一种电葫芦防撞限位装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电葫芦防撞限位装置，它包括限位装置，限位装置包括限位支架A和限位支架B，限位支架A和限位支架B通过螺栓连接，限位支架A和限位支架B置有卡槽A和卡槽B，限位装置连接有防撞装置，防撞装置包括防撞器A和防撞器B，防撞器A置有固定座A，固定座A置有连接杆A，连接杆A设置有螺纹，连接杆A的外壁套接有弹簧A，连接杆A通过螺母A与限位支架A连接，固定座A的前端卡接有防撞块A，防撞器B置有固定座B，固定座B置有连接杆B，连接杆B设置有螺纹，连接杆B的外壁套接有弹簧B，连接杆B通过螺母B与限位支架B连接，固定座B的前端卡接有防撞块B，具有结构简单、运行成本低、实用方便快捷、功能全面的优点。
【专利说明】—种电葫芦防撞限位装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机设备【技术领域】，具体涉及一种防撞限位装置，特别涉及一种电葫芦防撞限位装置。
【背景技术】
[0002]传统的单梁起重机电葫芦缓冲挡板装置是由几块钢板焊接而成，不可调节，如果想要改变电葫芦的行程时，只能将挡板装置使用气割下来，然后再重新打磨焊接，这样不仅浪费人力物力，还有可能毁坏主梁，造成不必要的损失，对于公开的20132048427-3解决了上述难题，但却存在一定的弊端，主要表现在电葫芦在撞上缓冲器挡板装置后，虽然能够减速停下来，但是同时由于惯性的作用，电葫芦车轮以一定的速度撞上挡板上，如果长时间的使用这种装置，很容易撞坏电葫芦车轮，造成不必要的经济损失，因此，为了避免不必要的损失开发一种结构简单、运行成本低、实用方便快捷、功能全面的电葫芦防撞限位装置具有十分重要的意义。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、运行成本低、实用方便快捷、功能全面的电葫芦防撞限位装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种电葫芦防撞限位装置，它包括限位装置，所述的限位装置包括限位支架A和限位支架B，所述的限位支架A和限位支架B为左右对称结构，限位支架A和限位支架B通过螺栓连接，限位支架A和限位支架B的上部和下部分别设置有左右对称的卡槽A和卡槽B，限位装置连接有防撞装置，所述的防撞装置包括防撞器A和防撞器B，所述的防撞器A和防撞器B为左右对称结构，所述的防撞器A设置有固定座A，所述的固定座A设置有连接杆A，所述的连接杆A的外壁上设置有螺纹，连接杆A的外壁套接有弹簧A，连接杆A通过螺母A与限位支架A连接，固定座A的前端卡接有防撞块A，所述的防撞器B设置有固定座B，所述的固定座B设置有连接杆B，所述的连接杆B的外壁上设置有螺纹，连接杆B的外壁套接有弹簧B，连接杆B通过螺母B与限位支架B连接，固定座B的前端卡接有防撞块B。
[0005]所述的卡槽A的数量为2个，卡槽B的数量为2个，卡槽A和卡槽B为相同结构。
[0006]所述的螺栓的数量为2个，且上下对称设置。
[0007]所述的连接杆A的数量为2个，且上下对称设置。
[0008]所述的弹簧A和弹簧B为同一种弹簧，弹簧A和弹簧B的数量分别为2个。
[0009]所述的防撞块A和防撞块B为相同的橡胶块。
[0010]所述的连接杆B的数量为2个，且上下对称设置。
[0011]本实用新型的有益效果:本实用新型包括限位装置，限位装置包括左右对称的限位支架A和限位支架B，限位支架A和限位支架B的上部和下部分别设置有左右对称的卡槽A和卡槽B,限位支架A和限位支架B通过螺栓连接，限位装置通过卡槽A和卡槽B卡接在电葫芦梁上，利用螺栓使限位装置固定在梁上，而从限定电葫芦的行程，达到限位电葫芦的目的，这种装置结构简单、生产成本低、适用范围广，限位装置连接有防撞装置，防撞装置包括左右对称的防撞器A和防撞器B,防撞器A设置有固定座A,固定座A设置有外壁上带螺纹的连接杆A，连接杆A的外壁上套接有弹簧A，连接杆A通过螺母A与限位支架A连接，固定座A的前端卡接有橡胶防撞块A，当电葫芦车轮以一定的速度撞在防撞块A上，由于防撞块为橡胶块，橡胶块具有一定的弹性，而且橡胶比较柔软，车轮撞上后不会撞坏车轮，有效的保护了电葫芦车轮，而且防撞块卡接在固定座A上，当防撞块损坏时，更换防撞块方便、成本费用低、方便快捷，另外连接杆A的外壁上套接的弹簧A能够缓冲电葫芦的撞击力，很好的保护了电葫芦，其中固定座B和固定座A为左右对称结构，具有相同的防撞、保护电葫芦的作用，这种结构设计简单合理，使用方便、成本低、具有较好的防撞限位功能，本实用新型具有结构简单、运行成本低、实用方便快捷、功能全面的电葫芦防撞限位装置。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一种电葫芦防撞限位装置的主视图。
[0013]图2为图1的侧视图。
[0014]图3为图1的俯视图。
[0015]图中:1、限位支架A 2、限位支架B 3、螺栓4、卡槽A 5、卡槽B 6、防撞器A 7、防撞器B 8、固定座A 9、连接杆A 10、弹簧A 11、螺母A 12、防撞块13、固定座B 14、连接杆B 15、弹簧B 16、螺母B 17、防撞块B。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0017]实施例1
[0018]如图1、图2和图3所示，一种电葫芦防撞限位装置，它包括限位装置，所述的限位装置包括限位支架Al和限位支架B2，所述的限位支架Al和限位支架B2为左右对称结构，限位支架Al和限位支架B2通过螺栓连接3，限位支架Al和限位支架B2的上部和下部分别设置有左右对称的卡槽A4和卡槽B5，限位装置连接有防撞装置，所述的防撞装置包括防撞器A6和防撞器B7，所述的防撞器A6和防撞器B7为左右对称结构，所述的防撞器A6设置有固定座A8，所述的固定座A8设置有连接杆A9，所述的连接杆A9的外壁上设置有螺纹，连接杆A9的外壁套接有弹簧AlO，连接杆A9通过螺母All与限位支架Al连接，固定座A8的前端卡接有防撞块A12，所述的防撞器B7设置有固定座B13，所述的固定座B13设置有连接杆B14，所述的连接杆B14的外壁上设置有螺纹，连接杆B14的外壁套接有弹簧B15，连接杆B14通过螺母B16与限位支架B2连接，固定座B13的前端卡接有防撞块B17。
[0019]本实用新型包括限位装置，限位装置包括左右对称的限位支架A和限位支架B，限位支架A和限位支架B的上部和下部分别设置有左右对称的卡槽A和卡槽B，限位支架A和限位支架B通过螺栓连接，限位装置通过卡槽A和卡槽B卡接在电葫芦梁上，利用螺栓使限位装置固定在梁上，而从限定电葫芦的行程，达到限位电葫芦的目的，这种装置结构简单、生产成本低、适用范围广，限位装置连接有防撞装置，防撞装置包括左右对称的防撞器A和防撞器B，防撞器A设置有固定座A，固定座A设置有外壁上带螺纹的连接杆A，连接杆A的外壁上套接有弹簧A，连接杆A通过螺母A与限位支架A连接，固定座A的前端卡接有橡胶防撞块A，当电葫芦车轮以一定的速度撞在防撞块A上，由于防撞块为橡胶块，橡胶块具有一定的弹性，而且橡胶比较柔软，车轮撞上后不会撞坏车轮，有效的保护了电葫芦车轮，而且防撞块卡接在固定座A上，当防撞块损坏时，更换防撞块方便、成本费用低、方便快捷，另外连接杆A的外壁上套接的弹簧A能够缓冲电葫芦的撞击力，很好的保护了电葫芦，其中固定座B和固定座A为左右对称结构，具有相同的防撞、保护电葫芦的作用，这种结构设计简单合理，使用方便、成本低、具有较好的防撞限位功能，本实用新型具有结构简单、运行成本低、实用方便快捷、功能全面的电葫芦防撞限位装置。
[0020]实施例2
[0021]如图1、图2和图3所示，一种电葫芦防撞限位装置，它包括限位装置，所述的限位装置包括限位支架Al和限位支架B2，所述的限位支架Al和限位支架B2为左右对称结构，限位支架Al和限位支架B2通过螺栓连接3，限位支架Al和限位支架B2的上部和下部分别设置有左右对称的卡槽A4和卡槽B5，限位装置连接有防撞装置，所述的防撞装置包括防撞器A6和防撞器B7，所述的防撞器A6和防撞器B7为左右对称结构，所述的防撞器A6设置有固定座A8，所述的固定座A8设置有连接杆A9，所述的连接杆A9的外壁上设置有螺纹，连接杆A9的外壁套接有弹簧AlO，连接杆A9通过螺母All与限位支架Al连接，固定座A8的前端卡接有防撞块A12，所述的防撞器B7设置有固定座B13，所述的固定座B13设置有连接杆B14，所述的连接杆B14的外壁上设置有螺纹，连接杆B14的外壁套接有弹簧B15，连接杆B14通过螺母B16与限位支架B2连接，固定座B13的前端卡接有防撞块B17，所述的卡槽A4的数量为2个，卡槽B5的数量为2个，卡槽A4和卡槽B5为相同结构，所述的螺栓3的数量为2个，且上下对称设置，所述的连接杆A9的数量为2个，且上下对称设置，所述的弹簧AlO和弹簧B15为同一种弹簧，弹簧AlO和弹簧B15的数量分别为2个,所述的防撞块A12和防撞块B17为相同的橡胶块，所述的连接杆B14的数量为2个，且上下对称设置。
[0022]本实用新型包括限位装置，限位装置包括左右对称的限位支架A和限位支架B，限位支架A和限位支架B的上部和下部分别设置有左右对称的卡槽A和卡槽B，限位支架A和限位支架B通过螺栓连接，限位装置通过卡槽A和卡槽B卡接在电葫芦梁上，利用螺栓使限位装置固定在梁上，而从限定电葫芦的行程，达到限位电葫芦的目的，这种装置结构简单、生产成本低、适用范围广，限位装置连接有防撞装置，防撞装置包括左右对称的防撞器A和防撞器B，防撞器A设置有固定座A，固定座A设置有外壁上带螺纹的连接杆A，连接杆A的外壁上套接有弹簧A，连接杆A通过螺母A与限位支架A连接，固定座A的前端卡接有橡胶防撞块A，当电葫芦车轮以一定的速度撞在防撞块A上，由于防撞块为橡胶块，橡胶块具有一定的弹性，而且橡胶比较柔软，车轮撞上后不会撞坏车轮，有效的保护了电葫芦车轮，而且防撞块卡接在固定座A上，当防撞块损坏时，更换防撞块方便、成本费用低、方便快捷，另外连接杆A的外壁上套接的弹簧A能够缓冲电葫芦的撞击力，很好的保护了电葫芦，其中固定座B和固定座A为左右对称结构，具有相同的防撞、保护电葫芦的作用，这种结构设计简单合理，使用方便、成本低、具有较好的防撞限位功能，本实用新型具有结构简单、运行成本低、实用方便快捷、功能全面的电葫芦防撞限位装置。
【权利要求】
1.一种电葫芦防撞限位装置，它包括限位装置，其特征在于:所述的限位装置包括限位支架A和限位支架B，所述的限位支架A和限位支架B为左右对称结构，限位支架A和限位支架B通过螺栓连接，限位支架A和限位支架B的上部和下部分别设置有左右对称的卡槽A和卡槽B，限位装置连接有防撞装置，所述的防撞装置包括防撞器A和防撞器B，所述的防撞器A和防撞器B为左右对称结构，所述的防撞器A设置有固定座A，所述的固定座A设置有连接杆A，所述的连接杆A的外壁上设置有螺纹，连接杆A的外壁套接有弹簧A，连接杆A通过螺母A与限位支架A连接，固定座A的前端卡接有防撞块A，所述的防撞器B设置有固定座B，所述的固定座B设置有连接杆B，所述的连接杆B的外壁上设置有螺纹，连接杆B的外壁套接有弹簧B，连接杆B通过螺母B与限位支架B连接，固定座B的前端卡接有防撞块B。
2.根据权利要求1所述的一种电葫芦防撞限位装置，其特征在于:所述的卡槽A的数量为2个，卡槽B的数量为2个，卡槽A和卡槽B为相同结构。
3.根据权利要求1所述的一种电葫芦防撞限位装置，其特征在于:所述的螺栓的数量为2个，且上下对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种电葫芦防撞限位装置，其特征在于:所述的连接杆A的数量为2个，且上下对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种电葫芦防撞限位装置，其特征在于:所述的弹簧A和弹簧B为同一种弹簧，弹簧A和弹簧B的数量分别为2个。
6.根据权利要求1所述的一种电葫芦防撞限位装置，其特征在于:所述的防撞块A和防撞块B为相同的橡胶块。
7.根据权利要求1所述的一种电葫芦防撞限位装置，其特征在于:所述的连接杆B的数量为2个，且上下对称设置。
【文档编号】B66D3/24GK204057836SQ201420501197
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年9月2日 优先权日:2014年9月2日
【发明者】胡国和, 胡鹏辉, 伍耀军 申请人:河南重工起重机集团有限公司