用于叉车的小吨位纸卷夹的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了这样一种用于叉车的小吨位纸卷夹，为解决已有用于叉车的纸卷夹存在的结构较为庞大复杂、维护较不方便、成本较高等问题，本实用新型采取所述长臂组件（1）为一根长臂爪，在长臂组件（1）的夹物端设置有高摩擦力的夹板，短臂组件（7）为一根短臂爪，在短臂组件（7）的夹物端设置有高摩擦力的夹板；安装在基板（6）上部的带变速箱的液压马达（4）通过小齿轮与设置在面板（5）上的大齿轮外齿啮合，大齿轮安装在基板（6）与面板（5）之间。从而具有结构简单、维护方便、成本较低等优点。
【专利说明】用于叉车的小吨位纸卷夹
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种叉车属具，尤其涉及一种由长臂组件、短臂组件、夹紧油缸、面板、基板、回转机构和带变速箱的液压马达组成的用于叉车的小吨位纸卷夹。
【背景技术】
[0002]目前，市场上公开了这样一种用于叉车的纸卷夹，其结构特点是:包括长臂组件、短臂组件、夹紧油缸、面板、基板、回转机构和带变速箱的液压马达，长臂组件通过夹紧油缸与面板一端连接，面板通过回转机构与基板连接，在基板上设置有带变速箱的液压马达，变速箱通过齿轮带动回转机构上内齿圈转动，长臂组件由二根长臂爪组成，二根长臂爪分别通过二根油缸与面板一端连接，短臂组件由二根短臂爪组成，二根短臂爪分别通过二根油缸与面板另一端连接，因此，该结构较为庞大复杂、维护较不方便、成本较高。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单、维护方便、成本较低的用于叉车的小吨位纸卷夹。
[0004]为达到上述目的，本实用新型用于叉车的小吨位纸卷夹，包括长臂组件、短臂组件、夹紧油缸、面板、基板、回转机构和带变速箱的液压马达，长臂组件通过夹紧油缸与面板一端连接，长臂组件还通过销轴与面板一端连接，短臂组件通过夹紧油缸与面板另一端连接，短臂组件还通过销轴与面板另一端连接，面板通过回转机构与基板连接，在基板上设置有带变速箱的液压马达，所述长臂组件为一根长臂爪，在长臂组件的夹物端设置有高摩擦力的夹板，短臂组件为一根短臂爪，在短臂组件的夹物端设置有高摩擦力的夹板；安装在基板上部的带变速箱的液压马达通过小齿轮与设置在面板上的大齿轮外齿啮合，大齿轮安装在基板与面板之间。
[0005]在所述基板靠近带变速箱的液压马达一端设置有能防止碰撞而损坏带变速箱的液压马达和小齿轮的保护架。
[0006]采用这种结构后，由于所述长臂组件为一根长臂爪，在长臂组件的夹物端设置有高摩擦力的夹板，短臂组件为一根短臂爪，在短臂组件的夹物端设置有高摩擦力的夹板；安装在基板上部的带变速箱的液压马达通过小齿轮与设置在面板上的大齿轮外齿啮合，大齿轮安装在基板与面板之间。因此，达到结构简单、维护方便、成本较低的目的。
[0007]【专利附图】
【附图说明】下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0008]附图1是本实用新型用于叉车的小吨位纸卷夹的主视示意图。
[0009]附图2是本实用新型用于叉车的小吨位纸卷夹的左视示意图。
[0010]图中:1.长臂组件2.夹紧油缸3.保护架4.带变速箱的液压马达5.面板6.基板7.短臂组件。
[0011]【具体实施方式】附图1、附图2所示本实用新型用于叉车的小吨位纸卷夹，包括长臂组件1、短臂组件7、夹紧油缸2、面板5、基板6、回转机构和带变速箱的液压马达4，长臂组件I通过夹紧油缸2与面板5 —端连接，长臂组件I还通过销轴与面板5 —端连接，短臂组件7通过夹紧油缸2与面板5另一端连接，短臂组件7还通过销轴与面板5另一端连接，面板5通过回转机构与基板6连接，在基板6上设置有带变速箱的液压马达4，所述长臂组件I为一根长臂爪，在长臂组件I的夹物端设置有高摩擦力的夹板，短臂组件7为一根短臂爪，在短臂组件7的夹物端设置有高摩擦力的夹板；安装在基板6上部的带变速箱的液压马达4通过小齿轮与设置在面板5上的大齿轮外齿哨合,大齿轮安装在基板6与面板5之间；在所述基板6靠近带变速箱的液压马达4 一端设置有能防止碰撞而损坏带变速箱的液压马达4和小齿轮的保护架3。
【权利要求】
1.一种用于叉车的小吨位纸卷夹，包括长臂组件、短臂组件、夹紧油缸、面板、基板、回转机构和带变速箱的液压马达，长臂组件通过夹紧油缸与面板一端连接，长臂组件还通过销轴与面板一端连接，短臂组件通过夹紧油缸与面板另一端连接，短臂组件还通过销轴与面板另一端连接，面板通过回转机构与基板连接，在基板上设置有带变速箱的液压马达，其特征在于:所述长臂组件(I)为一根长臂爪，在长臂组件(I)的夹物端设置有具有摩擦力的夹板，短臂组件(7)为一根短臂爪，在短臂组件(7)的夹物端设置有具有摩擦力的夹板；安装在基板(6)上部的带变速箱的液压马达(4)通过小齿轮与设置在面板(5)上的大齿轮外齿啮合，大齿轮安装在基板(6)与面板(5)之间。
2.根据权利要求1所述的用于叉车的小吨位纸卷夹，其特征在于:在所述基板(6)靠近带变速箱的液压马达(4) 一端设置有能防止碰撞而损坏带变速箱的液压马达(4)和小齿轮的保护架(3)。
【文档编号】B66F9/12GK203667932SQ201320826398
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月16日 优先权日:2013年12月16日
【发明者】卢衍湘, 强生科, 朱火龙, 陈煜
申请人:福建龙基机械设备制造有限公司