橇装管式多级分离器的制造方法

文档序号:10072131阅读:368来源:国知局
橇装管式多级分离器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及石油、天然气油气处理工艺装置,具体指一种气液的橇装管式多级分离器。
【背景技术】
[0002]在油气资源开发过程中,为了完成产品的净化或满足工艺流程的技术要求,气液分离装置是必不可少的,其中分离器是关键设备之一。目前,在原油和天然气生产中,所使用的分尚器大部分是大直径筒状的卧式或立式分尚器,设备体积庞大,笨重,分尚效率低,已经无法满足原油处理指标越来越高的技术要求,尤其是海洋油气的开发,因此,研发新型高效紧凑型的分离器是非常必要的。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种橇装管式多级分离器,实现结构简单紧凑,减少材料的使用量,降低成本;在轴向平均流速较高的情况下能够获得有效且高效的相分离;同时兼顾流体相分离和流体输送的功能。
[0004]为此,所采用的技术方案为:
[0005]—种橇装管式多级分离器,包括底橇,该橇装管式多级分离器包括气体收集管线和气液分离管线;所述气液分离管线为具有N级弯曲度的管线,该级弯曲度的上弯点渐次升高并和所述气体收集管线贯通后形成气体出口,下弯点高度持平且固定在底橇上;气液分离管线的低弯点端为介质入口,高弯点端为液体出口,气体收集管线和气液分离管线上均设有压力变送器、温度变送器。
[0006]本实用新型在轴向平均流速较高的情况下能够获得高效的相分离;同时兼顾流体相分离和流体输送的功能。还具有耗材少,重量轻,结构简单成本低等特点,特别适用于海底油气分离。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0009]参照图1,一种橇装管式多级分离器,包括底橇8,该橇装管式多级分离器包括气体收集管线9和气液分离管线10 ;所述气液分离管线10为具有多级弯曲度的管线,该多级弯曲度的上弯点渐次升高并和所述气体收集管线9贯通后形成气体出口 3,下弯点高度持平且固定在底橇8上;气液分离管线10的低弯点端为介质入口 1,高弯点端为液体出口 2,气体收集管线9和气液分离管线10上分别设有压力变送器4、5、温度变送器6、7。
[0010]本实用新型的工艺流程:含油气水的原油介质经过介质入口 1进入气液分离管线10,在第一级分离段液体向上爬升,部分气体在介质爬升阶段脱离出来,自然举升进入气体收集管线9,通过第一级上弯点后沿着管壁加速进入第二级分离阶段,然后介质依次经过第二、三、四、……、N-l、N级进行分离,最后从液体出口 2流出。在介质通过各级分离阶段,气体会不断地进行脱离、举升、脱离、举升——直至全部分离出来;根据不同的油品及工艺确定N的数值,保证气体完全分离出来。气体通过气液分离器管线顶部弯点进入气体收集管线9,最后从气体出口 3流出。介质在流动过程中,通过压力变送器口 4、5,温度变送器口 6、7,把分离器内的压力、温度变化实时输送到中控。
[0011]管式分离器采用管道作为多相分离的作业空间,与大直径筒状容器相比,体积小,重量轻,分离效率高,同时兼顾流体相分离和流体输送作用。
【主权项】
1.一种橇装管式多级分离器,包括底橇,其特征在于:该橇装管式多级分离器包括气体收集管线(9)和气液分离管线(10);所述气液分离管线(10)为具有N级弯曲度的管线,该N级弯曲度的上弯点渐次升高并和所述气体收集管线(9)贯通后形成气体出口(3),下弯点高度持平且固定在底橇(8)上;气液分离管线(10)的低弯点端为介质入口(1),高弯点端为液体出口(2),气体收集管线(9)和气液分离管线(10)上均设有压力变送器、温度变送器。
【专利摘要】一种橇装管式多级分离器,包括底橇,该橇装管式多级分离器包括气体收集管线和气液分离管线;所述气液分离管线为具有N级弯曲度的管线,该级弯曲度的上弯点渐次升高并和所述气体收集管线贯通后形成气体出口,下弯点高度持平且固定在底橇上;气液分离管线的低弯点端为介质入口,高弯点端为液体出口,气体收集管线和气液分离管线上均设有压力变送器、温度变送器。本实用新型在轴向平均流速较高的情况下能够获得高效的相分离;同时兼顾流体相分离和流体输送的功能。还具有耗材少,重量轻,结构简单成本低等特点,特别适用于海底油气分离。
【IPC分类】C10G31/00, B01D19/00
【公开号】CN204981768
【申请号】CN201520649438
【发明人】曹云, 苏厚德, 史雷城, 何义明, 荀娇, 卢德龙
【申请人】甘肃蓝科石化高新装备股份有限公司, 上海蓝滨石化设备有限责任公司, 机械工业上海蓝亚石化设备检测所有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月26日
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