一种机动绞磨尾绳的回收装置的制作方法

文档序号:8154746阅读:304来源:国知局
专利名称:一种机动绞磨尾绳的回收装置的制作方法
技术领域
本发明属于电力施工领域,具体涉及一种机动绞磨尾绳的回收装置。
背景技术
3吨和5吨机动绞磨在电力施工杆塔组立和紧线施工广泛应用,多年来都是由人工进行尾绳拉力调节和回收。随着我国电力传输电压等级的提升,特高压输电已成为跨区输电的主要通道。150-200米特高压铁塔的组立如继续用人工拉尾绳和回收,由于长时间重复动作容易疲劳和麻木,而造成施工安全事故。

发明内容
本发明需要解决的技术问题是提供一种代替工人配合机动绞磨使用,可拆卸分体 运输,便于山区使用的机动绞磨尾绳回收装置。为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是一种机动绞磨尾绳的回收装置,包括支架、钢丝绳轴盘、设置在支架上的动力装置、传动机构,所述钢丝绳轴盘通过中空的支撑轴支撑卡接在支架一端的卡接装置中,动力装置通过传动机构与钢丝绳轴盘连接并带动钢丝绳轴盘转动。本发明的进一步改进在于所述卡接装置包括固定在支架一侧的带有U形轴槽的轴座以及支架另一侧的顶杆,所述顶杆位于传动机构的一侧与支撑轴的内孔插接,支撑轴的另一端架设在轴座的U形轴槽内。本发明的上述技术方案的进一步改进在于所述轴座的U形轴槽的上部设置有轴座盖,轴座盖通过铰轴铰接在轴座的U形轴槽的一侧,轴座盖的另一侧通过顶紧螺栓与轴座的侧面顶接。本发明的进一步改进在于所述传动机构包括与动力装置输出端通过皮带连接的减速装置、差速离合调整装置以及连接钢丝绳轴盘的拨架驱动装置,差速离合调整装置安装在减速装置输出轴上,差速离合调整装置通过链条带动拨架驱动装置转动。本发明的上述技术方案的进一步改进在于所述差速离合调整装置采用三明治结构,由减速装置输出轴侧依次为刹车片、链轮、刹车片、锁紧片、调紧手柄,通过调紧手柄调整刹车片间隙来调整收放力矩。本发明的上述技术方案的进一步改进在于所述拨架驱动装置包括链轮、翻转拨架、悬臂轴,其中悬臂轴固定在支架上,链轮安装在悬臂轴上支架内侧,翻转拨架铰接在链轮靠近链齿的边上与钢丝绳轴盘端面对应并插接配合;所述顶杆通过螺纹方式连接在悬臂轴的中心,顶杆的端部设置一手柄,其中链轮以及翻转拨架为驱动钢丝绳轴盘的驱动及卡接装置。本发明的进一步改进在于所述支架对应钢丝绳轴盘的一端的底角处设为弧形。本发明的进一步改进在于所述轴座的U形轴槽的“U”形开口朝向与支架底面呈30 60度角。
本发明的进一步改进在于所述支撑轴两端各设置一托架,其中一个托架与支撑轴活动连接;托架内侧设置有与钢丝绳轴盘端面配合的卡销。本发明的进一步改进在于所述支架底部的焊接有固定块。由于采用了上述技术方案,本发明取得的技术进步是本发明采用动力机械代替人工进行尾绳拉力调节和回收,杜绝了人工操作时的施工安全事故,钢丝绳轴盘固定采用可拆卸卡接结构,可拆卸分体运输,便于山区使用。


图I是本发明结构示意 图2是本发明差速离合调整装置结构示意图; 图3是本发明拨架驱动装置结构示意 图4是本发明钢丝绳盘轴主视结构示意 图5是本发明钢丝绳盘轴卡接装置结构示意 其中,I、支架,2、动力装置,3、钢丝绳轴盘,4、固定块,5、差速离合调整装置,6、链条,7、拨架驱动装置,8、刹车片,9、链轮,10、刹车片,11、锁紧片,12、调紧手柄,13、翻转拨架,14、链轮,15、悬臂轴,16、紧固顶杆,17、手柄,18、卡销,19、托架,20、卡槽,21、轴座盖,22、轴槽,23、铰轴,24、轴座,25、支撑轴,26、顶紧螺栓。
具体实施例方式下面结合实施例对本发明做进一步详细说明实施例如图I所示,本发明包括支架I、钢丝绳轴盘3、动力装置2、传动机构,传动机构由减速装置、差速离合调整装置5、连接钢丝绳轴盘的拨架驱动装置7组成。动力装置2固定在支架I中部,动力装置通过传动机构连接钢丝绳轴盘3,带动钢丝绳轴盘3转动,钢丝绳轴盘3通过中空的支撑轴25支撑卡接在支架I 一端的卡接装置中.所述卡接装置包括固定在支架一侧的带有U形轴槽22的轴座24以及支架另一侧的顶杆16,所述顶杆16位于传动机构的一侧与支撑轴25的内孔插接,支撑轴25的另一端架设在轴座24的U形轴槽22内。轴座24的U形轴槽22的上部设置有轴座盖21,轴座盖21通过铰轴23铰接在轴座24的U形轴槽22的一侧,轴座盖21的另一侧通过顶紧螺栓26与轴座24的侧面顶接。减速装置与动力装置输出端通过皮带连接,差速离合调整装置5安装在减速装置输出轴上,差速离合调整装置5和拨架驱动装置7之间通过链条6传动。链条6用于动力传递,并可通过更换和链条连接的链轮来调整速差,配合不同机动绞磨使用。在链条6的外侧上面装有防护挡板,防止卷入。钢丝绳轴盘3通过支撑轴25支撑架设在支架上。所述支撑轴25两端各设置一托架19,其中一个托架与支撑轴活动连接;托架19内侧设置有与钢丝绳轴盘端面配合的卡销18,如图I和图4所示,钢丝绳轴盘3采用钢管焊接,内圆环钢管和焊接在内圆环钢管上的平行直钢管组成钢丝绳轴盘内筒,同时在内圆环钢管内侧焊接卡槽20,用于卡接托架19,托架19上设置卡销18,卡销18卡接在钢丝绳轴盘3的卡槽20内。内圆环钢管上焊接辐射钢管至外圆环钢管,形成钢丝绳轴盘两侧挡板。上述减速装置采用轻巧型涡轮减速器,可防止反向力矩的传导,损坏动力装置,动力输入端皮带轮上设置散热扇叶为差速离合器散热。如图2所示,上述差速离合调整装置5采用三明治结构,由减速装置输出轴侧依次为刹车片8、链轮9、刹车片10、锁紧片11、调紧手柄12,通过调紧手柄12调整刹车片间隙来调整收放力矩。
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如图3所示,上述拨架驱动装置包括链轮14、翻转拨架13、悬臂轴15、紧固顶杆和手柄,其中悬臂轴15固定在支架I上,链轮14安装在悬臂轴15上支架I内侧。翻转拨架13铰接在链轮靠近链齿的边上,并与钢丝绳轴盘的端面对应,翻转拨架13与链轮端面垂直时插接配合到钢丝绳轴盘的端面内部,用于和钢丝绳轴盘3的固定托架19卡接,钢丝绳轴盘3就位后,打开翻转拨架13卡爪卡住托架19。紧固顶杆16通过螺纹连接在悬臂轴15的中心,手柄17固定在紧固顶杆16的端部,旋转手柄17,手柄带动紧固顶杆旋转,从而将钢丝绳盘轴的轴顶紧,翻转拨架卡住固定托架19,在链轮的带动下,可实现旋转。所述顶杆16通过螺纹方式连接在悬臂轴15的中心,顶杆16的端部设置一手柄17。为了拆卸钢丝绳轴盘方便,钢丝绳与支架上的轴座,传动机构的链轮均已卡接的方式连接,通过讲支架连接钢丝绳轴盘的一端的底部的形状制作成弧形,即支架对应钢丝绳轴盘的一端的底角处设为弧形,当需要拆卸钢丝绳轴盘时,将支架另一端抬起,在重力作用下,钢丝绳轴盘端下沉,搁置在地上,方便拆卸。为了更进一步的方便拆卸,轴座的U形轴槽的U形开口朝向与支架底面呈30 60度角。支架抬起时,U形开口朝向与底面垂直或者朝向地面,利于钢丝绳盘轴滚出。另外,为了稳固将支架固定在地面上,在支架I底部的还可以焊接有固定块4。固定块上设置插签子的孔,必要时将支架固定在地面上。动力装置采用带减速的罗宾EY15汽油发动机,通过皮带连接到减速装置。EY15汽油发动机主要技术性能如下
发动机功率2. 7ps
发动机排量143cc 最大收线拉力1500N 最大收线速度20m/min
本发明配合机动绞磨工作,将该回收装置放置于机动绞磨后部,钢丝绳由下部进入并缠绕于钢丝绳轴盘上并锁紧,打开翻转拨架卡住钢丝绳轴盘。用固定件通过该装置的固定块进行锚固,松开调紧手柄,打开发动机风门,通过手拉启动汽油发动机,调整汽油发动机速度和绞磨配合。调整差速离合调节手柄使绳盘转动,拉紧尾绳。当机动绞磨需要送线时,可稍微放松调紧手柄;长时间停止牵引时可关闭发动机,但不要松开调紧手柄;运输中不要倒置发动机。
权利要求
1.一种机动绞磨尾绳的回收装置,其特征在于包括支架(I)、钢丝绳轴盘(3)、设置在支架(I)上的动力装置(2)、传动机构,所述钢丝绳轴盘(3)通过中空的支撑轴(25)支撑卡接在支架(I) 一端的卡接装置中,动力装置通过传动机构与钢丝绳轴盘(3)连接并带动钢丝绳轴盘(3)转动。
2.根据权利要求I所述的一种机动绞磨尾绳的回收装置,其特征在于所述卡接装置包括固定在支架一侧的带有U形轴槽(22)的轴座(24)以及支架另一侧的顶杆(16),所述顶杆(16)位于传动机构的一侧与支撑轴(25)的内孔插接,支撑轴(25)的另一端架设在轴座(24)的U形轴槽(22)内。
3.根据权利要求2所述的一种机动绞磨尾绳的回收装置,其特征在于所述轴座(24)的U形轴槽(22)的上部设置有轴座盖(21 ),轴座盖(21)通过铰轴(23)铰接在轴座(24)的U形轴槽(22)的一侧,轴座盖(21)的另一侧通过顶紧螺栓(26)与轴座(24)的侧面顶接。
4.根据权利要求2所述的一种机动绞磨尾绳的回收装置,其特征在于所述传动机构包括与动力装置输出端通过皮带连接的减速装置、差速离合调整装置(5)以及连接钢丝绳轴盘的拨架驱动装置(7),差速离合调整装置安装在减速装置输出轴上,差速离合调整装置(5 )通过链条(6 )带动拨架驱动装置(7 )转动。
5.根据权利要求4所述的一种机动绞磨尾绳的回收装置,其特征在于所述差速离合调整装置采用三明治结构,由减速装置输出轴侧依次为刹车片(8)、链轮(9)、刹车片(10)、锁紧片(11)、调紧手柄(12),通过调紧手柄(12)调整刹车片间隙来调整收放力矩。
6.根据权利要求3所述的一种机动绞磨尾绳的回收装置,其特征在于所述拨架驱动装置包括链轮(14)、翻转拨架(13)、悬臂轴(15),其中悬臂轴(15)固定在支架(I)上,链轮(14)安装在悬臂轴上支架内侧,翻转拨架(13)铰接在链轮靠近链齿的边上与钢丝绳轴盘端面对应并插接配合;所述顶杆(16)通过螺纹方式连接在悬臂轴(15)的中心,顶杆(16)的端部设直一手柄(17 )。
7.根据权利要求I所述的一种机动绞磨尾绳的回收装置,其特征在于所述支架对应钢丝绳轴盘的一端的底角处设为弧形。
8.根据权利要求I或7任一项所述的一种机动绞磨尾绳的回收装置,其特征在于所述轴座的U形轴槽的U形开口朝向与支架底面呈30 60度角。
9.根据权利要求I所述的一种机动绞磨尾绳的回收装置,其特征在于所述支撑轴(25)两端各设置一托架(19),其中一个托架与支撑轴活动连接;托架(19)内侧设置有与钢丝绳轴盘端面配合的卡销(18)。
10.根据权利要求I所述的一种机动绞磨尾绳的回收装置,其特征在于所述支架(I)底部的焊接有固定块(4)。
全文摘要
本发明公开了一种机动绞磨尾绳的回收装置,包括支架、钢丝绳轴盘、动力装置、传动机构,所述动力装置固定在支架上,通过传动机构连接钢丝绳轴盘,带动钢丝绳轴盘转动,钢丝绳轴盘和传动机构之间为可拆卸的卡接连接。本发明采用动力机械代替人工进行尾绳拉力调节和回收,杜绝了人工操作时的施工安全事故,钢丝绳轴盘固定采用可拆卸卡接结构,可拆卸分体运输,便于山区使用。
文档编号B66D1/02GK102910547SQ20121043636
公开日2013年2月6日 申请日期2012年11月6日 优先权日2012年11月6日
发明者赵国栋, 段冶强 申请人:河北省送变电公司, 河北省电力公司, 国家电网公司
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