专利名称：一种双轮耕整机的手动制动调节器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种手动制动调节器，尤其是涉及ー种双轮耕整机的手动制动调节
器。
背景技术：
目前，双轮耕整机工作环境复杂，尤其在下坡时整个机体难以控制，特别在坡度较陡的环境中，离合控制连动性能不高，容易发生意外事故。
发明内容
本发明的目的是提供一种双轮耕整机的手动制动调节器，解决一般双轮耕整机的离合控制连动性能不强高的问题。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种双轮耕整机的手动制动调节器，包括双轮耕整机本体，所述的双轮耕整机本体的扶手上与双轮耕整机本体上的变速箱之间连接手动制动调节器，所述的手动制动调节器包括连接在扶手上的档位块，设置在档位块的档位区间中的调控杆，以及调控杆连接的拉杆；所述的拉杆上还连接离合接叉杆、分离爪，所述的分离爪与变速箱中的副制动离合器变速机构连接，其特征在于所述的拉杆上还连接一副杆。本发明的有益效果由于采用在双轮耕整机的手动制动调节器的拉杆上还连接副杆。提高了双轮耕整机工作性能，提高了安全性。以下将结合附图和实施例，对本发明进行较为详细的说明。
图I为本发明的构造示意图。图中1.扶手、2.变速箱、3.档位块、4.调控杆、5.拉杆、6.离合杆接叉、7.分离爪、8.副杆。
具体实施例方式实施例1，如图I所示，一种双轮耕整机的手动制动调节器，包括双轮耕整机本体，所述的双轮耕整机本体的扶手I上与双轮耕整机本体上的变速箱2之间连接手动制动调节器，所述的手动制动调节器包括连接在扶手I上的档位块3，设置在档位块3的档位区间中的调控杆4，以及调控杆4连接的拉杆5 ;所述的拉杆5上还连接离合杆接叉6、分离爪7，所述的分离爪7与变速箱中2的副制动离合器变速机构连接，其特征在于所述的拉杆5上还连接ー副杆8。本发明由于采用在双轮耕整机的手动制动调节器的拉杆上还连接副杆。提高了双轮耕整机工作性能，提高了安全性。
权利要求
1.一种双轮耕整机的手动制动调节器，包括双轮耕整机本体，所述的双轮耕整机本体的扶手上与双轮耕整机本体上的变速箱之间连接手动制动调节器，所述的手动制动调节器包括连接在扶手上的档位块，设置在档位块的档位区间中的调控杆，以及调控杆连接的拉杆；所述的拉杆上还连接离合杆接叉、分离爪，所述的分离爪与变速箱中的副制动离合器变速机构连接，其特征在于所述的拉杆上还连接ー副杆。
全文摘要
一种双轮耕整机的手动制动调节器，包括双轮耕整机本体，所述的双轮耕整机本体的扶手上与双轮耕整机本体上的变速箱之间连接手动制动调节器，所述的手动制动调节器包括连接在扶手上的档位块，设置在档位块的档位区间中的调控杆，以及调控杆连接的拉杆；所述的拉杆上还连接离合接叉杆、分离爪，所述的分离爪与变速箱中的副制动离合器变速机构连接，其特征在于所述的拉杆上还连接一副杆。本发明由于采用在双轮耕整机的手动制动调节器的拉杆上还连接副杆，提高了双轮耕整机工作性能和安全性。
文档编号A01B71/06GK102726140SQ20121022775
公开日2012年10月17日 申请日期2012年6月26日 优先权日2012年6月26日
发明者吴利俊 申请人:吴利俊