本发明涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种气体发生器处理装置。
背景技术：
安全气囊中安装有气体发生器，安全气囊的气体发生器由发生体本体、引药、火药、点火装置、线束连接器组成，当汽车发生碰撞时，信号通过线束连接器传递到点火装置，通过引药引发火药爆炸，瞬间产生大量气体，气囊被充气，从而起到安全保护的作用。
在气体发生器生或者安全气囊回收后，安全气囊内部的气体发生器中会残留有部分火药，需要及时销毁气体发生器中的火药，否则气体发生器内的火药在回收焚烧后产生爆炸导致气体发生器金属外壳飞溅，容易造成安全事故。
目前，现有技术中处理气体发生器的方式分为两种，一种是直接将气体发生器投放到火炉中进行销毁，在火炉中销毁的过程中，火药爆炸喷出大量气体会导致发生器本体飞窜，销毁过程不安全，容易出现安全事故；另外一种是需要人工把气体发生器装入每个固定孔内，然后引爆销毁，但是，人工操作不安全容易出现安全事故，而且效率低，无法适用于大批量的气体发生器销毁。
所以如何安全的、效率高的将气体发生器销毁是现在急需要解决的问题。
技术实现要素：
本发明意在提供一种气体发生器处理装置，以克服现有技术中不能安全的、效率高的处理气体发生器的问题。
为达到上述目的，本发明的基础方案为：包括防爆箱体，所述防爆箱体内设有一柱形空腔，所述防爆箱体一端设有延伸至防爆箱体内的转轴，所述转轴一端连接有设置在所述防爆箱体内圆柱状的防爆筒，所述防爆筒外表面紧靠所述柱形空腔表面，所述转轴远离所述防爆筒的一端连接有电机；所述防爆筒设有进料口，所述防爆筒内表面设有螺旋形凹槽；所述防爆筒远离所述进料口的一端下方设有出料口；所述防爆箱体的顶面和所述防爆筒的上侧面设有若干排气孔；所述防爆筒内表面远离所述出料口的一侧设有触发杆，所述防爆箱体一端设有与所述触发杆滑动接触的喷火装置。
本基础方案的工作原理为：首先将待处理的气体发生器从进料口中倒入防爆筒内，防爆筒在电机的带动下在防爆箱体内转动，防爆筒在转动的过程中带动触发杆随着转动，触发杆在转动的过程中与喷火装置滑动接触，在接触的瞬间使得喷火装置开始工作，喷火装置会对防爆筒内进行喷火引爆气体发生器中残留的火药，在引爆结束后，随着防爆筒的继续转动，防爆筒中的的螺旋形凹槽带动处理完毕的气体发生器运动至出料口处，气体发生器从出料口排出防爆筒，从而完成对气体发生器的处理。
上述基础方案与现有技术相比的优点在于：具有能能安全的、效率高的处理气体发生器的优点。
进一步优化，所述喷火装置包括贯穿所述防爆箱体侧壁的支撑箱，支撑箱内设有供电源，供电源连接有导线杆，导线杆内设有与供电源连接的导线，导线远离供电源的一端连接有处在防爆筒内的火花塞；支撑箱内还设有喷油导管，喷油导管连接有喷油箱；支撑箱滑动设有处在防爆筒内竖直的滑动杆，滑动杆上端设有竖直的支撑挡板，支撑挡板设有与所述喷油导管直径相适应的通孔，喷油管道设有与支撑挡板形状相适应的开口，支撑挡板通过开口与喷油管道紧靠的滑动连接。有利于周期性的控制喷火装置的工作状态，有利于高效且充分的引爆气体发生器中的残留火药。
进一步优化，所述进料口连接有进料斗。有利于气体发生器的顺利被倒入防爆筒内。
进一步优化，所述出料口连接有出料斗，出料斗连接有收集箱。有利于引爆后的气体发生装置及时从防爆筒内排除，并且被收集在收集箱中集中进行下一步的运输和处理工作。
进一步优化，所述支撑挡板末端设有限位板。有利于防止在支撑挡板上下滑动的过程中，支撑挡板末端与喷油导管发生脱离，避免了喷油导管在工作状态下漏油的现象发生。
进一步优化，所述进料口连接有与进料口相适应的盖体，盖体与防爆筒内壁之间设有复位扭簧。有利于在倾倒气体发生器以后，盖体能在复位弹簧的作用下及时关闭。
附图说明
图1为本发明一种气体发生器处理装置实施例的示意图；
图2为本发明一种气体发生器处理装置中喷火装置的示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：防爆箱体1、进料斗101、出料斗102、转轴2、防爆筒3、螺旋形凹槽301、触发杆302、喷火装置4、支撑箱401、供电源402、导线杆403、火花塞404、喷油导管405、滑动杆406、支撑挡板407、限位板408、收集箱5。
实施例基本如附图1、附图2所示：一种气体发生器处理装置，包括防爆箱体1，所述防爆箱体1内设有一柱形空腔，所述防爆箱体1一端设有延伸至防爆箱体1内的转轴2，所述转轴2一端连接有设置在所述防爆箱体1内圆柱状的防爆筒3，所述防爆筒3外表面紧靠所述柱形空腔表面，所述转轴2远离所述防爆筒3的一端连接有电机；所述防爆筒3设有进料口，所述防爆筒3内表面设有螺旋形凹槽301；所述防爆筒3远离所述进料口的一端下方设有出料口；所述防爆箱体1的顶面和所述防爆筒3的上侧面设有若干排气孔；所述防爆筒3内表面远离所述出料口的一侧设有触发杆302，所述防爆箱体1一端设有与所述触发杆滑动接触的喷火装置4。
所述喷火装置4包括贯穿所述防爆箱体1侧壁的支撑箱401，支撑箱401内设有供电源402，供电源402连接有导线杆403，导线杆403内设有与供电源402连接的导线，导线远离供电源402的一端连接有处在防爆筒3内的火花塞404；支撑箱401内还设有喷油导管405，喷油导管405连接有喷油箱；支撑箱401滑动设有处在防爆筒3内竖直的滑动杆406，滑动杆406上端设有竖直的支撑挡板407，支撑挡板407设有与所述喷油导管405直径相适应的通孔，喷油管道设有与支撑挡板407形状相适应的开口，支撑挡板407通过开口与喷油管道紧靠的滑动连接。所述进料口连接有进料斗101。所述出料口连接有出料斗102，出料斗102连接有收集箱5。所述支撑挡板407末端设有限位板408。所述进料口连接有与进料口相适应的盖体，盖体与防爆筒3内壁之间设有复位扭簧。
本发明的具体实施方式如下：首先将待处理的气体发生器从进料口中倒入防爆筒3内，防爆筒3在电机的带动下在防爆箱体1内转动，防爆筒3在转动的过程中带动触发杆302随着转动，触发杆302在转动的过程中与喷火装置4周期性接触，在接触时使得触发杆302带动滑动杆406向上滑动，在滑动杆406向上滑动的过程中，滑动杆406上的支撑挡板407也随之向上运动，由于支撑挡板407设有通孔，所以在支撑挡板407向上运动的过程中，通孔会通过喷油导管405，此时通孔两侧的喷油导管405形成一通路，喷油导管405在喷油箱的作用下不断喷出油，喷出的油在火花塞404的不断作用下而被点燃，从而引爆气体发生器中残留的火药；随着防爆筒3的继续转动带动触发杆302转动，触发杆302与滑动杆406脱离接触，滑动杆406向下移动导致支撑挡板407上的通孔与喷油导管405错开，从而无法继续喷油，随着防爆筒3的继续转动，喷油导管405期性进行喷油；在引爆结束后，随着防爆筒3的继续转动，防爆筒3中的的螺旋形凹槽301带动处理完毕的气体发生器运动至出料口处，气体发生器从出料口排出防爆筒3落入到收集箱5中，从而完成对气体发生器的处理。
重复上述技术方案继续处理其它气体发生器，直至所有气体发生器处理完毕。
以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体技术方案等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。