机12相连;油箱8和齿轮泵9分别与平台阀组10油路连接;;电源部分与电动机12电连接;控制部分与动カ控制模块信号连接。所述高空作业车工作平台的独立液压系统,省去了臂架上的长管路和拖链机构2,平台动作的响应速度更快,能耗低。此外,将齿轮泵9放置在液压油箱内部,既可以节省空间,又可以增加齿轮泵的自吸性,同时还可以起到防尘作用,使动カ单元的结构更加紧凑。液压动カ単元中设计了两个电动机12和两个齿轮泵9,两套装置交替工作为平台阀组供油,这ー方面解决了电动机工作时间短、发热较大的问题,另一方面两套动力源互为热备份,当其中的一套系统出现问题吋,另ー套系统可以立即接替投入工作,同时控制系统会报警提示操作者,从而保证了系统工作的安全性与可靠性。工作流程当操作者操作手柄控制臂架3变幅动作时,控制器会同时给动カ控制模块信号,启动电动机12其中的ー个,电动机带动齿轮泵运转为平台阀组10供油,油液进入调平油缸16中,推动油缸伸出或缩回,带动平台移动,同时调整工作平台4水平;当平台到达指定位置时,操作者停止变幅动作,控制器也同时给动カ控制模块信号,停止电动机。当操作者连续操作臂架3变幅或工作平台4动作吋,根据转速传感器和油压传感器13检测的转速和压力,控制器控制两个电动机12以一定的转速交替工作。如果其中一个电动机12工作时,控制器内部检测到电流过大或其它不正常现象时,控制器通过动カ控制模块马上停止这个电动机12,并启动另一台电动机12工作,同时平台4的控制面板上还会报警,提示操作者电动机出现了故障,要及时检修。以上内容是结合优选技术方案对本发明所做的进ー步详细说明,不能认定发明的具体实施仅限于这些说明。对本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明的构思的前提下,还可以做出简单的推演及替换,都应当视为本发明的保护范围。
权利要求1.ー种高空作业车工作平台的独立液压系统,其特征在于,所述高空作业车工作平台的独立液压系统包括电源部分、控制部分、动カ控制模块和安装在工作平台(4)的两套独立液压动カ単元(7);油箱(8)内部装有两台齿轮泵(9);齿轮泵(9)通过连接块(11)分别与两台电动机(12)相连;油箱(8)和齿轮泵(9)分别与平台阀组(10)油路连接;电源部分与电动机(12)电连接;控制部分与动カ控制模块信号连接。
2.按照权利要求书I所述的高空作业车工作平台的独立液压系统,其特征在于,所述电源部分是安装在工作平台(4)的蓄电池。
3.按照权利要求书I所述的高空作业车工作平台的独立液压系统,其特征在于,所述电源部分是安装在转台(I)的直流电源,连接电源与电动机(12)的电源线通过安装在臂架(3)的电缆卷盘(18)自动调节。
4.按照权利要求书I所述的高空作业车工作平台的独立液压系统,其特征在于,液压泵出口与蓄能器(14)连接。
5.按照权利要求书I所述的高空作业车工作平台的独立液压系统,其特征在于,所述动カ控制模块控制两台电动机(12)交替工作。
6.按照权利要求书I所述的高空作业车工作平台的独立液压系统,其特征在于,所述控制部分进ー步包括电机故障报警、电源电量指示和电动机高温报警。
专利摘要本实用新型公开了一种高空作业车工作平台的独立液压系统,包括电源部分、控制部分、动力控制模块和安装在工作平台(4)的两套独立液压动力单元(7);油箱(8)内部装有两台齿轮泵(9);齿轮泵(9)通过连接块(11)分别与两台电动机A和B(12)相连;油箱(8)和齿轮泵(9)分别与平台阀组(10)油路连接;电源部分与电动机(12)电连接;控制部分与动力控制模块信号连接。本实用新型克服了现有高空作业车的液压系统能耗大,稳定性差的缺点。
文档编号B66F11/04GK202575901SQ201120513530
公开日2012年12月5日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日
发明者王鑫, 鲜亚平, 王盼盼, 曾燕, 滕儒民 申请人:大连益利亚工程机械有限公司
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