一种集装箱装卸用吊链旋锁装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种集装箱装卸用吊链旋锁装置，起重短环链（3）两端的链节分别与吊头（1）和旋锁装置（4）相连接；在工程机械装卸集装箱时，吊头（1）与工程机械的吊臂相连接，旋锁装置（4）与集装箱的吊装孔相配合，使旋锁装置（4）与集装箱处于锁紧状态。本发明的集装箱装卸用吊链旋锁装置，能够被工程机械使用用于吊重集装箱，结构紧凑牢固，能够实现快速装卸，作业效率高，降低运营成本，并且使用安全可靠，解决了集装箱自装卸运输车快速装卸的问题。
【专利说明】一种集装箱装卸用吊链旋锁装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及吊链旋锁【技术领域】，尤其涉及集装箱装卸用吊链旋锁装置。
【背景技术】
[0002]目前，集装箱运输是以集装箱为运输单位进行货物运输的一种先进的现代化运输方式，在内陆地区的主要采用公路半挂车运输。集装箱装卸方面，在大型港口与集装箱办理站一般依靠正面吊，龙门吊等专业装卸设备，而在小型货站或是用户所在地则只能租用汽车吊等设备。多种工程机械都可以用于吊装集装箱，例如集装箱侧面自装卸运输车就是一种使用比较广泛的用于吊装集装箱的工程设备。
[0003]在集装箱侧面自装卸运输车等工程机械吊装集装箱过程中，一般配合使用传统的起重吊具，通常采用吊具旋锁头嵌入集装箱上角件孔，进行起吊。采用传统的起重吊具，吊装费时且吊具自重大，占用空间，不易操作，很大程度上了影响了作业效率，使得集装箱侧面自装卸运输车等工程机械无法发挥其专用方便的特性，其推广使用必将大为受限。因此，需要设计一种新型的集装箱装卸用吊链旋锁装置。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明要解决的一个技术问题是提供一种集装箱装卸用吊链旋锁装置，能够被工程机械使用用于吊重集装箱。
[0005]一种集装箱装卸用吊链旋锁装置，包括:吊头1、起重短环链3和旋锁装置4 ;所述起重短环链3两端的链节分别与所述吊头I和所述旋锁装置4相连接；在工程机械进行吊装集装箱时，所述吊头I与所述工程机械的吊臂相连接，所述旋锁装置4与所述集装箱的吊装孔相配合，使所述旋锁装置4与所述集装箱处于锁紧状态。
[0006]根据本发明的一个实施例，进一步的，所述吊头的下端设置第一通槽21，在所述第一通槽21的两个侧壁上设置同轴的2对第一通孔22，24 ；2个第一销轴的两端分别设置在所述2对第一通孔22，24中，并且，所述2个第一销轴的两端分别与所述第一通槽21的两个侧壁固定连接；每个第一销轴2都对应一根或多根起重短环链3 ;所述一根或多根起重短环链3中的每根起重短环链3都对应一个所述旋锁装置4 ;其中，所述一根或多根起重短环链3 —端的链节都设置在所述第一通槽21内，并且都套在相对应的所述第一销轴2上；所述一根或多根起重短环链3另一端的链节都与相对应的旋锁装置4相连接。
[0007]根据本发明的一个实施例，进一步的，所述旋锁装置包括:旋锁34和第二销轴32 ；所述旋锁34的下端设置锁头33，所述旋锁34的上端设置第二通槽31，在所述第二通槽31的两个侧壁上设置同轴的一对第二通孔；所述第二销轴32的两端分别设置在所述一对第二通孔中，并与所述第二通槽31的两个侧壁固定连接；其中，所述起重短环链3另一端的链节设置在所述第二通槽31内，并且套在所述第二销轴32上；所述锁头33与所述集装箱的吊装孔相配合，锁紧所述集装箱。
[0008]根据本发明的一个实施例，进一步的，每个第一销轴2都对应2根所述起重短环链3;所述吊头的上部设置第三通孔；第三销轴设置在所述第三通孔中；所述吊头通过第三销轴与与所述工程机械的吊臂铰接。
[0009]根据本发明的一个实施例，进一步的，在所述第三通孔的内孔壁和所述第三销轴之间设置滑套23 ;所述滑套23与所述第三通孔的内孔壁过盈配合，与所述第三销轴间隙配
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[0010]根据本发明的一个实施例，进一步的，所述2个第一销轴的两端分别与所述第一通槽21的两个侧壁焊接或螺纹连接。
[0011]根据本发明的一个实施例，进一步的，所述第二销轴32的两端分别与所述第二通槽31的两个侧壁焊接或螺纹连接。
[0012]根据本发明的一个实施例，进一步的，所述滑套23的材质为铜。
[0013]本发明的集装箱装卸用吊链旋锁装置，能够被工程机械使用用于吊重集装箱，结构紧凑牢固，能够实现快速装卸，作业效率高，降低运营成本，并且使用安全可靠，解决了集装箱自装卸运输车快速装卸的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1A和IB为本发明的集装箱装卸用吊链旋锁装置的一个实施例的示意图；其中，图1A为王视图，图1B为左视图；
[0016]图2A和2B为本发明的集装箱装卸用吊链旋锁装置的一个实施例中吊头的示意图；其中，图2A为主视图，图2B为左视图；
[0017]图3A和3B为本发明的集装箱装卸用吊链旋锁装置的一个实施例中旋锁装置的示意图；其中，图3A为主视图，图3B为左视图；
[0018]图4为本发明的集装箱装卸用吊链旋锁装置的一个实施例吊装集装箱的示意图。【具体实施方式】
[0019]下面参照附图对本发明进行更全面的描述，其中说明本发明的示例性实施例。下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合图和实施例对本发明的技术方案进行多方面的描述。
[0020]图1A和IB为本发明的集装箱装卸用吊链旋锁装置的一个实施例的示意图。如图所示，集装箱装卸用吊链旋锁装置包括:吊头1、起重短环链3和旋锁装置4。
[0021]起重短环链3两端的链节分别与吊头I和旋锁装置4相连接。根据本发明的实施例，起重短环链3两端的链节可以采用多种连接方式分别与吊头I和旋锁装置4相连接，例如，采用焊接、铆接、螺纹连接等等。
[0022]在工程机械进行吊装集装箱时，吊头I与工程机械的吊臂相连接，旋锁装置4与集装箱的吊装孔相配合，使旋锁装置4与集装箱处于锁紧状态。吊头和旋锁装置采用现有的各种吊头和旋锁装置，使吊头能够与工程机械的吊臂相连接，旋锁装置4与集装箱的吊装孔相配合。
[0023]本发明的集装箱装卸用吊链旋锁装置中，吊头1，起重短环链3、旋锁装置4之间连接成一个整体。使用时将旋锁装置分别放入集装箱下角件侧面的吊装孔内，吊头I通过轴与臂体连接。通过两套这样的吊链旋锁机构即能实现集装箱的装卸。起重状态下链条受力拉直，旋锁装置4紧锁住集装箱底角锁孔边缘，两者最大面积接触，起到自动锁紧作用，保证集装箱在作业中不会自动脱落。
[0024]图2A和2B为本发明的集装箱装卸用吊链旋锁装置的一个实施例中吊头的示意图。如图所示:吊头的下端设置第一通槽21，在第一通槽21的两个侧壁上设置同轴的2对第一通孔22, 24。
[0025]2个第一销轴的两端分别设置在2对第一通孔22，24中，并且，2个第一销轴的两端分别与第一通槽21的两个侧壁固定连接。2个第一销轴的两端分别与第一通槽21的两个侧壁焊接或螺纹连接等连接方式。
[0026]每个第一销轴2都对应一根或多根起重短环链3。一根或多根起重短环链3中的每根起重短环链3都对应一个旋锁装置4。
[0027]—根或多根起重短环链3 —端的链节都设置在第一通槽21内，并且都套在相对应的第一销轴2上。一根或多根起重短环链3另一端的链节都与相对应的旋锁装置4相连接。
[0028]根据本发明的一个实施例，根据实际的需要，每个第一销轴2都对应I根、2根或其它数量的起重短环链3。
[0029]吊头的上部设置第三通孔。吊头通过第三销轴与工程机械的吊臂铰接，起到一定的摆动缓冲功能。
[0030]根据本发明的一个实施例，在第三通孔的内孔壁和第三销轴之间设置滑套23。滑套23与第三通孔的内孔壁过盈配合，与第三销轴间隙配合。滑套23与第三通孔的内孔壁也可以进行焊接连接。滑套23的材质为铜等较软的材料，能够保护孔和销轴。
[0031]本发明中的“第一”、“第二”等，仅用于描述方便区分，并没有特殊的含义。
[0032]图3A和3B为本发明的集装箱装卸用吊链旋锁装置的一个实施例中旋锁装置的示意图。如图所示:旋锁装置包括:旋锁34和第二销轴32。
[0033]旋锁34的下端设置锁头33，旋锁34的上端设置第二通槽31，在第二通槽31的两个侧壁上设置同轴的一对第二通孔。第二销轴32的两端分别设置在一对第二通孔中，并与第二通槽31的两个侧壁固定连接。第二销轴32的两端分别与第二通槽31的两个侧壁焊接或螺纹连接等。
[0034]起重短环链3另一端的链节都设置在第二通槽31内，并且都套在第二销轴32上。锁头33与集装箱的吊装孔相配合，锁紧集装箱。
[0035]根据本发明的一个实施例，旋锁可以是铸件，自身缺陷相对于焊接结构影响较小，提高了装置的安全性。起重短环链结构简单，安全系数高。
[0036]图4为本发明的集装箱装卸用吊链旋锁装置的一个实施例吊装集装箱的示意图。吊链旋锁装置的吊头I与集装箱侧面自装卸运输车的上臂连接，旋锁装置4放入集装箱下角件侧面孔内，在旋锁与集装箱锁好后，即可起吊。[0037]当集装箱进行装卸作业时，起重短环链3成拉紧状态，旋锁装置4紧锁住集装箱底角锁孔边缘，两者最大面积接触，起到自动锁紧作用，保证集装箱在作业中不会自动脱落。该装置通过与集装箱侧面自装卸运输车配合使用，可方便对集装箱进行吊装作业，拓宽了集装箱侧面自装卸运输车适用范围，提高了作业效率。
[0038]本发明的集装箱装卸用吊链旋锁装置中的吊头、起重短环链、旋锁连接成一个整体，使用时保证集装箱在作业中不会自动脱落，通过与集装箱侧面自装卸运输车配合使用，可方便对集装箱进行吊装作业，拓宽了集装箱侧面自装卸运输车适用范围，提高了作业效率。
[0039]本发明的描述是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显然的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
【权利要求】
1.一种集装箱装卸用吊链旋锁装置，其特征在于，包括: 吊头(I)、起重短环链(3 )和旋锁装置(4 ); 所述起重短环链(3)两端的链节分别与所述吊头(I)和所述旋锁装置(4)相连接； 在工程机械装卸集装箱时，所述吊头(I)与所述工程机械的吊臂相连接，所述旋锁装置(4)与所述集装箱的吊装孔相配合，使所述旋锁装置(4)与所述集装箱处于锁紧状态。
2.如权利要求1所述的装置，其特征在于: 所述吊头的下端设置第一通槽(21)，在所述第一通槽(21)的两个侧壁上设置同轴的2对第一通孔(22，24);2个第一销轴的两端分别设置在所述2对第一通孔(22，24)中，并且，所述2个第一销轴的两端分别与所述第一通槽(21)的两个侧壁固定连接； 每个第一销轴(2 )都对应一根或多根起重短环链(3 )，所述一根或多根起重短环链(3 )中的每根起重短环链(3)都对应一个所述旋锁装置(4)； 其中，所述一根或多根起重短环链(3)—端的链节都设置在所述第一通槽(21)内，并且都套在相对应的所述第一销轴(2)上；所述一根或多根起重短环链(3)另一端的链节都与相对应的旋锁装置(4)相连接。
3.如权利要求2所述的装置，其特征在于: 所述旋锁装置包括:旋锁(34)和第二销轴(32)； 所述旋锁(34)的下端设置锁头(33)，所述旋锁(34)的上端设置第二通槽(31)，在所述第二通槽(31)的两个侧壁上设置同轴的一对第二通孔； 所述第二销轴(32)的两端分别设置在所述一对第二通孔中，并与所述第二通槽(31)的两个侧壁固定连接； 其中，所述起重短环链(3)另一端的链节设置在所述第二通槽(31)内，并且套在所述第二销轴(32)上；所述锁头(33)与所述集装箱的吊装孔相配合，锁紧所述集装箱。
4.如权利要求2所述的装置，其特征在于: 每个第一销轴(2)都对应2根所述起重短环链(3)。
5.如权利要求2所述的装置，其特征在于: 所述吊头的上部设置第三通孔；第三销轴设置在所述第三通孔中； 所述吊头通过所述第三销轴与所述工程机械的吊臂铰接。
6.如权利要求5所述的装置，其特征在于: 在所述第三通孔的内孔壁和所述第三销轴之间设置滑套(23); 其中，所述滑套(23)与所述第三通孔的内孔壁过盈配合，与所述第三销轴间隙配合。
7.如权利要求2所述的装置，其特征在于: 所述2个第一销轴的两端分别与所述第一通槽(21)的两个侧壁焊接或螺纹连接。
8.如权利要求3所述的装置，其特征在于: 所述第二销轴(32)的两端分别与所述第二通槽(31)的两个侧壁焊接或螺纹连接。
9.如权利要求6所述的装置，其特征在于: 所述滑套(23)的材质为铜。
【文档编号】B66C1/12GK103896148SQ201310147110
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年4月24日 优先权日:2013年4月24日
【发明者】陈志伟, 李庆民, 许劲松, 张建, 刘喆君 申请人:徐州徐工随车起重机有限公司