可脚踏操作的摩托车修理架油压支柱的制作方法

文档序号:8164853阅读:374来源:国知局
专利名称:可脚踏操作的摩托车修理架油压支柱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机械维修工具领域,具体指ー种可脚踏举升、脚踏放油泄压的摩托车修理架油压支柱。
背景技术
摩托车修理架是摩托车维修时的重要辅助工具之一,其功能是利用油压支柱的举升作用,把摩托车托离地面,使维修工人能对前后轮胎进行快速更换或修补,能在合适的维修エ位对摩托车进行零件拆装、调试,减轻操作工人的劳动强度,提高工作效率。仅然先前的摩托车修理架普遍采用通常的千斤顶代替油压支柱,且只设有手动操作举升、手动旋转放油泄压的结构。因而在操作时必须低身弯腰操作,容易造成操作力不能有效发挥、操作人员极易疲劳,操作效率低下的情況。·

实用新型内容针对上述的不足和缺陷,本实用新型提供了一种设有脚踏举升机构、脚踏放油泄压机构的可脚踏举升、放油的摩托车修理架油压支柱,以提高工作效率,减轻劳动强度。为了达到上述目的,本实用新型所采取的技术方案是可脚踏操作的摩托车修理架油压支柱,由油压支柱组件、脚踏举升机构、脚踏放油泄压机构三部份组成包括活塞顶杆、揿手、泵芯、连杆、压簧、泵套、上弹簧座、下弹簧座、阀体、踏脚、连接管、踏板、推杆、钢球座、调整弹簧和固定螺钉。所述油压支柱组件由活塞顶杆、泵芯、压簧、泵套、上弹簧座、下弹簧座、阀体及底座连接组成,所述阀体与底座密封连接,阀体的中间内设活塞顶杆,所述阀体一侧中间依次设有下弹簧座、泵套、泵芯、压簧、上弹簧座。所述脚踏举升机构主要包括揿手、连杆和压簧,还包括连接管及踏板,所述连接管插入至揿手内,并用螺栓固定,所述揿手设置在上弹簧盖与连杆上端,并通过销轴与上弹簧盖与连杆上端的孔铰接。所述脚踏放油泄压机构由踏脚、推杆、钢球座、调整弹簧、固定螺钉、钢球组成,所述踏脚设置在阀体旁的底座上,并与阀体用销轴铰接。所述阀体旁的底座内水平方向设有推杆,所述推杆顶端设有钢球,所述推杆外圆槽处设有O型圈,并依次设有钢球座、调正弹簧和固定螺钉。所述阀体内部设有高压回油孔和低压回油孔。本实用新型能达到效果设有脚踏举升机构与脚踏放油机构,举升工作时不需要锁紧放油结构,不需要弯腰操作,只要把脚放在脚踏举升机构的踏板上,作上下运动,摩托车修理架就能上升。要下降时,只要把脚踩在踏脚上进行放油泄压,摩托车修理架就跟着下降;本产品操作简单,能大幅减轻操作エ的劳动强度,在使用过程中更加安全可靠、工作效率更高。

图I是本实用新型立体图;[0009]图2是本实用新型脚踏放油机构处的剖视图;图中各部名称及标记1-活塞顶杆、2-揿手、3-泵芯、4-连杆、5-压簧、6-泵套、7-上弹簧座、8-下弹簧座、9-阀体、I O-踏脚、11 -连接管、12-踏板、13-推杆、14-钢球座、15-调正弹簧、16-固定螺钉。
具体实施方式
如图I和图2所示可脚踏操作的摩托车修理架油压支柱,由油压支柱组件、脚踏举升机构、脚踏放油泄压机构三部份组成包括活塞顶杆I、揿手2、泵芯3、连杆4、压簧5、泵套6、上弹簧座7、下弹簧座8、阀体9、踏脚10、连接管11、踏板12、推杆13、钢球座14、调正弹簧15和固定螺钉16。所述油压支柱组件由活塞顶杆I、泵芯3、压簧5、泵套6、上弹簧座7、下弹簧座8、阀体9及底座连接组成,所述阀体9与底座密封连接,阀体9的中间内设活塞顶杆1,所述阀体9 一侧中间依次设有下弹簧座8、泵套6、泵芯7、压簧5、上弹簧座7。所述脚踏举升机构主要包括揿手2、连杆4和压簧5,还包括连接管11及踏板12,所述连接管11插入至揿手2内,并用螺栓固定,所述揿手2设置在上弹簧盖7与连杆4上端,并通过 销轴与上弹簧盖7与连杆4上端的孔铰接。所述脚踏放油泄压机构由踏脚10、推杆13、钢球座14、调正弹簧15、固定螺钉16、钢球组成,所述踏脚设置在阀体9旁的底座上,并与阀体9用销轴铰接。所述阀体9旁的底座内水平方向设有推杆13,所述推杆13顶端设有钢球,所述推杆13外圆槽处设有O型圈,并依次设有钢球座14、调正弹簧15和固定螺钉16。所述阀体9内部设有高压回油孔和低压回油孔。使用时,把油压支柱阀体9内的活塞顶杆I头部的安装孔分别与摩托车修理上的安装孔相连接固定,把摩托车修理架移动到要举升的摩托车下,把脚踏在脚踏举升机构的踏板12上,作上下运动,摩托车修理架即慢慢上升。工作完毕要下降时,只要把脚踩在踏脚10上,此时放油泄压机构工作,活塞顶杆I回缩下降,摩托车修理架就跟着下降直至回到原始位置。
权利要求1.可脚踏操作的摩托车修理架油压支柱,由油压支柱组件、脚踏举升机构、脚踏放油泄压机构三部份组成包括活塞顶杆(I)、揿手(2)、泵芯(3)、连杆(4)、压簧(5)、泵套(6)、上弹簧座(7)、下弹簧座(8)、阀体(9)、踏脚(10)、连接管(11)、踏板(12)、推杆(13)、钢球座(14)、调正弹簧(15)和固定螺钉(16),其特征是所述油压支柱组件由活塞顶杆(I)、泵芯(3)、压簧(5)、泵套(6)、上弹簧座(7)、下弹簧座(8)、阀体(9)及底座连接组成,所述阀体(9)与底座密封连接,阀体(9)的中间内设活塞顶杆(I),所述阀体(9) 一侧中间依次设有下弹簧座(8)、泵套(6)、泵芯(3)、压簧(5)、上弹簧座(7),所述脚踏举升机构主要包括揿手(2)、连杆(4)和压簧(5),还包括连接管(11)及踏板(12),所述连接管(11)插入至揿手(2)内,并用螺栓固定,所述揿手(2)设置在上弹簧座(7)与连杆(4)上端,并通过销轴与上弹簧座(7)与连杆(4)上端的孔铰接,所述脚踏放油泄压机构由踏脚(10)、推杆(13)、钢球座(14)、调正弹簧(15)、固定螺钉(16)和钢球组成,所述踏脚(10)设置在阀体(9)旁的底座上,并与阀体(9)用销轴铰接。
2.根据权利要求I所述的可脚踏操作的摩托车修理架油压支柱,其特征是所述阀体(9)旁的底座内水平方向设有推杆(13),所述推杆(13)顶端设有钢球,所述推杆(13)外圆 槽处设有O型圈,并依次设有钢球座(14)、调正弹簧(15)和固定螺钉(16)。
3.根据权利要求I所述的可脚踏操作的摩托车修理架油压支柱,其特征是所述阀体(9)内部设有高压回油孔和低压回油孔。
专利摘要本实用新型涉及机械维修工具,指一种可脚踏操作的摩托车修理架油压支柱。由油压支柱组件、脚踏举升机构、脚踏放油泄压机构三部份组成。油压支柱组件由活塞顶杆、泵芯、压簧、泵套、上弹簧座、下弹簧座、阀体及底座连接组成,脚踏举升机构主要包括揿手、连杆和压簧,还包括连接管及踏板。所述连接管插入至揿手内,并用螺栓固定,揿手设置在上弹簧盖与连杆上端,并通过销轴与上弹簧盖与连杆上端的孔铰接。所述脚踏放油泄压机构由踏脚、推杆、钢球座、调正弹簧、固定螺钉和钢球组成。本产品使用时不需要弯腰操作,只要把脚放在脚踏举升机构的踏板上作上下运动就能操作,大大减轻操作工人的劳动强度,并且在使用过程中更加安全可靠、工作效率更高。
文档编号B66F7/28GK202643230SQ201220237490
公开日2013年1月2日 申请日期2012年5月15日 优先权日2012年5月15日
发明者严东科, 田远松, 斯士杰, 严吉夫 申请人:奉化市飞宇电器制造有限公司
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