一种插桶式黄油加注机及其防抽空装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及插桶式黄油加注机的防抽空技术领域，特别涉及一种插桶式黄油加注机及其防抽空装置。
【背景技术】
[0002]因黄油粘度大、流动性差，极易在插桶式黄油加注机的吸油口处发生抽空现象，继而影响其加注效率。
[0003]有鉴于此，本领域技术人员亟待开发一种适用于插桶式黄油加注机的防抽空装置，以解决插桶式黄油加注机的吸油口处抽空问题，从而提高其加注效率。
【实用新型内容】
[0004]针对上述缺陷，本实用新型的核心目的在于提供一种适用于插桶式黄油加注机的防抽空装置，以解决插桶式黄油加注机的吸油口处抽空问题。在此基础上，本实用新型还提供一种包括该防抽空装置的插桶式黄油加注机。
[0005]这种适用于插桶式黄油加注机的防抽空装置，包括拨油板组件和驱动机构，驱动机构用于驱动拨油板组件相对于输油管路单向转动；拨油板组件包括至少一个倾斜拨油板，倾斜拨油板位于输油管路的吸油口上方，并沿其转动方向相对于水平面向上倾斜。
[0006]拨油板组件相对于输油管路单向转动过程中，对储油桶内黄油施加搅拌力的同时，其倾斜拨油板对黄油施加下压力，可加快黄油沉降速度，及时向吸油口处补充黄油，以规避插桶式黄油加注机吸油口处抽空问题的发生，从而提高其加注效率。
[0007]优选地，所述驱动机构包括:
[0008]旋转套，可转动地套设于所述输油管路，并开设有与所述插桶式黄油加注机的升降杆的升降方向倾斜设置的滑道；
[0009]推杆，与所述升降杆固连并可沿所述滑道滑动；
[0010]单向轴承，设置于所述旋转套和所述拨油板组件之间。
[0011]优选地，所述滑道的数量至少为两个，所述滑道相对于所述输油管路的轴向对称设置。
[0012]优选地，所述旋转套的内孔为阶梯孔，所述阶梯孔的径向过渡端面与设置于所述输油管路的下轴向限位部相抵，其上端面与设置于所述输油管路的上轴向限位部轴向间隙配合，以限定所述旋转套相对于所述输油管路的轴向位移。
[0013]优选地，所述倾斜拨油板的数量至少为两个，所述倾斜拨油板相对于所述输油管路的轴线对称布置，或者沿所述输油管路的轴线依次间隔设置。
[0014]优选地，所述拨油板组件包括底板，所述底板的中部套设并固连于所述驱动机构上，其两端部沿径向向外延伸形成两个侧翼，每个所述侧翼设有所述倾斜拨油板，且所述侧翼依次间隔设置有两个立板，两个所述立板上端部间固连有另一所述倾斜拨油板。
[0015]除上述防抽空装置外，本实用新型还提供一种插桶式黄油加注机，包括输油管路和设置于所述输油管路内并沿其轴向升降的升降杆，还包括如上所述的防抽空装置。
[0016]由于防抽空装置具有上述技术效果，因此包括该防抽空装置的插桶式黄油加注机具有相同的技术效果，故而本文在此不再赘述。
[0017]优选地，所述输油管路包括沿所述升降杆升降方向依次向上螺接的提油罩、连接套和加长管，所述提油罩开设有吸油口，所述拨油板组件套设于所述连接套。
[0018]优选地，所述驱动机构包括可转动地套设于所述输油管路，并开设有与所述升降杆升降方向倾斜设置的滑道的旋转套，与所述插桶式黄油加注机的升降杆固连并可沿所述滑道滑动的推杆，以及设置于所述旋转套和所述拨油板组件间的单向轴承；
[0019]所述旋转套的内孔为阶梯孔，所述阶梯孔的径向过渡端面与连接套的一轴肩相抵，上轴向限位环的下表面与所述连接套的另一轴肩相抵，其上表面与所述加长管相抵，以限定所述旋转套相对于所述输油管路的轴向位移。
[0020]优选地，所述连接套的外周壁开设有螺旋形润滑油槽。
【附图说明】
[0021]图1示出了本实用新型所提供的防抽空装置与插桶式黄油加注机主体局部结构装配体的结构示意图；
[0022]图2示出了图1中所示装配体的轴向剖视结构示意图；
[0023]图3示出了图1中所示装配体的分解结构示意图。
[0024]图4示出了图3中旋转套的结构示意图；
[0025]图5示出了图3中拨油板组件的结构示意图。
[0026]图1至图5中附图标记与各个部件名称之间的对应关系:
[0027]I推杆、2旋转套、21滑道、31底板、32立板、S倾斜拨油板、4单向轴承、5轴承套、6上轴向限位环、71升降杆、72提油罩、721吸油口、722滑槽、73连接套、E轴肩、74加长管。
【具体实施方式】
[0028]本实用新型的核心在于，提供一种适用于插桶式黄油加注机的防抽空装置，以保证吸油口具有充足油脂。在此基础上，还提供一种包括该放抽空装置的插桶式黄油加注机。
[0029]现结合说明书附图，来详细说明本实用新型所提供的插桶式黄油加注机及其防抽空装置【具体实施方式】的具体结构及其工作过程。
[0030]请参见图1和图2，其中，图1示出了本实用新型所提供的防抽空装置与插桶式黄油加注机主体局部结构装配体的结构示意图，图2示出了图1中所示装配体的轴向剖视结构示意图。
[0031]需要说明的是，由于本实用新型所提供的插桶式黄油加注机结构及工作原理与现有技术基本相同，本领域基于现有技术完全可以实现，故而本文在此仅其上与本实用新型的发明点-防抽空装置相关的局部加以详述。
[0032]结合图1和图2可知，插桶式黄油加注机的输油管路包括沿竖直向上依次螺接的提油罩72、连接套73和加长管74，升降杆71在驱动装置作用下可在提油罩72内作升降运动，以将储油桶内黄油由吸油口 721吸入输油管路内，再在加压机构作用下输送至排油阀。其中，吸油口 721具体为沿周向均布与提油罩72的多个长条状竖直孔。可以理解，本方案输油管路由多段管件螺接拼装而成，结构简单且拆装方便，最重要的可简化防抽空装置与插桶式黄油加注机的装配工艺。提油罩72、连接套73和加长管74具体结构及作用下将在后续陆续加以说明。
[0033]接下来，结合图1和图2，对本实用新型的发明点-防抽空装置的具体结构及工作原理加以详述。
[0034]由图1和图2可知，防抽空装置包括拨油板组件和驱动机构，其中，拨油板组件套设于插桶式黄油加注机的输油管路，并在驱动机构作用下可相对于所述输油管路单向转动，拨油板组件具有位于吸油口 721上方的至少一个倾斜拨油板S，倾斜拨油板S沿其转动方向上相对于水平面向上倾斜。
[0035]拨油板组件相对于输油管路单向转动过程中，对储油桶内黄油施加搅拌力的同时，其倾斜拨油板S对黄油施加下压力，可加快黄油沉降速度，及时向吸油口 721处补充黄油，以规避插桶式黄油加注机吸油口 721处抽空问题的发生，从而提高其加注效率。
[0036]具体地，如图2所示，驱动机构包括推杆1、旋转套2、单向轴承4和轴承套5，其中，旋转套2、单向轴承4和轴承套5由内向外依次套设于输油管路的连接套73上，推杆I的中部固连于插桶式黄油加注机的升降杆71上，其两端部穿过提油罩72的竖直滑槽722，并插入开设于旋转套2的两个滑道21内，该滑道21相对于升降杆71的升降方向倾斜设置，拨油板组件与轴承套5固连。为了便于更好地理解驱动机构的具体结构，请一并参见图3，该图示出了图1所示装配体的分解结构示意图。
[0037]插桶式黄油加注机作业时，其升降杆71在驱动装置作用下沿输油管路升降，以将储油桶内黄油由吸油口 721吸入输油管路内，并输送至其加压机构处。与此同时，升降杆71带动推杆I相对于输油管路升降，使其在旋转套2滑道21内滑动继而推动旋转套2相对于输油管路转动。
[0038]基于单向轴承4的工作原理，当旋转套2的转动方向与单向轴承4的锁定方向一致时，轴承套5在单向轴承4作用下克服黄油阻力，随旋转套2相对于输油管路转动；反之，当旋转套2的转动方向与单向轴承4的锁定方向相反时，也即与其自由转动方向一致时，轴承套5在黄油阻力作用下静止，从而实现了拨油板组件相对于输油管路的单向转动。
[0039]显然，这种驱动机构利