一种新型动力输出装置的制作方法

文档序号:11193035阅读:873来源:国知局
一种新型动力输出装置的制造方法

本实用新型涉及一种新型动力输出装置。



背景技术:

现有的发动机在配套如玉米收割机等农业收获机械使用时,原位置安装液压泵后与农业收获机械前输出机构、发动机支撑干涉,造成液压泵无法安装。由于农业收获机械一般不需要空压机,发动机上也就不需要安装空压机。因此可以将液压泵安装在原空压机的安装位置。这就需要在原空压机的安装位置设计一种新型动力输出装置,用于液压泵的安装和对液压泵进行动力输出。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种新型动力输出装置,用于在发动机上原空压机的安装位置安装液压泵并对液压泵进行动力输出。

为达到上述目的,本实用新型包括齿轮室,齿轮室上设有安装孔,其结构特点是所述安装孔处安装有堵盖,堵盖的背面设有液压泵安装部,堵盖上设有轴连接孔,轴连接孔中转动安装有传动轴,传动轴伸向齿轮室内的一端连接有传动齿轮,传动轴的另一端设有动力连接孔。

所述轴连接孔内安装有至少一个轴承,传动轴插入轴承的内圈。

所述轴连接孔内安装有两个轴承。

所述堵盖的内侧面上设有与安装孔相匹配定位凸环,定位凸环的外轮廓呈圆形。

所述轴连接孔偏离定位凸环的中心设置。

所述定位凸环的外周面设有密封环槽,密封环槽内安装有密封圈。

所述堵盖与齿轮室上对应设置有至少一对定位销孔。

所述动力连接孔上设有内花键。

所述堵盖上设有连通轴连接孔的注油孔。

所述液压泵安装部为设在堵盖上的安装凸台,安装凸台上设有动力输出口。

采用上述结构后,齿轮室即发动机的齿轮室,安装孔即原来用于安装空压机的动力输出口,堵盖既有封堵安装孔的作用,又能用作安装液压泵的支撑座,液压泵安装在堵盖的液压泵安装部,液压泵的动力输入轴插入到动力连接孔后便与传动轴连接在一起,传动齿轮与齿轮室中的驱动齿轮相啮合。发动机工作时,齿轮室中的驱动齿轮传递动力给传动齿轮,传动轴随传动齿轮转动,液压泵的动力输入轴与传动轴动力连接,从而驱动液压泵工作。

综上所述,本实用新型可实现在发动机上原空压机的安装位置安装液压泵并对液压泵进行动力输出。通过这样的改进解决了发动机在农业收获机械上使用时无法安装液压泵的问题,实现了发动机在农业收获机械上的良好配套,并且这种改进无需改变发动机原有的结构。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明:

图1是本实用新型的正面结构示意图;

图2是本实用新型的背面结构示意图;

图3本实用新型中堵盖及相关结构的剖视图。

具体实施方式

参照附图,该新型动力输出装置包括齿轮室1,齿轮室1上设有安装孔2,安装孔2为圆形孔,安装孔2处安装有堵盖3,堵盖3的背面设有液压泵安装部15,堵盖3上设有轴连接孔4,轴连接孔4中转动安装有传动轴5,传动轴5伸向齿轮室1内的一端连接有传动齿轮6,传动轴5与传动齿轮6为一体结构,传动轴5的另一端设有动力连接孔7。齿轮室1即发动机的齿轮室,安装孔2即原来用于安装空压机的动力输出口,堵盖3既有封堵安装孔2的作用,又能用作安装液压泵的支撑座,液压泵安装在堵盖3的液压泵安装部15,液压泵的动力输入轴插入到动力连接孔7后便与传动轴5连接在一起,传动齿轮6与齿轮室1中的驱动齿轮18相啮合。发动机工作时,齿轮室1中的驱动齿轮18传递动力给传动齿轮6,传动轴5随传动齿轮6转动,液压泵的动力输入轴与传动轴5动力连接,从而驱动液压泵工作。经过这样的改进后,解决了发动机在农业收获机械上使用时无法安装液压泵的问题,实现了发动机在农业收获机械上的良好配套,并且这种改进无需改变发动机原有的结构。

为了实现传动轴5在轴连接孔4上的转动连接,轴连接孔4内安装有至少一个轴承8,传动轴5插入轴承8的内圈,传动轴5与轴承8的内圈之间可通过过盈配合相连接。在本实施例中,轴连接孔4内安装有两个轴承8,两个轴承8之间设有间隔环16,轴连接孔4内设有台阶面17,轴连接孔4内安装有弹簧挡圈19,台阶面17和弹簧挡圈19共同作用可将轴承8固定在轴连接孔4内。通过设置两个轴承8来安装传动轴5可保证传动轴5的转动平稳。

为了保证堵盖3在齿轮室1上的安装位置准确,堵盖3的内侧面上设有与安装孔2相匹配定位凸环9,定位凸环9的外轮廓呈圆形,安装孔2也是圆形,两个圆形的大小一致,定位凸环9插入安装孔2可实现对堵盖3的准确定位,以确保传动齿轮6与齿轮室1中驱动齿轮18更好的啮合。

轴连接孔4偏离定位凸环9的中心设置。由于液压泵的转速要求跟原来的空压机转速要求不同,因此传动齿轮6需要根据液压泵的转速要求重新设计,这就需要传动齿轮6偏离安装孔2的中心设置,通过上述改进可满足这个要求。

定位凸环9的外周面设有密封环槽10,密封环槽10内安装有密封圈11,以确保堵盖3与齿轮室1之间的密封。

堵盖3上与齿轮室1上相对应各设三个连接孔20,连接孔20用于螺栓连接,堵盖3与齿轮室1上对应设置有至少一对定位销孔12,即至少在堵盖3与齿轮室1上各设一个定位销孔,堵盖3上的定位销孔12与齿轮室1上的定位销孔12相对应。在向齿轮室1上安装堵盖3时可向定位销孔12插入定位销,以确保对堵盖3更为准确的定位,并最终实现传动齿轮6与齿轮室1中驱动齿轮18的准确啮合。

动力连接孔7上设有内花键13。内花键13可与液压泵的动力输入轴上的外花键配合,由此实现传动轴5与液压泵的动力输入轴之间的动力连接,除此之外,它们还可以采用平键连接或其它的连接方式。

堵盖3上设有连通轴连接孔4的注油孔14,通过该注油孔14可向轴连接孔4中注入润滑油,对轴承8进行润滑。

为了液压泵的安装稳固,液压泵安装部15采用设在堵盖3上的安装凸台,安装凸台上设有四个螺栓孔21,以方便对液压泵进行固定,安装凸台上设有动力输出口,安装液压泵后,液压泵的动力输入轴可通过该动力输出口插入轴连接孔4中。

综上所述,本实用新型不限于上述具体实施方式。本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下可做若干的更改和修饰。本实用新型的保护范围应以本实用新型的权利要求为准。

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