一种门座式起重机的滑轮组件结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种门座式起重机的滑轮组件结构，属于起重机械【技术领域】，包括通过滑轮轴、滑轮衬套、滑轮轴承和卡板连接固定在基座上的滑轮，滑轮位于基座上部一侧，与滑轮相对设置有补偿轮，所述补偿轮通过补偿轮轴承、补偿轮轴、补偿轮衬套和卡板也连接固定在基座上，补偿轮位于基座上部另一侧。本实用新型通过设立共同的基座固定滑轮和补偿轮，取消滑轮轴承座，对补偿轮组采用轴承连接，将钢丝绳与补偿轮之间由滑动摩擦转变为滚动摩擦，从而实现简化结构，降低成本、减少功耗，提升使用寿命、优化结构，保证机构运行平稳的目的。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于起重机械【技术领域】，涉及一种起重机的滑轮组件结构，特别是一 种门座式起重机的滑轮组件结构。 一种门座式起重机的滑轮组件结构
【背景技术】
[0002] 目前国内生产的门座式起重机的滑轮组件结构均采用如图1、2、3所示，其中， 1. 1-滑轮、2. 1-滑轮轴、3. 1-基座、4. 1-补偿轮、5. 1-补偿轮轴、6. 1-补偿轮座、7. 1-补偿 轮衬套、8. 1-滑轮衬套、9. 1-滑轮轴承座、10. 1-滑轮轴承、11. 1-钢丝绳。这样的设计不仅 结构复杂，装配繁琐，操作困难，而且耗材多，成本高，加工精度难以保证。除此以外，其缺陷 主要表现在：
[0003] (1)补偿轮4. 1直接紧固在补偿轮轴5. 1上，结构上未设计润滑油孔和油槽，即使 有润滑，在露天环境中加注润滑油也较为繁琐，可操作性差。
[0004] ⑵由于补偿轮4. 1与补偿轮轴5. 1是纯粹的滑动摩擦，导致钢丝绳与补偿轮易出 现严重磨损，降低钢丝绳与补偿轮的寿命。
[0005] (3)长时间工作后，因滑动摩擦产生的磨损导致补偿轮4. 1与补偿轮轴5. 1间的间 隙变大，从而使补偿轮与滑轮间隙加大，易造成钢丝绳在轮槽中晃动，严重时钢丝绳有窜出 的风险；同时当钢丝绳与轮槽磨损过大，易出现钢丝绳断裂或者补偿轮边缘破裂。 实用新型内容
[0006] 本实用新型主要针对现有技术中的缺陷，提供一种门座式起重机的滑轮组件结 构，具有结构简单，制作便捷，装配容易，维护方便，成本低的优点，同时减少了钢丝绳与补 偿轮组间的摩擦，延长使用寿命，提高运动部件的使用效率。
[0007] 本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
[0008] -种门座式起重机的滑轮组件结构，包括通过滑轮轴、滑轮衬套、滑轮轴承和卡板 连接固定在基座上的滑轮，滑轮位于基座上部一侧，与滑轮相对设置有补偿轮，所述补偿轮 通过补偿轮轴承、补偿轮轴、补偿轮衬套和卡板也连接固定在基座上，补偿轮位于基座上部 另一侧。
[0009] 所述滑轮与补偿轮之间有间隙。
[0010] 本实用新型的有益效果：本实用新型通过设立共同的基座固定滑轮和补偿轮，取 消滑轮轴承座，对补偿轮组采用轴承连接，将钢丝绳与补偿轮之间由滑动摩擦转变为滚动 摩擦，从而实现简化结构，降低成本、减少功耗，提升使用寿命、优化结构，保证机构运行平 稳的目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0011] 为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一 步的说明。
[0012] 图1为现有技术中门座式起重机滑轮组件结构正视图。
[0013] 图2为现有技术中门座式起重机滑轮组件结构侧视图。
[0014] 图3为图2A-A向正视图。
[0015] 图4为本实用新型正视图。
[0016] 图5为本实用新型侧视图。
[0017] 图6为图5A-A向正视图。
[0018] 图7为本实用新型结构示意图。
[0019] 其中：1-滑轮、2-滑轮轴、3-滑轮衬套、4-滑轮轴承、5-基座、6-补偿轮轴承、7-补 偿轮轴、8-补偿轮、9-补偿轮衬套、10-卡板、11-钢丝绳。
【具体实施方式】
[0020] 如图4、5、6、7所示，一种门座式起重机的滑轮组件结构，滑轮1通过滑轮轴2、滑轮 衬套3、滑轮轴承4和卡板10连接固定在基座5上；补偿轮8通过补偿轮轴承6、补偿轮轴 7、补偿轮衬套9、卡板10连接也固定在基座5上。由图2与图5可知，图2中补偿轮4. 1通 过补偿轮座6. 1固定在基座5上，而图5中，滑轮1与补偿轮8直接设在基座5上部，并相 对设置，滑轮1与补偿轮8通过同一个基座5,滑轮1与补偿轮8有间隙，从而实现钢丝绳在 两者之间顺利工作防止脱落。同一个基座5保证了滑轮1与补偿轮8的相对位置，加工简 单，装配容易，维护方便，在满足功能要求的前提下，有效降低了整体质量，节约成本。同时 补偿轮8采用补偿轮轴承6连接，将补偿轮8与补偿轮轴6的滑动摩擦通过轴承转化为滚 动摩擦，同时实现补偿轮8与钢丝绳11由滑动摩擦转变为滚动摩擦，从而降低了摩擦力，减 少磨损，提高了钢丝绳和补偿轮的使用寿命，保证了整体运行稳定性。
【权利要求】
1. 一种门座式起重机的滑轮组件结构，包括通过滑轮轴（2)、滑轮衬套（3)、滑轮轴承 ⑷和卡板（10)连接固定在基座（5)上的滑轮（1)，滑轮⑴位于基座（5)上部一侧，其特 征在于，与滑轮（1)相对设置有补偿轮（8)，所述补偿轮（8)通过补偿轮轴承￠)、补偿轮轴 (7)、补偿轮衬套（9)和卡板（10)也连接固定在基座（5)上，补偿轮（8)位于基座（5)上部 另一侧。
2. 根据权利要求1所述一种门座式起重机的滑轮组件结构，其特征在于，所述滑轮（1) 与补偿轮（8)之间有间隙。
【文档编号】B66C13/00GK203889985SQ201420326334
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年6月16日 优先权日:2014年6月16日
【发明者】程明根, 宋志良 申请人:安徽金斗机械制造有限责任公司