扶梯气囊保护装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及的扶梯气囊保护装置，包括有梯阶、侧帮和扶手带，所述梯阶两侧分别设置有侧帮，扶手带设置在侧帮的上方，所述乘客站立在梯阶上靠近侧帮，手扶在扶手带上，所述侧帮上设置有诺干个安全气囊；可以增加抓握点和缓冲物，囊皮在缓冲的同时，上面的突触增大了与乘客身体接触，并在摩擦力的作用下，给乘客提供了更多的抓握机会，囊皮交叉摆放，不但可以使乘客有足够的站立和行走的空间，并且使乘客至少可以有一边具有可扶靠的扶手带，使正在倒伏或翻滚的乘客在囊皮打开后，及时从倒伏或翻滚中缓解出来。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种扶梯，特别是涉及一种扶梯气囊保护装置。 扶梯气囊保护装置
【背景技术】
[0002] 在现有技术中，如图1、图2和图3所示，一般扶梯的梯阶1上站立乘客2,乘客2 靠近两边侧帮3,扶手带4在侧帮3的上表面随梯阶1 一同向上或向下移动，乘客2手扶扶 手带4,保持身体平衡；如图3所示，当出现扶梯失速、突然换向或急停等事故导致梯阶1移 动速度骤变的情况时，乘客2在没有心理准备的情况下，极有可能跌倒，并向下翻滚，跌伤； 最为致命的是，上方翻滚的乘客2会不断的堆积在下方乘客2的身体上，导致被压乘客2受 到更严重的伤害，甚至死亡。
[0003] 由于扶梯是一个连续运行的设备，如果采用将乘客2临时固定在梯阶1或扶手带4 上的方式，虽然可以避免乘客2向下翻滚，但是每次的固定和接触固定会引起极大的不便， 一旦解除固定的环节出现问题，极有可能发生更为严重的危险，因此要求本案不改变原有 乘坐使用方式，又可以在发生扶梯失速、突然换向、急停等故障时，避免或缓解乘2客翻滚 的情况是急待需要解决的问题。
【发明内容】
[0004] 有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种扶梯气囊保护装置，通过本技术方案， 乘客在不改变原有乘坐使用方式的情况下，可以有效的避免跌倒的乘客向下不断翻滚，从 而弥补现有技术中存在的不足。
[0005] 为了达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：一种扶梯气囊保护装置，包 括有梯阶、侧帮和扶手带，所述梯阶两侧分别设置有侧帮，扶手带设置在侧帮的上方，所述 乘客站立在梯阶上靠近侧帮，手扶在扶手带上，所述侧帮上设置有诺干个安全气囊。
[0006] 所述侧帮上分别设置有若干卡槽，所述安全气囊卡装在每个卡槽上。
[0007] 所述安全气囊由半壳、囊皮、炸药包和引爆导线构成，所述半壳的开口处固定卡装 在侧帮上，所述囊皮折叠团放在半壳内，半壳的开口处与囊皮的边缘处相连接构成封闭空 间，所述炸药包设置在半壳内，引爆导线与炸药包相连，引爆导线的另一端穿过半壳与控制 电路相连接。
[0008] 所述安全气囊的半壳后部设置有内螺纹孔，在内螺纹孔上旋装有炸药包安装盒， 所述炸药包放置在炸药包安装盒内。
[0009] 所述半壳的底部上设置有单向气阀，所述单向气阀另一端与气泵相连接。
[0010] 所述囊皮的表面上设置有突触，所述突触表面上还设置有触碰。
[0011] 所述半壳的开口处设置有护盖，所述护盖扣装在半壳的开口处上，所述护盖外面 为平面，所述护盖的内面为凸起的弧面。
[0012] 采用上述技术方案后的有益效果是：一种扶梯气囊保护装置，通过本技术方案，囊 皮膨胀后，乘客可直接抓握囊皮或囊皮上的突触或触碰，同时也可以搂抱囊皮，尤其是翻滚 中的乘客，缺少抓握点和缓冲物，囊皮在缓冲的同时，上面的突触增大了与乘客身体接触， 并在摩擦力的作用下，给乘客提供了更多的抓握机会，囊皮交叉摆放，不但可以使乘客有足 够的站立和行走的空间，并且使乘客至少可以有一边具有可扶靠的扶手带，使正在倒伏或 翻滚的乘客在囊皮打开后，及时从倒伏或翻滚中缓解出来。
【专利附图】
【附图说明】
[0013] 图1为现有技术中扶梯运行状态结构图。
[0014] 图2为图1的右视图。
[0015] 图3为现有技术的事故状态示意图。
[0016] 图4为本发明中安全气囊的整体结构示意图。
[0017] 图5为图4中带有炸药包安装盒安的安全气囊示意图。
[0018] 图6为本发明安全气囊打开状态示意图。
[0019] 图7为本发明安全气囊打开状态时扶梯示意图。
[0020] 图8为图7的安全气囊摆放位置示意图。
[0021] 图9为本发明安全气囊末打开时扶梯侧帮示意图。
[0022] 图10为本发明安全气囊打开时工作状态示意图。
[0023] 图11为本发明安全气囊横向拦截工作状态示意图。
[0024] 图中，1梯阶、2乘客、3侧帮、4扶手带、5卡槽、6安全气囊、7半壳、8囊皮、9炸药 包、10引爆导线、11单向气阀、12突触、13触碰、14护盖、15炸药包安装盒。
【具体实施方式】
[0025] 下面将结合附图对本发明中具体实施例作进一步详细说明。
[0026] 如图4-图9所示，本发明涉及的扶梯气囊保护装置，包括有梯阶1、侧帮3和扶手 带4,所述梯阶1两侧分别设置有侧帮3,扶手带4设置在侧帮3的上方，所述乘客2站立在 梯阶1上靠近侧帮3,手扶在扶手带4上，所述侧帮3上设置有诺干个安全气囊6. 所述侧帮3上分别设置有若干卡槽5,所述安全气囊6卡装在每个卡槽5上。
[0027] 所述安全气囊6由半壳7、囊皮8、炸药包9和引爆导线10构成，所述半壳7的开 口处固定卡装在侧帮3上，所述囊皮8折叠团放在半壳7内，半壳7的开口处与囊皮8的边 缘处相连接构成封闭空间，所述炸药包9设置在半壳7内，引爆导线10与炸药包9相连，弓丨 爆导线10的另一端穿过半壳7与控制电路相连接。
[0028] 所述安全气囊6的半壳7后部设置有内螺纹孔，在内螺纹孔上旋装有炸药包安装 盒15,所述炸药包9放置在炸药包安装盒15内。
[0029] 所述半壳7的底部上设置有单向气阀11，所述单向气阀11另一端与气泵相连接。
[0030] 所述囊皮8的表面上设置有突触12,所述突触12表面上还设置有触碰13。
[0031] 所述半壳7的开口处设置有护盖14,所述护盖14扣装在半壳7的开口处上，所述 护盖14外面为平面，所述护盖14的内面为凸起的弧面。
[0032] 本发明的扶梯中的速度传感器可以采集到扶梯速度变化，当出现速度异常或加速 度异常时，气囊控制器引爆炸药包9和启动气泵，并通知扶梯主控制系统停止运行，炸药包 9爆炸后，气体膨胀使囊皮8膨胀形成气囊，突触12和触碰13也随之膨胀，使囊皮8打开， 乘客2可以直接抓握突触12和触碰13,也可搂抱囊皮8,囊皮8缓冲的同时，上面的突触 12增大了与乘客2身体的摩擦力的同时，提供了更多的抓握点，尤其是翻滚中的乘客2,缺 少抓握点和缓冲物，囊皮8除了成对摆放，更应该交叉摆放，弯曲化翻滚路线，防止翻滚状 态加剧，交叉摆放可以使乘客2有足够的站立和行走的空间，并使乘客2至少有一边有可扶 靠的扶手带4,使乘客2上下梯阶1移动后才能有扶手带4扶靠，安全气囊6设置在扶手带 4附近，还可以上下错落呈波浪状，以增加拦截横截面，以便展开更多更丰富的突触12和触 碰13,帮助更多倒伏、翻滚姿势的乘客2。
[0033] 本发明中的突触是设置在囊皮8上，触碰13可以设置在突触13上，也可以在触碰 13上再设置触碰13,其主要是以达到最佳的拦截效果为目的。
[0034] 本发明中，所述囊皮8、突触12和触碰13的组合，在工作时，可以从侧帮的一侧沿 伸到侧帮另一侧，呈横向拦截方式，从而大大提高了拦截能力，更有利的保护了乘客的人身 安全。
[0035] 本发明中，由于气泵有响应慢，但气压持久的特点，气泵作为维持囊皮8膨胀的部 件，使囊皮8经半壳7上的单向气阀11获得能够保持膨胀的动力，所述护盖14被囊皮8推 出而脱落在梯阶1上，护盖14的内表面为凸起的弧面，以减少阻塞到梯阶1上的可能性。
[0036] 本发明中的安全气囊6的整体放置在半壳7内，使用完成后可以通过旋装炸药包 安装盒15方便的进行更换或维修后再次使用，以降低成本。
[0037] 以上所述，仅为本发明的较佳可行实施例而已，并非用以限定本发明的保护范围。
【权利要求】
1. 一种扶梯气囊保护装置，包括有梯阶、侧帮和扶手带，所述梯阶两侧分别设置有侧 帮，扶手带设置在侧帮的上方，所述乘客站立在梯阶上靠近侧帮，手扶在扶手带上，其特征 在于，所述侧帮上设置有诺干个安全气囊。
2. 根据权利要求1所述的扶梯气囊保护装置，其特征在于，所述侧帮上分别设置有若 干卡槽，所述安全气囊卡装在每个卡槽上。
3. 根据权利要求1或2所述的扶梯气囊保护装置，其特征在于，所述安全气囊由半壳、 囊皮、炸药包和引爆导线构成，所述半壳的开口处固定卡装在侧帮上，所述囊皮折叠团放在 半壳内，半壳的开口处与囊皮的边缘处相连接构成封闭空间，所述炸药包设置在半壳内，弓丨 爆导线与炸药包相连，引爆导线的另一端穿过半壳与控制电路相连接。
4. 根据权利要求3所述的扶梯气囊保护装置，其特征在于，所述安全气囊的半壳后部 设置有内螺纹孔，在内螺纹孔上旋装有炸药包安装盒，所述炸药包放置在炸药包安装盒内。
5. 根据权利要求3所述的扶梯气囊保护装置，其特征在于，所述半壳的底部上设置有 单向气阀，所述单向气阀另一端与气泵相连接。
6. 根据权利要求3所述的扶梯气囊保护装置，其特征在于，所述囊皮的表面上设置有 突触，所述突触表面上还设置有触碰。
7. 根据权利要求3所述的扶梯气囊保护装置，其特征在于，所述半壳的开口处设置有 护盖，所述护盖扣装在半壳的开口处上，所述护盖外面为平面，所述护盖的内面为凸起的弧 面。
【文档编号】B66B29/00GK104118791SQ201310147392
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2013年4月25日 优先权日:2013年4月25日
【发明者】史洪涛 申请人:北京升华电梯有限公司