专利名称：液压起重设备的行程限位器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压起重设备行程限位装置，特别涉及一种液压起重设备行程限位装置。
背景技术：
目前，一般的起重设备都带有行程限位装置，在起重机械类安全保护装置中常用的起升行程限制器有重锤式、编码式和传动式等几种。重锤式起升行程限制器采用了吊钩在上升极限时碰撞杠杆使重锤平衡式开关动作的原理，存在易损坏、可靠性差、维护量大等缺点。编码式起升行程限制器的编码器与卷筒轴联，输出脉冲码精确代表卷筒转数和角度，同样存在可靠性差、维护量大、成本较高等缺点。传动式起升行程限制器的减速机与卷筒轴连接，选择传动比使蜗轮轮轴上部件在控制位置时使开关动作，是一种最常见的行程限位装置。其典型代表为如专利号ZL 200520111759. 3凸轮式起升装置为典型代表，其液压限位是从手动比例阀的工作油路中LS 口连接限位阀进行限位，其调节虽然方便，但是价格成本高、实用范围小、管路长、限位阀外露在外易生锈失灵！还有其比例阀本身要求很高，实用范围小只实用于手动比例阀工作油路带LS 口的比例阀，这比不带LS 口同规格型号的比例阀价格要贵很多。还有部分品牌的比例阀的工作油路不带LS 口，就没有办法进行起升上下进行限位。
发明内容发明目的针对现有技术中的不足之处，提供一种液压起重设备的行程限位器，本行程限位器能做到限位准确可靠、动作灵敏、调试简便、维修容易、经久耐用、安装方便、成本低，实用性强。技术方案一种液压起重设备的行程限位器，包括限位器壳体、螺杆、撞位板、导向棒、限位部件、摇杆、换向阀和轴承；所述限位器壳体固定安装在液压起重设备的支架上，所述螺杆通过螺纹与液压起重设备的卷筒轴连接，所述轴承安装在限位器壳体与卷筒轴之间；所述换向阀包括阀体和触头杠杆，所述撞位板可旋转式固定于螺杆端部，所述导向棒固定安装在限位器壳体上，所述导向棒的中心与卷筒轴的中心平行，所述导向棒穿过撞位板上部；所述摇杆与换向阀的触头杠杆固定连接，所述限位部件通过摇杆与触头杠杆连接，限位时撞位板推动限位部件通过摇杆推动触头杠杆实现换向阀的换向。本实用新型的螺杆随卷筒一起转动，而固定在螺杆端部的撞位板由于导向棒的作用无法转动，由于撞位板与螺杆的连接方式是可相对旋转的，因此将卷筒旋转的圈数即螺杆转动的圈数转化为螺杆螺距数，进一步转化为撞位杆的轴向位移；再通过撞位板推动限位部件实现限位。优选方案一该优选方案可以实现双向限位，所述限位部件包括下限位板和上限位板，所述上限位板固定在下限位板上形成“F”形结构，所述摇杆固定于下限位板的中部形成叉形结构；所述撞位板的下部位于下限位板和上限位板之间。为了方便调节限位行程，所述下限位板包括限位部、底板和底板上的长形槽，所述限位部与底板垂直，所述上限位板通过长形槽与下限位板固定连接，所述摇杆通过长形槽与下限位板固定连接，摇杆连接处位于上限位板和限位部之间。为了实现精确限位，所述撞位板的上部设有可以穿过导向棒的导向孔，所述撞位板的中心设有与螺杆可旋转式连接的台阶孔，所述撞位板的下部设有与限位部件接触的限位台阶。优选方案二该优选只能实现单向限位，所述限位部件包括限位球体，所述限位球体固定于摇杆的上端部，所述撞位板下部设有与限位球体接触的限位斜面。有益效果本实用新型所述能做到限位准确可靠、动作灵敏、调试简便、维修容易、经久耐用、安装方便、成本低，实用性强。
图1为本实用新型行程限位器的第一实例结构示意图；图2为本实用新型行程限位器的第一实例中下限位板结构示意图；图3为本实用新型行程限位器的第一实例中撞位板结构示意图；图4为本实用新型行程限位器的第二实例结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。实施例一如图1-3所示，本实施例可以实现双向限位，一种液压起重设备的行程限位器，包括限位器壳体1、螺杆2、撞位板3、导向棒4、限位部件5、摇杆6、换向阀7和轴承8 ;所述限位器壳体I固定安装在液压起重设备的支架上，所述螺杆2通过螺纹与液压起重设备的卷筒轴9连接，所述轴承8安装在限位器壳体I与卷筒轴9之间；所述换向阀7包括阀体71和触头杠杆72，所述撞位板3可旋转式固定于螺杆2端部，所述导向棒4固定安装在限位器壳体I上，所述导向棒4的中心与卷筒轴9的中心平行，所述导向棒4穿过撞位板3上部；所述摇杆6与换向阀7的触头杠杆72固定连接，所述限位部件5通过摇杆6与触头杠杆72连接，限位时撞位板3推动限位部件5通过摇杆6推动触头杠杆72实现换向阀7的换向。为了方便调节限位行程，所述限位部件5包括下限位板51和上限位板52，所述上限位板52固定在下限位板51上形成“F”形结构，所述摇杆6固定于下限位板51的中部形成叉形结构；所述撞位板3的下部位于下限位板51和上限位板52之间。为了方便调节限位行程，所述下限位板51包括限位部511、底板512和底板512上的长形槽513，所述限位部511与底板512垂直，所述上限位板52通过长形槽513与下限位板51固定连接，所述摇杆6通过长形槽513与下限位板51固定连接，摇杆6连接处位于上限位板52和限位部511之间。为了实现精确限位，所述撞位板3的上部设有可以穿过导向棒4的导向孔31，所述撞位板3的中心设有与螺杆2可旋转式连接的台阶孔32，所述撞位板3的下部设有与限位部件5接触的限位台阶33。工作原理本实用新型的螺杆2随卷筒一起转动，而固定在螺杆2端部的撞位板3由于导向棒4的作用无法转动，由于撞位板3与螺杆2的连接方式是可相对旋转的，因此将卷筒旋转的圈数即螺杆2转动的圈数转化为螺杆2螺距数，进一步转化为撞位杆3的轴向位移；再通过撞位板3推动限位部件5实现限位。实施例二如图4所示，本实施例只能实现单向限位，一种液压起重设备的行程限位器，包括限位器壳体1、螺杆2、撞位板3、导向棒4、限位部件5、摇杆6、换向阀7和轴承8 ;所述限位器壳体I固定安装在液压起重设备的支架上，所述螺杆2通过螺纹与液压起重设备的卷筒轴9连接，所述轴承8安装在限位器壳体I与卷筒轴9之间；所述换向阀7包括阀体71和触头杠杆72，所述撞位板3可旋转式固定于螺杆2端部，所述导向棒4固定安装在限位器壳体I上，所述导向棒4的中心与卷筒轴9的中心平行，所述导向棒4穿过撞位板3上部；所述摇杆6与换向阀7的触头杠杆72固定连接，所述限位部件5通过摇杆6与触头杠杆72连接，限位时撞位板3推动限位部件5通过摇杆6推动触头杠杆72实现换向阀7的换向。所述限位部件5包括限位球体53，所述限位球体53固定于摇杆6的上端部，所述撞位板3下部设有与限位球体53接触的限位斜面34。工作原理本实用新型的螺杆2随卷筒一起转动，而固定在螺杆2端部的撞位板3由于导向棒4的作用无法转动，由于撞位板3与螺杆2的连接方式是可相对旋转的，因此将卷筒旋转的圈数即螺杆2转动的圈数转化为螺杆2螺距数，进一步转化为撞位杆3的轴向位移；再通过撞位板3推动限位部件5实现限位。
权利要求1.一种液压起重设备的行程限位器，其特征在于:包括限位器壳体(I)、螺杆(2)、撞位板(3)、导向棒(4)、限位部件(5)、摇杆(6)、换向阀(7)和轴承(8);所述限位器壳体(I)固定安装在液压起重设备的支架上，所述螺杆(2)通过螺纹与液压起重设备的卷筒轴(9)连接，所述轴承(8)安装在限位器壳体(I)与卷筒轴(9)之间；所述换向阀(7)包括阀体(71)和触头杠杆(72)，所述撞位板(3)可旋转式固定于螺杆(2)端部，所述导向棒(4)固定安装在限位器壳体(I)上，所述导向棒(4)的中心与卷筒轴(9)的中心平行，所述导向棒(4)穿过撞位板(3)上部；所述摇杆(6)与换向阀(7)的触头杠杆(72)固定连接，所述限位部件(5 )通过摇杆(6 )与触头杠杆(72 )连接，限位时撞位板(3 )推动限位部件(5 )通过摇杆(6 )推动触头杠杆(72 )实现换向阀(7 )的换向。
2.根据权利要求1所述的液压起重设备的行程限位器，其特征在于:所述限位部件(5)包括下限位板(51)和上限位板(52)，所述上限位板(52)固定在下限位板(51)上形成“F”形结构，所述摇杆(6)固定于下限位板(51)的中部形成叉形结构；所述撞位板(3)的下部位于下限位板(51)和上限 位板(52)之间。
3.根据权利要求2所述的液压起重设备的行程限位器，其特征在于:所述下限位板(51)包括限位部(511)、底板(512)和底板(512)上的长形槽(513)，所述限位部(511)与底板(512)垂直，所述上限位板(52)通过长形槽(513)与下限位板(51)固定连接，所述摇杆(6)通过长形槽(513)与下限位板(51)固定连接，摇杆(6)连接处位于上限位板(52)和限位部(511)之间。
4.根据权利要求1或2或3所述的液压起重设备的行程限位器，其特征在于:所述撞位板(3)的上部设有可以穿过导向棒(4)的导向孔(31)，所述撞位板(3)的中心设有与螺杆(2)可旋转式连接的台阶孔(32)，所述撞位板(3)的下部设有与限位部件(5)接触的限位台阶(33)。
5.根据权利要求1所述的液压起重设备的行程限位器，，其特征在于:所述限位部件(5 )包括限位球体(53 )，所述限位球体(53 )固定于摇杆(6 )的上端部，所述撞位板(3 )下部设有与限位球体(53)接触的限位斜面(34)。
专利摘要一种液压起重设备的行程限位器,包括限位器壳体、螺杆、撞位板、导向棒、限位部件、摇杆、换向阀和轴承；螺杆随卷筒一起转动，而固定在螺杆端部的撞位板由于导向棒的作用无法转动，由于撞位板与螺杆的连接方式是可相对旋转的，因此将卷筒旋转的圈数即螺杆转动的圈数转化为螺杆螺距数，进一步转化为撞位杆的轴向位移；再通过撞位板推动限位部件实现限位。有益效果本实用新型所述能做到限位准确可靠、动作灵敏、调试简便、维修容易、经久耐用、安装方便、成本低，实用性强。
文档编号B66D1/56GK202912616SQ201220604249
公开日2013年5月1日 申请日期2012年11月15日 优先权日2012年11月15日
发明者余小兵 申请人:江苏威和重工有限公司