一种高压密封摆线液压马达的制作方法

文档序号:9346289阅读:401来源:国知局
一种高压密封摆线液压马达的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种摆线液压马达,尤其是一种具有高压密封结构的摆线液压马达,属于液压传动技术领域。
【背景技术】
[0002]摆线液压马达是一种低速大扭矩马达,具有体积小、单位功率密度大、效率高、转速范围宽等优点,因而得到了广泛应用,随着工农业发展水平提高应用将更加广泛。
[0003]摆线液压马达的主要有轴配流和平面配流,轴配流马达由于轴径与孔径的孔道配合间隙运动的轴向配流特点,其各结合面均为平面,直接采用O型圈进行平面密封;而平面配流由于不同径向平面孔道相互配流特点,而马达结构设计紧凑性将配流支撑板嵌入在后盖内,采用单个O型圈进行两个垂直方向的双面密封。
[0004]据申请人了解,现有的大量平面配流马达采用配流支撑板嵌入在后盖内,应用单个O型圈进行两个垂直方向的双面密封,如文件CN 2911341Y文件所述的O型密封圈定位密封装置在应用中获得十分成功的效用,但对O型密封圈的本身质量要求高,尤其在应用工况十分恶劣条件时,如温度高、转速高、背压高,少部分还是有可能性会发生结合面有油迹现象,但不形成滴油现象,虽不影响使用,但影响外观。

【发明内容】

[0005]本发明的目的在于:针对以上现有技术存在的不足,通过对现有O型密封圈定位密封装置整体结构布局的研究,维持现有结构的紧凑性不变,改变原有的单个O型密封圈同时对两个垂直方向(轴向和径向密封)的双面密封的方案,增加密封的可靠性,同时妥善解决由于单个O型圈双面密封而造成的油迹现象。
[0006]为了达到上述目的,申请人通过对现有平面配流摆线液压马达的O型密封圈定位密封装置技术的结构分析,找出现有结构可能造成马达结合面出现油迹现象的原因,在保持原有平面配流摆线液压马达结构及外形尺寸不变的前提下,提出本发明的技术方案:一种高压密封结构摆线液压马达包括实体沉孔构件、安装在实体沉孔构件内与之相配的圆柱连接件,以及与沉孔构件端面邻近的定子构件,所述定子构件与圆柱连接件相邻的一端制有插装在沉孔内的台阶轴,所述台阶轴的端面与圆柱连接件的端头贴合,所述圆柱连接件与定子构件之一的贴合端外圆制有嵌装O型密封圈的台阶环槽,其改进之处在于:所述圆柱连接件的圆形相配面上设置双O型圈密封结构,两个O型圈进行两个垂直方向的双面密封,所述的双O型圈密封结构为圆柱连接件的圆形相配面上增加一个轴向密封结构,进一步单独对轴向进行密封。
[0007]所述轴向密封结构由圆柱连接件的外圆面的环槽与嵌装O型密封圈对实体沉孔进行密封。
[0008]进一步改进,所述圆柱连接件的两端均具有双O型圈密封结构。
[0009]实践证明,当将本发明应用后,完全避免了 O型密封圈定位密封装置原有技术可能出现油迹现象,结构的改进保持了原有结构的紧凑性,获得了意想不到的效果。
【附图说明】
[0010]下面结合附图对本发明作进一步详细描述。
[0011]图1为本发明一个实施例的结构示意图。
[0012]图中输出轴1,壳体2,连接板3,O型圈4,O型圈5,定子6,O型圈7,O型圈8,配流支撑板9,配流盘10,后盖11。
[0013]图2为实施例图1的双O型圈密封结构局部放大示意图。
[0014]图中定子6,O型圈7,O型圈8,配流支撑板9,后盖11。
[0015]实施例一
本实施例一种高压密封结构的摆线液压马达基本结构如图1所示,其主要由输出轴1、壳体2、连接板3、定子6、配流支撑板9、配流盘10和后盖11组成,并形成液压油容腔体。输出轴I由两个圆锥滚子轴承支撑在壳体2内,轴封对输出轴I和壳体2进行密封,联动轴传递机械能到输出轴1,从而形成动力输出装置;转子、针齿和定子6形成能量转换的转定子副装置;配流压盘、配流盘10、配流支撑板9和后盖11组成了一个配流机构。容腔体内内泄油液在腔体内形成回路,润滑、冷却轴承,并返回到液压系统回路。各实体之间有不同的高低压力油的通道,各连接处有不同的间隙及其密封结构。
[0016]双O型圈密封结构分别安装在三个连接实体的结合面内,分别是后盖11、配流支撑板9和定子6,定子6两端各有一圆形台阶,或者定子6由2个定子组成复合体两端各有一圆形台阶,圆形台阶形成台阶轴,配流支撑板9外形为圆柱连接件,后盖11具有实体沉孔构件,配流支撑板9安装于后盖11的安装孔内,安装孔长度大于配流支撑板9的长度,定子6的圆形台阶定位安装于后盖11的安装孔内,与配流支撑板9的一面抵靠,配流支撑板9与圆形台阶抵靠面制有嵌装O型密封圈7的台阶环槽,密封装置可对轴向与径向同时密封。
[0017]图2为图1的双O型圈密封结构局部放大示意图,配流支撑板9与后盖11的安装孔相配合圆面径向增加一道外圆环槽,O型圈8安置于环槽内,对配流支撑板9与后盖11的安装孔相配的圆面仅轴向进行密封。
[0018]同样,双O型圈密封结构分别安装在三个连接实体的结合面内,分别是壳体2、连接板3和定子6,定子6或者由2个定子组成复合体定子6两端各有一圆形台阶,连接板3安装于壳体2的安装孔内,安装孔长度大于连接板3的长度,定子6的圆形台阶定位安装于壳体2的安装孔内,与连接板3的一面抵靠,连接板3与圆形台阶抵靠面制有嵌装O型密封圈5的台阶环槽,密封装置可对轴向与径向同时密封。连接板3与壳体2的安装孔相配合圆面径向增加一道外圆环槽,O型圈4安置于环槽内,对连接板3与壳体2的安装孔相配的圆面仅轴向进行密封。
[0019]实践证明,本实施例的一种高压密封结构的摆线液压马达的双O型圈密封结构加工工艺简单,具有可靠的高压密封效果。采用改进结构的双O型圈密封结构摆线液压马达,不会出现原有技术的结合面可能出现油迹现象。本发明技术的应用使得马达可以适应更多恶劣的工况,使得马达应用后外观大大的改善,应用主机的整体外观获得了很大的改变,环境更加优美。
[0020]除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。
【主权项】
1.一种高压密封结构摆线液压马达,包括实体沉孔构件、安装在实体沉孔构件内与之相配的圆柱连接件,以及与沉孔构件端面邻近的定子构件,所述定子构件与圆柱连接件相邻的一端制有插装在沉孔内的台阶轴,所述台阶轴的端面与圆柱连接件的端头贴合,所述圆柱连接件与定子构件之一的贴合端外圆制有嵌装O型密封圈的台阶环槽,其特征在于:所述圆柱连接件的圆形相配面上设置双O型圈密封结构。2.根据权利要求1所述一种高压密封结构摆线液压马达,其特征在于:所述的双O型圈密封结构为两个O型圈进行两个垂直方向的双面密封。3.根据权利要求1所述一种高压密封结构摆线液压马达,其特征在于:所述的双O型圈密封结构为圆柱连接件的圆形相配面上增加一个轴向密封结构,进一步单独对轴向进行密封。4.根据权利要求3所述一种高压密封结构摆线液压马达,其特征在于:所述轴向密封结构由圆柱连接件的外圆面的环槽与嵌装O型密封圈对实体沉孔进行密封。5.根据权利要求4所述一种高压密封结构摆线液压马达,其特征在于:所述圆柱连接件的两端均具有双O型圈密封结构。
【专利摘要】本发明涉及一种高压密封摆线液压马达,属于液压传动技术领域。本发明涉及一种高压密封结构摆线液压马达包括实体沉孔构件、安装在实体沉孔构件内与之相配的圆柱连接件,以及与沉孔构件端面邻近的定子构件,定子构件与圆柱连接件相邻的一端制有插装在沉孔内的台阶轴,台阶轴的端面与圆柱连接件的端头贴合,圆柱连接件与定子构件之一的贴合端外圆制有嵌装O型密封圈的台阶环槽,圆柱连接件的圆形相配面上增加一个轴向密封结构,进一步单独对轴向进行密封。该结构简便,定位准确,有助于保证连接件之间同轴度,同时保证恶劣工况密封的可靠。
【IPC分类】F03C2/08
【公开号】CN105065193
【申请号】CN201510538846
【发明人】张智敏, 王志生, 盛伟
【申请人】镇江大力液压马达股份有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月29日
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