一种旋转下沉式气瓶支架的制作方法
【专利摘要】本发明涉及叉车领域，具体公开了一种旋转下沉式气瓶支架，包括底板、U形板、托架、抱箍和气弹簧；托架包括两根托架钢管、挡板和固定板；底板安装在叉车平衡重尾部，U形板枢接在底板上；底板固定安装水平固定架，托架固定安装固定板，通过固定插销固定水平固定架和固定板；托架钢管前部枢接在U形板的U型槽内，托架钢管尾部固定安装有挡板；抱箍固定安装在两根托架钢管上；气弹簧一端安装在U形板上，另一端安装在托架上；U形板的侧边和托架钢管具有垂直旋转定位插销。本发明实现了单人工便利更换，具有安装过程平稳，安全，结构简单，成本低等特点。
【专利说明】一种旋转下沉式气瓶支架
【技术领域】
[0001]本发明涉及叉车领域，特别涉及一种旋转下沉式气瓶支架。
【背景技术】
[0002]叉车是现在人们常用的搬运车辆之一，是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备，通常使用燃油机或者电池驱动。
[0003]叉车用燃料气瓶，市场上多采用在叉车平衡重上设置水平旋转式气瓶安装机构，此机构工作高度高，安装拆卸气瓶时非常费力，一人难以单独完成。现有市场上也陆续出现了气瓶可自平衡重上向下倾翻的安装机构，但其结构比较复杂，且安全性低，很容易在拆卸安装过程中发生气瓶倾翻或掉落的情况。
[0004]鉴于此，本 申请人:专门研制出一种旋转下沉式气瓶支架，本案由此产生。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于提供一种旋转下沉式气瓶支架，实现了单人工便利更换，具有安装过程平稳，安全，结构简单，成本低等特点。
[0006]为了实现上述目的，本发明的技术方案如下:
一种旋转下沉式气瓶支架，包括底板、U形板、托架、抱箍和气弹簧；托架包括两根托架钢管、挡板和固定板；底板固定安装在叉车平衡重尾部，底板一端安装有水平旋转轴，对应的U形板上形成旋转套筒，U形板通过旋转套筒和水平旋转轴枢接在底板上；底板另外一端固定安装水平固定架，对应的两根托架钢管的尾部之间固定安装有固定板，水平固定架和固定板形成有水平固定孔，通过固定插销固定水平固定架和固定板；托架钢管前部水平枢接在U形板的U型槽内，托架钢管尾部固定安装有挡板；抱箍固定安装在两根托架钢管上；气弹簧一端安装在U形板上，另一端安装在托架上;u形板的侧边和托架钢管形成有垂直旋转定位插销孔，通过垂直旋转定位插销控制托架垂直旋转的开关。
[0007]所述底板形成有若干个固定孔，在固定孔下方焊接有垫圈，底板通过螺栓连接固定安装在叉车平衡重尾部。
[0008]所述U形板上安装有水平旋转限位装置，在U形板旋至气瓶安装位置时，底板形成和水平旋转限位装置相匹配的限位孔；该水平旋转限位装置由插销、弹簧和套筒组成，插销和弹簧安装在套筒内。
[0009]所述U形板的侧边和托架钢管形成有枢接孔，通过长螺栓将两根托架钢管一起枢接在U形板上。
[0010]所述U形板内固定安装有支座，支座、U形板的侧边和托架钢管形成有枢接孔，通过短螺栓将托架钢管分别枢接在U形板上所述气弹簧安装在U形板上的位置位于托架钢管枢接位置的后方，且气弹簧与托架之间具有夹角；所述托架下方固定安装有L型安装板，L型安装板其中一边固定安装在一根或两根托架钢管下方，另外一边则用于安装所述气弹簧。
[0011]所述抱箍包括上抱箍、下抱箍和卡扣,上抱箍和下抱箍一端枢接在一起，另外一端通过卡扣锁紧；下抱箍呈半圆形，上抱箍呈多边形，抱箍外侧包有一层橡胶或塑料套，卡扣的卡钩为长度可调的卡钩。
[0012]所述挡板为L型挡板，L型挡板的一边形成有挡板固定孔，对应的托架钢管尾部形成有一排挡板固定孔，L型挡板通过螺栓连接固定在托架钢管尾部，所述固定板也通过螺栓连接固定在托架钢管尾部。
[0013]所述固定板还形成有手把。
[0014]所述旋转套筒下方与底板连接处还安装有橡胶垫。
[0015]所述水平固定架安装有阶梯套筒，对应的所述固定插销为固定阶梯插销，并在固定阶梯插销上套有弹簧，同时套嵌在套筒上，形成可回位的伸缩插销。
[0016]所述水平旋转轴通过螺栓连接固定在底板上。
[0017]所述托架钢管和抱箍通过焊接固定；或，托架钢管和抱箍通过螺栓固定，螺栓与抱箍之间，配有橡胶垫圈。
[0018]所述托架钢管分为两段，与U形板连接处这一段为实心钢管，另外一段为空心钢管。
[0019]所述固定插销还连接报警器，报警器还包括电源和开关。
[0020]所述的U形板位于托架的一侧形成有向下倾斜的限位板。
[0021]所述U形板的侧板和限位板，由一块钣金折弯形成。
[0022]采用上述方案后，本发明抱箍用于固定气瓶，气瓶安装后托架可通过水平固定架和固定板固定牢靠，安装时可通过旋转轴旋转至平衡重外侧；拔下垂直旋转定位插销，由于托架前部水平枢接在U形板的U型槽内，因此可以向下旋转至低位便于拆卸安装，；由于有了气弹簧，因此不管是向下旋转，还是安装完后向上旋转，气弹簧都可以分担重量，因此可实现单人操作，同时由于气弹簧的缓冲作用，使得上下旋转的过程非常平稳；由于底板固定安装在叉车平衡重尾部，因此气弹簧工作时不会触碰到叉车平衡重；由于托架尾部安装有挡板，因此在托架向下旋转或安装时，起到支撑气瓶的作用，气瓶不会意外滑落，更加安全，同时安装过程操作人员不需要一直抬着，更加省力。本发明基本采用板材或型材制成，因此还具有结构简单，成本低的特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0023]图1是本发明实施例的立体图1 ;
图2是本发明实施例的立体图2 ；
图3是本发明实施例的前视图；
图4是本发明实施例的左视图；
图5是本发明实施例的俯视图；
图6是本发明实施例U形板结构示意图；
图7是本发明实施例底板结构意图；
图8是本发明实施例固定时的局部示意图； 图9是本发明实施例水平旋至更换位置时的局部示意图；
图10是本发明实施例在叉车上水平旋至更换位置时的立体图；
图11是本发明实施例在叉车上水平旋至更换位置时的前视图；
图12是本发明实施例在叉车垂直旋至更换位置时的示意图；
图13是本发明另外一种实施例的局部示意图。
[0024]标号说明
底板I，水平旋转轴U，水平固定架12，水平固定孔121，阶梯套筒122，固定插销13，固定孔14,垫圈15,限位孔16 ；
U形板2，旋转套筒21，橡胶垫211，限位板22，垂直旋转定位插销孔23，垂直旋转定位插销24，水平旋转限位装置25，插销251，套筒252，支座26，侧边27，通孔271，长螺栓272 ；托架3，托架钢管31，橡胶垫圈312，实心钢管313，空心钢管314，挡板32，挡板固定孔321，固定板33，手把331，L型安装板34 ；
抱箍4，上抱箍41，下抱箍42，卡扣43，抱箍固定孔44 ；
气弹簧5。
【具体实施方式】
[0025]如图1-12所示，是本发明揭示的一种旋转下沉式气瓶支架，包括底板1、U形板2、托架3、抱箍4和气弹簧5 ;托架3包括两根托架钢管31、挡板32和固定板33 ;底板I固定安装在叉车平衡重尾部，底板I 一端安装水平旋转轴11，对应的U形板2上形成旋转套筒21，U形板2通过旋转套筒21和水平旋转轴11枢接在底板I上；底板I另外一端固定安装水平固定架12，对应的托架钢管31的尾部之间固定安装有固定板33，水平固定架12和固定板33形成有水平固定孔121,通过固定插销13固定水平固定架12和固定板33 ;托架钢管31前部水平枢接在U形板2的U型槽内，托架钢管31尾部固定安装有挡板32 ;抱箍4固定安装在两根托架钢管31上；气弹簧5 —端安装在U形板2上，另一端安装在托架3上；U形板2的侧边和托架钢管31形成有垂直旋转定位插销24孔23，通过垂直旋转定位插销24控制托架3垂直旋转的开关。
[0026]本发明抱箍4用于固定气瓶,气瓶安装后,托架3可通过水平固定架12和固定板33固定牢靠，安装时可通过水平旋转轴11旋转至平衡重外侧；拔下垂直旋转定位插销24，由于托架3前部水平枢接在U形板2的U型槽内，因此可以向下旋转至低位便于拆卸安装，；由于有了气弹簧5，因此不管是向下旋转还是向上旋转，气弹簧5都可以分担重量，因此单人可轻松进行操作，同时由于气弹簧5的缓冲作用，还能使托架3平稳的旋转，由于底板I固定安装在叉车平衡重尾部，因此气弹簧5工作时不会触碰到叉车平衡重；托架3尾部安装有挡板32，因此在托架3向下旋转或安装时，起到支撑气瓶的作用，气瓶不会意外滑落，更加安全，同时安装过程操作人员不需要一直抬着，更加省力。本发明基本采用板材或型材制成，结构简单，成本低。
[0027]如图10-12所示，由于一般叉车的平衡重尾部都是具有圆弧的，且由于制作工艺问题外形也不平整，为了使本发明的安装不受平衡重外形的影响，因此所述底板I两端形成2个固定孔14，为了更加稳定也可以采用2个以上的固定孔14，在固定孔14下方焊接有垫圈15，底板I通过螺栓连接固定安装在叉车平衡重尾部，通过垫圈15使安装平整。
[0028]在气瓶安装时，由于只有水平旋转轴11和水平固定架12两点支撑，为了使托架3在安装时更加稳定，不发生水平转动和倾翻。如图8-9所示，因此所述U形板2上安装有水平旋转限位装置25，在U形板2处于安装位置时，底板I形成与水平旋转限位装置25相匹配的限位孔16 ;该水平旋转限位装置25由插销251、弹簧和套筒252组成，插销251和弹簧安装在套筒252内，当水平旋转限位装置25旋转至限位孔16时，插销251就在弹簧的作用下，插入限位孔16,实现三点定位，固定牢靠，便于气瓶的安装，也更加安全。
[0029]所述U形板2与托架钢管31具体枢接方式为，在所述U形板2内固定安装有支座26，支座26与U形板2的侧边27对应形成有通孔271成为枢接座，对应的托架钢管31形成有枢接孔，通过短螺栓将托架钢管31枢接在U形板2上。如图13所示，还可以不安装支座26，直接通过长螺栓272将两根托架钢管31 —起枢接在U形板2上，这样还可以使得两根托架钢管31该端相互连接在一起，固定更加牢靠。
[0030]由于气弹簧5主要是受压缩力作用，弹力大小取决于压缩行程，因此所述气弹簧5安装在U形板2上的位置位于托架钢管31枢接位置的后方，这样托架3的转动半径就小于气弹簧5的转动半径，使下沉过程气弹簧5处于压缩行程最大，保证了气弹簧5产生最佳的弹力，为了使气弹簧5与托架3始终具有垂直方向的作用力，不存在零支撑力的死点，因此气弹簧5与托架3之间还具有夹角。
[0031]所述托架3下方固定安装有L型安装板34，L型安装板34其中一边固定安装在两根托架钢管31下方，如此气弹簧5就能方便的安装在托架3上，且两者之间还能很好的形成夹角，并且增加了 L型安装板34的固定强度，还将两根托架钢管31连接在一起，使得两根托架钢管31固定更加稳定，牢靠。如图13所示，L型安装板34其中一边还可以只固定安装在一根托架钢管31下方，另外一边则用于安装所述气弹簧5。
[0032]所述抱箍4包括上抱箍41、下抱箍42和卡扣43，上抱箍41和下抱箍42 —端枢接在一起，另外一端通过卡扣43锁紧。为了便于和气瓶较好的贴合，下抱箍42呈半圆形。卡扣43的卡钩长度可调，上抱箍41呈多边形，通过多边形与气瓶的线接触，来实现与不同直径气瓶的锁紧贴合。上抱箍外边还包有橡胶或塑料套，避免打开抱箍后，刮伤车身油漆。
[0033]所述托架钢管31和抱箍4可通过焊接固定；或，托架钢管31和抱箍4通过螺栓固定，螺栓与抱箍4之间，配有橡胶垫圈312。增加橡胶垫圈312后垫高了抱箍4，避免承载长度较长的气瓶时，气瓶最低部位与U形板2内各部位发生干涉，同时还增大了缓冲作用，减少抱箍4与托架3的冲压力。
[0034]所述挡板32为L型挡板，L型挡板的一边形成有挡板固定孔321，托架钢管31尾部也形成有一排与之对应的挡板固定孔321，L型挡板通过螺栓连接固定在托架钢管31尾部；所述固定板33也通过螺栓连接固定在托架钢管31尾部。L型挡板和固定板33通过螺栓连接固定在托架钢管31上，本结构除便于更换外，还在于当上述橡胶圈311损坏后，便于从托架钢管31尾部拿出更换。由于托架钢管31尾部形成有一排挡板32固定孔14，因此L型挡板位置可以调节，适应不同长度气瓶的安装。
[0035]为了便于安装人员操作，所述固定板33上还形成有手把331。
[0036]如图8-9所述，为了减少旋转套筒21与底板I的接触磨损，所述旋转套筒21与底板I连接处还安装有橡胶垫211。
[0037]所述水平固定架12上安装有阶梯套筒122，对应的固定插销13为固定阶梯插销，固定阶梯插销上套有弹簧(图中未显示)，同时套嵌在阶梯套筒122上，形成可回位的伸缩插销，本机构为常闭式，打开时只需向外拔固定插销13即可，放手后由于弹簧的作用固定插销13又回至原位。此结构不仅方便操作人员操作，还使得在使用过程中固定插销13不会由于震动而松脱，保证了使用时气瓶5的固定可靠。
[0038]所述托架钢管31分为两段，与U形板2连接处这一段为实心钢管313，另外一段为空心钢管314，两者内嵌并焊接而成，这样托架钢管31既满足了机构的刚性要求，又减轻了机构的重量，降低了成本。
[0039]如图11所示，为了便于U形板2和底板I的安装拆卸，所述水平旋转轴11通过螺栓连接固定在底板I上
所述固定插销13还连接报警器(未在图中表示)，该报警器具有当固定插销13未插入或未完全插入固定板33时发出报警的功能；报警器具有开关，安装时可断开开关，固定和使用时再连接开关；电源可采用单独电池，也可连接叉车电瓶。
[0040]所述U形板2位于托架3的一侧形成有向下倾斜的限位板22，向下的倾斜度由托架3快触碰到叉车平衡重时的位置确定，由于有了限位板22，可保证整个结构向下旋转至最低位的过程中不会碰触到叉车平衡重，使用更安全，又由于该限位板22还具有一定的弹性，因此还起到缓冲保护的作用，其与气弹簧5共同作用起到双重保护的作用。
[0041]为了增加U形板2的强度，减少生产工艺步骤，所述U形板2的侧板27和限位板22，由一块钣金折弯形成。
[0042]上述实施例除实现了单人工便利更换，具有安装过程平稳，安全，结构简单，成本低等特点外，还能满足不同大小、长度的气瓶的安装，安装不受平衡重外形限制。
[0043]以上仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明的保护范围的限定。凡依本案的设计思路所做的等同变化，均落入本案的保护范围。
【权利要求】
1.一种旋转下沉式气瓶支架，其特征在于:包括底板、U形板、托架、抱箍和气弹簧；托架包括两根托架钢管、挡板和固定板；底板固定安装在叉车平衡重尾部，底板一端安装有水平旋转轴，对应的U形板上形成旋转套筒，U形板通过旋转套筒和水平旋转轴枢接在底板上；底板另外一端固定安装水平固定架，对应的两根托架钢管的尾部之间固定安装有固定板，水平固定架和固定板形成有水平固定孔，通过固定插销固定水平固定架和固定板；托架钢管前部水平枢接在U形板的U型槽内，托架钢管尾部固定安装有挡板；抱箍固定安装在两根托架钢管上；气弹簧一端安装在U形板上，另一端安装在托架上；u形板的侧边和托架钢管形成有垂直旋转定位插销孔，通过垂直旋转定位插销控制托架垂直旋转的开关。
2.如权利要求1所述的一种旋转下沉式气瓶支架，其特征在于:所述底板形成有若干个固定孔，在固定孔下方焊接有垫圈，底板通过螺栓连接固定安装在叉车平衡重尾部。
3.如权利要求1所述的一种旋转下沉式气瓶支架，其特征在于:所述U形板上安装有水平旋转限位装置，在U形板旋至气瓶安装位置时，底板形成和水平旋转限位装置相匹配的限位孔；该水平旋转限位装置由插销、弹簧和套筒组成，插销和弹簧安装在套筒内。
4.如权利要求1所述的一种旋转下沉式气瓶支架，其特征在于:所述U形板的侧边和托架钢管形成有枢接孔，通过长螺栓将两根托架钢管一起枢接在U形板上。
5.如权利要求1所述的一种旋转下沉式气瓶支架，其特征在于:所述U形板内固定安装有支座，支座、U形板的侧边和托架钢管形成有枢接孔，通过短螺栓将托架钢管分别枢接在U形板上。
6.如权利要求1所述的一种旋转下沉式气瓶支架，其特征在于:所述气弹簧安装在U形板上的位置位于托架钢管枢接位置的后方，且气弹簧与托架之间具有夹角；所述托架下方固定安装有L型安装板，L型安装板其中一边固定安装在一根或两根托架钢管下方，另外一边则用于安装所述气弹簧。
7.如权利要求1所述的一种旋转下沉式气瓶支架，其特征在于:所述抱箍包括上抱箍、下抱箍和卡扣，上抱箍和下抱箍一端枢接在一起，另外一端通过卡扣锁紧；下抱箍呈半圆形，上抱箍呈多边形，抱箍外侧包有一层橡胶或塑料套，卡扣的卡钩为长度可调的卡钩。
8.如权利要求1所述的一种旋转下沉式气瓶支架，其特征在于:所述挡板为L型挡板，L型挡板的一边形成有挡板固定孔，对应的托架钢管尾部形成有一排挡板固定孔，L型挡板通过螺栓连接固定在托架钢管尾部；所述固定板也通过螺栓连接固定在托架钢管尾部。
9.如权利要求1所述的一种旋转下沉式气瓶支架，其特征在于:所述固定板还形成有手把; 所述旋转套筒下方与底板连接处还安装有橡胶垫； 所述水平固定架安装有阶梯套筒，对应的所述固定插销为固定阶梯插销，并在固定阶梯插销上套有弹簧，同时套嵌在套筒上，形成可回位的伸缩插销； 所述水平旋转轴通过螺栓连接固定在底板上； 所述托架钢管和抱箍通过焊接固定；或，托架钢管和抱箍通过螺栓固定，螺栓与抱箍之间，配有橡胶垫圈。
10.如权利要求1所述的一种旋转下沉式气瓶支架，其特征在于:所述托架钢管分为两段，与U形板连接处这一段为实心钢管，另外一段为空心钢管。
11.如权利要求1所述的一种旋转下沉式气瓶支架，其特征在于:所述固定插销还连接报警器，报警器还包括电源和开关；所述的U形板位于托架的一侧形成有向下倾斜的限位板，U形板的侧板和限位板由一块钣金折弯形成。
【文档编号】B66F9/12GK104261316SQ201410492911
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月24日 优先权日:2014年9月24日
【发明者】朱平, 张建伟, 林武志, 黄元章, 林丽明, 周波, 许超 申请人:林德（中国）叉车有限公司