本实用新型属于割草机技术领域,尤其是涉及一种机械式割草机离合器。
背景技术:
割草机又称除草机、剪草机、草坪修剪机等。割草机是一种用于修剪草坪、植被等的机械工具,它是由刀盘、发动机、行走轮、行走机构、刀片、扶手、控制部分组成。刀盘装在行走轮上,刀盘上装有发动机,发动机的输出轴上装有刀片,刀片利用发动机的高速旋转在速度方面提高很多,节省了除草工人的作业时间,减少了大量的人力资源。
离合器是割草机中的一种常用的配件,其结构为相对转动的制动组件和驱动组件,利用两者之间的制动盘和摩擦片实现制动。而现有的离合器其结构较为复杂且部件较多,不易组装且制动稳定性差,导致生产成本较高。
例如,中国专利文献公开了一种割草机嵌合式离合器[申请号:CN201120296036.0]:包括安装在箱体内、空套于驱动轴上的大伞齿和从动套,且大伞齿与从动套之间固定连接;大伞齿上啮合设置有小伞齿,小伞齿的齿柄穿入位于箱体外部的皮带轮轴孔内并与皮带轮固定连接;位于从动套同侧的驱动轴上固定安装有导轨,且导轨上设置有与从动套相配合的主动套;主动套上设置有带摆臂、复位拉簧的拨叉,且摆臂和复位拉簧均安装在箱体外部。该方案具有工作安全可靠、加工工艺简单、使用寿命长、结构简单等优点。
上述的方案虽然具有以上的诸多优点,但是,上述的方案并未解决上述的技术问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种结构简单,能够提高组装效率和制动稳定性的机械式割草机离合器。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本机械式割草机离合器包括能够相互离合的制动组件和驱动组件,该制动组件包括安装盘,在安装盘上设有制动盘,在安装盘和制动盘之间设有弹簧且所述的安装盘与制动盘通过卡扣式结构相连,在制动盘远离安装盘的一面设有环形摩擦片,所述的驱动组件包括外壁中部具有摩擦盘的制动轮且所述的摩擦盘能与制动盘接触从而实现制动,在安装盘内设有与安装盘转动连接且插于所述制动轮轴向中心的连接杆,在制动轮一端设有与制动轮转动连接的旋转板且所述的旋转板与制动盘之间形成环形空间,本驱动组件还包括位于所述环形空间内的驱动板且所述的驱动板与旋转板之间通过若干扭簧连接,在驱动板和旋转板之间设有平面轴承。
在上述的机械式割草机离合器中,所述的安装盘中心设有向制动盘的一面凸起的第一环形凸部,在制动盘的内侧具有向安装盘一面凸起的第二环形凸部,所述的弹簧一端套在第一环形凸部上,另一端套在第二环形凸部上。
在上述的机械式割草机离合器中,所述的卡扣式结构包括设置在安装盘周向的两个向外延伸的定位凸台,在制动盘的周向具有向制动盘侧翻折的两个卡扣,所述的定位凸台与卡扣一一一对应且卡接。
在上述的机械式割草机离合器中,所述的驱动板上设有条形孔,在旋转板上设有插于所述的条形孔中且当旋转板旋转时能够在条形孔内移动的锁止块。
在上述的机械式割草机离合器中,所述的旋转板上设有若干呈两两一组且圆周分布的通孔,扭簧的一端依次穿过两两一组的通孔,扭簧的另一端插于驱动板上的腰形孔中。
在上述的机械式割草机离合器中,两两一组的通孔其中一个通孔为圆孔,另一个为腰形孔体。
在上述的机械式割草机离合器中,所述的平面轴承包括保持架和设置在保持架上的若干圆周分布的滚珠,在驱动板相对旋转板的一面设有供所述的滚珠行走的第一条形凹陷,在旋转板相对驱动板的一面设有供所述的滚珠行走的第二条形凹陷,所述的第一条形凹陷和第二条形凹陷一一对应。
在上述的机械式割草机离合器中,所述的旋转板上连接有悬臂式连接板。
与现有的技术相比,本机械式割草机离合器的优点在于:1、结构更加简单且能够提高组装效率。2、易于制造。3、提高了制动的稳定性,更加实用。
附图说明
图1为本实用新型提供的结构示意图。
图2为本实用新型提供的爆炸结构示意图。
图3为本实用新型提供的驱动组件结构示意图。
图4为本实用新型提供的驱动组件剖视结构示意图。
图中,制动组件a、驱动组件b、安装盘1、弹簧11、环形摩擦片12、第一环形凸部13、定位凸台14、制动盘2、第二环形凸部21、卡扣22、制动轮3、摩擦盘31、旋转板4、锁止块41、通孔42、第二条形凹陷43、悬臂式连接板44、驱动板5、条形孔51、第一条形凹陷52、扭簧6、平面轴承7、保持架71、滚珠72。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1-4所示,本机械式割草机离合器包括能够相互离合的制动组件a和驱动组件b,两者的组合从而实现制动,两者的分离从而实现取消制动。
具体地,本实施例的制动组件a包括安装盘1,在安装盘1上设有制动盘2,在安装盘1和制动盘2之间设有弹簧11且所述的安装盘1与制动盘2通过卡扣式结构相连,该卡扣式结构包括设置在安装盘1周向的两个向外延伸的定位凸台14,在制动盘2的周向具有向制动盘2侧翻折的两个卡扣22,所述的定位凸台14与卡扣22一一一对应且卡接。制动盘2由板材制成,所述的制动盘2与卡扣22连为一体式结构。
在制动盘2远离安装盘1的一面设有环形摩擦片12,环形摩擦片12固定在制动盘2上。
其次,在安装盘1中心设有向制动盘2的一面凸起的第一环形凸部13,在制动盘2的内侧具有向安装盘1一面凸起的第二环形凸部21,所述的弹簧11一端套在第一环形凸部13上,另一端套在第二环形凸部21上。
另外,驱动组件b包括外壁中部具有摩擦盘31的制动轮3且所述的摩擦盘31能与制动盘2接触从而实现制动,在安装盘1内设有与安装盘1转动连接且插于所述制动轮3轴向中心的连接杆8,在制动轮3一端设有与制动轮3转动连接的旋转板4且所述的旋转板4与制动盘2之间形成环形空间,本驱动组件还包括位于所述环形空间内的驱动板5且所述的驱动板5与旋转板4之间通过若干扭簧6连接,在驱动板5和旋转板4之间设有平面轴承7。
在驱动板5上设有条形孔51,在旋转板4上设有插于所述的条形孔51中且当旋转板4旋转时能够在条形孔51内移动的锁止块41。在旋转板4上设有若干呈两两一组且圆周分布的通孔42,扭簧6的一端依次穿过两两一组的通孔42,扭簧6的另一端插于驱动板5上的腰形孔中。
两两一组的通孔42其中一个通孔42为圆孔,另一个为腰形孔体。
还有,平面轴承7包括保持架71和设置在保持架71上的若干圆周分布的滚珠72,在驱动板5相对旋转板4的一面设有供所述的滚珠行走的第一条形凹陷52,在旋转板4相对驱动板5的一面设有供所述的滚珠行走的第二条形凹陷43,所述的第一条形凹陷和第二条形凹陷一一对应。
旋转板4上连接有悬臂式连接板44。
在本实施例中,通过结构的变更设计,其结构更加简单且易于组装,无形中提高了生产效率,其次,通过设置了卡扣式结构、条形孔和锁止块的结构,能够进一步提高驱动的稳定性。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了制动组件a、驱动组件b、安装盘1、弹簧11、环形摩擦片12、第一环形凸部13、定位凸台14、制动盘2、第二环形凸部21、卡扣22、制动轮3、摩擦盘31、旋转板4、锁止块41、通孔42、第二条形凹陷43、悬臂式连接板44、驱动板5、条形孔51、第一条形凹陷52、扭簧6、平面轴承7、保持架71、滚珠72等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。