专利名称：破碎机动力部侧连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于采煤机械设备零部件技术领域，具体涉及一种破碎机动力部连接装置。
背景技术：
现代化的大型采煤技术是由机电一体化的设备完成的，在井下采煤现场中，破碎机与连续采煤机、刮板输送机、转载机等设备配套使用，将连续采煤机采下的原煤中的大块进行破碎，通畅的完成运输作业。井下破碎站动力部如采用减速器与破碎轴相连接时，必须满足破碎轴组垂直方向高度可调节、动力部与破碎站机架的连接以及提供动力扭矩传递时反转矩的平衡需要等方面的要求，而现有技术中无专用装置满足这种需求。
实用新型内容本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种结构紧凑的破碎机动力部侧连接装置，装配及拆卸方便，实现了破碎轴组垂直方向高度可调节、满足了动力扭矩传递时反转矩平衡的需要、并将动力部与破碎站机架可靠连接。[0004] 本实用新型的技术方案是以下述方法实现的 —种破碎机动力部侧连接装置，包括连接套，连接套一端设有内连接侧板，另一端设有外连接侧板。 内连接侧板和外连接侧板之间设有加强筋板。 本实用新型结构设计紧凑，装配及拆卸方便，其内连接侧板与机架连接，外连接侧板与减速器相连，既实现了破碎轴组垂直方向高度可调节，又满足了动力扭矩传递时反转矩的平衡需要，并将动力部与破碎站机架可靠连接。
图1为本实用新型结构示意图；[0009] 图2为图1的A-A向剖视示意图；[0010] 图3为图1的后视示意图。
具体实施方式如图1、图2和图3所示，本实用新型的破碎机动力部侧连接装置，包括连接套3，连接套3 —端设有内连接侧板1，另一端设有外连接侧板4。[0012] 内连接侧板1和外连接侧板4之间设有加强筋板2。[0013] 所述内连接侧板1上设有与机架相连的双键及螺栓。[0014] 所述外连接侧板4上设有与减速器相连的键及螺栓。 本装置可采用焊接结构件，也可采用整体铸件。它的内连接侧板1通过双键及螺栓与机架连接，外连接侧板4则用单键及螺栓与减速器连接，减速器与破碎轴组的两轴头
3在外连接侧板4内通过联轴器连接。与机架的连接采用双键结构，既实现了高低方向可靠定位又满足了动力扭矩传递时反转矩的平衡需要。本装置结构设计紧凑，装配及拆卸方便。
权利要求一种破碎机动力部侧连接装置，其特征在于包括连接套(3)，连接套(3)一端设有内连接侧板(1)，另一端设有外连接侧板(4)。
2. 根据权利要求1所述的破碎机动力部侧连接装置，其特征在于内连接侧板(1)和外连接侧板(4)之间设有加强筋板(2)。
专利摘要本实用新型公开一种破碎机动力部侧连接装置，属于采煤机械设备零部件技术领域。包括连接套，连接套一端设有内连接侧板，另一端设有外连接侧板。本实用新型结构设计紧凑，装配及拆卸方便，其内连接侧板与机架连接，外连接侧板与减速器相连，既实现了破碎轴组垂直方向高度可调节，又满足了动力扭矩传递时反转矩的平衡需要，并将动力部与破碎站机架可靠连接。
文档编号B02C23/00GK201500569SQ2009202233
公开日2010年6月9日 申请日期2009年9月9日 优先权日2009年9月9日
发明者向竹林, 张卫革 申请人:林州重机集团股份有限公司