专利名称：自动扶梯或自动人行道的急停装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自动扶梯或自动人行道领域，具体而言，涉及一种自动扶梯或自动人行道的急停装置。
背景技术：
自动扶梯或自动人行道是可循环运转的机 械设备，因此该设备一般带有急停装置，当发生紧急状况时，按动急停开关，设备便会停止运行，以避免造成更大的伤害。但是，现有技术中的急停装置大多采用仅适用单一扶手高度的，内部结构较为复杂的装置或具有直接立柱按钮型结构的装置，这两种装置均不能满足不同扶手高度要求。
实用新型内容本实用新型旨在提供一种自动扶梯或自动人行道的急停装置，以解决现有技术中的急停装置不能满足不同扶手高度要求的技术问题。为了实现上述目的，本实用新型提供了一种自动扶梯或自动人行道的急停装置，包括设置在自动扶梯或自动人行道的扶手栏板外侧的底座、设置在底座上的立柱、设置在立柱上的急停按钮组件，其中，立柱的下端与底座之间高度可调节地连接。进一步地，立柱的下端设置有多个高度不相同的第一销孔，底座上设置有第二销孔，第一销孔选择性地与第二销孔通过连接销连接。进一步地，急停按钮组件包括外壳，内部设置有安全开关和弹性部件；按板，可移动地连接在外壳上，第一端伸出外壳，第二端设置于外壳内并由弹性部件支撑，按板具有压缩弹性部件并打开安全开关的按压状态。进一步地，弹性部件为弹簧。进一步地，按板位于弹性部件的上方。进一步地，按板上位于外壳内部的位置上设置有凸出部，凸出部的第二端设置有孔，弹性部件的第一端伸入孔内，第二端连接在外壳的内表面上。进一步地，孔为盲孔。进一步地，凸出部和弹性部件分别为两个，安全开关设置于两个弹性部件之间。进一步地，弹性部件的第二端通过支撑柱连接在外壳的内表面上。进一步地,外壳朝向扶手栏板的一侧设置有开启部。本实用新型的自动扶梯或自动人行道的急停装置通过将立柱的下端与底座高度可调节地连接，进而能够根据需要调节急停按钮组件的高度，因此，满足了不同扶手高度的要求。
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中图I示出了本实用新型的自动扶梯或自动人行道的急停装置的结构示意图；图2示出了本实用新型中的急停按钮组件的结构示意图；以及图3示出了本实用新型的自动扶梯或自动人行道的急停装置的使用状态示意图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图I所示，本实用新型提供的自动扶梯或自动人行道的急停装置，包括底座5、设置在底座5上的立柱I、设置在立柱I上的急停按钮组件，其中，立柱I设置在扶手栏板4的外侧(如图3所示)，立柱I的下端设置有多个高度不相同的第一销孔11，底座5上设置有第二销孔51，第一销孔11选择性地与第二销孔51之间通过连接销连接。本实用新型在使用时，可以按照不同扶手高度的需求调节连接销的位置，当扶手的位置较高时，可利用连接销将第二销孔51与立柱I上位置较低的第一销孔11连接，当扶手的位置较低时，用连接销将第二销孔51与立柱I上位置较高的第一销孔11连接，本实用新型的结构简单，操作方便。本实用新型的自动扶梯或自动人行道的急停装置中除了采用将立柱I与底座5高度可调节地连接结构以外，还可以采用其它的装置，如立柱I包括可被拉长或收缩的收缩管等结构，只要能够实现调节立柱I高度的目的即可，此处不予赘述。作为一种优选方案，如图2所示，本实用新型中的急停按钮组件包括外壳2和按板3，其中，外壳2的内部设置有安全开关21和弹性部件如弹簧22 ;按板3可移动地连接在外壳2上，按板3的第一端伸出外壳2，第二端设置于外壳2内并由弹性部件支撑，按板3的第二端在按压状态下能够压缩弹性部件并打开安全开关21。优选地，按板3的上端伸出外壳2的上表面，下端置于外壳2内部，其中，按板3优选地位于弹性部件的上方，外壳2优选地由不锈钢制成。当自动扶梯或自动人行道发生紧急状况时，按动按板3，按板3会向外壳2的内部运动压缩弹性部件并且按压安全开关21，此时，自动扶梯或自动人行道便会停止运行，进而能够避免造成更大的伤害。当停止按压按后，施加于弹性部件上的力消失，弹性部件趋于恢复正常状态，向外推动按板3运动，此时，施加于安全开关21上的力消失，安全开关21恢复正常状态，以便再次使用。为了防止本实用新型中的按板3在弹簧22作用下向外运动时运动幅度过大，如图2所示，本实用新型中按板3上位于外壳2内的位置上设置有凸出部31。当按板3向外运动至其上的凸出部31碰到外壳2的内表面时，按板3停止向外运动。为了进一步地保证弹性部件与按板3的连接的可靠性，如图2所示，凸出部31的第二端设置有孔，弹性部件的第一端伸入孔内，弹性部件的第二端连接在外壳2的内表面上。优选地，凸出部31和弹性部件分别为两个，安全开关21设置于两个弹性部件之间。并且，优选地，弹性部件的第二端通过支撑柱23连接在外壳2的内表面上。本实用新型中按板3优选地由塑料制成，为了进一步地延长按板3的使用寿命，防止凸出部31的第一端与外壳2碰撞过程中的损害，本实用新型中按板3上的凸出部31的孔为盲孔。当凸出部31碰撞到外壳2上时，由于盲孔封闭端的作用,会抵消掉部分的力，按板3不易损害。优选地，盲孔封闭端的长度占整个凸出部31长度的比例为1-2 13。作为一种优选方案，如图2所示，本实用新型中的外壳2上固定安装有开关支架24，安全开关21可拆卸地连接在开关支架24上，优选地，安全开关21通过螺栓可拆卸地连接在开关支架24上。为了避免乘客随意地打开外壳2，本实用新型中外壳2朝向扶手栏板4的一侧设置有开启部。并且优选地，开启部上设置有锁紧部 件，该锁紧部件优选地需通过特定的工具来打开，如采用通过内六角扳手才能打开的螺栓锁紧等。本实用新型在使用时，由于开启部位于朝向扶手栏板4的一侧，且与扶手栏板4的距离较近，当急停按钮组件安装在立柱I上时，开启部无法打开。当需要打开外壳2时，需先拆下底座5，并且当开启部上设置有特定工具方能打开的锁紧部件时，还需要进一步地采用特定工具打开开启部。运用本实用新型的装置能够很好地避免乘客随意地打开本急停装置，进一步地保护了装置和乘客的安全。为了进一地提高本实用新型的装置的警示性，按板3可以选择较突出的颜色和/或写上“停止”或“stop”等，外壳2的外表面上可以贴上如“紧急停止”等的警示标贴。从以上的描述中，可以看出，本实用新型的自动扶梯或自动人行道的急停装置通过将立柱I的下端与底座5之间高度可调节地连接，进而能够根据需要调节急停按钮组件的高度，因此，满足了不同扶手高度的要求。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种自动扶梯或自动人行道的急停装置，包括设置在所述自动扶梯或自动人行道的扶手栏板(4)外侧的底座(5)、设置在所述底座(5)上的立柱(I)、设置在所述立柱(I)上的急停按钮组件，其特征在于，所述立柱(I)的下端与所述底座(5)之间高度可调节地连接。
2.根据权利要求I所述的自动扶梯或自动人行道的急停装置，其特征在于，所述立柱(1)的下端设置有多个高度不相同的第一销孔(11)，所述底座(5)上设置有第二销孔(51)，所述第一销孔(11)选择性地与所述第二销孔(51)通过连接销连接。
3.根据权利要求I所述的自动扶梯或自动人行道的急停装置，其特征在于，所述急停按钮组件包括 外壳(2)，内部设置有安全开关(21)和弹性部件； 按板(3)，可移动地连接在所述外壳(2)上，第一端伸出所述外壳(2)，第二端设置于所述外壳(2)内并由所述弹性部件支撑，所述按板(3)具有压缩所述弹性部件并打开所述安全开关(21)的按压状态。
4.根据权利要求3所述的自动扶梯或自动人行道的急停装置，其特征在于，所述弹性部件为弹簧(22)。
5.根据权利要求3所述的自动扶梯或自动人行道的急停装置，其特征在于，所述按板(3)位于所述弹性部件的上方。
6.根据权利要求3所述的自动扶梯或自动人行道的急停装置，其特征在于，所述按板(3)上位于所述外壳(2)内部的位置上设置有凸出部(31)，所述凸出部(31)的第二端设置有孔，所述弹性部件的第一端伸入所述孔内，第二端连接在所述外壳(2)的内表面上。
7.根据权利要求6所述的自动扶梯或自动人行道的急停装置，其特征在于，所述孔为盲孑U
8.根据权利要求6所述的自动扶梯或自动人行道的急停装置，其特征在于，所述凸出部(31)和所述弹性部件分别为两个，所述安全开关(21)设置于两个所述弹性部件之间。
9.根据权利要求6所述的自动扶梯或自动人行道的急停装置，其特征在于，所述弹性部件的第二端通过支撑柱(23)连接在所述外壳(2)的内表面上。
10.根据权利要求3所述的自动扶梯或自动人行道的急停装置，其特征在于，所述外壳(2)朝向所述扶手栏板(4)的一侧设置有开启部。
专利摘要本实用新型提供了一种自动扶梯或自动人行道的急停装置，包括设置在自动扶梯或自动人行道的扶手栏板外侧的底座、设置在底座上的立柱、设置在立柱上的急停按钮组件，立柱的下端与底座之间高度可调节地连接。本实用新型的自动扶梯或自动人行道的急停装置通过将立柱与底座之间高度可调节地连接，进而能够根据需要调节急停按钮组件的高度，因此，满足了不同扶手高度的要求。
文档编号B66B29/00GK202465014SQ20122003530
公开日2012年10月3日 申请日期2012年2月3日 优先权日2012年2月3日
发明者于挺, 周红飞, 张胜金, 殷刘保, 马广华 申请人:快速电梯有限公司