专利名称：塑性变形液压顶梁器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及更换桥梁支座用工具，具体来说涉及一种塑性变形液压顶梁器。
背景技术：
我国目前更换桥梁支座用的液压千斤顶由于结构设计的限制，比如要考虑密封件厚度、缸体厚度、千斤顶预留行程等因素。千斤顶自身最小高度也要45mm以上而顶升高度也在15mm以下。这在更换正常支座的时候是没有问题的，但是如果损坏的支座变形量较大，则梁下空间就会大大减小。梁下空间甚至会小到30_以下，这个时候普通的顶梁用千斤顶就无论如何也放不进去了，而且千斤顶的行程也不能满足更换支座所需要的顶升高度 要求，只能搭建临时支撑，这样费时、费エ还不安全。
实用新型内容本实用新型的目的，就是提供ー种自身高度不超过30mm的而顶梁器顶升最大高度能够满足更换支座需要的顶梁器。本实用新型包括自内而外嵌套安装的上缸体和下缸体，上缸体和下缸体间设置有键连接，上缸体和下缸体边缘设置有油嘴，油嘴与上相缸体间的油腔连通。本实用新型中的键连接为环形的键连接。本实用新型的优点在于1、本发明采用缸体的塑性变形来产生顶升桥梁的顶升カ并提供顶升高度，减去了传统顶梁用千斤顶内密封件与预留行程所占用的高度，大大减小了顶梁器的自身高度，可以达到25_以下的顶梁器自高。2、采用键加焊接的的双重加固方式，是顶梁器的最大顶升高度大大增加，比如25mm高地顶梁器最大顶升高度达到40mm同时顶升カ达到IOOOkN ;3.在用于桥梁更换支座施工时可以大大减小施工难度与施工成本，カロ快施工速度。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型做进ー步的说明图I是本实用新型安装状态的主视图；图2是本实用新型安装状态的俯视图；图3是本实用新型中的A部分的局部放大视图。
具体实施方式
本实用新型包括自内而外嵌套安装的上缸体I和下缸体3，上缸体I和下缸体3间设置有键连接4，上缸体I和下缸体3边缘设置有油嘴2，油嘴2与上相缸体间的油腔连通。本实用新型中的键连接4为环形的键连接4。本顶梁器采用液压加载方式，通过装置自身变形来提供顶升カ与顶升高度。如图I所示，本顶梁器主要由上下两部分组成，将两部分安装就位后，插入环形的键连接4，并将预留缝隙焊满即可。本顶梁器工作时，高压油通过图中左上角的油腔2进入腔体，挤压上下两边的缸体并使之产生变形从而将桥梁顶起。工作过程中，通过缸体变形产生顶动位移，通过环形的键连接4对上下缸体的连接进行定位。当落梁的时候停止供油，顶梁器腔体内的油受到桥梁的挤压从左上角的油腔2流 出腔体，顶梁器的变形被压平，桥梁落回设定位置。本实用新型中的上缸体I和下缸体3，材料采用的是45#钢退火处理。焊接的是上下缸体之间下部的的缝隙采用焊接连接在一起。
权利要求1.塑性变形液压顶梁器，其特征在于所述顶梁器包括自内而外嵌套安装的上缸体(I)和下缸体(3)，上缸体(I)和下缸体(3)间设置有键连接(4)，所述的上缸体(I)和下缸体(3)边缘设置有油嘴(2)，油嘴(2)与上相缸体间的油腔连通。
2.如权利要求I所述的塑性变形液压顶梁器，其特征在于所述键连接(4)为环形的键连接(4)。
专利摘要本实用新型涉及更换桥梁支座用工具，具体来说涉及一种塑性变形液压顶梁器。本实用新型包括自内而外嵌套安装的上缸体和下缸体，上缸体和下缸体间设置有键连接，所述的上缸体的边缘设置有油腔，油腔与上下缸体间的缝隙连通。本实用新型的优点在于1、本实用新型采用缸体的塑性变形来产生顶升桥梁的顶升力并提供顶升高度，减去了传统顶梁用千斤顶内密封件与预留行程所占用的高度，大大减小了顶梁器的自身高度；2、采用键加焊接的的双重加固方式，是顶梁器的最大顶升高度大大增加；3、在用于桥梁更换支座施工时可以大大减小施工难度与施工成本，加快施工速度。
文档编号B66F3/25GK202415080SQ201120563659
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月30日 优先权日2011年12月30日
发明者李金岭 申请人:李金岭