专利名称：一种施工升降机润滑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种施工升降机润滑装置，特别是涉及一种对施工升降机的导轨齿条定时喷油的装置。
背景技术：
大型施工升降机在连续工作中需要对其导轨齿条进行润滑。传统的润滑方法是工人站在施工升降机外部、吊笼顶部手持刷涂工具进行润滑。这种方法的缺陷是安全性没有保障，易发生坠物砸伤操作人员，工人高空跌落等风险；设备润滑部位油脂涂抹部不均匀，造成电梯运行中震动增大，螺丝松动等安全隐患；油脂用量浪费严重，增加了维护成本
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种施工升降机润滑装置，可自动定时对施工升降机的导轨齿条进行均匀喷油润滑。为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是一种施工升降机润滑装置，其特征在于包括漏斗式油箱、齿轮泵和输油管，所述漏斗式油箱底部与齿轮泵的进油孔相连通，所述齿轮泵的出油孔与输油管相连通，所述输油管围绕施工升降机两侧导轨的断面弯曲成相适配的形状，输油管设有对准施工升降机导轨齿条部位的喷油嘴。对本实用新型所做的进一步改进是所述齿轮泵通过支架与驱动电机固定，所述输油管上设有与施工升降机导轨笼体护板连接的固定支耳板。所述齿轮泵的驱动电机通过时间继电器控制，所述输油管与齿轮泵的出油孔之间通过连接管相连通。采用上述技术方案所产生的有益效果在于对施工升降机定时润滑，节约润滑油月旨，减轻工人劳动强度，保障安全生产。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。图I是本实用新型一种施工升降机润滑装置结构示意图。如图所示1漏斗式油箱、2输油管、3喷油嘴、4驱动电机、5支架、6齿轮泵、7连接管、8固定支耳板。
具体实施方式
对照图I对本实用新型的操作使用步骤作进一步说明一种施工升降机润滑装置，包括漏斗式油箱I、齿轮泵6和输油管2，所述漏斗式油箱I底部与齿轮泵6的进油孔相连通，所述齿轮泵6的出油孔与输油管2相连通，所述输油管2围绕施工升降机两侧导轨的断面弯曲成相适配的形状，输油管2设有对准施工升降机导轨齿条部位的喷油嘴3。所述齿轮泵6通过支架5与驱动电机4固定，所述输油管2上设有与施工升降机导轨笼体护板连接的固定支耳板8。所述齿轮泵6的驱动电机4通过时间继电器控制，所述输油管2与齿轮泵6的出油孔之间通过连接管7相连通。本产品采用I. 5KW三相异步电机，齿轮泵作为供油机械动力，配备微型智能电器和时间继电器控制，可使本装置高效、精确的对施工升降机标准节上的齿条导轨实施定时喷油润滑。喷油嘴部件使用Φ20mm无缝钢管，防护罩采用I. 2mm优质冷轧钢板。首先将输油管2围绕施工升降机两侧导轨安装定位，随后将漏斗式油箱I、齿轮泵6及其驱动电机4安装定位。启动电源，时间继电器控制驱动电机的运行时 间，润滑油通过齿轮泵6和连接管7进入输油管2，喷油嘴3对准施工升降机导轨齿条进行定时喷油润滑。笼体上升前，打开漏斗式油箱I的开关将供油数量调整，随后将供油时间调整完毕，笼体升顶后关闭供油开关，本次润滑结束。
权利要求1.一种施工升降机润滑装置，其特征在于包括漏斗式油箱(I)、齿轮泵(6)和输油管(2)，所述漏斗式油箱(I)底部与齿轮泵(6)的进油孔相连通，所述齿轮泵(6)的出油孔与输油管(2)相连通，所述输油管(2)围绕施工升降机两侧导轨的断面弯曲成相适配的形状，输油管(2)设有对准施工升降机导轨齿条部位的喷油嘴(3)。
2.根据权利要求I所述的一种施工升降机润滑装置，其特征在于所述齿轮泵(6)通过支架(5)与驱动电机(4)固定，所述输油管(2)上设有与施工升降机导轨笼体护板连接的固定支耳板(8)。
3.根据权利要求I或2所述的一种施工升降机润滑装置，其特征在于所述齿轮泵(6)的驱动电机(4)通过时间继电器控制，所述输油管(2)与齿轮泵(6)的出油孔之间通过连接管(7)相连通。
专利摘要本实用新型公开了一种施工升降机润滑装置，包括漏斗式油箱、齿轮泵和输油管，所述漏斗式油箱底部与齿轮泵的进油孔相连通，所述齿轮泵的出油孔与输油管相连通,所述输油管围绕施工升降机两侧导轨的断面弯曲成相适配的形状，输油管设有对准施工升降机导轨齿条部位的喷油嘴。所述齿轮泵通过支架与驱动电机固定，所述输油管上设有与施工升降机导轨笼体护板连接的固定支耳板。所述齿轮泵的驱动电机通过时间继电器控制，所述输油管与齿轮泵的出油孔之间通过连接管相连通。本实用新型可自动定时对施工升降机的导轨齿条进行均匀喷油润滑。
文档编号B66B7/12GK202670957SQ20122035428
公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月20日 优先权日2012年7月20日
发明者杜书成 申请人:邢台亚泰重工机械有限公司