顶升装置的制作方法

文档序号:8171204阅读:443来源:国知局
专利名称:顶升装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉机械设备顶升领域,尤其涉及一种顶升装置。
背景技术
传统机械设备顶升装置一般包括手动和自动两类。大多是通过人工操作螺旋机构,升降机构顶起需检修、保护的筒类部件。近年来,随着自动化程度的提高及减轻劳动的人性化设计及安全性考虑,部分筒类设备出现了随设备配制了电动、气动凸轮式或气液增压的自动顶升机构。但是上述的手动和自动两类顶升方式,都各有不足。全手动顶升机构由于一般受设备结构限制距地面较高、又需较大的体力才能完成,这对目前生产厂中女操作员エ较多的实际情况,她们很难使用,更无法做到当每班停机后都去顶起滚筒保护支撑滚轮的工作。气、液自动顶升机构、全机械式蜗轮蜗杆升降机等。都存在维护复杂并且维护费用高,最主要的隐患就是,目前所有自动顶升机构的上、下级位检测都是采用感应或接触式电感控制,这些电感器件一但是在使用中损坏或突然断电等,都有可能出现损坏设备或这到来人身伤害等严重事故。气动顶升仅限筒重较轻时使用,对大型滚筒较重的筒体,由于设备空间的限制,安装大型气缸困难。而液压自动顶升机构,针对各生产领域中对环境的不同要求,尤其是在烟草企业、食品企业中是最惟恐有液压油泄漏,液压管破损漏油造成污染烟草或食品事故等问题。综上所述,目前在各行业的滚筒类设备上工作的自动顶升机构都存在一定的安全隐患及在断电、停气就较难实现顶升滚筒保护支撑滚轮作用,如在程序上出现混乱又没有及时发现而启动设备,将会产生严重事故。

实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种顶升装置,g在结构简单、维护方便、安全可靠、可以自动/手动两用。本实用新型提供一种顶升装置,包括动カ输出単元、两个带有螺纹通孔的斜面支撑滑块、两根升降顶柱,所述两个斜面支撑滑块的螺纹通孔适配的套接在ー螺纹传动轴上,该螺纹传动轴一端连接在动カ输出単元上,所述两根升降顶柱分别与所述两个斜面支撑滑块的斜面相对应,所述每个升降顶柱安装在升降顶柱固定滑槽装置内;所述动カ输出単元包括涡轮减速机和手动转轮,且分别与所述螺纹传动轴连接;所述升降顶柱底端端部装有滚轮,所述滚轮与斜面支撑滑块斜面对应。优选的,所述顶升装置还包括两个与所述两个斜面支撑滑块对应的装有高位检测开关和低位检测开关的定位检测开关,所述斜面支撑滑块的斜面最高点对应定位检测开的高位检测开关,斜面支撑滑块的斜面最低点对应定位检测开开关的低位检测开关。优选的,所述两斜面支撑滑块分别设有用于限制升降顶柱升降范围的机械限位装置,该机械限位装置与所述定位检测开关联动。[0010]优选的,所述两个斜面支撑滑块的斜面的高端相近。 优选的,所述升降顶柱垂直于所述螺纹传动轴。优选的,所述传动轴上的两个斜面支撑滑块之间安装ー支撑装置。优选的,所述两个升降顶柱的顶端分别装有支撑块,所述两支撑分别向两外侧傾斜。优选的,所述两个升降顶柱分别设有回程装置,该回程装置采用弹簧复位。本实用新型区别于现有技术的结构相对复杂,维护不便,动カ单一等,本实用新型的顶升装置有益效果是,动カ输出单元设有手动转轮和涡轮减速机,采用了自动/手动两用的动カ输出単元带动ー螺纹传动轴,在螺纹传动轴上装有斜面支撑滑块,斜面支撑滑块上是升降顶柱,这种结构简单、使用安全,停电时可以手动完成顶升,同时在断电的时候升降顶柱会因为螺纹传动的设置而停止在当前位置,不会突然下沉等情况发生,出现事故,安全可靠。

图1为本实用新型顶升装置的纵截面结构示意图。本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,參照附图做进ー步说明。
具体实施方式

以下结合附图及具体实施例就本实用新型的技术方案做进ー步的说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。本实用新型提出一种顶升装置。參照图1,图1为本实用新型顶升装置的纵截面结构示意图。在本实施例中,提供一种顶升装置,包括动カ输出単元、两个带有螺纹通孔的斜面支撑滑块、两根升降顶柱,所述两个斜面支撑滑块的螺纹通孔适配的套接在ー螺纹传动轴2上,该螺纹传动轴2 —端连接在动カ输出単元上,所述两根升降顶柱分别与所述两个斜面支撑滑块的斜面相对应,所述每个升降顶柱安装在升降顶柱固定滑槽装置内;所述动カ输出単元包括涡轮减速机I和手动转轮11,且分别与所述螺纹传动轴2连接;所述升降顶柱底端端部装有滚轮10,所述滚轮10与斜面支撑滑块斜面对应。当然,在本实施例中,为了使用时节能,还会在螺纹传动轴2上安装两个轴承3,使得螺纹传动轴2转动省力。本实用新型的原理是,动カ输出单元带动螺纹传动轴2转动,螺纹传动轴2上帯有螺纹,两个带有螺纹通孔的斜面支撑滑块适配的套接在螺纹传动轴2上,对应于两斜面支撑滑块位置的螺纹传动轴的螺纹方向是适配的,在每个斜面支撑滑块上面都对应的有一升降顶柱,所述的升降顶柱底端端面上安装有ー滚轮10,同时升降顶柱在升降顶柱固定滑槽装置8内滑动,当螺纹传动轴2转动吋,由于螺纹的存在,两个斜面支撑滑块沿螺纹传动轴2水平滑动,他的滑动方向取决于螺纹传动轴2上的螺纹的方向,使用者可以根据斜面的安装方向适配的选择螺纹的方向,而与斜面支撑滑块接触的滚轮10会相应的滚动并带动整个升降顶柱升降,这样本实用新型的顶升装置就可以实现顶升或下降,同时在断电的时候升降顶柱会因为螺纹传动的设置而停止在当前位置,不会突然下沉等情况发生,出现事故,一般情况下是使用电カ的涡轮减速机I输出动力,当断电的时候,可以手动转动手动转轮11,进行顶升操作。当然,为了顶升装置使用方便,还可以在两升降顶柱上装有回程装置,一般我们会用适配的弹簧9作为主要的复位回复カ装置。在上述实施例中,所述顶升装置还包括两个与所述两个斜面支撑滑块对应的装有高位检测开关13和低位检测开关12的定位检测开关,所述斜面支撑滑块的斜面最高点对应定位检测开关的高位检测开关13,斜面支撑滑块的斜面最低点对应定位检测开关的低位检测开关12。当斜面滑块运动到高位检测开关13或低位检测开关12时,定位检测开关就给涡轮減速机I ー个信号,这个信号控制着涡轮减速机I的启动与停止,这样可以有效的保护该实用新型的安全使用。在本实施例中,所述两升降顶柱分别设有用于限制升降顶柱升降范围的机械限位装置,所述两机械升降限位装置分别与两个定位检测卡关联动,所述的定位检测卡关一般采用电感式接近开关的限位手段,方便和容易实现,当然也可以使用其他的传感器,比如距离传感器等,联动方式有多种,比如电控检测限位装置检测到升降顶柱超出位置范围时,发送信号停止涡轮减速机I动作。当电控限位检测装置失灵不能检测位置时,此时机械限位装置将产生作用,利用两斜面支撑滑块左右移动位置限位,在两斜面支撑滑块左或右运动至极限时机械阻カ增大同时产生电流过载,利用电流过载保护器过载保护,停止给涡轮減速机供电而产生联动,实现机械电气联动定位双保险。在上述实例中,所述两个斜面支撑滑块的斜面的高端相近,也就是图中所示的右斜面支撑滑块4和左斜面支撑滑块6。当然,在另ー实施例中,两个斜面支撑滑块可以是低端相对,或高端与低端相对,对应的螺纹传动轴2上的螺纹方向与斜面支撑滑块之间的传动关系也相应的调整。在上述实施例中,所述升降顶柱垂直于所述螺纹传动轴2,这样可以使得升降顶柱以相同长度,升降的高度最大,同吋,也可以使得升降顶柱固定滑槽装置8受カ最小。在上述实施例中,所述螺纹传动轴2上的两个斜面支撑滑块之间安装一支撑装置,即图中的中间支撑装置5,主要是为了起到螺纹传动轴2限位与固定的作用,可以将螺纹传动轴2固定在一直线上,保持螺纹传动轴2的位置不发生偏移,这样就确保了本实用新型的稳定使用。在上述实施例中,所述两个升降顶柱的顶端分别装有支撑块7,所述两支撑分别向两外侧倾斜,这样有助于托起圆柱形的物体。以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.一种顶升装置,其特征在于,包括动力输出单元、两个带有螺纹通孔的斜面支撑滑块、两根升降顶柱,所述两个斜面支撑滑块的螺纹通孔适配的套接在一螺纹传动轴上,该螺纹传动轴一端连接在动力输出单元上,所述两根升降顶柱分别与所述两个斜面支撑滑块的斜面相对应,所述每个升降顶柱安装在升降顶柱固定滑槽装置内; 所述动力输出单元包括涡轮减速机和手动转轮,且分别与所述螺纹传动轴连接; 所述升降顶柱底端端部装有滚轮,所述滚轮与斜面支撑滑块斜面对应。
2.如权利要求1所述的顶升装置,其特征在于,所述顶升装置还包括两个与所述两个斜面支撑滑块对应的装有高位检测开关和低位检测开关的定位检测开关,所述斜面支撑滑块的斜面最闻点对应定位检测开关的闻位检测开关,斜面支撑滑块的斜面最低点对应定位检测开关的低位检测开关。
3.如权利要求2所述的顶升装置,其特征在于,所述两斜面支撑滑块分别设有用于限制升降顶柱升降范围的机械限位装置,该机械限位装置与所述定位检测开关联动。
4.如权利要求1所述的顶升装置,其特征在于,所述两个斜面支撑滑块的斜面高端相近。
5.如权利要求1所述的顶升装置,其特征在于,所述升降顶柱垂直于所述螺纹传动轴。
6.如权利要求1至5中任意一项所述的顶升装置,其特征在于,所述传动轴上的两个斜面支撑滑块之间安装一支撑装置。
7.如权利要求1至5中任意一项所述的顶升装置,其特征在于,所述两个升降顶柱的顶端分别装有支撑块,所述两支撑块分别向两外侧倾斜。
专利摘要本实用新型公开了一种顶升装置,包括动力输出单元、两个带有螺纹通孔的斜面支撑滑块、两根升降顶柱,所述两个斜面支撑滑块的螺纹通孔适配的套接在一螺纹传动轴上,该螺纹传动轴一端连接在动力输出单元上,所述两根升降顶柱分别与所述两个斜面支撑滑块斜面相对应,所述每个升降顶柱安装在升降顶柱固定滑槽装置内;所述动力输出单元包括分别与所述螺纹传动轴连接的涡轮减速机和手动转轮;所述升降顶柱底端端部装有滚轮,所述滚轮与斜面支撑滑块斜面对应。本实用新型是采用了自动/手动两用的动力输出单元带动一传动轴,在螺纹传动轴上装有斜面支撑滑块,斜面支撑滑块上是升降顶柱,这种结构简单、使用安全,停电时可以手动完成顶升,安全可靠。
文档编号B66F3/08GK202864809SQ20122042841
公开日2013年4月10日 申请日期2012年8月27日 优先权日2012年8月27日
发明者毕昆义, 陈治平, 刘文华, 郑森, 胡勇, 张庭荣, 张松 申请人:深圳市车盛智能科技有限公司
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