侧置lng气瓶支架总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种LNG气瓶固定装置，具体是一种侧置LNG气瓶支架总成。
【背景技术】
[0002]天然气汽车被称为绿色环保汽车，近年来在国内外发展迅速。全球各国都在将节能环保的与新能源汽车发展作为汽车发展作为战略选择，多年来全球的试验研宄表明，综合技术、环保、价格等各方面的因素，天然气是公认的首选替代性汽车燃料，并主要以压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)两种形式具体应用于燃气汽车。天然气汽车主要有LNG汽车、CNG汽车和吸附天然气(ANG)汽车。LNG汽车与其他类型天然气汽车相比，具有安全、经济、续驶里程长、环保性能更优等特点。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了提供一种固定LNG汽车气瓶的装置，具体是一种侧置LNG气瓶支架总成。
[0004]本实用新型是通过如下技术方案实现的:
[0005]一种侧置LNG气瓶支架总成，包括L型支架，L型支架的折弯处为圆弧过渡设计，L型支架的主体结构为U形槽体，U形槽体的两端向外延设有与U形槽体侧壁垂直设置的翼板；L型支架顶部端部的U形槽内铰接有第一销轴，第一销轴上固定有上绑带，上绑带端部固接有橡胶带，橡胶带端部固接有下绑带，下绑带端部固定有第二销轴山型支架底部端部的U形槽内铰接有第三销轴，且在第三销轴正下方的U形槽槽底上固定有六角螺母；第二销轴、第三销轴及U形槽槽底上正对六角螺母的位置开设有通孔，内六角圆柱螺栓的螺杆贯穿过第二销轴和第三销轴后与六角螺母螺纹连接。
[0006]使用时，在L型支架上部的U形槽槽底上冲压有圆孔，便于L型支架在车架上安装固定，同时为防止L型支架在受到冲击载荷时变形，可在固定螺栓与L型支架之间加有垫板。将气瓶安置于L型支架的内侧面内，再用橡胶带紧固，通过调节内六角圆柱螺栓从而进一步的将气瓶拉紧固定在L型支架上，保证气瓶安全、牢靠、稳定的安装在L型支架上，同时保证气瓶稳定的给发动机供气。
[0007]进一步的，L型支架底部的内侧面上安装有三角支撑架，三角支撑架的截面为直角三角形状，且三角支撑架的一个直角面与L型支架的两侧翼板固定；L型支架的内侧面上沿L型支架长度方向固定有橡胶垫片，橡胶垫片与L型支架两侧翼板及三角支撑架斜面紧贴设置。三角支撑架及橡胶垫片的设置进一步优化了本实用新型的结构构造，这样正好保证气瓶牢靠固定在L型支架内侧面与三角支撑架斜面组成的圆弧范围内。
[0008]本实用新型解决了 LNG气瓶在车架两侧装配布置的问题，保证了气瓶稳定的给发动机供气，可装配在自卸、载货等天然气车型上。本实用新型固定在车架大梁外侧，装配工艺性好、拆装方便，与车架通过螺栓装配打紧，安全可靠。同时符合GB/T7258《机动车运行安全技术条件》及GB/T20734《液化天然气汽车专用装置的安装要求》的要求，为液化天然气汽车的更广泛使用提供便利。
[0009]本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:
[0010]I) LNG气瓶布置在车架两侧，满足自卸、载货等天然气车型上使用；
[0011]2)LNG气瓶固定牢靠，工艺简单、易于装配；
[0012]3)本实用新型设计重量轻，装配工艺性好、拆装简单方便。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的三维立体结构示意图。
[0014]图2为本实用新型的主视图。
[0015]图3为本实用新型的左视图。
[0016]图4为本实用新型的右视图。
[0017]图5为本实用新型的俯视图。
[0018]图中:1- L型支架、1-1-U形槽体、1-2-翼板、2-第一销轴、3-上绑带、4-橡胶带、5-下绑带、6-第二销轴、7-第三销轴、8-六角螺母、9-内六角圆柱螺栓、10-三角支撑架、11-橡胶垫片。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图对本实用新型作进一步的描述:
[0020]如图1至图5所示，一种侧置LNG气瓶支架总成，包括L型支架1，L型支架I的折弯处为圆弧过渡设计，L型支架I的主体结构为U形槽体1-1，U形槽体1-1的两端向外延设有与U形槽体1-1侧壁垂直设置的翼板1-2，L型支架I采用一体冲压型，L型支架I由510L大梁钢制作而成，保证L型支架I有良好的强度及韧性；L型支架I顶部端部的U形槽内铰接有第一销轴2，第一销轴2上固定有上绑带3，上绑带3端部固接有橡胶带4，橡胶带4端部固接有下绑带5，下绑带5端部固定有第二销轴6 ;L型支架I底部端部的U形槽内铰接有第三销轴7，且在第三销轴7正下方的U形槽槽底上固定有六角螺母8 ;第二销轴6、第三销轴7及U形槽槽底上正对六角螺母8的位置开设有通孔，内六角圆柱螺栓9的螺杆贯穿过第二销轴6和第三销轴7后与六角螺母8螺纹连接。
[0021]具体实施时，L型支架I底部的内侧面上安装有三角支撑架10，三角支撑架10的截面为直角三角形状，且三角支撑架10的一个直角面与L型支架I的两侧翼板1-2固定；L型支架I的内侧面上沿L型支架I长度方向固定有橡胶垫片11，橡胶垫片11与L型支架I两侧翼板1-2及三角支撑架10斜面紧贴设置。
【主权项】
1.一种侧置LNG气瓶支架总成，其特征在于:包括L型支架(I )，L型支架(I)的折弯处为圆弧过渡设计，L型支架(I)的主体结构为U形槽体(1-1)，U形槽体(1-1)的两端向外延设有与U形槽体(1-1)侧壁垂直设置的翼板(1-2) ;L型支架(I)顶部端部的U形槽内铰接有第一销轴(2)，第一销轴(2)上固定有上绑带(3)，上绑带(3)端部固接有橡胶带(4)，橡胶带(4)端部固接有下绑带(5)，下绑带(5)端部固定有第二销轴(6) ;L型支架(I)底部端部的U形槽内铰接有第三销轴(7)，且在第三销轴(7)正下方的U形槽槽底上固定有六角螺母(8);第二销轴(6)、第三销轴(7)及U形槽槽底上正对六角螺母(8)的位置开设有通孔，内六角圆柱螺栓(9)的螺杆贯穿过第二销轴(6)和第三销轴(7)后与六角螺母(8)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的侧置LNG气瓶支架总成，其特征在于:L型支架(I)底部的内侧面上安装有三角支撑架(10)，三角支撑架(10)的截面为直角三角形状，且三角支撑架(10)的一个直角面与L型支架(I)的两侧翼板(1-2)固定；L型支架(I)的内侧面上沿L型支架(I)长度方向固定有橡胶垫片(11)，橡胶垫片(11)与L型支架(I)两侧翼板(1-2 )及三角支撑架(10)斜面紧贴设置。
【专利摘要】本实用新型为一种侧置LNG气瓶支架总成，包括L型支架，L型支架两端通过第一销轴、上绑带、橡胶带、下绑带、第二销轴、第三销轴、内六角圆柱螺栓及六角螺母实现连接。将气瓶安置在L型支架内侧面上，通过上绑带、橡胶带、下绑带紧固，并可通过内六角圆柱螺栓调节松紧。本实用新型解决了LNG气瓶在车架两侧装配布置的问题，保证了气瓶稳定的给发动机供气，可装配在自卸、载货等天然气车型上。本实用新型装配工艺性好、拆装方便，与车架通过螺栓装配打紧，安全可靠。同时符合GB/T7258《机动车运行安全技术条件》及GB/T20734《液化天然气汽车专用装置的安装要求》的要求，为液化天然气汽车的更广泛使用提供便利。
【IPC分类】B60K15-07
【公开号】CN204340677
【申请号】CN201420821737
【发明人】薛晓乐, 刘宝乾
【申请人】山西大运汽车制造有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月23日