一种高空作业平台的调平及回转装置制造方法

文档序号:8086033阅读:507来源:国知局
一种高空作业平台的调平及回转装置制造方法
【专利摘要】一种高空作业平台的调平及回转装置,属于工程机械作业平台的调节装置。该装置在箱形架的二端各连接一根槽形方箱翼梁,在每一根槽形方箱翼梁的两端均有螺栓,在箱形架的底部连接有C形回转支架和摆动马达,在C形回转支架和摆动马达的底部有加强筋在箱形架的底部通过箱架螺栓连接有调平装置,在调平装置的一侧有弧形加强筋,在调平装置的另一端有臂体绞点和调平缸绞点,在箱形架的上端连接有作业斗;在臂体绞点上连接有臂体,在调平缸绞点上连接有调平缸。优点:该装置结构简单、重量轻化、性能稳定且造型精巧美观。直接托举载人作业斗,可靠性较高。
【专利说明】一种高空作业平台的调平及回转装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种工程机械作业平台的调节装置,特别是一种高空作业平台的调平及回转装置。
【背景技术】
[0002]高空作业时,作业斗的调平是保证人员安全必要性,采用油缸调平方式,作业性能稳定、结构简单、维修方便。作业斗回转不但能够增大作业范围,而且作业性特别灵活,特别是在狭小的空间内作业方显其优点。随着客户对这种性能的需求,可回转的作业斗已广泛应用。
[0003]缩小整机的长度利于机器储藏、运输和车辆行驶。臂架的长度是高空作业平台所能达到最大作业高度的主要设计参数,盲目减小臂体搭接长度会增大挠度变形、影响臂体稳定性。但是臂架的增长又与整车的尺寸息息相关。目前,由摆动马达带动作业斗转动的机构方式为侧方布置。为使外形美观,调平油缸布置于臂体内部,要求调平托架尺寸较小,但又与作业斗稳定性相悖。
实用新型内容
[0004]本实用新型提供一种高空作业平台的调平及回转装置,解决整车长度与最大作业高度相矛盾的问题。
[0005]本实用新型的目的是这样实现的:该装置包括:螺栓、槽形方箱翼梁、箱形架、弧形加强筋、臂体绞点、调平装置、调平缸绞点、C形回转支架、加强筋、摆动马达、作业斗、箱架螺栓、臂体和调平缸;在箱形架的二端各连接一根槽形方箱翼梁,在每一根槽形方箱翼梁的两端均有螺栓,在箱形架的底部连接有C形回转支架和摆动马达,在C形回转支架和摆动马达的底部有加强筋,在箱形架的底部通过箱架螺栓连接有调平装置,在调平装置的一侧有弧形加强筋,在调平装置的另一端有臂体绞点和调平缸绞点,在箱形架的上端连接有作业斗;在臂体绞点上连接有臂体,在调平缸绞点上连接有调平缸。
[0006]有益效果,由于采用了上述方案,螺栓、槽形方箱翼梁、箱形架、弧形加强筋、C形回转支架和加强筋组成回转装置,将作业斗用螺栓钢性连接在回转装置的上方,起托举作用;箱形架用螺栓连接于摆动马达的内圈,同时用轴用螺栓和螺母作二次保护连接。摆动马达的外圈与调平装置用箱架螺栓连接,回转装置带动作业斗在摆动马达的驱动下相对于调平装置做回转运动;臂体通过臂体绞点与调平装置绞接,调平缸一端固定于臂体上,另一端通过调平缸绞点与调平装置绞接。随着调平缸做伸缩运动,调平装置以臂体绞点为圆心摆动,从而作业斗起到调平作用。
[0007]变截面方箱形调平装置与臂体、调平油缸绞接,通过调平油缸的行程变化,拉动作业斗以该装置与臂体的绞接点为圆心转动,臂体任意变幅时,作业斗与地面始终水平;C型回转支架与轻量化方箱型连接架焊接一体组成回转装置,圆弧形加强筋能增加强度,其上部与作业斗连接起托举作用;调平装置和回转装置由摆动马达连接过渡起作业斗回转作用。
[0008]优点:该装置结构简单、重量轻化、性能稳定且造型精巧美观。直接托举载人作业斗,可靠性较高。臂体紧凑型布置,能够增加臂体搭接长度,利于臂架受力、减少挠度变形,特别适用于减小整机长度尺寸、增大作业高度的机型。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的立体结构图。
[0010]图2为本实用新型的主视结构图。
[0011]图3为本实用新型的等轴侧视结构图。
[0012]图中:1、螺栓;2、槽形方箱翼梁;3、箱形架;4、弧形加强筋;5、臂体绞点;6、调平装置;7、调平缸绞点;8、C形回转支架;9、加强筋;10、摆动马达;11、作业斗;12、箱架螺栓;13、臂体;14、调平缸;15、螺母;16、轴用螺栓。
【具体实施方式】
[0013]实施例1:该装置包括:螺栓1、槽形方箱翼梁2、箱形架3、弧形加强筋4、臂体绞点
5、调平装置6、调平缸绞点7、C形回转支架8、加强筋9、摆动马达10、作业斗11、箱架螺栓12、臂体13、调平缸14、螺母15和轴用螺栓16 ;在箱形架3的二端各连接一根槽形方箱翼梁2,在每一根槽形方箱翼梁2的两端均有螺栓I,在箱形架3的底部连接有C形回转支架8和摆动马达10,在C形回转支架8和摆动马达10的底部有加强筋9在箱形架3的底部通过箱架螺栓12连接有调平装置6,在调平装置6的一侧有弧形加强筋4,在调平装置6的另一端有臂体绞点5和调平缸绞点7,在箱形架3的上端连接有作业斗11 ;在臂体绞点5上连接有臂体13,在调平缸绞点7上连接有调平缸14。作业斗用螺栓钢性连接在回转装置的上方,起托举作用;箱形架用螺栓连接于摆动马达的内圈,同时用轴用螺栓16和螺母15作二次保护连接。
[0014]为减小整机长度尺寸将作业斗与调平装置布置齐平,不占用整机尺寸,或者说在保证整机尺寸一定的条件下,可以将臂体设计的更长,从而增加最大作业高度。为了减小重量将槽形方箱翼梁2和箱形架3均设计为方箱结构,而且具有很好的稳定性。为了保证摆马达10受力均衡,C形回转支架8通过弧形加强筋4与箱形架3柔性连接,为增加C形回转支架8的结构强度设计了裙形加强筋9。调平装置在运行过程中会摆入臂体内部,即保证强度又不与臂体干涉,将调平装置设计为变截面箱形结构。
[0015]变截面方箱形调平装置与臂体、调平油缸绞接,通过调平油缸的行程变化,拉动作业斗以该装置与臂体的绞接点为圆心转动,臂体任意变幅时,作业斗与地面始终水平;C型回转支架与轻量化方箱型连接架焊接一体组成回转装置,圆弧形加强筋即能增加强度,其上部与作业斗连接起托举作用;调平装置和回转装置由摆动马达连接过渡起作业斗回转作用。该装置需旋转于臂体内侧,所以对结构布局要求较高。又直接托举载人作业斗,所以可靠性要求较高。
【权利要求】
1.一种高空作业平台的调平及回转装置,其特征是:该装置包括:螺栓、槽形方箱翼梁、箱形架、弧形加强筋、臂体绞点、调平装置、调平缸绞点、C形回转支架、加强筋、摆动马达、作业斗、箱架螺栓、臂体和调平缸;在箱形架的二端各连接一根槽形方箱翼梁,在每一根槽形方箱翼梁的两端均有螺栓,在箱形架的底部连接有C形回转支架和摆动马达,在C形回转支架和摆动马达的底部有加强筋在箱形架的底部通过箱架螺栓连接有调平装置,在调平装置的一侧有弧形加强筋,在调平装置的另一端有臂体绞点和调平缸绞点,在箱形架的上端连接有作业斗;在臂体绞点上连接有臂体,在调平缸绞点上连接有调平缸。
【文档编号】B66F13/00GK203593592SQ201320738141
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年11月21日 优先权日:2013年11月21日
【发明者】李春新, 丁雷雷, 张进, 赵琎, 孙倩 申请人:徐州徐工随车起重机有限公司
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