超低空葫芦小车的制作方法

文档序号:8158775阅读:251来源:国知局
专利名称:超低空葫芦小车的制作方法
技术领域
本实用新型具体涉及一种门式起重机上的电动葫芦小车,特别涉及一种超低空葫芦小车。
背景技术
电动葫芦在门式起重机上用于转移物品,由于本身并不能在起重机上自由移动,因此将其安装在起重机上的小车上。现有技术中用于支撑葫芦的葫芦支承座I与小车端梁2焊接在一起,构成小车架,电动葫芦通过底座3固定在葫芦支撑座I上。由于葫芦支承座I为一平面,因此电动葫芦的滑轮置于小车架之中,而葫芦底座3和葫芦起升机构4位于小车架之上,如图I、图2中所示。由于置于小车架之上的葫芦起升机构占据了一定的高度,因此它存在整机占用垂 直高度大的缺点,起吊的行程过短,影响场地有效空间高度的利用。
发明内容本实用新型提供一种超低空葫芦小车,目的是解决现有技术问题,提供一种不会影响空间高度利用的葫芦小车,该小车特别适于在工作场地高度受限制的情况下使用。本实用新型解决问题采用的技术方案是超低空葫芦小车,包括端梁,葫芦支撑座焊接在端梁上,电动葫芦通过葫芦底座固定设置在葫芦支承座上,所述葫芦支撑座两端上表面与端梁上表面在同一平面,葫芦支承座中间部向下凹陷形成U型凹槽,葫芦底座和葫芦起升机构设置在凹槽内,其凹槽的垂直高度与葫芦底座和葫芦起升机构的总高度相同。本实用新型的有益效果由于本实用新型中的葫芦支撑座中间部为U型凹槽,且凹槽的垂直高度与葫芦的底座和葫芦起升机构的总高度相同,因此电动葫芦放置在支撑座的凹槽内后,其电动葫芦的顶端与葫芦支撑座最高点同一平面,因此有效的利用了小车架下部空间,而减少了上部空间的利用。所以,该结构的葫芦小车可以用于高度受限制的工作场地。

图I是现有技术的主视图;图2是现有技术的俯视图;图3是本实用新型的主视图;图4是本实用新型的俯视图;图5是新结构葫芦支撑座的主视图;图6是新结构葫芦支撑座的俯视图。图中1.葫芦支承座、2.端梁、3.底座、4.葫芦起升机构、5.凹槽具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。如图3至图6中所示的超低空葫芦小车,包括端梁2,葫芦支撑座I焊接在端梁2上,电动葫芦通过葫芦底座3固定设置在葫芦支承座I上。所述葫芦支撑座I两端上表面与端梁2上表面在同一平面,葫芦支承座I中间部向下凹陷形成U型凹槽5,葫芦底座3和葫芦起升机构4设置在凹槽5内,其凹槽5的垂直高度与电动葫芦底座3和起升机构4的总高度相同。本专利产品的关键技术是在葫芦支承座为凹形结构,将电动葫芦设置在葫芦支承座I的凹槽5中,由于凹槽5的垂直高度与葫芦底座3和葫芦起升机构4的总高度相同,同时小车架的端梁上表面和葫芦支承座两端的上表面处于同一平面,所以电动葫芦没有占据小车架上部空间,而是利用了小车架端梁2下面的空间,有效的降低了电动葫芦和小车架 占用的空间总高度,增加吊高有效行程的目的。超低空葫芦小车的装配形式I、首先把运行机构安装在小车端梁上,从而达到运行的效果2、其次把葫芦底座和已装配好的小车端梁进行拼装,从而达到整体效果3、最后把葫芦放置在小车架葫芦支撑座的凹槽内,用螺栓进行固定。装配时I、葫芦支撑座两端需与小车端粱平行装配;2、凹位的宽度需能容纳电动葫芦,内高度为电动葫芦底座与起升机构总高度。本实用新型中的葫芦小车外观更小巧紧凑,具有整体感和立体感,特别适用于在工作场地高度受限制的情况下使用,常规工作场地也同样适用且作业面明显大于原有技术。
权利要求1.超低空葫芦小车,包括端梁,葫芦支撑座焊接在端梁上,电动葫芦通过葫芦底座固定设置在葫芦支承座上,其特征在于所述葫芦支撑座两端上表面与端梁上表面在同一平面,葫芦支承座中间部向下凹陷形成U型凹槽,葫芦底座和葫芦起升机构设置在凹槽内,其凹槽的垂直高度与葫芦底座和葫芦起升机构的总高度相同。
专利摘要超低空葫芦小车,包括端梁,葫芦支撑座焊接在端梁上,电动葫芦底座固定设置在葫芦支承座上,其特征在于所述葫芦支撑座两端上表面与端梁上表面在同一平面,葫芦支承座中间部向下凹陷形成U型凹槽,葫芦底座和葫芦起升机构设置在凹槽内,其凹槽的垂直高度与葫芦底座和葫芦起升机构的总高度相同。
文档编号B66C11/00GK202465079SQ201220059018
公开日2012年10月3日 申请日期2012年2月22日 优先权日2012年2月22日
发明者崔慧莲, 谷鑫, 陆发芹 申请人:象王重工股份有限公司
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